超高層建筑臨時支撐結構風壓及風致反應的研究.pdf

1、本論文研究內容是國家重點研發(fā)計劃課題(課題編號:2016YFC0802003)—“臨時支撐結構失穩(wěn)機理及穩(wěn)定性控制技術研究”的一部分，所屬項目為“超高層建筑工程施工安全關鍵技術研究與示范”。我國是一個風災頻繁的國家，風災每年都要造成極大的經濟損失。隨著超高層建筑的大量興建，塔吊和施工電梯等重型機械的臨時支撐結構出現(xiàn)坍塌、傾覆等現(xiàn)象眾多。對近年來重型機械臨時支撐頻繁發(fā)生破壞的現(xiàn)象進行調查，發(fā)現(xiàn)一些事故是由于臨時支撐受到較大風荷載的作用而發(fā)

2、生的。由于現(xiàn)實中氣候條件的隨機性、多變性，導致結構設計過程中所采用的風荷載與實際情況往往有極大的不符合，這些都成為了意外事故產生的不確定因素。因此，本文根據(jù)計算流體力學的原理和方法，對超高層臨時支撐結構表面風壓及區(qū)域風場進行數(shù)值模擬與分析，并對不同工況下的臨時支撐結構進行風致反應的分析。
　　本文主要研究內容如下:
　　(1)利用實測模型對數(shù)值模擬進行驗證。進行標準6m立方體實測模型的數(shù)值模擬，將數(shù)值模擬結果、現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)、

3、風洞試驗結果進行對比分析，驗證數(shù)值模擬的準確性。
　　(2)按照相關規(guī)范要求建立臨時支撐結構的計算模型?？紤]計算域的尺寸、網(wǎng)格劃分方式，計算邊界條件、方程離散格式、湍流模型的選取，結果斂散性等因素建立塔吊和施工電梯臨時支撐結構的計算模型。
　　(3)對塔吊和施工電梯的臨時支撐結構進行風場數(shù)值模擬與分析。對塔吊和施工電梯區(qū)域風場進行不同工況的數(shù)值模擬，并分析不同工況下臨時支撐結構表面的風壓和區(qū)域風場的變化。不同工況的設置:①不