飛機供電系統(tǒng)畸變參數(shù)測試.pdf

1、在飛機的安全運行中，飛機供電系統(tǒng)發(fā)揮著極為重要的作用。在供電系統(tǒng)各項參數(shù)中，交、直流電壓畸變參數(shù)是其重要組成部分，需要進行準確測試。因此，本文根據(jù)國軍標181A-2003和美軍標704E，對飛機供電系統(tǒng)的畸變參數(shù)指標的測試方法進行了深入研究，并設(shè)計了基于虛擬儀器的畸變參數(shù)測試系統(tǒng)。 論文首先對畸變參數(shù)的測試方法及使用的理論進行論述，對DFT，F(xiàn)FT算法進行討論，找出誤差原因，采用余弦窗插值算法和加雙窗函數(shù)算法對FFT算法進行改進

2、。其次詳細論述了系統(tǒng)的軟、硬件綜合設(shè)計。硬件部分是建立在PXI總線平臺上的，采用NI公司最新推出的PXI-6254采樣卡進行數(shù)據(jù)采集，并通過MXI-4總線進行傳輸，同時也給出了調(diào)理電路的詳細設(shè)計方案。軟件部分采用NI公司圖形化編程語言LabVIEW作為虛擬儀器軟件開發(fā)工具。根據(jù)畸變頻譜的特點，采用分頻段濾波和信號抽取的方法進行數(shù)據(jù)處理，使用LabVIEW語言編程對算法進行實現(xiàn)。最后，對測試系統(tǒng)進行了試驗驗證，結(jié)果表明數(shù)據(jù)處理軟件以及整個