基于非接觸檢測(cè)的水下管線腐蝕狀態(tài)的建模研究.pdf

1、近年來(lái)海底管道大規(guī)模使用，各種泄漏事故頻頻出現(xiàn)，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。統(tǒng)計(jì)顯示，管道的腐蝕是造成事故發(fā)生的主要原因之一，故海底管道腐蝕狀態(tài)的檢測(cè)問(wèn)題成為當(dāng)今工程領(lǐng)域內(nèi)的重大研究課題，進(jìn)行準(zhǔn)確而有效地腐蝕檢測(cè)具有重要意義。
　　研究表明，水下管線周?chē)Ｋ妶?chǎng)分布與管線腐蝕狀態(tài)有顯著相關(guān)性。本文通過(guò)對(duì)水下非接觸檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析建模，用該模型對(duì)ROV沿管線非接觸檢測(cè)所得的電場(chǎng)數(shù)據(jù)分析，確定管線腐蝕位置并判斷管線腐蝕狀態(tài)。及

2、時(shí)對(duì)管線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確有效地保護(hù)。針對(duì)這一思路，本文主要完成了以下兩方面的工作:
　　(1)腐蝕電場(chǎng)數(shù)學(xué)模型的建立與仿真算法研究。本文通過(guò)分析海底管道的腐蝕狀態(tài)與管道保護(hù)層的損傷狀態(tài)、海水電導(dǎo)率以及犧牲陽(yáng)極保護(hù)電流強(qiáng)度的關(guān)系，得出海底管道的腐蝕狀態(tài)與電極電位的顯著相關(guān)性，進(jìn)而提出基于非接觸測(cè)量海水環(huán)境電場(chǎng)來(lái)判斷海底管道腐蝕狀態(tài)的方法。首先建立腐蝕電場(chǎng)電位分布的數(shù)學(xué)模型，其次基于數(shù)值方法推導(dǎo)出了該陰極保護(hù)系統(tǒng)模型求解的算法，