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文檔簡介
1、高超聲速飛行器在飛行(≥6Ma)過程中面臨嚴峻的外部環(huán)境:包括很高的溫度和溫度沖擊、很高的氣動載荷和噪聲載荷、強烈的振動等。熱防護系統(tǒng)對于飛行器的總體設計方案和性能具有舉足輕重的地位。與陶瓷熱防護系統(tǒng)相比,金屬熱防護系統(tǒng)具有很多無法比擬的優(yōu)點。 本文將具有高效冷卻作用的噴霧冷卻技術引入到熱防護系統(tǒng)的設計中,從原理上構建了一種新型的金屬熱防護系統(tǒng)方案,討論了該方案的可行性,并進行了一些相關技術的探索研究。本文第三章分析了熱防護系統(tǒng)
2、的總體設計方法,給出了防熱結構的總體設計流程圖。對熱防護系統(tǒng)的傳熱過程進行適當?shù)暮喕?,建立了傳熱基本方程,給出了其離散格式。并以防熱結構的總厚度為主要設計變量,通過數(shù)值計算,得出厚度與熱防護系統(tǒng)邊界條件(溫度邊界、熱流密度邊界)的關系曲線。第四章,對本文方案的關鍵傳熱元件之一的高溫熱管進行了設計,確定了其使用材料、吸液芯類型和主要尺寸,并對毛細限、聲速限、攜帶限進行了校核,結果表明其能滿足使用要求;最后,對接觸熱阻這一影響熱防護系統(tǒng)性能
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