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1、飛機(jī)電源系統(tǒng)是飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的重要組成部分之一,包括交流電源系統(tǒng)和直流電源系統(tǒng).該論文以飛機(jī)電源系統(tǒng)的性能參數(shù)測(cè)試方法為研究對(duì)象,以GJB-181-86和HB6448-86為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以數(shù)值分析與信號(hào)處理為主要處理方法,系統(tǒng)地研究了穩(wěn)態(tài)參數(shù)和瞬態(tài)參數(shù)分析處理的理論和方法,同時(shí)設(shè)計(jì)出了一套供電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng).該測(cè)試系統(tǒng)能夠完成Y-7、Y-8、J8II、JH7等機(jī)型電源系統(tǒng)參數(shù)的測(cè)試.其核心單元采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),硬件采用數(shù)據(jù)采集卡,軟
2、件應(yīng)用虛擬儀器的思想、采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)能對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理結(jié)果能夠保存、打印輸出,測(cè)試內(nèi)容包括電壓、電流、功率因數(shù)、相位差、電壓不平衡值、頻率;電壓波形分析;電壓調(diào)制分析;頻率調(diào)制分析;過(guò)壓、欠壓浪涌;頻率瞬變;保護(hù)器時(shí)間測(cè)試等參數(shù).并針對(duì)參數(shù)測(cè)量的要求設(shè)計(jì)了相應(yīng)的算法,編制了配套的軟件.如應(yīng)用最小二乘線性擬合法得到信號(hào)的真實(shí)過(guò)零點(diǎn);應(yīng)用拋物插值求最值;應(yīng)用傅立葉變換進(jìn)行頻譜分析.最后對(duì)測(cè)試結(jié)果及存在的
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