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1、水下突體周圍的流場(chǎng)對(duì)其水動(dòng)力性能有著很大的影響,由于不規(guī)則湍流、漩渦以及空泡的作用,會(huì)在角區(qū)處產(chǎn)生沖刷作用,對(duì)結(jié)構(gòu)造成損害;產(chǎn)生較強(qiáng)的水動(dòng)力噪聲,誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)振動(dòng);空泡的潰滅會(huì)對(duì)螺旋槳葉面產(chǎn)生剝蝕,形成較強(qiáng)的輻射噪聲,影響其水動(dòng)力性能。因此,研究水下突體的流場(chǎng)特性,并在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用數(shù)值模擬,比較精確的計(jì)算得到聲場(chǎng)和空泡特性,對(duì)設(shè)計(jì)噪聲低、阻力小及推進(jìn)效率高的水下航行體具有很重要的意義。
本文主要有三部分組成,即分別對(duì)水下突體
2、的流場(chǎng)、流噪聲以及空泡特性進(jìn)行計(jì)算研究。
在流場(chǎng)計(jì)算方面,選取流場(chǎng)比較復(fù)雜、實(shí)驗(yàn)資料比較充分的角區(qū)模型,運(yùn)用RNGκ-ε湍流模型,在空氣條件下,針對(duì)其壓力、速度及流場(chǎng)的特性進(jìn)行研究,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比,探索方法的有效性。
在流場(chǎng)的研究基礎(chǔ)上,基于Lighthill的聲學(xué)類比理論,分別運(yùn)用了FW-H 聲學(xué)模型和基于Lilley公式的寬帶噪聲源模型,對(duì)水下突體的流噪聲進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,比較分析了指揮臺(tái)圍殼對(duì)艇體流噪聲
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