我國海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的動力機制研究.pdf

1、目前國外尚沒有專門針對海洋產(chǎn)業(yè)布局演進問題的研究,國內(nèi)研究也較少。關于海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的動力機制研究主要集中于影響海洋產(chǎn)業(yè)布局的動力因素方面。本文基于此背景下試圖在海洋產(chǎn)業(yè)布局演進及動力機制方面進行探索。
　　 第一章緒論。提出了本文的選題背景,說明了本文的研究意義與目的、研究內(nèi)容、方法及技術路徑,最后指出本文在創(chuàng)新和不足之處。
　　 第二章國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀。包括:(1)相關概念及理論綜述；(2)相關問題研究綜述。并進

2、行了總評,得出我國海洋產(chǎn)業(yè)布局演進動力機制研究的理論必要性及切入點。
　　 第三章海洋產(chǎn)業(yè)布局演進動力模型。成本是海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的重要動力因素,本章以成本動因作為單一影響因素構(gòu)建了微觀企業(yè)布局演進動力模型,并進行了修正,通過對模型的博弈分析和邏輯分析,研究了微觀企業(yè)集聚布局,然后對此模型進行了拓展,得出了海洋產(chǎn)業(yè)集聚布局,并分為三個階段:橫向聚集階段、縱向聚集階段、混合聚集階段。
　　 第四章海洋產(chǎn)業(yè)布局演進動力機制研

3、究。本章對微觀企業(yè)集聚模型進一步拓展,分析了構(gòu)成海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的其他動力因素,分為內(nèi)生因素和外生因素,并通過自組織和他組織理論對各種因素的作用機理進行了分析,形成了海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的動力機制,包括內(nèi)生機制和外生機制,并進一步分析了海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的集聚擴散機制。
　　 第五章我國海洋產(chǎn)業(yè)布局演進及動力分析。本章首先分析了我國海洋產(chǎn)業(yè)布局“均勻-點狀-‘點-軸’”分布的規(guī)律及演化過程,并選取地域集中度這一指標進行了實證分析；然后

4、根據(jù)海洋產(chǎn)業(yè)布局的特點及布局指向,選取影響海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的重要動力因素,分別對海洋第一、二、三次產(chǎn)業(yè)布局的演進進行了分析。
　　 第六章我國海洋產(chǎn)業(yè)布局演進的動力機制研究——以海洋船舶業(yè)為例。本章選取海洋船舶業(yè)這一海洋代表產(chǎn)業(yè),分別對其布局演進的動力因素進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,并對動力因素影響海洋船舶業(yè)布局演進的作用機理進行分析,即海洋船舶業(yè)布局演進的動力機制分析。
　　 第七章對策建議。本章著重從完善海洋產(chǎn)業(yè)布局演進動力