水下開口腔流噪聲機理研究.pdf

1、流噪聲是水下航行器高速航行時的主要噪聲源，如何有效的降低流噪聲，對航行器的聲隱身效果來說十分重要。水下開口腔結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生極大的流噪聲而成為航行器減振降噪所關(guān)注的重要課題。本文先后以水下航行器發(fā)射艙模型和水下航行器指揮臺圍殼模型為研究對象，利用CFD軟件Fluent與聲學(xué)計算軟件ACTRAN等多種流噪聲計算軟件，采用大渦模擬湍流模型與lighthill聲類比理論、有限元、無限元相結(jié)合的方法研究了其流噪聲特性。
　　本研究針對發(fā)射艙，建

2、立閉口的以及平行來流方向開口的兩種不同開口數(shù)量的發(fā)射艙縮比模型，數(shù)值仿真計算了處在兩種流速下各模型的流場結(jié)果。得到了各流速下模型表面壓力云圖，速度云圖，渦粘性云圖，脈動壓力云圖并加以分析；在此基礎(chǔ)上，對航行器發(fā)射艙模型振動聲輻射特性進行了研究,計算并分析了航行器駐點、艇艏附近及發(fā)射艙內(nèi)頻譜特性以及流速和來流攻角對航行器發(fā)射艙模型振動與聲輻射的影響規(guī)律。針對指揮臺圍殼，建立封閉的、垂直來流方向開口的和開口外貼吸聲覆蓋層材料的航行器指揮臺圍