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1、在我們的生產(chǎn)與生活中,摩擦扮演著十分重要的角色。在工業(yè)生產(chǎn)中,減摩也是一個(gè)永恒的話(huà)題。能夠有效的減小工業(yè)生產(chǎn)中摩擦的影響,就意味著機(jī)械設(shè)備將會(huì)有更長(zhǎng)的使用壽命,同時(shí)也就意味著能夠獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益。近些年,表面圖形技術(shù)由被發(fā)現(xiàn),到提出,到發(fā)展,直至現(xiàn)在已經(jīng)取得了豐富的研究成果以及應(yīng)用實(shí)踐。對(duì)表面圖形設(shè)計(jì)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)也是為展現(xiàn)出表面圖形技術(shù)它優(yōu)異的摩擦學(xué)性能必不可少的步驟。其中交叉凹槽相對(duì)于其他類(lèi)型的表面圖形設(shè)計(jì)而言,還是一個(gè)較少被涉及
2、的設(shè)計(jì)方向。為豐富這方面的研究,本文對(duì)不同截面的交叉凹槽型表面圖形在干摩擦和流體動(dòng)壓潤(rùn)滑條件下的減摩特性進(jìn)行有限元仿真分析,并探討了交叉凹槽型表面圖形的減摩原理。
首先,以交叉凹槽表面圖形為研究對(duì)象,凹槽的截面形狀為開(kāi)口矩形?;诹黧w動(dòng)壓潤(rùn)滑的形成原理,通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)模型的合理簡(jiǎn)化和假設(shè),建立摩擦副表面潤(rùn)滑數(shù)學(xué)模型,詳細(xì)介紹有限差分法求解數(shù)學(xué)模型的過(guò)程,利用Matlab軟件計(jì)算潤(rùn)滑油膜的壓力分布。
然后,采用CSEM摩擦
3、磨損試驗(yàn)儀的銷(xiāo)-盤(pán)摩擦副,考察了交叉凹槽對(duì)軸承鋼的表面摩擦性能的影響,并與相關(guān)理論研究結(jié)果進(jìn)行了比較與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,速度和載荷多是通過(guò)影響交叉凹槽表面圖形的流體動(dòng)壓潤(rùn)滑效果,來(lái)影響摩擦副表面摩擦因素的。同時(shí)摩擦副的相對(duì)滑動(dòng)方向也是影響交叉凹槽表面圖形的摩擦學(xué)特性的重要因數(shù)。另外實(shí)驗(yàn)結(jié)果還表明試樣g135-d135表現(xiàn)出最優(yōu)的潤(rùn)滑減摩效果。
再然后,利用ANSYS和FLUENT仿真分析軟件,對(duì)不同截面的交叉凹槽型表面圖形分
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