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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著現(xiàn)代航空業(yè)的高速發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī))作為飛機(jī)以及導(dǎo)彈的心臟,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中對(duì)它的要求越來(lái)越高。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的主要方向是增加推重比、降低耗油率、提高效率,風(fēng)扇和壓氣機(jī)作為其中的重要部件,其性能的改進(jìn)起著至關(guān)重要的作用。近些年來(lái)隨著數(shù)值模擬技術(shù)的不斷發(fā)展,基于優(yōu)化理論的氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法逐漸成為熱點(diǎn)。本文就是以提高壓氣機(jī)的氣動(dòng)性能為目的,對(duì)壓氣機(jī)葉片進(jìn)行氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。
本文首先采用基于三次B樣條曲線(xiàn)的控制點(diǎn)類(lèi)曲線(xiàn)進(jìn)行
2、三維葉片的參數(shù)化,有效的減少了優(yōu)化過(guò)程中的設(shè)計(jì)變量,便于優(yōu)化過(guò)程中葉片幾何形狀的自動(dòng)生成。為了驗(yàn)證三維粘性流場(chǎng)求解程序的可靠性應(yīng)用基于N-S方程的三維粘性流場(chǎng)求解程序(3DCFD)對(duì)NASARotor37葉柵內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行模擬計(jì)算,應(yīng)用商用軟件NUMECA對(duì)NASARotor37葉柵內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行模擬計(jì)算,并且將二者的計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較和分析。
對(duì)遺傳算法進(jìn)行研究,針對(duì)遺傳算法的缺點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。采用小生境技術(shù)、精英策略對(duì)
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