基于數(shù)據(jù)的動量輪壽命預測方法研究.pdf

1、動量輪是衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對衛(wèi)星的可靠性及整體壽命有直接影響。然而，動量輪屬于長壽命、高可靠度的航天類產(chǎn)品，在一定時間內(nèi)很難獲取大樣本的壽命試驗數(shù)據(jù)。因此，基于傳統(tǒng)方法(如壽命加速試驗)的壽命預測技術(shù)難以適用。動量輪在運行過程中可產(chǎn)生蘊含動量輪壽命信息的性能退化數(shù)據(jù)。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴研究了基于單退化量的壽命預測方法。分析了影響動量輪壽命的主要因素，選擇動量輪潤滑劑剩余量和電流作為表征動量輪壽命的退化量，建立單

2、退化量下的動量輪壽命預測模型，并利用試驗和仿真數(shù)據(jù)進行了模型驗證。⑵提出一種基于Copula函數(shù)的多退化量下的壽命預測方法。該方法通過Copula函數(shù)族來描述多退化量（潤滑劑剩余量和電流）之間的相關(guān)性，基于各單退化量下動量輪壽命的邊緣分布，得到動量輪壽命的聯(lián)合分布函數(shù)，最后應用AIC(Akaike Information Criterion)準則評價Copula函數(shù)的適用性。⑶針對衛(wèi)星動量輪退化變量的不完整數(shù)據(jù)問題，分析了動量輪電流數(shù)據(jù)