高級(jí)在軌系統(tǒng)中的自相似業(yè)務(wù)流隊(duì)列管理算法研究.pdf

1、隨著空間科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，航天器對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)處理的要求越來(lái)越高，為保證準(zhǔn)確、高效的傳輸空間數(shù)據(jù)，國(guó)際空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)（CCSDS）對(duì)常規(guī)在軌系統(tǒng)（COS）進(jìn)行研發(fā)，于1986年開(kāi)發(fā)了高級(jí)在軌系統(tǒng)（AOS），來(lái)滿足航天器對(duì)傳送數(shù)據(jù)信息復(fù)雜化和高速化的需求。自從Leland等人通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)證實(shí)了以太網(wǎng)中業(yè)務(wù)流呈現(xiàn)自相似特征后，有很多學(xué)者通過(guò)工作研究證實(shí)了AOS中網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)流量也體現(xiàn)了自相似性。本文將在自相似業(yè)務(wù)流下對(duì)AOS中隊(duì)列管理算法

2、、幀生成算法、虛擬信道調(diào)度策略進(jìn)行研究，主要內(nèi)容包括：
　　首先，對(duì)自相似業(yè)務(wù)流進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)幾種計(jì)算機(jī)模擬自相似業(yè)務(wù)流的方法的研究，利用中點(diǎn)位移法仿真模擬出分型布朗運(yùn)動(dòng)模型，利用疊加法仿真模擬出ON/OFF模型，并推導(dǎo)出在ON/OFF自相似業(yè)務(wù)流下，高效率幀生成算法和等時(shí)幀生成算法的幀生成時(shí)間和幀生成效率的理論公式，并對(duì)這兩種幀生成算法利用Matlab進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了理論公式的正確性。
　　其次，對(duì)設(shè)計(jì)隊(duì)列管理算法必

3、須要用到的調(diào)度模塊進(jìn)行研究，調(diào)度模塊的性能在很大程度上決定了加入隊(duì)列管理之后整個(gè)系統(tǒng)的性能。對(duì)經(jīng)典的虛擬信道調(diào)度算法和本文提出的虛擬信道調(diào)度算法的性能進(jìn)行仿真對(duì)比。通過(guò)對(duì)經(jīng)典調(diào)度算法的研究，本文提出一種利用信道緊迫度來(lái)選擇調(diào)度的調(diào)度算法，將這兩種調(diào)度算法和高效率幀生成算法聯(lián)合仿真，對(duì)比新舊算法中每個(gè)信道的平均時(shí)延和系統(tǒng)的信道利用率，結(jié)果證明，新調(diào)度算法在性能上具有優(yōu)越性。
　　最后，在分析了RED算法中的優(yōu)缺點(diǎn)以及各種 RED改進(jìn)