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1、隨著微機(jī)控制技術(shù)的飛速發(fā)展,船用產(chǎn)品逐步換代,發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)壓器(AVR)作為船用發(fā)電機(jī)的重要部件,也經(jīng)歷著從模擬式調(diào)壓器向數(shù)字式調(diào)壓器的換代過程。相對(duì)國(guó)外的數(shù)字化進(jìn)程,國(guó)內(nèi)的數(shù)字化進(jìn)程相對(duì)較慢,本文針對(duì)無刷發(fā)電機(jī)數(shù)字式調(diào)壓器進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化開發(fā)。
本文在消化吸收國(guó)內(nèi)外船用發(fā)電機(jī)數(shù)字式自動(dòng)調(diào)壓器(D-AVR)原理和功能的基礎(chǔ)上提出了基于PWM調(diào)壓、橫流補(bǔ)償分配無功的D-AVR設(shè)計(jì)方案;并根據(jù)該方案利用英飛凌16位單片機(jī)XC22
2、67平臺(tái)研制了D-AVR樣機(jī)??紤]到系統(tǒng)調(diào)試和用戶使用,利用微軟的Visual C#平臺(tái)開發(fā)了基于CAN總線的上位機(jī)D-AVR監(jiān)控軟件;在武漢理工大學(xué)船舶電站實(shí)驗(yàn)室搭建了D-AVR實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了穩(wěn)定調(diào)壓、突加負(fù)載和突卸負(fù)載實(shí)驗(yàn)。為了簡(jiǎn)化CAN數(shù)據(jù)報(bào)文解析和封裝,本文提出并實(shí)現(xiàn)了基于存儲(chǔ)地址的CAN數(shù)據(jù)報(bào)文解析和封裝方法,具有獨(dú)創(chuàng)性。
實(shí)驗(yàn)表明本文設(shè)計(jì)的樣機(jī)能夠完成自動(dòng)調(diào)壓功能,D-AVR監(jiān)控軟件方便調(diào)試,便于對(duì)D-
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