可變形機翼潛在智能復合材料的研究.pdf

1、通過調(diào)節(jié)機翼形狀來滿足特殊飛行狀態(tài)的要求，可以顯著提高未來飛機的性能，但也代表了一個具有挑戰(zhàn)性的問題：既要在外力作用下有足夠的剛度來保持它的形狀，同時又能夠自由地變形。解決辦法之一是采用智能復合材料制成的結構單元;形狀記憶合金（SMA）具有很好的結構一體化的潛力和顯著的驅(qū)動能力，使其具有很好的靜態(tài)適應性。
　　本論文的第一部分，包括智能復合材料的概述和分類，包括它們的特性和性能。此外，還討論了形狀記憶合金（SMA）的性能，并利用本

2、構方程對其應力應變關系進行了分析。采用專用的程序?qū)MA的行為進行建模，并評估其內(nèi)部的應力狀態(tài)和最低活化溫度。建立了用形狀記憶合金強化的夾層梁的彎曲理論模型。利用微觀力學的方法獲得的SMA層的本構關系。然后討論了層合梁的彎曲，并提供了彎矩，曲率和溫度之間的關系。在本文中獲得主導的關系，可用于梁式SMA驅(qū)動器的熱力學性能的理論預測。本論文主要內(nèi)容如下：
　　1.變形翼的介紹，包括其結構，和使用變形翼的優(yōu)缺點。此外，介紹了智能復合材料