自動(dòng)輪對(duì)壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、輪對(duì)壓裝機(jī)主要用于火車輪對(duì)的壓裝，也可用于各型客貨車輪對(duì)的壓裝。目前國(guó)內(nèi)專門生產(chǎn)輪對(duì)壓裝機(jī)的廠家相對(duì)較少，且壓裝精度不夠高，主要是企業(yè)與科研單位聯(lián)合研制特定工況下的壓裝機(jī)。 輪對(duì)壓裝機(jī)主要由主壓裝機(jī)構(gòu)、副壓裝機(jī)構(gòu)、檢測(cè)系統(tǒng)、壓力-位移曲線自動(dòng)記錄系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)等部分組成。在這些組成系統(tǒng)中，液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)相當(dāng)于壓裝機(jī)的神經(jīng)中樞系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)的準(zhǔn)確性與平穩(wěn)性決定了機(jī)器性能的好壞。 本課題綜合目前國(guó)內(nèi)外

2、輪對(duì)壓裝機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展水平和液壓設(shè)備故障診斷研究的發(fā)展現(xiàn)狀，在對(duì)其進(jìn)行深入分析研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)傳統(tǒng)壓裝機(jī)普遍存在的故障現(xiàn)象及液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，開(kāi)展了“自動(dòng)輪對(duì)壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)”工作。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷、故障現(xiàn)象以及具體的工藝流程分析，采用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)能設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)液壓調(diào)速回路和壓力控制回路，并以電氣自動(dòng)控制技術(shù)與液壓技術(shù)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了壓裝機(jī)的工業(yè)自動(dòng)化。使得整個(gè)工藝流程更加協(xié)調(diào)、靈活、