基于WDF框架的航天測控數(shù)字基帶板驅動程序設計.pdf

1、為了滿足載人航天測控系統(tǒng)操作系統(tǒng)升級和測控體制切換的需求，為數(shù)字基帶板開發(fā)了基于WDF框架的設備驅動程序。作為應用程序與硬件板卡之間的橋梁，設備驅動程序和上層應用程序、硬件板卡共同完成了測控體制切換和目標飛行器的測控功能。
　　本論文來源于載人航天地面測控系統(tǒng)工程，主要有以下幾個方面內容:
　　1.介紹了軟件無線電技術的基本概念和結構組成，以及該技術在航天測控領域的應用情況。采用軟件無線電技術實現(xiàn)了測控基帶設備的小型化、集成

2、化，其靈活配置的特點可以滿足當前測控系統(tǒng)多體制、多目標的需求。設備驅動程序是應用軟件和硬件平臺之間數(shù)據(jù)通信的橋梁，在測控模式重組和測控任務過程中發(fā)揮著重要作用。由于設備驅動程序運行在系統(tǒng)內核模式中，與計算機操作系統(tǒng)體系結構和運行模式息息相關。為此，本文對操作系統(tǒng)和驅動程序的發(fā)展歷史和開發(fā)模式進行了簡要介紹。
　　2.針對數(shù)字基帶設備測控模式重組及測控任務的需求，研究了測控體制切換的工作過程，明確了設備驅動程序、應用程序、基帶平臺在

3、該切換過程中的作用，制定了DMA數(shù)據(jù)傳輸方案。通過對WDF驅動程序框架、FPGA加載方案、DSP加載方案和數(shù)據(jù)傳輸方案等關鍵技術的研究，提出了數(shù)字基帶板卡驅動程序的設計方案。
　　3.研究了Windows操作系統(tǒng)及WDF驅動程序的工作機制。采用WDF框架設計了基帶設備板卡設備驅動程序，詳細論述了各個典型驅動例程的運行模式、處理過程，對驅動程序中初始化例程、即插即用處理例程、IRP處理例程、中斷響應例程、DMA傳輸例程和DPC延遲調