基于HLA機務(wù)保障系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)評估研究.pdf

1、科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展推動了航空裝備更新?lián)Q代的不斷加快，這同時也對航空裝備的保障提出了更高的要求。航空裝備的保障問題已引起越來越多國家的高度重視。隨著計算機仿真技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用計算機仿真技術(shù)對航空裝備保障進行研究已成為解決這一問題的有效途徑。 本文將新一代的分布式仿真體系結(jié)構(gòu)——高層體系結(jié)構(gòu)(HLA)，應(yīng)用于現(xiàn)代機務(wù)保障仿真研究。本文詳細分析了HLA數(shù)據(jù)采集機制，設(shè)計開發(fā)了基于HLA機務(wù)保障系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并對在開發(fā)過程中所涉

2、及到的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究。在對機務(wù)保障系統(tǒng)的組成分析的基礎(chǔ)上，遵循相關(guān)保障指標(biāo)的建立原則和針對機務(wù)保障系統(tǒng)的特殊原則的條件下，建立本機務(wù)保障系統(tǒng)的評價指標(biāo)體系。運用層次分析法對機務(wù)保障系統(tǒng)做了比較深入的分析研究，并通過層次分析法來確定各指標(biāo)的權(quán)重。從采集來的仿真數(shù)據(jù)中抽取與評估指標(biāo)相關(guān)的仿真數(shù)據(jù)，對評估指標(biāo)進行數(shù)據(jù)進行量化分析。最后通過對科學(xué)的評估方法簡要分析，選取灰色評價理論建立機務(wù)保障系統(tǒng)的多層次灰色評價模型，并對機務(wù)保障系統(tǒng)進行效