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1、在當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)、能源、環(huán)境之間矛盾比較突出的背景下,能源消費(fèi)引起的二氧化碳排放,尤其是交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放,對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)有重要影響。發(fā)展車(chē)用替代燃料的對(duì)于提高能源安全、大氣污染治理和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有著重要意義。為促進(jìn)車(chē)用替代燃料科學(xué)發(fā)展,本文依據(jù)各種替代燃料能源資源分布特征,同時(shí)結(jié)合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政策等因素,提出了中國(guó)車(chē)用替代燃料區(qū)域發(fā)展模式,并預(yù)測(cè)了不同情景下發(fā)展車(chē)用替代能源對(duì)中國(guó)溫室氣體排放目標(biāo)的影響。
2、 本文研究?jī)?nèi)容主要包括兩個(gè)方面。一是對(duì)中國(guó)車(chē)用替代燃料發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),并對(duì)中國(guó)車(chē)用替代能源的資源特征進(jìn)行研究,調(diào)查了煤炭、天然氣、液化石油氣和生物質(zhì)能等資源的儲(chǔ)量、分布以及生產(chǎn)利用狀況,總結(jié)得出我國(guó)車(chē)用替代能源資源特征有:種類多、儲(chǔ)量較大;分布不均,地區(qū)差異明顯;開(kāi)發(fā)利用程度參差不齊;能源轉(zhuǎn)化效率普遍較低;新型替代能源產(chǎn)業(yè)化水平不高。再以這種差異化的資源特征為主要參考因素,同時(shí)結(jié)合技術(shù)現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)與政策等因素,建立層次分析模
3、型,得出中國(guó)車(chē)用替代燃料區(qū)域發(fā)展模式。
第二個(gè)方面是對(duì)中國(guó)當(dāng)前碳排放強(qiáng)度特點(diǎn)和碳排放強(qiáng)度發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。幾年來(lái)中國(guó)碳排放強(qiáng)度呈波動(dòng)下降趨勢(shì),與發(fā)達(dá)國(guó)家以及其他主要發(fā)展中國(guó)家差距不斷縮小,但絕對(duì)數(shù)量依然較大,碳減排壓力持續(xù)存在。建立碳排放綜合指標(biāo)分配模型,將中國(guó)2030年碳排放強(qiáng)度下降目標(biāo)分?jǐn)傊粮魇?,并建立替代燃料發(fā)展綜合情景,預(yù)測(cè)在車(chē)用替代燃料綜合發(fā)展情景下碳減排總量及對(duì)各省減排目標(biāo)的影響。結(jié)果顯示發(fā)展車(chē)用替代燃料將對(duì)中國(guó)
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