導航衛(wèi)星太陽光壓建模方法與模型特性分析.pdf

1、太陽光壓是中高軌道導航衛(wèi)星所受影響最大的非保守力。太陽光壓復雜多變受衛(wèi)星本身物理特性、空間環(huán)境特性等多方面因素的影響，以至于想要對其進行高精度建模復雜且困難，從而影響著導航衛(wèi)星軌道精度甚至是定位精度的進一步提高。隨著全球各大衛(wèi)星導航系統(tǒng)的迅速發(fā)展和自主運行模式的興起，僅追求高精度模型已然不能滿足時代發(fā)展的需求。衛(wèi)星在脫離地面系統(tǒng)的支持后，受到昂貴而有限的星上資源限制，因此一種低功耗、高精度的太陽光壓模型及參數(shù)解算方法必不可少。
　

2、　本文內容主要有如下幾個方面:
　　1)太陽光壓建模方法的研究。文中對三種建模思路與方法進行了闡述，分析了每種方法的優(yōu)缺點。針對三種建模方法分別介紹了兩種具體的模型進行說明;
　　2)文中以精密星歷作為觀測值，對估計解算太陽光壓參數(shù)的方法展開研究。以GPS衛(wèi)星為例，分析了球模型和ECOM模型參數(shù)的短中長期周期變化規(guī)律和幅值變化規(guī)律;
　　3)面向自主運行的需求，在球模型參數(shù)特性分析的基礎上，采用半經驗型建模思想，提出一