城市道路對自然聲景觀時空特征的影響研究——以杭州植物園為例.pdf

1、聲景觀是景觀中的聲學元素，表征了景觀的聲學特征，聲景觀的研究正成為生態(tài)學研究的熱點，然而其中聲景觀的空間格局、系統(tǒng)功能和動態(tài)變化及其相互作用的研究尚處于探索階段。研究人類活動對聲學景觀的影響，不僅能夠填補國內(nèi)外相關研究的空白，也可為構(gòu)建健康聲環(huán)境提供科學參考。
　　本研究首先對聲景的基本概念和現(xiàn)有的聲景分析方法作了系統(tǒng)歸納和總結(jié);在此基礎上，選取聲景指數(shù)法研究城市道路交通對植物園自然聲景觀的影響。通過實地勘察，確定杭州植物園和其東

2、側(cè)玉古路為研究區(qū)域，玉古路作為主要影響道路。
　　實驗采用連續(xù)的音頻采樣，將收集到的音頻文件進行分析，并對其NDSI（標準化聲景指數(shù)）、ACI（聲學復雜度指數(shù)）、AEI（聲學熵指數(shù)）三個聲景指數(shù)及中間參數(shù)Anthrophony（人類聲響）進行了提取。由聲景指數(shù)的日周期變化和區(qū)域變化，可以得到植物園的聲景觀時空特征;實驗分析聲學事件和聲景指數(shù)的相關性，驗證了NDSI、AEI指數(shù)指示的有效性，提出ACI指數(shù)的適用范圍需要繼續(xù)驗證;通過