小功率多路輸出模塊電源的研究.pdf

1、隨著多電飛機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多路輸出模塊電源在航空電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。交叉調(diào)整率不僅是衡量多路輸出電源性能的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，也是影響電源體積、效率以及電路拓?fù)溥x取的重要因素。因此，本文針對(duì)高壓輸入和低壓輸入場(chǎng)合，研究機(jī)載小功率多路輸出模塊電源的實(shí)現(xiàn)方案。
　　 本文首先對(duì)多路輸出Flyback變換器中的交叉調(diào)整率進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析，推導(dǎo)三種工作模式下，不同的原副邊漏感和交叉調(diào)整率的關(guān)系?；谏鲜龇治鼋Y(jié)果，結(jié)合機(jī)載小功率多

2、路輸出的直流變換器在270V和28V兩種直流電壓下的應(yīng)用，提出兩種不同的多路輸出方案。
　　 在270V高壓輸入多路低壓輸出的小功率應(yīng)用場(chǎng)合，傳統(tǒng)的單級(jí)式變換器常遇到繞組耦合不佳從而導(dǎo)致交叉調(diào)整率較差。為此，本文提出一種隔離式拓?fù)浜头歉綦x式拓?fù)湎嘟Y(jié)合的兩級(jí)式多路輸出結(jié)構(gòu)，即前級(jí)采用半橋變換器，滿占空比開(kāi)環(huán)工作，進(jìn)行大幅降壓；后級(jí)采用Buck變換器，各路輸出獨(dú)立閉環(huán)控制。論文對(duì)該方案的主功率電路參數(shù)設(shè)計(jì)和器件選取進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)，并

3、制作一臺(tái)額定輸入270V，四路輸出分別為12V/2A，–12V/1A，5V/10A，3.3V/6A的原理樣機(jī)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該變換器具有良好的穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能，原理樣機(jī)體積小、效率高，交叉調(diào)整率好，適用于高壓輸入低壓多路輸出的應(yīng)用場(chǎng)合。
　　 在28V低壓輸入多路輸出的小功率應(yīng)用場(chǎng)合，考慮到模塊體積、效率、成本等因素的制約，本文提出了一種“輸出分組與加權(quán)反饋”相結(jié)合的控制策略，即利用多個(gè)變壓器對(duì)各路輸出進(jìn)行宏觀上的調(diào)