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文檔簡介
1、無人機和有人機協(xié)同組成編隊是解決當(dāng)前復(fù)雜任務(wù)的一種有效方式。無人機和有人機協(xié)同完成任務(wù)的效果會受到編隊成員間載荷能力、通信性能和決策機制等方面的差異性影響,因而面向任務(wù)的無人/有人機混合編隊協(xié)同問題亟需研究。
本文在介紹評估理論與方法的基礎(chǔ)上,以無人/有人機混合編隊成員間的信息交互作為混合編隊協(xié)同問題研究的切入點,以信息在編隊成員之間的采集、傳輸、決策過程作為無人/有人機混合編隊協(xié)同能力評估指標(biāo)的篩選維度,并從目標(biāo)識別能力、網(wǎng)
2、絡(luò)承載能力、網(wǎng)絡(luò)抗毀能力、通信保障能力和指揮控制能力等五種能力方面構(gòu)建了無人/有人機混合編隊協(xié)同能力的評估模型,為無人/有人機混合編隊協(xié)同能力的優(yōu)化研究奠定基礎(chǔ)。
在構(gòu)建混合編隊協(xié)同能力的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型時,通過分析選擇影響混合編隊協(xié)同能力的網(wǎng)絡(luò)抗毀能力指標(biāo)作為優(yōu)化目標(biāo),以自然連通度作為網(wǎng)絡(luò)抗毀能力測度,將機間通信距離、指揮體制、機間鏈路數(shù)目等制約因素轉(zhuǎn)化為約束條件,建立混合編隊協(xié)同能力的優(yōu)化模型,并設(shè)計算法對優(yōu)化模型求解,仿真實
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