民機中機身自動化裝配的容差分析方法與應用研究.pdf

1、容差分析技術是一種先進的協(xié)調互換技術，將保證工裝之間、工裝與產品之間、產品組件與部件之間的尺寸和形狀協(xié)調互換。根據(jù)創(chuàng)建的容差分析尺寸鏈模型，重點控制對裝配偏差影響因子較大的零部件位置精度，作為裝配過程中出現(xiàn)協(xié)調問題時質量過程控制追蹤的分析依據(jù)，并以這些統(tǒng)計的控制數(shù)據(jù)作為產品質量穩(wěn)定性控制持續(xù)改進的依據(jù)。本文采用的容差分析方法是基于確定性定位的容差分析方法，第一步基于確定性定位根據(jù)各個定位特征與定位器接觸位置的曲面方程，建立裝配偏差與定位

2、點偏差之間的隱性函數(shù)，第二步應用線性化的方法將隱形函數(shù)轉化為裝配偏差與定位點偏差之間的顯性函數(shù)，從而得到裝配偏差模型，第三步通過蒙特卡洛計算法對裝配偏差模型進行求解，即根據(jù)零件的實際尺寸偏差分布情況，生成相應的計算機偽隨機數(shù)自動帶入裝配偏差模型進行求解，計算出一系列的裝配偏差數(shù)值，第四步根據(jù)計算出的裝配偏差數(shù)值你再計算出裝配偏差的各階中心矩，并擬合出裝配偏差尺寸近似的分布，最后根據(jù)測量特征的分布計算出相應的最可能和最合理的裝配偏差。本文

3、將計算機輔助建模技術和容差分析技術結合，開發(fā)了容差分析計算機仿真軟件AVA，本文成功應用此軟件進行了中機身自動化裝配生產線投產前的裝配偏差仿真分析。
　　本文按照從零件裝配成小組件，小組件裝配成中機身部件的逐層裝配流程進行了詳細的裝配偏差容差分析，確定了最佳的中機身自動化裝配生產線容差設計方案，實現(xiàn)了中機身壁板自動鉆鉚裝配工藝和總裝數(shù)字化測量裝配工藝。目前，生產線已經完成了安裝、調試和驗收，中機身裝配全面投產，課題研究通過了現(xiàn)場驗