基于粗糙集的航空災害預警決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟增長和社會發(fā)展，我國航空業(yè)迅速崛起，但其高技術(shù)高風險的行業(yè)特性使得航空安全問題成為關注的焦點。自航空業(yè)的出現(xiàn)以來，事故和災難伴隨著航空業(yè)的發(fā)展全過程，造成了重大生命財產(chǎn)損失以及惡劣的社會影響。因此加強航空災害防范刻不容緩。
　　 本文遵循理論與實際相結(jié)合的原則，統(tǒng)計分析與實例分析相結(jié)合的方法，旨在研究建立一個基于粗糙集理論方法的，集數(shù)據(jù)收集、存儲、管理、實時分析處理、信息傳輸與發(fā)布、及時準確預警等功能于一體的綜合性航空災

2、害預警決策支持系統(tǒng)平臺。
　　 全文包含以下六個章節(jié)的內(nèi)容:
　　 第一章說明了文章研究背景、目的和意義，本選題所涉及理論的相關國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，確定了研究內(nèi)容和技術(shù)路線。
　　 第二章首先通過分析粗糙集在航空災害預警決策應用中的可行性，然后構(gòu)建以預警指標體系為條件屬性集、航空災害預警級別為決策屬性的決策系統(tǒng)模型，最后闡述了基于粗糙集的航空災害預警決策支持系統(tǒng)的運行機制和運行步驟。
　　 第三章首先介紹了粗