基于Web的飛機(jī)排班優(yōu)化模型與工程實(shí)踐.pdf

1、國(guó)內(nèi)民用航空領(lǐng)域發(fā)展迅猛，航空公司的規(guī)模迅速擴(kuò)大，因此，大型航空公司飛機(jī)調(diào)度問(wèn)題的解決迫在眉睫。對(duì)于飛機(jī)排班問(wèn)題國(guó)外早有研究，但是國(guó)內(nèi)情形與國(guó)外截然不同，雖然規(guī)模比國(guó)外要小，但是卻包括更多機(jī)型，排班背景更為錯(cuò)綜復(fù)雜。所以，國(guó)外的研究結(jié)果并不完全適用于國(guó)內(nèi)。 本文首先以國(guó)內(nèi)最大的航空公司--中國(guó)國(guó)際航空公司為例，對(duì)國(guó)內(nèi)大型航空公司飛機(jī)排班的背景知識(shí)進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹，然后闡述了國(guó)內(nèi)外民用航空領(lǐng)域關(guān)于機(jī)群排班問(wèn)題的研究進(jìn)展和結(jié)論，

2、抽象并建立了飛機(jī)排班問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型。 在本文中還介紹了本文研究工作所隸屬的課題組長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)機(jī)群排班問(wèn)題的不斷探討和已經(jīng)取得的結(jié)論性進(jìn)展，以及最近的更為成熟的優(yōu)化模型。對(duì)課題組之前實(shí)現(xiàn)的智能算法進(jìn)行了更為合理的改進(jìn)，用于更有效地解決飛機(jī)排班問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)證明改進(jìn)后的算法和優(yōu)化模型更貼合國(guó)內(nèi)排班現(xiàn)狀。 然后，本文采用優(yōu)化模型和改進(jìn)算法，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于Web的大型航空公司飛機(jī)排班系統(tǒng)，該系統(tǒng)已付諸于工程實(shí)踐，效果更優(yōu)于先行的解決