試車臺傳感器故障診斷及數據重構方法的研究.pdf

1、火箭發(fā)動機試車試驗是一門復雜的綜合技術，試車使用的測量系統(tǒng)規(guī)模大、結構復雜、測量精度高、一次試車中采集的數據量大。試車使用的推進劑具有易揮發(fā)、易爆炸、易燃燒等特點，使得試驗過程具有很多不安全因素，危險性大。傳感器作為試車臺的重要組成部分，時刻監(jiān)測著系統(tǒng)狀況。為了保證試車試驗的順利、安全進行，傳感器需要具有很高的可靠性，因此對傳感器故障診斷的研究具有重要的現實意義。
　　本文研究的故障診斷算法有：主元分析法(PCA)和神經網絡預測法

2、。本文結合試車臺氫系統(tǒng)中的三種重要的壓力傳感器對主元分析法進行了深入研究，通過對典型故障的實驗分析證明主元分析法有良好的診斷能力。實驗證明，線性神經網絡預測法通過在線學習訓練，具有魯棒性好，適應能力強的特點，并且保證了該方法的良好實時性和精度。
　　本文研究了傳感器故障數據的重構方法，利用PCA主元分析法進行的數據重構取得了很好的效果；利用Elman神經網絡預測器進行的數據重構，由于融合了各傳感器的空間信息獲得很好的重構效果。通過