旋轉(zhuǎn)盤腔系統(tǒng)流動(dòng)及密封特性的數(shù)值研究.pdf

1、現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，渦輪盤密封系統(tǒng)的改進(jìn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的提高具有重要意義。通過實(shí)驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算確定阻止主流燃?xì)馊肭值淖钚±錃馊肓髁渴歉倪M(jìn)盤腔密封系統(tǒng)的關(guān)鍵。 本文采用GAMBIT2.10創(chuàng)建計(jì)算模型，采用FLUENT6.1.2商業(yè)軟件對(duì)旋轉(zhuǎn)盤腔系統(tǒng)內(nèi)的軸對(duì)稱流動(dòng)和密封特性進(jìn)行了數(shù)值研究，計(jì)算域的數(shù)值模擬采用分離隱式穩(wěn)態(tài)求解器，湍流模型采用Realizableκ-ε模型，壓力速度耦合算法采用SIMPLE算法，各參數(shù)的離散采用二階迎

2、風(fēng)格式。 本文以轉(zhuǎn)-靜盤腔系統(tǒng)和轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)盤腔系統(tǒng)為研究對(duì)象，考慮主流燃?xì)鈱?duì)盤腔系統(tǒng)的影響，更加符合實(shí)際情況。采用數(shù)值模擬方法研究了外流影響下轉(zhuǎn)-靜盤腔系統(tǒng)和轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)盤腔系統(tǒng)的流動(dòng)及密封特性，計(jì)算了不同工況下阻止主流燃?xì)馊肭直P腔的最小無量綱流量，并與相關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，數(shù)值計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合較好。本文還分析了最小無量綱流量的影響因素，提出除了外流狀況和轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速外，主流與盤腔之間的壓差也是影響最小無量綱流量的重要因素，在外流雷諾數(shù)