考慮溫度的復合材料層合板的強度分析及試驗研究.pdf

1、具有優(yōu)異的材料力學性能使得樹脂基復合材料在航空航天領域得到了極為廣泛的應用。其層合板的承載能力對飛行器的安全性和可操作性有著極大的影響。隨著飛行器實際工況的復雜化和多變化特別是溫度條件的變化，樹脂基復合材料層合板的承載能力會受到較大的影響，使得整體結構的承載能力有較大程度的降低，這無疑會對整體結構的安全性和可操作性產(chǎn)生極大的威脅。因此，對溫度環(huán)境下樹脂基復合材料層合板的強度進行研究具有重要的理論意義和工程價值。
　　本文的主要研究

2、工作如下：
　　（1）建立了考慮溫度影響的樹脂基復合材料層合板強度預測模型，結合三維損傷擴展理論發(fā)展了適用不同溫度環(huán)境下的樹脂基復合材料層合板靜載強度分析方法。通過理論與試驗研究對比分析驗證了所建立的強度分析方法的有效性。
　?。?）利用APDL參數(shù)化編程語言開發(fā)編寫了復合材料層合板在高溫條件下的強度預測程序?；贏NSYS有限元軟件，對復合材料層合板受載荷后的整個損傷破壞過程進行了相應模擬。該程序能夠?qū)崿F(xiàn)預測復合材料層合板

3、在任意溫度下的層合板靜載強度大小。
　?。?）針對一種鋪層的三種典型的T300/BMP316樹脂基復合材料層合板（螺栓接頭、含孔層合板以及含低速沖擊損傷層合板）分別開展了室溫、150℃、230℃及310℃下的靜載拉伸、壓縮，拉伸剩余及壓縮剩余強度類試驗研究，包括相關試驗件設計、加工和試驗方案，同時總結了溫度對樹脂基復合材料層合板靜載強度的影響規(guī)律。
　?。?）利用本文建立的考慮溫度影響的強度分析方法，對樹脂基復合材料層合板受