簡(jiǎn)介：淺議水泥穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)控制【摘要】對(duì)高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層的技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行了分析，從原材料、設(shè)計(jì)配比、混合料運(yùn)輸、拌合、攤鋪等方面闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量控制要點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】半剛性基層水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制中圖分類號(hào)O2131文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)隨著高等級(jí)公路的發(fā)展及公路工程建筑材料的不斷進(jìn)步，作為半剛性路面基層的水泥穩(wěn)定碎石以下簡(jiǎn)稱為水穩(wěn)碎石越來(lái)越被廣泛應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)層在全國(guó)已經(jīng)應(yīng)用多年，具有比較成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)。水泥穩(wěn)定砂礫基層有許多優(yōu)點(diǎn)如強(qiáng)度高穩(wěn)定性好剛度大等等；但它也存在不足之處如性脆抗變形能力差在溫度和濕度變化及荷載作用下易產(chǎn)生裂縫反映到面層上形成“反射裂縫“。因此克服其不足之處防止和減少道路基層裂縫的產(chǎn)生是保證水泥穩(wěn)定砂礫質(zhì)量的一個(gè)重要內(nèi)容。一、原材料的質(zhì)量控制水泥穩(wěn)定砂礫路面基層（底基層）的原材料主要有水泥、天然砂礫、碎石和砂。水泥初終凝時(shí)間是確定水泥穩(wěn)定砂礫的施工控制時(shí)間的重要依據(jù)。應(yīng)選用初凝時(shí)間3H以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6H以上）的低標(biāo)號(hào)水泥，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用，但不應(yīng)采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求，粗集料的質(zhì)量控制指標(biāo)主要是根據(jù)拌和設(shè)備的性能決定了混合料的配料精度和均勻性，應(yīng)選用帶有電子計(jì)量裝置的生產(chǎn)能力不小于500TH的高性能電子秤計(jì)量、雙臥軸強(qiáng)制攪拌連續(xù)型穩(wěn)定土拌和機(jī)，才能保證混合料的級(jí)配符合配合比要求，保證拌和料的穩(wěn)定性，且生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力匹配，料倉(cāng)的配置要滿足粒料分級(jí)的需要。2、嚴(yán)格控制水泥劑量水泥劑量太小，不能確保水泥穩(wěn)定砂礫的施工質(zhì)量，而水泥劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)、還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層相對(duì)應(yīng)的反射裂縫?？紤]施工時(shí)各種損耗，工地實(shí)際采用的水泥劑量攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0～05，但應(yīng)控制不超過(guò)6，以減少混合料的收縮性。3、重視含水量對(duì)施工的影響根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)內(nèi)外施工經(jīng)驗(yàn)，一般情況下拌和含水量應(yīng)比最佳含水量略高051，若氣溫較高或運(yùn)輸距離較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)高12，以彌補(bǔ)混合料運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中水分的損失，如果機(jī)械碾壓性能較好且經(jīng)驗(yàn)豐富時(shí)，控制現(xiàn)場(chǎng)含水量比最佳含水量略低05，含水量過(guò)大，既會(huì)出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會(huì)增加混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，混合料易松散，不容易碾壓成型，也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。施工過(guò)程中要根據(jù)氣溫情況及運(yùn)輸距離及時(shí)調(diào)整含水量的大小，根據(jù)規(guī)范、經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓的效果確定。四、混合料的運(yùn)輸

簡(jiǎn)介：淺議市政工程地下通道的施工技術(shù)摘要本文主要通過(guò)結(jié)合一些工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，分析討論了市政工程地下通道施工的技術(shù)，并詳細(xì)介紹了相關(guān)的技術(shù)方法。同時(shí)本文對(duì)地下施工過(guò)程中的主要環(huán)節(jié)和技術(shù)提出了相關(guān)的見(jiàn)解，希望這些簡(jiǎn)潔的介紹能夠?qū)σ院蟮氖姓こ痰叵峦ǖ朗┕び幸欢ǖ膸椭?。關(guān)鍵詞市政工程；地下通道；施工技術(shù)中圖分類號(hào)TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)一、概述市政工程建設(shè)施工中，進(jìn)行地下通道的施工建設(shè)不僅是對(duì)于城市空間的合理利用，解決城市空間的擁堵等問(wèn)題，還是對(duì)于新時(shí)期的城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展以及人們對(duì)于城市發(fā)展的需求的滿足。市政工程地下通道施工中，經(jīng)常會(huì)用到的地下通道施工技術(shù)主要有明挖法地下通道施工技術(shù)、管棚法地下通道施工技術(shù)以及盾構(gòu)法地下通道施工技術(shù)。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政工程地下通道施工技術(shù)的發(fā)展也越來(lái)越快，地下通道的建設(shè)施工也在城市發(fā)展建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。二、明挖法施工技術(shù)在地下通道埋深較淺且周?chē)h(huán)境較空闊簡(jiǎn)單的條件下，或地下通道埋置范圍內(nèi)地下障礙物較多的場(chǎng)區(qū)，地下木樁、快石雜亂分布，其性質(zhì)和分布范圍又難以查明，若采用管棚法、盾構(gòu)法等方法施工，難度甚大，多選用明挖法施工方法。明挖發(fā)的優(yōu)點(diǎn)是施工機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單，對(duì)一度；分析計(jì)算由于降水對(duì)周?chē)馏w的變形，沉獎(jiǎng)等的影響程度，及制定預(yù)防對(duì)策。2、基坑支護(hù)基坑支護(hù)能否牢固穩(wěn)定，是基坑土方開(kāi)挖乃至人行地道工程能否順利進(jìn)行的施工關(guān)鍵。地下通道施工時(shí)，必須要嚴(yán)謹(jǐn)詳細(xì)的驗(yàn)算基槽，對(duì)于不滿足安全條件的基槽要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，以保證工程可以安全有效的實(shí)施。在驗(yàn)算過(guò)程中要著重以下幾個(gè)問(wèn)題驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定性，驗(yàn)算地基土強(qiáng)度，驗(yàn)算基坑周?chē)馏w是否變形。該基坑處于寧?？h桃源北路和外環(huán)路兩條城市主干道交叉道口，開(kāi)挖時(shí)受建筑物、地下管線的影響較大，施工難度也比較大。人行地道為“工”字型深基坑，地處交通要道交叉口，不能全封閉施工，根據(jù)交通組織，分東西兩側(cè)區(qū)域開(kāi)挖，顏公河?xùn)|側(cè)基坑支護(hù)采用支護(hù)樁加支撐梁，顏公河西側(cè)采用支護(hù)樁加錨桿，基坑開(kāi)挖深度為7590M，基坑支護(hù)采用Φ800MM人工挖孔鋼筋混凝土灌注樁加鋼筋混凝土支撐梁（東側(cè)）或加錨桿（西側(cè)）二種形式，共有支護(hù)樁392根?；娱_(kāi)挖該基坑需要分層開(kāi)挖，基坑在降水達(dá)到第一層底部地水位線50CM以下后開(kāi)挖基坑，在開(kāi)挖基坑前應(yīng)該先挖人工探槽。首先要在探明的地下管線上做好標(biāo)記；開(kāi)挖時(shí)要對(duì)邊坡進(jìn)行充分的擋護(hù)，并且在開(kāi)挖完成后，要及時(shí)對(duì)該段結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，以盡量降低基坑暴露的時(shí)間，保證基坑的穩(wěn)定。以桃源北路地下通道工程為例，來(lái)對(duì)明挖法施工技術(shù)做進(jìn)一步的了解。在主通道開(kāi)挖中分東西兩側(cè)區(qū)域，先施工東側(cè)區(qū)域，東側(cè)基坑支護(hù)采用支護(hù)樁加支撐梁?；娱_(kāi)挖注意做好基坑的集水、排

簡(jiǎn)介：淺析鋼結(jié)構(gòu)管桁架的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)【摘要】建筑的基本原則就是經(jīng)濟(jì)安全、美觀實(shí)用，美觀性與實(shí)用性在當(dāng)今的建筑法則中，被重點(diǎn)突出出來(lái)，這就要求建筑的設(shè)計(jì)到施工技術(shù)都要與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。本文通過(guò)對(duì)管桁架的設(shè)計(jì)及安裝進(jìn)行探討?！娟P(guān)鍵詞】管桁架；施工；安裝；拼裝；焊接一、管桁架的初步認(rèn)識(shí)管桁架依據(jù)桿架布置的不同以及受力特征的不同，一般分為平面、空間兩種管桁結(jié)構(gòu)。顧名思義，平面管桁結(jié)構(gòu)就是上、下弦以及腹桿全部處于同一平面。這種結(jié)構(gòu)的外部剛度較差?？臻g管桁結(jié)構(gòu)的上、下弦同腹桿通常處在三角形截面上，這種結(jié)構(gòu)的跨度大，穩(wěn)定性高，外觀通常也比較富有美感。在外支撐不能布置的時(shí)候，采用穩(wěn)定性高的三角形桁架來(lái)構(gòu)建一個(gè)跨度大的空間。這種結(jié)構(gòu)方式減少了支撐夠件的數(shù)量，所以比較經(jīng)濟(jì)。二、案例工程概況及施工安裝淺析21工程概況坐落于“人間天堂”蘇州的蘇州科技學(xué)院，為新校區(qū)建設(shè)籃球館。該籃球館工程采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架進(jìn)行施工，整個(gè)籃球館呈正方形，建筑設(shè)計(jì)邊長(zhǎng)為792M，最高處為2222M。共有10榀縱向主桁架以及12榀橫向次桁架。這當(dāng)中有7榀單榀主桁架，2榀單片次桁架，最該籃球館工程所選用管桁架長(zhǎng)度長(zhǎng)，高度高，在運(yùn)輸時(shí)，將616M的單榀管桁架細(xì)化成幾個(gè)小的部分，在籃球館內(nèi)進(jìn)行總體拼接。所以，現(xiàn)場(chǎng)胎架焊接平臺(tái)的搭設(shè)是準(zhǔn)備工作的第一步。選擇一處面積大、承載力高，面積約140M2的平整土地作為地坪，將已經(jīng)搭接好的平臺(tái)放在這塊地坪上。使用水平檢測(cè)器確保平臺(tái)的水平度，以此來(lái)保證管桁架拼裝時(shí)的完整準(zhǔn)確度。這一準(zhǔn)備工作的注意事項(xiàng)是在對(duì)過(guò)長(zhǎng)的管桁架進(jìn)行分段時(shí)，要對(duì)每一小段的管桁架的兩端管口進(jìn)行有效的加固，這樣做的目的是預(yù)防管桁架由于被分段而在運(yùn)輸途中受到磨損或者變形，影響施工進(jìn)度。并且，在各個(gè)小段的管口處要增添導(dǎo)向板，為管桁架的再次拼裝提供方便。242管桁架的焊接工作由于主桁架在運(yùn)輸時(shí)被分成了6小段，所以在組裝時(shí)要大量用到焊接工作，并且對(duì)接縫都采用一級(jí)焊縫，這對(duì)于焊接工作的精度具有嚴(yán)格的高標(biāo)準(zhǔn)的要求。要在焊接前對(duì)焊接方式方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且對(duì)焊接工人的水平技藝嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)，在對(duì)管桁架進(jìn)行焊接的時(shí)候，要特別注意首先，所進(jìn)行的焊接工作必須要制定完善的報(bào)告，并且要有第三方評(píng)審意見(jiàn)。對(duì)于焊接過(guò)程中的焊接質(zhì)量，要實(shí)行嚴(yán)格的檢查制度，對(duì)焊接的位置、順序等質(zhì)量問(wèn)題要嚴(yán)格把關(guān)；其次，一切有關(guān)焊接的材料要實(shí)現(xiàn)零污損，焊接工地的環(huán)境不能太潮濕，溫差不能太大，不應(yīng)該在雨雪天氣中進(jìn)行焊接作業(yè)。在焊接過(guò)程中，要預(yù)熱焊接地點(diǎn)，并且隨時(shí)加熱保證一次成型；第三，焊接的順序要嚴(yán)格按照先主管、后腹管，一管一焊不重復(fù)、不遺漏的要求，在每完成一項(xiàng)焊接后要及時(shí)對(duì)焊接完成情

簡(jiǎn)介：淺談公路工程路基施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)摘要隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路建設(shè)的施工技術(shù)及管理水平有了極大提高。在公路建設(shè)過(guò)程中，由于對(duì)某些關(guān)鍵部位的施工技術(shù)存在問(wèn)題，影響了公路建設(shè)的質(zhì)量。本文主要從公路工程路基施工中的關(guān)鍵部位的施工情況進(jìn)行分析，探討如何提高公路建設(shè)的質(zhì)量，以期對(duì)公路建設(shè)提供借鑒。關(guān)鍵詞公路工程；路基施工；關(guān)鍵部位；施工技術(shù)中圖分類號(hào)TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)一、路基施工概述路基指的是鐵路軌道或者道路路面之下的基礎(chǔ)建筑。路基是公路最重要的承重主體，承載著過(guò)往車(chē)輛的反復(fù)作用力，對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量有重要影響。路基施工是以公路的施工設(shè)計(jì)圖為依據(jù)，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃進(jìn)行施工作業(yè)的活動(dòng)。二、路基填筑施工（一）清理場(chǎng)地路基施工前，首先應(yīng)將路基施工范圍內(nèi)的灌木、樹(shù)叢等進(jìn)行清理或移植，將路面表面100300MM的農(nóng)作物、草皮根系清除干凈，同時(shí)予以妥善保存，以用于綠化和復(fù)耕。而對(duì)于路塹路段的邊坡至截水溝的原生植物進(jìn)行保留。在場(chǎng)地清理完成之后，要對(duì)其進(jìn)行碾應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)，保護(hù)基本設(shè)施以免在施工中受到人為的損壞。在地基挖方中，也應(yīng)采取分層施工的方法，以挖掘機(jī)和推土機(jī)為主要的施工設(shè)備，將可用的填料運(yùn)送到路基的填方處，不可用的填料運(yùn)送到棄土場(chǎng)。同時(shí)，路基挖方要及時(shí)修整邊坡，如果發(fā)現(xiàn)土層變化時(shí)，要根據(jù)施工情況及時(shí)調(diào)整坡率。對(duì)挖方的標(biāo)高也應(yīng)嚴(yán)格控制，避免路基的超挖。路基挖方受到氣候的影響，氣候異常不僅導(dǎo)致施工作業(yè)的開(kāi)展苦難，還會(huì)影響路基壓實(shí)的情況，因此應(yīng)停止挖方，待氣候條件允許時(shí)再進(jìn)行施工作業(yè)。四、軟基處理公路施工技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了軟土地基的應(yīng)用及發(fā)展。近年來(lái)，軟土地基的研究在沉降觀測(cè)控制、路堤穩(wěn)定性和軟基施工技術(shù)等方面都取得了很好的效果。軟土地基的沉降觀測(cè)，可以有效防止地基的沉降，對(duì)公路建設(shè)施工有重要作用。在軟基處理中，應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題第一，灰土擠密樁問(wèn)題。在軟土地層的含水量超標(biāo)時(shí)，可以采用灰土擠密樁加以解決。在含水量較大的軟土地層填入石灰粉或者干土粉，吸收多余的水分；在含水量較小時(shí)，將加固范圍內(nèi)的土層預(yù)先浸濕，以外圈到里圈的順序間隔對(duì)其進(jìn)行浸濕處理。對(duì)于已經(jīng)處理過(guò)的軟土地層，要進(jìn)行妥善保存，盡量在當(dāng)天回填，防止水的浸濕。同時(shí)，為避免回填堵塞，應(yīng)在打完一孔之后立即對(duì)其進(jìn)行回填，不能將孔全部打完之后再進(jìn)行回填。在孔樁較密時(shí)，可采取間隔打跳的方法。要對(duì)軟土地基的土質(zhì)情況和密實(shí)程度，對(duì)孔樁的數(shù)量和夯擊次數(shù)進(jìn)行控制，控制軟土

簡(jiǎn)介：淺議鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工技術(shù)摘要建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)施工是最為常見(jiàn)的，其存在優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù)對(duì)建筑施工影響很大，本文就鋼結(jié)構(gòu)建筑淺議一下相關(guān)的施工技術(shù)。關(guān)鍵詞鋼結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)；建筑中圖分類號(hào)TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)引言在我國(guó)的建筑施工中，鋼結(jié)構(gòu)建筑施工是最為常見(jiàn)的一種方式。當(dāng)前，許多建筑工程都是采用鋼結(jié)構(gòu)的方式來(lái)進(jìn)行施工的，對(duì)我國(guó)的建筑行業(yè)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的時(shí)候，掌握相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)于建筑的質(zhì)量具有重要的影響，因此需要引起相關(guān)單位的重視。一、鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)1、鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)材料的強(qiáng)度高、塑性和韌性好。鋼材與其他建筑材料砼、磚石及木材相比強(qiáng)度要高得多。鋼材材質(zhì)均勻和力學(xué)計(jì)算的假定比較符合且在冶煉和壓制過(guò)程中質(zhì)量可以嚴(yán)格控制、材質(zhì)波動(dòng)范圍小。鋼結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)便、施工周期短，大量的鋼結(jié)構(gòu)一般在專業(yè)的金屬構(gòu)件廠生產(chǎn)，精確度高，在工地拼裝，可采用普通或高強(qiáng)度螺栓，有時(shí)還可以在地面拼裝和焊接成大的單元體再行吊裝、縮短施工周期，鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕，鋼材的強(qiáng)件，吊裝前應(yīng)增加臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)措施，吊裝后應(yīng)及時(shí)增加側(cè)向穩(wěn)定措施；吊車(chē)梁和屋架安裝后，進(jìn)行總體水平、標(biāo)高調(diào)整，然后再進(jìn)行固定連接。22吊車(chē)梁的安裝應(yīng)在柱子第一次校正的柱間支撐安裝后進(jìn)行，安裝順序從有柱間支撐的跨間開(kāi)始，吊裝后的吊車(chē)梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定；吊車(chē)梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行，其允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定；吊車(chē)梁標(biāo)高的校正可通過(guò)調(diào)整柱底板下調(diào)位螺母或墊板厚度進(jìn)行，必要時(shí)亦可在吊車(chē)梁與牛腿間增加墊板方式進(jìn)行調(diào)整；吊車(chē)梁與輔助桁架的安裝應(yīng)采用拼裝后整體吊裝，其側(cè)向彎曲、扭曲和垂直度應(yīng)符合規(guī)定；吊車(chē)梁下翼緣與柱牛腿的連接應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。三、多層和高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工技術(shù)1、安裝前的準(zhǔn)備工作檢查并標(biāo)注定位軸線及標(biāo)高的位置；檢查鋼柱基礎(chǔ)，包括基礎(chǔ)的中心線、標(biāo)高、地腳螺栓等；安排鋼構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)的堆放位置；選擇起重機(jī)械；選擇吊裝方法；軸線、標(biāo)高、螺栓允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。2、施工技術(shù)要點(diǎn)21鋼結(jié)構(gòu)的安裝和校正1鋼柱的吊裝和校正鋼柱吊裝應(yīng)選用單機(jī)抬吊（旋轉(zhuǎn)法）或雙機(jī)臺(tái)吊（遞送法），并做好相應(yīng)的保護(hù)。鋼柱吊裝時(shí)，可采用增加吊裝孔或是臨時(shí)吊耳的方式進(jìn)行。單點(diǎn)起吊構(gòu)件，應(yīng)驗(yàn)算吊裝孔或吊耳的強(qiáng)度；多點(diǎn)起吊的構(gòu)件，還應(yīng)驗(yàn)算構(gòu)件在橫向自重力和吊裝力作用下的構(gòu)件整體穩(wěn)定性。鋼柱校

簡(jiǎn)介：淺析混凝土在冬季施工技術(shù)摘要一般情況下，混凝土施工應(yīng)盡量避開(kāi)寒冬季節(jié)，但很多工程由于趕工期等特殊需要，需在冬期進(jìn)行施工，這就必須按照混凝土冬期施工技術(shù)措施執(zhí)行，施工技術(shù)的全面性、完善性、可實(shí)施性直接影響到工程質(zhì)量，下文就對(duì)混凝土冬季施工的熱點(diǎn)及其相關(guān)工作和關(guān)鍵技術(shù)做一詳細(xì)論述。關(guān)鍵詞混凝土；冬季施工；特點(diǎn)；技術(shù)中圖分類號(hào)TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1、混凝土冬季施工特點(diǎn)11混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢因?yàn)槎谑┕鉁剌^低，水泥的水化反應(yīng)減慢，在5℃條件下養(yǎng)護(hù)28D，其強(qiáng)度增長(zhǎng)僅能達(dá)到標(biāo)養(yǎng)28D的60左右，這時(shí)混凝土的凝結(jié)時(shí)間要比15℃條件下延長(zhǎng)3倍，影響工程的施工進(jìn)度。12混凝土的凍害冬期施工時(shí)，氣溫低，水泥水化作用減弱，新澆混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)明顯地延緩，當(dāng)氣溫降至0℃以下時(shí)，水泥水化作用基本停止，混凝土強(qiáng)度已停止增長(zhǎng)。新澆混凝土中的水可分為兩部分一是吸附在組成材料顆粒表面和毛細(xì)管中的水，這部分水能使水泥顆粒起水化作用，稱為“水化水”；二是存在于組成材料顆粒間隙之間的水，稱為“游離水”，它只對(duì)混凝土澆筑時(shí)的和易性起作用，在某種意義上說(shuō)，混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)取配合比。24人員教育培訓(xùn)準(zhǔn)備冬季施工前必須進(jìn)行人員培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為國(guó)家和地方有關(guān)冬季施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；有關(guān)冬季施工的基本理論知識(shí)及施工方法。同時(shí)，進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作。3、混凝土冬季施工的方法選擇混凝土在凝結(jié)過(guò)程中如受到負(fù)溫侵襲，水泥的水化作用受到阻礙，其中游離水分開(kāi)始結(jié)冰，體積增大9有使混凝土凍裂而嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量的危險(xiǎn)；混凝土初期受凍后再置于常溫下養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度雖仍能增長(zhǎng)，但已不能恢復(fù)到未遭凍害的水平；而且遭凍愈早，后期強(qiáng)度的恢復(fù)就愈困難。為了探索新澆混凝土在受凍前達(dá)到多大強(qiáng)度才能基本上避免凍害，各國(guó)都做過(guò)大量試驗(yàn)。中國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，這一臨界強(qiáng)度值為28天正常養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度的40并不小于5兆帕?；炷恋亩臼┕ご胧┚褪且源藶榛c(diǎn)的。采用妥善的養(yǎng)護(hù)方法，防止早期受凍是保證混凝土冬季施工質(zhì)量的關(guān)鍵。一般應(yīng)根據(jù)氣溫情況、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)能源條件抉擇。①當(dāng)最低氣溫不低于15C結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)（表面積和體積之比）不大于5的地面或地下工程，宜采用蓄熱法；②結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)在5以上要求獲得早強(qiáng)且電力供應(yīng)條件較好者可采用電熱法；③結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)較大，如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可資利用時(shí)，可采用蒸汽法。

簡(jiǎn)介：淺議超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土間歇式施工技術(shù)【摘要】本文作者根據(jù)工程實(shí)例及多年的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土間歇式施工進(jìn)行分析，同時(shí)闡述了膨脹加強(qiáng)帶的設(shè)置和做法，并提出幾點(diǎn)個(gè)人建議，供同行參考之用?！娟P(guān)鍵詞】混凝土；間歇式施工；施工技術(shù)；膨脹加強(qiáng)帶1工程概況某工程建筑總面積36925M2，地上7層，地下L層，框架結(jié)構(gòu)，鉆沖孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室建筑面積4922M2，東西長(zhǎng)78M，南北寬60M。底板厚350MM，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，抗?jié)B等級(jí)P6。地下室外墻高37M，厚350MM，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，抗?jié)B等級(jí)P6。地下室頂板厚度人防頂板300MM，非人防200MM，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40，抗?jié)B等級(jí)P8。地下室底板面標(biāo)高45M電梯井面板標(biāo)高60M。地下室底板外防水采用聚胺脂柔性防水，在地下室底板、外墻側(cè)板、人防頂板外設(shè)十字形后澆帶。由于建筑物靠近河邊，地下室南面和東面均為中風(fēng)化和強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，施工中沒(méi)有做止水帷幕。在北面和西面采用深層攪拌樁止水。由于東南面沒(méi)有做止水帷幕，風(fēng)化花崗巖的縫隙有滲水，基坑降水采用降水井和基坑四周設(shè)排水溝。地下室地板施工時(shí)正值雨季，若按設(shè)計(jì)外防水采用柔性防水施工，工期將受到影響。為確保工期和防水質(zhì)量，我們向業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司提出修改地下室底板柔性防水做法改柔性防水為混凝土結(jié)構(gòu)自防水，改后澆帶為加強(qiáng)帶。澆筑超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土和間歇式施工，2～3104，在鋼筋率02～08時(shí)，可在結(jié)構(gòu)中建立02～07MPA的預(yù)壓應(yīng)力，這一預(yù)壓應(yīng)力可補(bǔ)償混凝土在硬化過(guò)程中產(chǎn)生溫差和干縮的拉應(yīng)力。由（1）式可見(jiàn)，與成正比例關(guān)系，而限制膨脹率，隨UEA的摻量增加而增加，所以，我們通過(guò)調(diào)整UEA的摻量，可以使混凝土獲得不同的預(yù)壓應(yīng)力。根據(jù)以上條件和設(shè)計(jì)要求，我們確定普通部位膨脹混凝土摻量10～12UEA；膨脹加強(qiáng)帶部位混凝土摻量14～15UEA?；炷僚浜媳缺仨殱M足實(shí)際施工要求。32地下室底板加強(qiáng)帶的設(shè)置及做法地下室底板的后澆帶改為膨脹加強(qiáng)帶，膨脹加強(qiáng)帶在地下室底板鋼筋綁扎施工時(shí)留置。在地下室中部設(shè)置十字形的膨脹加強(qiáng)帶，南北長(zhǎng)60M的加強(qiáng)帶混凝土澆筑時(shí)不間歇連續(xù)一次澆筑；東西長(zhǎng)78M的加強(qiáng)帶待兩側(cè)的混凝土澆筑完畢一周后澆筑。膨脹加強(qiáng)帶寬為2M，兩側(cè)架快易收口網(wǎng)，為防止混凝土壓破快易收口網(wǎng)，在上下層主筋之間點(diǎn)焊的雙向鋼筋加強(qiáng)網(wǎng)，防止兩側(cè)混凝土流入加強(qiáng)帶內(nèi)。施工時(shí)，先澆筑加強(qiáng)帶兩側(cè)混凝土，加強(qiáng)帶外用小膨脹率混凝土（摻UEA12，限混凝土限制膨脹率約002～003），混凝土澆到加強(qiáng)帶時(shí)，改用大膨脹率混凝土（摻UEAL4，限混凝土限制膨脹率約004～006）。加強(qiáng)帶內(nèi)混凝土強(qiáng)度等級(jí)比加強(qiáng)帶外提高一個(gè)等級(jí)（為C40）。混凝土澆筑時(shí)，4臺(tái)混凝土泵分組對(duì)向進(jìn)行，澆筑整個(gè)過(guò)程中，每組中應(yīng)保證L臺(tái)泵退泵連續(xù)澆筑超長(zhǎng)無(wú)縫筏板混凝土，另外L臺(tái)則機(jī)動(dòng)配合塔

簡(jiǎn)介：淺議建筑工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工技術(shù)【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)的建筑工程項(xiàng)目開(kāi)工和建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多。在建筑工程施工中較多的采用混凝土管樁施工工藝。施工人員需要根據(jù)科學(xué)、高效的施工工藝進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工從而保證工程質(zhì)量。本文將對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行探討和分析?！娟P(guān)鍵詞】建筑工程；預(yù)應(yīng)力；混凝土管樁；施工技術(shù)中圖分類號(hào)TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1建筑工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁概述在國(guó)外使用混凝土樁已有近百年歷史，混凝土管樁約有60年歷史。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁約有40多年歷史。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁亦有20多年歷史。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁由于具有良好的技術(shù)性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被重視，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。1920年澳大利亞發(fā)明了離心法制作混凝土制品，1944年我國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)RC管樁，20世紀(jì)60年代研制PC管樁，1969年開(kāi)始批量生產(chǎn)。70年代研制后張法預(yù)應(yīng)力懸滾離心混凝土管樁雷蒙特樁。80年代以來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展以及改革開(kāi)放的逐步深入，我國(guó)開(kāi)始研制PHC管樁。1992年我國(guó)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁GB134761992。近十五年來(lái)我國(guó)管樁行業(yè)的發(fā)展，無(wú)論產(chǎn)品品種還是產(chǎn)量都達(dá)到了世界前列，成績(jī)顯著。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多具有相當(dāng)實(shí)力的公司在進(jìn)行管樁的研究與制造。例如云南中技管樁有限公司擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的離心法預(yù)應(yīng)力20分鐘左右就可以焊好。由于管樁搭配靈活，成樁長(zhǎng)度可長(zhǎng)可短，不象沉管灌注樁受施工機(jī)械的限制，也不象人工挖孔樁那樣，成樁長(zhǎng)度受地質(zhì)條件限制。管樁施工速度快，工期短。22建筑工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工技術(shù)探析在建筑工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁采用靜壓法時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地周邊環(huán)境，具體工程地質(zhì)情況及樁基設(shè)計(jì)要求合理選擇配重，壓機(jī)設(shè)備應(yīng)有加載反力讀數(shù)系統(tǒng)。一般采用抱壓式施工方法，抱壓夾具應(yīng)避開(kāi)樁身合縫位置，抱壓力宜根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ淘O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定。但簿壁管樁宜采用頂壓式施工方法，頂壓時(shí)，樁帽或送樁器與樁之間應(yīng)加設(shè)彈性襯墊，頂壓時(shí)，壓應(yīng)力應(yīng)小于樁身材料的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。按錘擊應(yīng)力控制時(shí)，錘擊壓應(yīng)力不得大于混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，錘擊拉應(yīng)力不得大于混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值與混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力之和的13倍。按總錘擊數(shù)控制時(shí)，在合理選錘的情況下，任一單樁的總錘擊數(shù)；PHC樁不宜超過(guò)2500，PC樁不宜超過(guò)2000。最后一米的錘擊數(shù)PHC樁不宜超過(guò)300，PC樁不宜超過(guò)250。樁帽和送樁器與管樁周?chē)拈g隙應(yīng)為5MM10MM。樁錘與樁帽，樁帽和送樁器與樁頂之間應(yīng)加設(shè)彈性襯墊，襯墊后厚度應(yīng)均勻，用豎向硬木，厚度為150200MM，且經(jīng)錘擊壓實(shí)后的厚度不宜小于120MM；在打樁期間應(yīng)經(jīng)常檢查，當(dāng)被打硬砸實(shí)或燒焦應(yīng)及時(shí)更換和補(bǔ)充。樁帽和送樁器應(yīng)與管樁匹配做成圓筒形，樁帽內(nèi)徑宜大于樁徑1020MM，其深度為300400MM，并有排氣孔，有足夠的強(qiáng)度、剛度和打擊性。打樁時(shí)，宜采取管樁內(nèi)腔排氣，排水措施及涌土處理。如管樁內(nèi)充滿積水，應(yīng)抽干后方可進(jìn)行錘擊。樁身、樁帽、送樁器和樁錘應(yīng)在同

簡(jiǎn)介：淺析橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量問(wèn)題摘要隨著高速公路的發(fā)展，橋梁是公路建設(shè)中不可缺少的一部分。橋梁大多是固定的，但有些橋梁可以升起或旋轉(zhuǎn)。無(wú)論是哪一類橋梁，橋梁師面對(duì)的設(shè)計(jì)及建筑問(wèn)題是使橋梁結(jié)構(gòu)牢固，不會(huì)因承受重量而下陷或破裂。所以本文主要探討橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量問(wèn)題，以便供讀者參考。關(guān)鍵詞橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制中圖分類號(hào)TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)引言橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物二修建的建筑物橋梁使道路、鐵路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峽谷或其他道路。我國(guó)公路橋梁發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了較長(zhǎng)的一段時(shí)間，對(duì)其施工質(zhì)量的要求也在不斷的提高，而橋梁運(yùn)營(yíng)厚度額沉降以及維修越來(lái)越多，特別是近幾年，一些橋梁路段的交通量在高峰時(shí)期接近飽和，大中型的貨車(chē)在時(shí)間的分配上很不合理，造成超載現(xiàn)象常有發(fā)生，最終導(dǎo)致道路通行能力下降，給交通安全帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)，所以尋求一種綜合的切實(shí)可行的施工技術(shù)和方法手段勢(shì)在必行。1、施工技術(shù)11施工特點(diǎn)111橋梁結(jié)構(gòu)施工難度大，專業(yè)技術(shù)水平高于50CM，搭接范圍內(nèi)的扣件不少于2個(gè)。各立桿間布置水平撐，并適當(dāng)布置垂直剪力撐，剪力撐與水平方向成45角放置。鋼管支架立桿的縱橫向間距為14M14M，橫桿步距為16M，則搭設(shè)一個(gè)立柱支架鋼管總長(zhǎng)為2360M，扣件約1180個(gè)。123支架受力分析及計(jì)算對(duì)于一般的扣件式鋼管腳手架在搭設(shè)前首先必須力學(xué)驗(yàn)算，架體結(jié)構(gòu)的主要傳力途徑為操作平臺(tái)上的各種豎向荷載橫向水平桿一縱向水平桿立桿一墊木一地基。從傳力途徑可以看出，結(jié)構(gòu)桿件中立桿底段是受力最大，因此在計(jì)算過(guò)程中主要計(jì)主桿底段和地基。計(jì)算時(shí)主要考慮的荷載可分為恒荷載和活荷載。前者主要包括結(jié)構(gòu)自重和構(gòu)配件自重，后者主要包括操作平臺(tái)上的施工荷載和水平風(fēng)荷載，還應(yīng)考慮河流中水的沖刷產(chǎn)生的荷載。在腳手架的搭設(shè)計(jì)算中，最主要的是通過(guò)荷載的分布情況及大小，驗(yàn)算立桿的剛度和穩(wěn)定性是否滿足要求。另外，腳手架構(gòu)造、腳手架加強(qiáng)加固必須滿足施工要求和安全技術(shù)規(guī)范要求。124模板橋梁用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行，模板下放，距作業(yè)面1M時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作；支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆；支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立教大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須牢固。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ?

簡(jiǎn)介：淺論建筑工程施工技術(shù)摘要隨著多年來(lái)建筑業(yè)快速發(fā)展，對(duì)施工企業(yè)的要求越來(lái)越高。任何一項(xiàng)好的建筑項(xiàng)目的施工，不但要有一個(gè)好的設(shè)計(jì)，更需要有優(yōu)良的施工技術(shù)作為保證才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。而在建筑行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)構(gòu)造以及競(jìng)爭(zhēng)都是多元化的，所以建筑材料應(yīng)該不斷的創(chuàng)新，以便增加自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)建筑施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。筆者主要是通過(guò)建筑施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建筑施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，并且提出了幾點(diǎn)看法，僅供參考。關(guān)鍵詞建筑工程；混凝土工程；施工技術(shù)；中圖分類號(hào)TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)隨著社會(huì)對(duì)大型建筑的需求不斷增加大型建筑的建設(shè)越來(lái)越多。但從整體上看，目前我國(guó)建筑技術(shù)的水平還比較低，建筑業(yè)作為傳統(tǒng)的勞務(wù)密集型產(chǎn)業(yè)和粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，沒(méi)有得到根本性的改變，在建筑工程領(lǐng)域如何加快科技成果轉(zhuǎn)化，不斷提高工程的科技含量，全面推進(jìn)施工企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)建筑技術(shù)整體水平提高的唯一的途徑就是緊緊依靠科技進(jìn)步，將科學(xué)的管理和大量技術(shù)上先進(jìn)、質(zhì)量可靠的科技成果廣泛地應(yīng)用到工程中去，應(yīng)用到建筑業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。1關(guān)于基建工程的施工技術(shù)11樁基技術(shù)目前為止，我國(guó)混凝土灌注樁的應(yīng)用是最為廣泛的，其大多數(shù)的直的反拱作用不但可以減少支護(hù)墻的裂縫和變形，還可以有效防止?jié)B透。15逆作法施工逆作法施工還包括半逆作法，他們普遍應(yīng)用在地下室層數(shù)比較多的深坑基建筑工程中，因?yàn)椴捎媚孀鞣ㄊ┕た梢詼p少施工費(fèi)用，提高工作效率的同時(shí)還可以防止施工環(huán)境的變形。逆作法施工主要體現(xiàn)在地鐵車(chē)站、車(chē)站廣場(chǎng)等工程。2混凝土工程施工技術(shù)21預(yù)拌混凝土及泵送技術(shù)混凝土工業(yè)發(fā)展的好壞與否主要是看混凝土的使用數(shù)量和比例，他們是成正比的。預(yù)拌混凝土的施工技術(shù)有著顯著的效果，在預(yù)拌混凝土施工技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)還帶動(dòng)了泵送技術(shù)的發(fā)展，最為著名的一項(xiàng)工程就是上海的金茂大廈，它的泵送已經(jīng)高達(dá)3825米，這與世界建筑施工技術(shù)已經(jīng)是齊頭并進(jìn)。22混凝土堿集料反應(yīng)的預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)的預(yù)防，首先要解決的是如何選好砂石料、低堿水泥、外加劑等，其次是怎樣選用高品質(zhì)的膨脹劑和減水劑。做好預(yù)防的前提就是將砂石料的含泥量以及級(jí)配控制到位，混凝土在試配過(guò)程中應(yīng)該考慮優(yōu)秀的低堿水泥、堿活性集料、無(wú)堿或者低堿外加劑。23高強(qiáng)高性能混凝土的應(yīng)用現(xiàn)在，我國(guó)生產(chǎn)高強(qiáng)高性能混凝土的時(shí)候使用了很多地方材料和超塑化劑，無(wú)機(jī)超細(xì)粉、磨細(xì)砂渣、粉煤灰等。某些比較大型的建筑項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中所使用的高強(qiáng)高性能混凝土也在逐漸的嘗試生產(chǎn)，所

簡(jiǎn)介：淺析房屋建筑混凝土施工技術(shù)摘要本文作者分析介紹了房屋建筑混凝土施工存在的問(wèn)題及原因，提出了房屋建筑混凝土質(zhì)量控制的措施。關(guān)鍵詞房屋建筑；混凝土；施工技術(shù)中圖分類號(hào)TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)混凝土施工是房屋建筑質(zhì)量問(wèn)題中的關(guān)鍵。其質(zhì)量是不是合格、達(dá)標(biāo)，會(huì)直接影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)成脅到人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)社會(huì)造成負(fù)面影響。正是因?yàn)檫@樣，相關(guān)的建筑施工企業(yè)、單位必須重視對(duì)混凝土施工技術(shù)的掌握，并且不斷的總結(jié)、分析，以提高自身的能力，這樣才能夠促進(jìn)建筑業(yè)的全面發(fā)展、全面進(jìn)步?；炷镣ǔ０ㄋ?、水泥、顆粒狀集料，以及必要時(shí)加入的外加劑和摻合料按一定的比例配制，經(jīng)均勻攪拌，結(jié)成為一體，形成一種可以流動(dòng)澆注、凝固成型的材料，混凝土具有原料豐富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，因而使其用量越來(lái)越大。同時(shí)成型后的混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍寬等特點(diǎn)。為此，混凝土被現(xiàn)代建設(shè)工程廣泛應(yīng)用。1房屋建筑混凝土施工存在問(wèn)題的原因11混凝土原材料造成的問(wèn)題原因探析料，按比例配合，經(jīng)過(guò)均勻拌制，振搗密實(shí)成型及養(yǎng)護(hù)硬化而成的人工石材。其質(zhì)量的控制應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。（1）水泥。水泥有多種品種、標(biāo)號(hào)。要購(gòu)買(mǎi)獲得生產(chǎn)許可證的水泥，水泥的選擇還要注意水泥品種的具體性能，選擇堿含量小，水化熱低，干縮性小，耐熱性，抗水性，抗腐蝕性，抗凍性能好的水泥，并結(jié)合具體情況進(jìn)行選擇。水泥強(qiáng)度并非是決定混凝土強(qiáng)度和性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，如用較低標(biāo)號(hào)的水泥同樣可以配制高標(biāo)號(hào)混凝土。因此，工程中選擇水泥強(qiáng)度的同時(shí)，需考慮其工程性能，有時(shí)，工程性能比強(qiáng)度更重要。（2）骨料。（即砂、石）必須要滿足高質(zhì)量、高強(qiáng)度、物理化學(xué)性能好和無(wú)有機(jī)雜質(zhì)的要求，要重點(diǎn)檢查其質(zhì)地、級(jí)別、細(xì)度模數(shù)、含泥量和有害物質(zhì)含量。選用骨科的時(shí)候適宜選用自然連續(xù)級(jí)配的碎石，其中最大的粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的四分之一，與此同時(shí)不能大于鋼筋間最小凈距的四分之三。細(xì)骨料最好選用中粗砂，根據(jù)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)表示，每增加10KG水泥，其水化熱將使混凝土的溫度上升1℃。（3）水。凡是不能飲用的水，應(yīng)在水質(zhì)化驗(yàn)和抗腐蝕試驗(yàn)合格后，方可用于拌制混凝土。（4）外加劑。選用適宜的外加劑是減少混凝土開(kāi)裂的措施之一，其中，粉煤灰是混凝土中防裂效果最好的一種外加劑，摻加粉煤灰可以有效改善混凝土的和易性，也可以降低混凝土的水化熱。21嚴(yán)格控制施工的技術(shù)要點(diǎn)合理的混凝土配合比由實(shí)驗(yàn)室通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，除滿足確定耐久性要求和節(jié)約原材料外，應(yīng)該具有施工要求的和易性。因此要實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)合理的配合比，必須提供合格的水泥、砂、石。只有材料達(dá)到合格要求，

簡(jiǎn)介：淺析房屋建筑中軟土地基的施工技術(shù)摘要地基工程是房建工程最為關(guān)鍵的組成部分，尤其是軟土地基對(duì)于工程更為重要，本文重點(diǎn)研究了房建工程軟土地基施工的特點(diǎn)及處理措施，旨在提高房屋建筑工程的質(zhì)量。關(guān)鍵詞房建工程；軟土地基；施工ABSTRACTTHEFOUNDATIONISBUILDINGTHEMOSTCRUCIALCOMPONENTSESPECIALLYTHESOFTSOILFOUNDATIONFENGINEERINGISMEIMPTANTTHISARTICLEFOCUSESONHOUSINGCONSTRUCTIONPROJECTSOFTSOILGROUNDCONSTRUCTIONACTERISTICSTREATMENTMEASURESDESIGNEDTOIMPROVETHEQUALITYOFHOUSINGCONSTRUCTIONKEYWDSCONSTRUCTIONENGINEERINGSOFTSOILFOUNDATIONCONSTRUCTION中圖分類號(hào)TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)軟土地基上的房屋建筑常常是沉降量較大、沉降穩(wěn)定所需的時(shí)間較長(zhǎng)以及沉降速率較大。城市高層建筑對(duì)地基工程的沉降要求與強(qiáng)度要求要比普通房屋建筑工程高很多，尤其是軟土地基，若沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定與操作規(guī)程進(jìn)行施工或施工方法欠佳就會(huì)使房屋建筑工程質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。軟土工程的特點(diǎn)軟土主要指承載力低壓縮性高、天然含水量大的一種軟塑到流塑狀迫，在施工中還經(jīng)常采用深層石灰攪拌樁、深層水泥攪拌樁、砂墊層與砂石墊層換填、深層水泥攪拌樁等方法，對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理。1深層石灰攪拌樁深層石灰攪拌樁的工作方法是在軟土地基中對(duì)石灰和地基土實(shí)施強(qiáng)制攪拌且混合，利用地基土和石灰之間的化學(xué)反應(yīng)，對(duì)地基土進(jìn)行穩(wěn)定加固，從而達(dá)到提高強(qiáng)度的目的。11材料要求石灰應(yīng)該是細(xì)磨的，攪拌過(guò)程中要避免樁體中出現(xiàn)石灰聚集，石灰最大粒徑不得大于2MM。盡量選取純凈無(wú)雜質(zhì)的石灰，石灰中氧化鈣和氧化鎂的含量在85以上，氧化鈣含量最好達(dá)到80。石灰的儲(chǔ)存期控制在3個(gè)月以內(nèi)，石灰的液性指數(shù)在70。12施工準(zhǔn)備若施工場(chǎng)地表層硬殼較薄，應(yīng)該采取鋪填砂、礫石墊層的措施，方便機(jī)械的移動(dòng)和施鉆；對(duì)鉆機(jī)、粉體發(fā)送器、空氣壓縮機(jī)、攪拌鉆頭等合理配置；進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試得出地基土、灰土的物理力學(xué)或化學(xué)指標(biāo)，以最佳含灰量當(dāng)成設(shè)計(jì)摻灰量；選擇攪拌范圍、樁長(zhǎng)、截面及根數(shù)。13施工重點(diǎn)粉體攪拌法按照以下順序進(jìn)行樁體對(duì)位、下鉆、鉆進(jìn)、提升、結(jié)束提升。樁間距的初步選定要根據(jù)結(jié)構(gòu)要求的承載力判斷，最終得出加固范圍內(nèi)攪拌樁的數(shù)量以及攪拌樁所占的面積。攪拌樁的排列為等邊三角形或四方形，樁徑在05M～15M之間，樁距為1M。空壓機(jī)的壓力不宜過(guò)高，風(fēng)量不宜過(guò)大。

簡(jiǎn)介：淺析高速公路隧道施工技術(shù)摘要公路隧道是公路工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一。文章對(duì)高速公路隧道施工技術(shù)進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞高速公路；隧道施工；技術(shù)中圖分類號(hào)U412366文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)隧道質(zhì)量取決于工藝質(zhì)量，工藝質(zhì)量取決于開(kāi)挖、初期支護(hù)及防排水質(zhì)量等，初期支護(hù)和防排水質(zhì)量等比較好控制可以加強(qiáng)監(jiān)管，那么重點(diǎn)就是開(kāi)挖質(zhì)量，開(kāi)挖質(zhì)量又取決于鉆爆質(zhì)量，就是說(shuō)理論上沒(méi)有了超欠挖后續(xù)的初支質(zhì)量就有了保證，因此說(shuō)隧道質(zhì)量的好壞很大程度上取決于鉆爆的質(zhì)量，首先確定鉆爆的方案預(yù)裂爆破還是光面爆破首先我們從理論上來(lái)分析，由于V級(jí)圍巖巖體松散、裂隙較發(fā)育無(wú)法采用或?qū)崿F(xiàn)光面爆破技術(shù)，那么必須熟練掌握預(yù)裂爆破技術(shù)及特點(diǎn)。1預(yù)裂爆破進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí)，在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波，控制其對(duì)保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應(yīng)用；在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破要求①預(yù)裂縫要貫通且在地表有一定開(kāi)裂寬度。對(duì)于中等堅(jiān)硬巖石，縫寬不宜小座100M3的高山水池，水源一是在隧道出口右側(cè)山腳挖一集水池，收集山泉水抽上山頂水池，再用管道輸水至出口供施工生活用水。一是從電站水渠中抽水至山頂蓄水池再用管道輸水至進(jìn)口，供施工、生活用水。所有水源都要經(jīng)過(guò)水質(zhì)檢驗(yàn)，PH值小于4或者硫酸鹽、氯化物含量超過(guò)有關(guān)規(guī)范的允許值以及含有對(duì)水泥凝結(jié)硬化有害的雜質(zhì)的水石不得用于攪拌砼。23施工供電。在隧道進(jìn)、出口各安裝一臺(tái)315KVA變壓器，利用附近的地方電網(wǎng)供電，同時(shí)各準(zhǔn)備一臺(tái)功率為220KW的發(fā)電機(jī)組備用。動(dòng)力設(shè)備采用三相380V，照明用電采用220V，為確保安全，所有線路都安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。線路的架設(shè)及各種電器的安裝必須符合公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ04294的有關(guān)要求。24施工通風(fēng)、防塵。洞內(nèi)如需爆破掘進(jìn)，必須堅(jiān)持濕式鑿巖，爆破后灑水以降低粉塵濃度。施工通風(fēng)采取壓入式，用3臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)送風(fēng)，送風(fēng)口距開(kāi)挖面的距離不大于15M。25施工排水。主要是排除可能涌入隧道的地下水和施工廢水。隧道從出口至進(jìn)口為154的上坡。出口施工為順坡施工，施工排水采取自然坡利用塑料管將水引出洞外。進(jìn)口施工為反坡施工，施工排水采取在開(kāi)挖地段挖集水坑，用抽水機(jī)抽出洞外。3隧道施工31施工方法。根據(jù)前期施工存在的問(wèn)題，現(xiàn)采用臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法相結(jié)合的施工方法，半斷面開(kāi)挖時(shí)，出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸出碴；小導(dǎo)坑開(kāi)挖時(shí)，采用人

簡(jiǎn)介：淺析鍋爐安裝施工技術(shù)摘要本文作者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，主要從鍋爐安裝的工藝和技術(shù)措施、注意事項(xiàng)等進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞鍋爐安裝；施工技術(shù)中圖分類號(hào)TU9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)20952104（2012）鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?，而?jīng)過(guò)鍋爐轉(zhuǎn)換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機(jī)熱載體，也是具有較大危險(xiǎn)性的壓力容器，屬于國(guó)家規(guī)定的特種設(shè)備的一種，其生產(chǎn)制造、安裝維護(hù)，檢驗(yàn)測(cè)試都有嚴(yán)格的規(guī)范要求。因此，對(duì)鍋爐安裝的工藝及技術(shù)措施進(jìn)行分析探討，具有十分重要的意義。鍋爐設(shè)備現(xiàn)在作為危險(xiǎn)系數(shù)很大的壓力容器，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。作為特種設(shè)備的一種，鍋爐的生產(chǎn)安裝的技術(shù)工藝對(duì)鍋爐今后的正常運(yùn)行有著直接的影響。因此，加強(qiáng)對(duì)鍋爐安裝技術(shù)的相關(guān)探討，具有十分重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。1設(shè)備安裝前要做好對(duì)鍋爐質(zhì)量的控制鍋爐在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)中具有重要的意義，是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的重要?jiǎng)恿?yīng)。鍋爐安裝過(guò)程十分復(fù)雜，要控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)，一旦安裝出現(xiàn)任何紕漏，都會(huì)影響鍋爐的正常使用，給工廠帶來(lái)十分嚴(yán)重的損失，有時(shí)甚至還會(huì)造成生產(chǎn)安全事故，造成人員的傷亡。在鍋爐準(zhǔn)備安裝前，施工準(zhǔn)備技術(shù)交底基礎(chǔ)復(fù)核劃線鋼架校正組焊吊裝頂板梁吊裝焊接鍋筒吊裝頂部過(guò)熱器集箱吊裝頂部連接管安裝下降管吊裝水冷壁校正組焊拍片加固吹掃通球試驗(yàn)側(cè)水冷壁吊裝前水冷壁吊裝頂棚管吊裝過(guò)熱器管束吊裝焊接熱處理拍片包墻管吊裝后水冷壁吊裝爐膛密封省煤器空預(yù)器吹掃通球試驗(yàn)加固吊裝燃燒器安裝本體管路安裝汽水管路安裝安全閥調(diào)試安裝鍋爐整體水壓試驗(yàn)煙風(fēng)煤管道安裝筑爐后護(hù)板安裝風(fēng)壓試驗(yàn)烘煮爐72小時(shí)試運(yùn)行交工驗(yàn)收。3具體的安裝技術(shù)措施31鋼架組裝的步驟一要運(yùn)用冷、熱校正等方法來(lái)處理校正變形量超標(biāo)的鋼構(gòu)件。二要對(duì)立柱四面全長(zhǎng)內(nèi)和底板上標(biāo)好中心線。另外，對(duì)于立柱的主要卡頭標(biāo)高，要充分兼顧到大多數(shù)的卡頭，它們的標(biāo)高和柱頂標(biāo)高，再以此確定好立柱1米的標(biāo)高點(diǎn)。三要對(duì)照?qǐng)D紙，將對(duì)應(yīng)的立柱放到相應(yīng)的位置。當(dāng)立柱的位置、標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)、垂直度都合格后，上面部分使用纜繩進(jìn)行臨時(shí)性的固定，下面則使用點(diǎn)焊固定，包括墊鐵。四要注意在安裝橫梁的組成部分時(shí)，要控制橫梁的標(biāo)高誤差在正負(fù)5MM范圍之內(nèi)。五要對(duì)鋼架的所有構(gòu)件都進(jìn)行校驗(yàn)，對(duì)比安裝尺寸是否正確，如有不合格的好及時(shí)進(jìn)行修正處理，待所有尺寸標(biāo)注都合格后，利用對(duì)稱分散焊接法焊接。32關(guān)于鍋爐和集箱的安裝措施一要根據(jù)鍋筒本身的形狀大小和現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況來(lái)制定適宜的吊裝方案。在進(jìn)行吊裝的過(guò)程中要能夠保證鍋筒的重量比吊車(chē)起吊的能

簡(jiǎn)介：淺析高層建筑外墻防裂施工技術(shù)摘要高層建筑外墻裂縫是引起房屋滲漏的主要原因之一，但因外墻框架結(jié)構(gòu)梁柱與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)間的裂縫而引起的外墻滲漏和飾面塊材滲漏現(xiàn)象，多是施工工藝不當(dāng)所產(chǎn)生的結(jié)果。本文從施工技術(shù)角度，對(duì)建筑外墻防裂問(wèn)題加以闡述。關(guān)鍵詞高層建筑；外墻防裂；施工技術(shù)ABSTRACTTHEEXTERNALWALLSOFHIGHRISEBUILDINGCRACKISONEOFTHEMAINREASONSCAUSEDTHEHOUSINGLEAKAGEITISTHERESULTOFIMPROPERCONSTRUCTIONTECHNOLOGIESTHISARTICLEDISCUSSEDTHEBUILDINGWALLCRACKFROMTHEPOINTOFCONSTRUCTIONTECHNOLOGYKEYWDSHIGHRISEBUILDINGWALLCRACKCONSTRUCTIONTECHNOLOGY中圖分類號(hào)B84565文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1引言近年來(lái)隨著建筑事業(yè)的飛速發(fā)展，高層建筑已成為城市建設(shè)的主流，其工程施工技術(shù)也不斷提高，但由于外墻裂縫而產(chǎn)出的質(zhì)量問(wèn)題卻一直未得到解決。外墻裂縫主要表現(xiàn)為外墻滲漏、門(mén)窗縫隙滲水、飾面塊材滲漏等，這不但影響到房屋的質(zhì)量和使用價(jià)值，還嚴(yán)重影響到整個(gè)建筑的外觀形象。因此，在建筑物竣工后，由于歷史施工技術(shù)原因而遺留下的問(wèn)題，會(huì)給建筑物的后期維修管理帶來(lái)很大困難，可見(jiàn)在高層建24鋁合金安裝引起的裂縫高層建筑鋁合金窗框安裝時(shí)，由于高空作業(yè)難度大，在施工中容易出現(xiàn)疏忽，如窗框安裝不牢固或組合窗中拼管的連接不規(guī)范，還有在天盤(pán)處忽略滴水槽的設(shè)置、鋁合金窗框的四周打膠塞縫不嚴(yán)密以及窗臺(tái)處未做泛水處理等，都會(huì)導(dǎo)致墻體墻面滲水現(xiàn)象。3高層建筑外墻防裂施工技術(shù)分析31框架結(jié)構(gòu)墻體施工通常情況下，建筑墻體裂縫是由于外墻框架結(jié)構(gòu)梁柱與砌體圍護(hù)交接處的開(kāi)裂帶來(lái)的，對(duì)此進(jìn)行防范，需要在砌筑施工工藝流程中掌握以下幾點(diǎn)（1）砌體材料選擇要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。高層建筑砌料的選擇，首先要把握好質(zhì)量關(guān)，一般情況下是選抗壓強(qiáng)度大于5MPA、干燥收縮值不大于05MMM的砌塊，并且在出釜后必須保證有28天養(yǎng)護(hù)期的。砌筑時(shí)還要使用專用的加氣混凝土砌筑砂漿，砂漿含水率應(yīng)控制在1015之間，這樣做才能利用砂漿的良好保水性能，來(lái)克服因砌塊收縮而引起的裂縫。（2）砌筑應(yīng)按照規(guī)范施工。首先當(dāng)砌塊進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做好按要求進(jìn)行堆放、儲(chǔ)存工作，還要做好防雨、防凍措施；施工階段要嚴(yán)格按照要求合理布設(shè)構(gòu)造柱、梁、墻體拉結(jié)筋的構(gòu)架；使用加氣混凝土澆筑時(shí)應(yīng)掌控好砂漿含水量，一般為1015之間，并采用一鏟一揉一壓的操作方法砌筑，以保證豎向頭縫砂漿和水平灰縫砂漿的密實(shí)；施工期間應(yīng)該注意不同干密度和強(qiáng)度等級(jí)的加氣混凝土砌塊不應(yīng)該混砌，并且每日的砌筑