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1、本文對(duì)A320故障診斷模擬機(jī)模型規(guī)則的建立以及可視化構(gòu)建環(huán)境進(jìn)行了研究。文章以A320AMM、TSM等為基礎(chǔ)，針對(duì)電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化、層次化的特點(diǎn)，利用面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立系統(tǒng)類層次結(jié)構(gòu)圖，概括了不同類層的屬性、方法；從故障定義角度出發(fā)，以功能偏差反映故障，針對(duì)TSM手冊(cè)中的TASK抽象功能節(jié)點(diǎn)，提出中心節(jié)點(diǎn)的概念并根據(jù)機(jī)載電子系統(tǒng)工作原理建立因果節(jié)點(diǎn)確定規(guī)則以及故障傳播關(guān)系規(guī)則，以有向圖的形式表達(dá)；結(jié)合BITE原理，將有向圖分為因節(jié)點(diǎn)表、中心
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