簡(jiǎn)介：首都機(jī)場(chǎng)航油進(jìn)出口現(xiàn)狀及其市場(chǎng)開放對(duì)首都機(jī)場(chǎng)航油進(jìn)出口現(xiàn)狀及其市場(chǎng)開放對(duì)航空客戶的影響航空客戶的影響學(xué)位類型學(xué)位類型同等學(xué)力同等學(xué)力論文作者論文作者崔晶崔晶培養(yǎng)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院培養(yǎng)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱國(guó)際貿(mào)易學(xué)國(guó)際貿(mào)易學(xué)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師何茵何茵副教授教授20201515年1111月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文果。對(duì)本文所涉及的所涉及的研究研究工作工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任責(zé)任由本由本人承擔(dān)。人承擔(dān)。特此聲明特此聲明學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文作者簽名年月日

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)中圖分類號(hào)F8密級(jí)公開級(jí)公開學(xué)科分類號(hào)學(xué)科分類號(hào)63040論文編號(hào)論文編號(hào)37_125100_37_125100_Z1045632015000179_LW_LW碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）（專業(yè)學(xué)位）SCSC航空公司客運(yùn)營(yíng)銷能力提升研究航空公司客運(yùn)營(yíng)銷能力提升研究作者姓名董玥學(xué)科專業(yè)工商管理碩士指導(dǎo)教師杜巖教授培養(yǎng)院系MBA學(xué)院二○一五年五月十一日二○一五年五月十一日SCAIRLINEPASSENGERTRANSPTATIONMARKETINGABILITYIMPROVERESEARCHADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEDONGYUESUPERVISPROFDUYANMBASCHOOLSHONGUNIVERSITYOFFINANCEECONOMICS

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼1003610036工商管理工商管理碩士專業(yè)學(xué)術(shù)碩士專業(yè)學(xué)術(shù)論文論文航空公司高價(jià)值顧客的細(xì)分研究航空公司高價(jià)值顧客的細(xì)分研究培養(yǎng)單位國(guó)際商學(xué)院培養(yǎng)單位國(guó)際商學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱工商管理碩士工商管理碩士研究方向不選方向研究方向不選方向作者者張得志張得志指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師陳可陳可副教授副教授完成日期二〇一五年五月完成日期二〇一五年五月SEGMENTATIONSTUDYOFAIRLINESHIGHENDPASSENGERS

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多西安航空中小企業(yè)融資平臺(tái)構(gòu)建研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：廈門大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果，均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明，并符合法律規(guī)范和廈門大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)規(guī)范試行。另外，該學(xué)位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經(jīng)費(fèi)或?qū)嶒?yàn)室的資助，在實(shí)驗(yàn)室完成。請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填寫課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒?yàn)室名稱，未有此項(xiàng)聲明內(nèi)容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名寸號(hào)制為I弓年哆月，蘿13摘要摘要隨著近幾年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水準(zhǔn)極大改善，國(guó)人搭機(jī)出行的頻率也逐年增高，帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)如旅游業(yè)、酒店業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代生活的匆忙使旅客的時(shí)間越發(fā)的寶貴，旅客不希望在訂購(gòu)機(jī)票，酒店客房上耗費(fèi)太多的時(shí)間，另一方面，傳統(tǒng)機(jī)票代理銷售機(jī)構(gòu)也面臨許多問題不能實(shí)時(shí)查詢航班信息，會(huì)造成旅客買不到機(jī)票，飛機(jī)上卻還有剩票賣不出去的窘境；機(jī)票的預(yù)訂，退訂采取電子化處理，提高工作效率業(yè)務(wù)量的提高，在票據(jù)的統(tǒng)計(jì)查詢上將浪費(fèi)大量的時(shí)間；由于空間與時(shí)間的限制，業(yè)務(wù)上擴(kuò)大將帶來許多問題；機(jī)票代理公司對(duì)下級(jí)代理人以及代理人對(duì)銷售人員之間的管理問題。航空票務(wù)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了航空代理人通過使用該系統(tǒng)可以進(jìn)行的在線查票，訂票酒店客房預(yù)訂以及相關(guān)票務(wù)的統(tǒng)計(jì)查詢及公司、代理人、銷售人員三級(jí)之間的管理。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在WEB層數(shù)據(jù)流與控制流相分離，易于維護(hù)及擴(kuò)展應(yīng)用，其所采用的數(shù)據(jù)交換原理是利用HASH表在WEBJ2EE應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)不同模塊、頁面及OSI各層間的數(shù)據(jù)交換。本系統(tǒng)在傳統(tǒng)代理人票務(wù)經(jīng)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的要求，滿足機(jī)票代理公司需求，能很好的解決代理人所遇到的問題。關(guān)鍵詞航空票務(wù)；預(yù)定系統(tǒng)；J2EE

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)F560論文編號(hào)102870715S023學(xué)科分類號(hào)082303碩士學(xué)位論文航空公司收益管理中團(tuán)隊(duì)旅客預(yù)定問題研究研究生姓名張意文學(xué)科、專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)分析指導(dǎo)教師徐月芳副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTEAMPASSENGERSBOOKINGPROBLEMINAIRLINEREVENUEMANAGEMENTATHESISINTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTBYZHANGYIWENADVISEDBYPROFXUYUEFANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2015

簡(jiǎn)介：航空緊固件企業(yè)拉式生產(chǎn)系統(tǒng)模型構(gòu)建及仿真研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名鄧?guó)P繞指導(dǎo)教師謝心靈副教授兼職導(dǎo)師涂繼祥高工學(xué)位類別工程碩士（工業(yè)工程領(lǐng)域）重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一五年五月THECONSTRUCTIONOFPULLPRODUCTIONSYSTEMMODELSIMULATIONRESEARCHFAEROSPACEFASTENERSENTERPRISEATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYDENGFENGRAOSUPERVISEDBYASSPROFXIEXINLINPLURALISTICSUPERVISEDBYSENIENGTUJIXIANGSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡(jiǎn)介：航空緊固件企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名朵慶玉指導(dǎo)教師高慶萱副教授專業(yè)工業(yè)工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一五年五月SIMULATIONOFPRODUCTIONLOGISTICSSYSTEMOFAEROSPACEFASTERENTERPRISESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYDUOQINGYUSUPERVISEDBYASSOCIATEPROFGAOQINGXUANSPECIALTYINDUSTRIALENGINEERINGCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAMAY2015

簡(jiǎn)介：面向任務(wù)匹配的民用航空維修人員調(diào)度研究與應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名王海剛指導(dǎo)教師段鷹副教授兼職導(dǎo)師張嶺高工學(xué)位類別工程碩士（工業(yè)工程領(lǐng)域）重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一五年五月CIVILAVIATIONREPAIRPERSONNELSCHEDULINGRESEARCHAPPLICATIONBASEDONTASKMATCHINGATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYWANGHAIGANGSUPERVISEDBYASSPROFDUANYINGPLURALISTICSUPERVISEDBYSENENGZHANGLINSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡(jiǎn)介：民航空管基礎(chǔ)設(shè)施融資體系研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名戴睿指導(dǎo)教師王林教授學(xué)位類別工程管理碩士重慶大學(xué)建設(shè)管理與房地產(chǎn)學(xué)院二O一五年四月THESTUDYOFFINANCINGSYSTEMOFAIRTRAFFICMANAGEMENTINFRASTRUCTURESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEPROFESSIONALDEGREEBYDAIRUISUPERVISEDBYPROFWANGLINSPECIALTYMEMSCHOOLOFCONSTRUCTIONMANAGEMENTANDREALESTATEOFCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAAPRIL,2015

簡(jiǎn)介：分類號(hào)。UDC密級(jí)■公一開另務(wù)廬夕擎碩士研究生學(xué)位論文A航空公司地面服務(wù)員工培訓(xùn)體系研究申請(qǐng)入學(xué)號(hào)1R▲々培養(yǎng)單位學(xué)科專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師完成日期安雪2131562經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院工商管理人力資源與組織行為王明琴教授2015年9月30日黑龍江大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACRTATPRESENT，WITHTHEDOMESTICCIVILAVIATIONMARKETRAPIDDEVELOPMENT，THECOMPETITIONAMONGAIRLINESISINCREASINGLYFIERCEUNDERTHISBACKGROUND，THEAVIATIONCOMPANYISCONCERNEDABOUTTHEEMPLOYEETRAININGINORDERTOIMPROVEITSCOMPETITIVENESSASANIMPORTANTPARTOFAIRTRANSPORT，THETRAININGOFGROUNDSERVICESTAFFHASGRADUALLYRECEIVEDMOREATTENTIONSCIENTIFICANDREASONABLETRAININGSYSTEMISAPOWERFULGUARANTEEFORTHETRAININGEFFECT，WHICHISOFGREATSIGNIFICANCETOIMPROVETHEQUALITYOFTHEGROUNDSERVICESTAFFANDENHANCETHECORECOMPETITIVENESSOFENTERPRISESINTHISPAPER，BASEDONTHERESEARCHOFTHEDEFINITION，F(xiàn)UNCTION，SIGNIFICANCEANDRELEVANTTHEORIESOFTRAININGANDTRAININGSYSTEM，USINGTHEMETHODSOFLITERATURERESEARCH，QUESTIONNAIRESURVEYINTERVIEWANDSOON，ITTOTALLYANALYZESTHECURRENTSITUATIONANDPROBLEMSOFTHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINES，ANDTHEREASONSOFTHESEPROBLEMSFINALLYPUTFORWARDSPECIFICMEASURESTOIMPROVETHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINECOMPANYFROMTHETRAININGOFTHEORGANIZATION，TRAININGMANAGEMENTSYSTEM，TRAININGCURRICULUMSYSTEM，TRAININGSYSTEMANDLEARNINGORGANIZATIONTOBUILDITDRAWSACONCLUSIONTHATTHEEFFECTIVETRAININGSYSTEMCANIMMENSELYENHANCETHEPROFESSIONALQUALITYOFTHESTAFFALSOIMPROVETHEENTERPRISECOMPETITIVENESSINTHEAVIATIONINDUSTRYTHISCONCLUSIONHASIMPORTANTGUIDINGSIGNIFICANCEANDPRACTICALVALUETOAAIRLINESCOMPANYKEYWORDSAIRLINECOMPANY；GROUNDSERVICESTAFF；TRAINING；TRAININGSYSTEM

簡(jiǎn)介：學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S1314W3054密級(jí)湖南大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論文通惠航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修業(yè)務(wù)策略研究營(yíng)銷湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名日期鈔F辟／胡降日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密團(tuán)。請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”作者簽名導(dǎo)師簽名日期矽／R年／瑚日期加Ⅱ琿／三月弘驢

簡(jiǎn)介：RESEARCHONCHINA’SCOOPERATIONALSTRATEGYOFAVIATIONELECTRONICENTERPRISESALLANALYSISFROMTHEPERSPECTIVEOFSTRATEGICALLIANCEATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONBYSHENGYESUPERVISEDBYPROF．QIUBINSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTSOUTHEASTUNIVERSITYMAY2015我國(guó)航空電子企業(yè)合作策略研究一一基于戰(zhàn)略聯(lián)盟視角的分析研究生盛燁導(dǎo)師邱斌東南大學(xué)摘要航空電子行業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，我國(guó)航空電子行業(yè)是支撐我國(guó)實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)的重要的高技術(shù)行業(yè)。然而在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，面對(duì)以英美為首的西方航空電子強(qiáng)國(guó)的航空電子跨國(guó)企業(yè)，我國(guó)航空電子行業(yè)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r卻不容樂觀，仍處在技術(shù)、管理落后，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。為扭轉(zhuǎn)這種不利局面，在國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空電子領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作是我國(guó)航空電子企業(yè)的必要選擇。我國(guó)航空電子企業(yè)必須要重視與研究企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作并加以實(shí)踐，才能保證我國(guó)航空電子企業(yè)自身的生存發(fā)展，實(shí)現(xiàn)整體突破。本文首先對(duì)戰(zhàn)略聯(lián)盟理論進(jìn)行了研究，界定和厘清了戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念，并總結(jié)了戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要類型，將上述研究作為本文的基礎(chǔ)理論依據(jù)；接下來本文對(duì)我國(guó)航空電子企業(yè)的內(nèi)外部情況進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析，在以上理論和現(xiàn)實(shí)情況分析的基礎(chǔ)上，提出了戰(zhàn)略聯(lián)盟是我國(guó)航空電子企業(yè)發(fā)展的必然選擇的論斷。然后本文以中航雷華柯林斯無錫航空電子設(shè)備有限公司為例，進(jìn)行了我國(guó)航空電子企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的案例分析。在以上理論和實(shí)踐分析研究的基礎(chǔ)上，本文進(jìn)而根據(jù)戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建和和運(yùn)作的過程，從建立戰(zhàn)略聯(lián)盟前的準(zhǔn)備、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟后的運(yùn)行、對(duì)聯(lián)盟實(shí)施動(dòng)態(tài)管理等四個(gè)方面針對(duì)性地提出了我國(guó)航空電子企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作策略。希望本文的研究能夠?yàn)槲覈?guó)航空電子企業(yè)的發(fā)展提供一定的參考和借鑒。關(guān)鍵詞航空電子企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作策略，中國(guó)

簡(jiǎn)介：ARESEARCHONCHINA’SAIRPASSENGERTRANSPORTATIONMARKETSTRUCTUREANDTHEDEVELOPMENTSTRATEGIESATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONBYJINYIYUANSUPERVISEDBYPROFQIUBINSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTSOUTHEASTUNIVERSITYMAY2015我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及發(fā)展策略研究研究生O金怡苑導(dǎo)師邱斌東南大學(xué)摘要自2002年民航運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)化改革以來，我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)一直處于高速發(fā)展階段，并取得了令人矚目的成績(jī)。近年來，我國(guó)旅客運(yùn)輸總量穩(wěn)居世界第二，僅次于美國(guó)。該產(chǎn)業(yè)己經(jīng)成為我國(guó)重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位也越來越明顯。然而在發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)所存在的諸多問題日漸突出，在此背景下，本文從產(chǎn)業(yè)組織角度研究我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，以結(jié)構(gòu)一行為一績(jī)效分析范式為基本框架，探討我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。本文研究的主要內(nèi)容是在了解我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)業(yè)組織理論的市場(chǎng)集中度指標(biāo)分析了該產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀為寡頭壟斷，通過市場(chǎng)行為分析，以及從產(chǎn)業(yè)宏觀績(jī)效對(duì)比和企業(yè)微觀績(jī)效比對(duì)的角度分析了航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效，了解到市場(chǎng)集中度、政府規(guī)制等因素是影響航空旅客運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展的主要原因，并得出我國(guó)航空旅客運(yùn)輸業(yè)雖處在高投入高增長(zhǎng)的發(fā)展模式，但規(guī)制壁壘過高以及規(guī)模經(jīng)濟(jì)不明顯的結(jié)論。此外，通過中美兩國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和績(jī)效的比較分析，探討了兩國(guó)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差異性。最后，本文綜合了我國(guó)航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及結(jié)合了該產(chǎn)業(yè)在美國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提出了具有時(shí)效性和針對(duì)性的發(fā)展策略。關(guān)鍵詞航空旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)；市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；市場(chǎng)績(jī)效；規(guī)制

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)X951論文編號(hào)102870715S041學(xué)科分類號(hào)082303碩士學(xué)位論文航空公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略研究基于航班延誤的思考研究生姓名薛漾專業(yè)類別交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向民航安全系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師楊英寶教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一五年三月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期