高超聲速飛行器氣動特性估算與分析.pdf

1、高超聲速技術(shù)是21世紀(jì)航空航天技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略制高點，高超聲速飛行器具有速度快、突防能力強等特點，成為當(dāng)今世界軍事強國關(guān)注的戰(zhàn)略發(fā)展方向。高超聲速空氣動力學(xué)作為高超聲速技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，也得到迅速的發(fā)展。為了提高高超聲速飛行器的總體性能，必須對其進(jìn)行外形設(shè)計和氣動布局等方面的優(yōu)化，參數(shù)化模型則是以上工作的重要基礎(chǔ)。本文先建立了高超聲速巡航飛行器類乘波體飛行器的參數(shù)化幾何模型，再以此參數(shù)化模型為基礎(chǔ)，研究了高超聲速氣動力和氣動熱特性工程

2、算法。主要內(nèi)容有： 1)為了滿足高超聲速飛行器概念研究、初步設(shè)計階段及優(yōu)化設(shè)計的需求，在現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上，采用部件分解法，通過坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)、坐標(biāo)變換建立起類乘波體飛行器完整的參數(shù)化幾何模型。 2)應(yīng)用面元法并根據(jù)具體情況選用不同的壓力系數(shù)計算方法對類乘波體飛行器的無粘氣動力特性進(jìn)行計算，采用經(jīng)驗公式法計算飛行器的摩擦阻力，并考慮了飛行器各部件間的氣動干擾。 3)在充分考慮高超聲速飛行器飛行熱環(huán)境的基礎(chǔ)上，應(yīng)用熱流量平