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文檔簡介
1、進入到21世紀,隨著世界各個國家開始重視海洋的探索與開發(fā),與其相關的技術研究和產業(yè)發(fā)展都逐漸變大變強,眾多先進的設備和儀器逐步從創(chuàng)新走向成熟走向市場。其中,自主水下潛航器(AUV)憑借著其小體積、輕重量、低造價和強智能性等優(yōu)點,在深海勘測、搜索救援及軍事用途等方面已經得到了廣泛的應用。AUV的控制系統(tǒng)是 AUV技術的關鍵,因此研究 AUV的控制系統(tǒng)、設計算法和模擬仿真具有相當重要的使用價值和工程意義。相比單個 AUV系統(tǒng),多個 AUV組
2、成的編隊系統(tǒng)能夠承擔更加復雜、多樣的任務,所以編隊的控制系統(tǒng)會更加的復雜,不僅要具有單個AUV的功能,而且更需要具有協(xié)調控制各個AUV的能力。本文主要研究的是AUV編隊可視化仿真問題,從這個目的出發(fā),深入探討了AUV編隊控制、路徑規(guī)劃和避障方面的一些理論問題,以此為基礎結合新型三維開發(fā)平臺進行AUV編隊控制可視化仿真系統(tǒng),總的目的是研究出一種新的仿真方式來提高多AUV編隊控制仿真的動態(tài)品質,更加直觀全面的驗證控制器及算法的實際可靠性。<
3、br> 本研究分為四個部分:第一部分:AUV編隊控制。研究對象為六自由度AUV,編隊策略采用領航者-跟隨者(Leader-follower)方法?;诹杂啥?AUV數學模型,根據編隊隊形對各個AUV之間距離與姿態(tài)的要求,建立編隊的誤差模型,再根據李雅普諾夫穩(wěn)定性理論,進行李雅普諾夫函數設計,推導出跟隨AUV控制器。第二部分:路徑規(guī)劃。在編隊中以領航 AUV為目標,采用快速步進法(Fast-Marching),首先建立整個網格空間上每
4、個網格的最優(yōu)代價值(距離函數),進而通過所求解的最優(yōu)代價值,形成一條無碰撞最優(yōu)路徑。第三部分:避障。在編隊中以跟隨AUV為目標,采用生物啟發(fā)神經網絡(Biological Inspired Neural Network)作為避障算法。基于對整個水下環(huán)境進行網格建模,將每個網格定義為神經網絡中的一個神經元,通過神經元活性值計算得出一條安全避障路徑,并將生物啟發(fā)神經網絡避障算法與編隊控制算法進行融合,當編隊中某跟隨AUV進入到障礙區(qū)域時,以
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