IMA下的實時任務調度機制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、綜合模塊化航空電子(IMA)系統(tǒng)以其高度靈活、易于重用等特點，為越來越多的新一代飛行器所采用。IMA系統(tǒng)實現(xiàn)了資源的共享與重用。然而在現(xiàn)有的IMA系統(tǒng)中，任務與資源大多采用靜態(tài)配置的方式建立聯(lián)系，資源的共享程度較低，而目前相關的研究工作也較少。本文旨在通過研究IMA系統(tǒng)下的航空電子的任務，探索一種實時任務調度機制，以實現(xiàn)資源的動態(tài)共享與重用。
　　本文首先對IMA體系結構進行了研究，對系統(tǒng)中主要的共享資源進行了分析與建模，并分析了

2、航空電子任務的特點，建立了任務模型。在此基礎上，提出了一種基于資源動態(tài)配置的任務調度機制，并設計了一個集中式任務調度框架，通過對框架中資源管理、任務管理及調度器三個模塊的設計，解決了任務調度中的資源存儲、維護與管理，資源請求與響應，及任務狀態(tài)管理、任務觸發(fā)與啟動機制、任務分配算法等問題。最后，結合兩個典型的航空電子任務，建立系統(tǒng)的隨機高級Petri網模型，并對模型進行分析、計算，驗證了基于資源動態(tài)配置的任務調度機制在提高系統(tǒng)資源利用率和

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