簡(jiǎn)介：分類號(hào)分類號(hào)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)M201170711學(xué)校代碼學(xué)校代碼10487密級(jí)密級(jí)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于基于NX平臺(tái)的汽車覆蓋件模具網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)系統(tǒng)平臺(tái)的汽車覆蓋件模具網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)系統(tǒng)學(xué)位申請(qǐng)人胡招學(xué)位申請(qǐng)人胡招學(xué)科專業(yè)材料加工工程學(xué)科專業(yè)材料加工工程指導(dǎo)教師柳玉起指導(dǎo)教師柳玉起教授教授章志兵章志兵講師講師答辯日期答辯日期2014年1月15日萬(wàn)方數(shù)據(jù)獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。不保密□。（請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日本論文屬于萬(wàn)方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10255學(xué)號(hào)2140712具有變徑功能的模具的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究具有變徑功能的模具的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究RESEARCHONTHEMOULDWITHVARIABLEDIAMETER作者姓名代輝業(yè)專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)及理論導(dǎo)師名稱孫志宏答辯日期2016年6月萬(wàn)方數(shù)據(jù)東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明我恪守學(xué)術(shù)道德，崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫，我對(duì)所寫的內(nèi)容負(fù)責(zé)，并完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。本人鄭重聲明我恪守學(xué)術(shù)道德，崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫，我對(duì)所寫的內(nèi)容負(fù)責(zé)，并完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文作者簽名日期年月日萬(wàn)方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：分類號(hào)密級(jí)UDC10407學(xué)號(hào)K271碩碩碩碩士士士士學(xué)學(xué)學(xué)學(xué)位位位位論論論論文文文文年月日從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯制造全過(guò)程仿真及模具壽命的研究從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯制造全過(guò)程仿真及模具壽命的研究從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯制造全過(guò)程仿真及模具壽命的研究從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯制造全過(guò)程仿真及模具壽命的研究THEWHOLEMANUFACTURINGPROCESSSIMULATIONANALYSISOFDRIVENSPIRALBEVELGEARBLANKRESEARCHONMOLDLIFE學(xué)位類別全日制工程碩士作者姓名王霞學(xué)科、專業(yè)機(jī)械工程指導(dǎo)教師劉贛華副教授研究方向螺旋錐齒輪加工技術(shù)及模具CADCAECAM萬(wàn)方數(shù)據(jù)摘要I摘摘摘摘要要要要從動(dòng)螺旋錐齒輪是汽車車橋的一個(gè)重要零件，近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮，從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯的需求量越來(lái)越高。與傳統(tǒng)的齒輪毛坯開(kāi)、閉式模鍛生產(chǎn)工藝相比，輾環(huán)工藝生產(chǎn)大型從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯，具有設(shè)備噸位小、工作環(huán)境好、材料利用率和生產(chǎn)率高等多方面的優(yōu)點(diǎn)。磨損失效和疲勞失效是從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯閉式模鍛模具失效的兩種主要形式。由于成形過(guò)程中模具的應(yīng)力有著復(fù)雜的變化，目前對(duì)于齒輪毛坯模具的失效機(jī)理和原因缺乏深入細(xì)致的研究。對(duì)從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯的輾環(huán)生產(chǎn)工藝全過(guò)程進(jìn)行仿真研究，尤其是輾環(huán)過(guò)程，這對(duì)于環(huán)形齒坯類零件生產(chǎn)效率的提高及其工藝設(shè)計(jì)周期的縮短具有重要意義，這將大為減輕設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率和生產(chǎn)能力。成形過(guò)程中影響熱鍛模失效的因素，這也是一個(gè)值得考量的問(wèn)題，對(duì)于延長(zhǎng)模具壽命有重要意義。文中采用的從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯輾環(huán)生產(chǎn)工藝流程帶鋸機(jī)棒材下料感應(yīng)電爐加熱空氣錘鐓粗沖孔校形輾擴(kuò)機(jī)輾擴(kuò)成形模鍛機(jī)模鍛。采用三維有限元軟件DEFM3D對(duì)從動(dòng)螺旋錐齒輪毛坯進(jìn)行制造全過(guò)程仿真，結(jié)果顯示成形良好，無(wú)不良缺陷，這可為同類環(huán)件工藝和模具設(shè)計(jì)提供參考。針對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程中的重要步驟輾環(huán)，研究了預(yù)制件高度對(duì)能耗和輾環(huán)后鍛件質(zhì)量的影響，結(jié)果顯示高度較小的預(yù)制件總體能耗較小，得到的環(huán)件凹坑缺陷也更小。針對(duì)閉式熱模鍛模具的磨損失效，本文基于DEFM仿真平臺(tái)，運(yùn)用正交實(shí)驗(yàn)方法研究了模具硬度、鍛壓速度、模具預(yù)熱溫度和坯料初始溫度對(duì)上、下模具成形載荷和磨損量的影響，在此基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行了極差分析和方差分析，可得最優(yōu)的成形參數(shù)，進(jìn)行了驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)并估算了模具的磨損壽命，模擬結(jié)果與工廠熱鍛模實(shí)際壽命相符。針對(duì)閉式熱模鍛模具的疲勞失效，本文采用彈塑性有限元模型分析閉式模鍛過(guò)程模具的應(yīng)力分布，模擬結(jié)果顯示應(yīng)力集中較嚴(yán)重，從模擬結(jié)果來(lái)看，最大等效應(yīng)力峰值出現(xiàn)在模具小圓角附近，容易導(dǎo)致模具小圓角部位的疲勞失效。這與生產(chǎn)中的實(shí)際情況相吻合，說(shuō)明模擬結(jié)果可靠。采用不同的模腔幾何形狀參數(shù)和成形工藝參數(shù)進(jìn)行模擬，分析了不同參數(shù)對(duì)模具應(yīng)力場(chǎng)和溫度場(chǎng)的影響。在此基礎(chǔ)上采用局部應(yīng)力應(yīng)變方法建立起與模具應(yīng)力緊密相關(guān)的疲勞壽命估算模型并計(jì)算了模具的疲勞壽命。模具FEM分析與壽命估算模型的建立，使模具疲勞壽命估算有理論可依，估算結(jié)果可以定性的判斷模具設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，為模具開(kāi)發(fā)和企業(yè)生產(chǎn)提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞螺旋錐齒輪；輾環(huán)；缺陷；能耗；模具壽命萬(wàn)方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)TP23論文編號(hào)102870516S100學(xué)科分類號(hào)080202碩士學(xué)位論文專用密封圈及模具檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)研究研究生姓名梁爽學(xué)科、專業(yè)機(jī)械電子工程研究方向計(jì)算機(jī)輔助測(cè)控指導(dǎo)教師趙轉(zhuǎn)萍副教授南京航空航天大學(xué)研究生院機(jī)電學(xué)院二О一六年三月萬(wàn)方數(shù)據(jù)NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFMECHANICALELECTRICALENGINEERINGRESEARCHONTHETECHNOLOGYOFTHEDETECTIONSYSTEMOFSPECIALSEALINGRINGITSMOLDATHESISINMECHANICALELECTRICALENGINEERINGBYLIANGSHUANGADVISEDBYZHAOZHUANPINGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016萬(wàn)方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：河北工業(yè)大學(xué)工商管理碩士（MBA）學(xué)位論文分類號(hào)分類號(hào)密級(jí)密級(jí)UDC編號(hào)編號(hào)河北工業(yè)大學(xué)工商管理碩士（河北工業(yè)大學(xué)工商管理碩士（MBA）學(xué)位論文TQM汽車模具制造全過(guò)程控制研究汽車模具制造全過(guò)程控制研究蘇寧指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師姓名李立教授河北工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位位工商管理碩士（MBA）論文提交日期論文提交日期年月論文答辯日期論文答辯日期學(xué)位授予單位學(xué)位授予單位河北工業(yè)大學(xué)答辯委員會(huì)主席答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人人年月

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文預(yù)鍛結(jié)構(gòu)對(duì)葉片終鍛成形質(zhì)量及模具壽命的影響作者姓名趙婭學(xué)科、專業(yè)材料工程學(xué)號(hào)212012085204010指導(dǎo)教師傅建教授完成日期201405密級(jí)預(yù)鍛結(jié)構(gòu)對(duì)葉片終鍛成形質(zhì)量及模具壽命的影響西華大學(xué)生碩士學(xué)位論文分類號(hào)密級(jí)UDC密級(jí)萬(wàn)方數(shù)據(jù)西華大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明西華大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請(qǐng)學(xué)位或其他用途使用過(guò)的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。若有不實(shí)之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期日期西華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書西華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于西華大學(xué)，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，西華大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期日期萬(wàn)方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：分類號(hào)密級(jí)UDC學(xué)號(hào)桂林電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文題目題目工業(yè)機(jī)器人模具拋光工藝研究工業(yè)機(jī)器人模具拋光工藝研究（英文）（英文）__RESEARCHONINDUSTRIALROBOTPROCESSOFMOLDPOLISHING______________________________________________________研究生學(xué)號(hào)092101108研究生姓名潘潔宗指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)廖宏誼教授申請(qǐng)學(xué)科門類工學(xué)碩士學(xué)科、?？?、專業(yè)材料加工工程提交論文日期2012年4月論文答辯日期2012年6月年月日獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果；也不包含為獲得桂林電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。申請(qǐng)學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。本人簽名日期關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解桂林電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬桂林電子科技大學(xué)。本人保證畢業(yè)離校后，發(fā)表論文或使用論文工作成果時(shí)署名單位仍然為桂林電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許查閱和借閱論文；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。（保密的論文在解密后遵守此規(guī)定）本學(xué)位論文屬于保密在年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名日期導(dǎo)師簽名日期

簡(jiǎn)介：鄭州輕工業(yè)學(xué)院碩士學(xué)位論文CADCAECAM在疊層式注塑模具中的應(yīng)用研究姓名李輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)材料學(xué)指導(dǎo)教師王振保20060501鄭州輕工業(yè)學(xué)院碩士學(xué)位論文IIAPPLICATIONOFTHECADCAECAMINSTACKINJECTIONMOULDABSTRACTSTACKINJECTIONMOLDISHIGHEFFICIENCYRAPIDNESSFRONTIERMOLDINGTECHNOLOGYITCANINCREASEDMACHINE’SAVAILABILITYUTILIZEEFFECTIVEOFMOLDINGBYABIGEXTENTITCANREDUCEPRODUCTS’PRICECOSTOFMANUFACTUREITISGREATSIGNALITYTHATRESEARCHAPPLICATIONOFTHISNEWTECHNOLOGYFCHINESEMOLDINDUSTRIALTECHNOLOGYWLDCOMPETENCYOFPLASTICPRODUCTDOMESTICABOARDABOUTTHISMOULDTECHNOLOGYNEWSOFTWAREARERESEARCHEDINTHISPAPERVIAPROENGINEERPRODUCTISDESIGNEDUNDERPARAMETERSTYLEPUTTEDOUTEFFECTPHOTOTHENPROEHELPUSDRAWALLDRAWINGOFTHESTRUCTUREWEFECASTTHESICKNESSWHICHISLATENTBYANALYZINGTHEPRODUCTINMOLDFLOWPROESPLITMOLDNEEDN’TCALCULATEITSMOLDINGDIMENSIONBYHUMANBECAUSETHEPRODUCTISRETUSEHOTRUNNERSTACKMOULDAREUSEDTOSAVETHERAWMATERIALCUTCOSTLONGNOZZLEANTISALIVATEMAINRUNNERISCREATIVEDESIGNFTHISMOULDEJECTINCLINEDEJECTEJECTPRODUCTOUTOFTHEMOULDINSTEADOFREALTESTMOLDONINJECTIONMACHINEATESTISMADEBYMOLDFLOWWHICHISALWAYSPUTOUTRIGHTREPTATLASTCAMEMULATEHOWTOPROCESSITPUTITSNCCODETOTHEDIGITALMACHINETOREALTHEPROCESSTHEMOULDHADPROVEDTOBEREASONABLEINSTRUCTURERELIABLEINOPERATIONCOHERENCEINDIMENSIONCANDOUBLETHEEFFICIENCYTHECOSTOFTHEMOULDCANBEREDUCED30KEYWDSSTACKINJECTIONMOULDHOTRUNNERLONGNOZZLEPROEMOLDFLOWCADCAECAM

簡(jiǎn)介：’A乏分類號(hào)一黷UDC密級(jí)學(xué)位論文基于CAD／CAE的冰箱接水盒注塑模真設(shè)計(jì)作者姓名胡曉楠指導(dǎo)教師顏云輝教授，孔祥偉教授東北大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與理論研究所申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士’學(xué)科類別工學(xué)學(xué)科專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)及理論論文提交日期溯湃F月／日論文答辯日期2D衛(wèi)萬(wàn)年2月1日學(xué)位授予日期年月日答辯委員會(huì)主席／I百寓；裳剝芬婦受評(píng)閱人歹戤教報(bào)槲列椒技東北大學(xué)2008年1月ADISSERTATIONINMACRE仃IGERATOR一

簡(jiǎn)介：華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文地理信息系統(tǒng)在模具企業(yè)聯(lián)盟中的應(yīng)用姓名范曉菲申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)材料加工工程指導(dǎo)教師夏巨諶張宜生20050427IIABSTRACTFIRSTAIMINGATREQUIREMENTOFMOLDENTERPRISEUNIONTRAITOFGISAPPLICATIONTHISPAPERFIRSTPUTFWARDTHATGEOGRAPHYINFMATIONSYSTEMAPPLICATIONINENTERPRISEUNIONWOULDBEHELPTOENTERPRISEKNOWCLIENTTHEIRREQUIREMENTCOLLABATRESOURCEBUSINESSOPPONENTSETCBUSINESSFACTSPACEDISTRIBUTINGRULEPROVIDEBASISFENTERPRISEMANAGEMENTDECISIONTHENTHEDEVELOPMENTSTATUSTRENDOFGISSTATUSOFAPPLICATIONTOENTERPRISEABOUTTECHNOLOGYACTERISTICWASINTRODUCEDTHENGUIDEDBYSYSTEMTHEYVARIOUSSUBJECTESKNOWLEDGEWASSYNTHETICALLYAPPLIEDINTHEPAPERSUCHASINFMATIONSCIENCECOMPUTERSCIENCECOLLABATEMANUFACTUREETCTHESTRUCTUREFUNCTIONOFENTERPRISECOOPERATEMANUFACTUREGEOGRAPHYINFMATIONSYSTEMWASDESIGNEDTHENTHECONCEPTLOGICOFTHEDATABASEWASDESIGNEDAFTERCLASSIFYINGTHEDATACODINGADATABASEINCLUDINGSUCHDATATYPESASTEXTFIGURESTABLESWEREBUILTBYUSINGOBJECTIENTEDCONTROLLERIENTEDMETHODTHEENTERPRISECOOPERATEMANUFACTUREINFMATIONMANAGEMENTSYSTEMBASEDONGISWASDEVELOPEDTHEMAINSTUDYACHIEVEMENTINNOVATIONOFTHISPAPERWASASFOLLOWS1THEAPPLICATIONOFGISINBUSINESSMANAGEMENTDECISIONMAKINGWASBLANKINNATIVEYETTHISSTUDYAPPLIEDGEOGRAPHYINFMATIONSYSTEMINENTERPRISEALLIANCEHELPFULLYATTEMPTEDGISTOENTERPRISEAPPLICATION2THEMODELOFMOLDENTERPRISECOOPERATEMANUFACTUREINFMATIONMANAGEMENTSYSTEMBASEDONGISWASPROVIDEDTHERELEVANTSYSTEMFRAMEWASDESIGNEDTHEDETAILEDLYPROGRAMMINGMETHODOFDESIGNINGREALIZTIONOFGISFUNCTIONWASPROVIDED3THEMETHODOFINTEGRATIVEEVALUATINGMODELINGWASPROVIDEDFCOOPERATIVEENTERPRISEINGCOLLABATTHEFUNCTIONMODULEOFCOOPERATIVEENTERPRISEINGCOLLABATWASDESIGNEDACHIEVED4THEPROBLEMOFSHTESTROUTEWASSTUDIEDTHETSOLVINGMETHODARITHMETICWASPROVIDEDTHEFUNCTIONOFTRANSPTROUTEINGBETWEENENTERPRISESWAS

簡(jiǎn)介：等通道轉(zhuǎn)角擠壓工藝ECAP是細(xì)化晶粒、制備超細(xì)晶材料的一種有效途徑，其原理是通過(guò)反復(fù)多道次的擠壓累積大的應(yīng)變，從而實(shí)現(xiàn)晶粒細(xì)化。然而，試樣在通過(guò)剪切區(qū)后其上表面存在著強(qiáng)烈的拉應(yīng)力，拉應(yīng)力導(dǎo)致試樣在未達(dá)到強(qiáng)度極限的工況下過(guò)早地開(kāi)裂，甚至斷裂，即使是應(yīng)用最廣、變形效果最好的模具Ψ20O，Φ90O，也存在這一問(wèn)題。為了克服這一不利因素，減小試樣開(kāi)裂傾向，增加擠壓道次來(lái)獲得更高的累積應(yīng)變，本文對(duì)原有模具Ψ20O，Φ90O進(jìn)行了改進(jìn)，將模具出口通道靠近剪切變形區(qū)一側(cè)的上表面進(jìn)行微小的向上傾斜，并用有限元軟件對(duì)改進(jìn)前后5083AL試樣的應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)、擠壓力、材料變形流動(dòng)方式進(jìn)行了分析。有限元分析結(jié)果表明1模具經(jīng)過(guò)修改以后，試樣靠近內(nèi)轉(zhuǎn)角的上表面處的拉應(yīng)力完全消除，使得材料在強(qiáng)烈塑性變形區(qū)完全處于壓應(yīng)力狀態(tài)，而且效果優(yōu)于施加背壓力的傳統(tǒng)模具；2改進(jìn)后的模具在單道次擠壓后，試樣的平均等效應(yīng)變量135較傳統(tǒng)模具125有所增加。但橫截面上各處的均勻性下降；以BC路徑每擠完一道次試樣繞其長(zhǎng)度方向軸以順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°進(jìn)入下一道次擠壓進(jìn)行四道次擠壓后，各處的等效應(yīng)變值完全相同，反復(fù)多道次擠壓所產(chǎn)生的累積應(yīng)變彌補(bǔ)了單道次擠壓后所產(chǎn)生的應(yīng)變不均勻；3改進(jìn)模具的擠壓力較舊模具有所上升，達(dá)到135KN，而傳統(tǒng)模具為120KN，但比施加200MPA背壓力的載荷145KN略低；4試樣在改進(jìn)模具中的變形流動(dòng)方式依然是純剪切變形，模具修改之后，并沒(méi)有改變等通道的變形特征。為了驗(yàn)證模擬結(jié)果的有效性，本文使用傳統(tǒng)與改進(jìn)的兩套模具對(duì)純鋁在室溫下、以BC路徑進(jìn)行了擠壓。試驗(yàn)結(jié)果表明，傳統(tǒng)模具在擠壓12道次之后，試樣表面開(kāi)裂已經(jīng)較為嚴(yán)重，不適合做進(jìn)一步的擠壓，此時(shí)試樣的晶粒細(xì)化到～500NM；而使用新模具后，試樣可以順利擠壓到20道次且沒(méi)有出現(xiàn)裂紋，微觀組織觀察表明晶粒細(xì)化到了～200NM。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了有限元分析的正確性，同時(shí)也用事實(shí)說(shuō)明了新模具在消除拉應(yīng)力方面所起的作用，證明了模具改進(jìn)的合理性和有效性。硬脆相強(qiáng)化合金，如含有MG17AL12相的鎂鋁合金、含有MG2SI相的鋁鎂硅合金，在等通道轉(zhuǎn)角擠壓時(shí)，目前的四種擠壓路徑A、BA、BC、C，雖然能有效破碎這些硬脆相、減小其對(duì)基體的割裂作用，但不能夠使這些細(xì)碎顆粒彌散化，而是沿著剪切方向分布。為了有效實(shí)現(xiàn)硬脆相的細(xì)化與彌散化，本文提出一種新的擠壓路徑，并分別以新路徑、BA、BC路徑對(duì)MG10AL合金進(jìn)行了擠壓，對(duì)擠壓后合金的橫截面、縱向面的顯微組織進(jìn)行觀察。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，以新路徑擠壓后，合金橫截面上的MG17AL12較其余兩種路徑彌散程度有所增加，顆粒分布沒(méi)有方向性，但顆粒尺寸變化不大，而合金縱向面上的MG17AL12顆粒非常細(xì)小，約為1ΜM左右，并且分布均勻，幾乎完全彌散化。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多基于多體動(dòng)力學(xué)的精沖模具動(dòng)態(tài)仿真.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：近年來(lái)，高速列車發(fā)展迅猛，速度等級(jí)不斷提升，車體輕量化的需求十分迫切。鋁合金因具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好、耐腐蝕、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)而成為高速列車制造的首選結(jié)構(gòu)材料。目前高速列車底架主要采用7N01鋁合金擠壓型材。7N01鋁合金屬于高強(qiáng)硬質(zhì)鋁合金，擠壓成形難度較大，目前國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中針對(duì)7N01鋁型材擠壓成形工藝與模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的研究較少，該類鋁型材擠壓生產(chǎn)中還存在成品率低和模具壽命短等主要問(wèn)題，在一定程度上限制了該類鋁合金型材的研發(fā)和應(yīng)用。因此，7N01鋁型材擠壓模具設(shè)計(jì)、工藝制定、產(chǎn)品質(zhì)量控制等關(guān)鍵問(wèn)題迫切需要科學(xué)的開(kāi)發(fā)手段。而科學(xué)的擠壓工藝和模具設(shè)計(jì)方法來(lái)源于對(duì)劇烈大變形擠壓過(guò)程中的材料變形機(jī)理、本構(gòu)關(guān)系、流動(dòng)規(guī)律、工藝模具參數(shù)的影響規(guī)律等科學(xué)問(wèn)題的深刻認(rèn)識(shí)和掌握，這些問(wèn)題的解決將有助于提高7N01鋁型材擠壓的成品率、產(chǎn)品質(zhì)量及模具壽命。本文以高速列車7N01鋁合金橫梁型材為研究對(duì)象，采用數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，測(cè)試了7N01鋁合金鑄錠的力學(xué)和熱物理性能參數(shù)，建立了描述7N01鋁合金鑄錠高溫流變行為的ARRHENIUS本構(gòu)模型，通過(guò)對(duì)擠壓過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬，研究了擠壓工藝參數(shù)對(duì)型材質(zhì)量、擠壓力及模具強(qiáng)度的影響規(guī)律，并分別采用響應(yīng)曲面方法和網(wǎng)格變形技術(shù)對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。本論文的主要研究?jī)?nèi)容和成果如下1系統(tǒng)測(cè)試了7N01鋁合金鑄錠的力學(xué)和熱物理性能參數(shù)。通過(guò)熱壓縮實(shí)驗(yàn)獲得了7N01鋁合金鑄錠在不同溫度和不同變形速度下的力位移曲線，并采用逆向分析方法獲得了7N01鋁合金鑄錠材料的ARRHENIUS本構(gòu)模型參數(shù)。2基于HYPERXTRUDE軟件，對(duì)7N01鋁合金橫梁型材擠壓全過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬，通過(guò)與實(shí)際生產(chǎn)的料頭形狀、擠壓機(jī)出口處型材表面溫度歷史曲線及擠壓力歷史曲線進(jìn)行對(duì)比，兩者吻合良好，驗(yàn)證了本項(xiàng)目所建立的本構(gòu)模型及數(shù)值模型的準(zhǔn)確性。3采用TAGUCHI實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，研究了鑄錠直徑、擠壓速度、模具溫度、鑄錠預(yù)熱溫度及擠壓筒溫度對(duì)型材出口截面材料流動(dòng)均勻性、擠壓力及模具所受最大應(yīng)力的影響規(guī)律，并確定了最優(yōu)的擠壓工藝參數(shù)組合，分析了擠壓工藝參數(shù)對(duì)型材出口截面材料流動(dòng)均勻性、擠壓力及模具所受最大應(yīng)力影響程度的大小。4采用響應(yīng)曲面方法對(duì)導(dǎo)流室輪廓及高度尺寸進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上，借助網(wǎng)格變形技術(shù)，結(jié)合數(shù)值模擬與優(yōu)化算法，對(duì)導(dǎo)流室輪廓尺寸進(jìn)一步進(jìn)行了優(yōu)化。

簡(jiǎn)介：目前國(guó)內(nèi)熱擠壓模和銅合金熱鍛模常用材料分別為H13鋼和3CR2W8V。H13鋼在高溫下大于600℃熱穩(wěn)定性差和3CR2W8V的熱疲勞性能不足，都大大限制了它們的實(shí)際使用壽命。開(kāi)發(fā)合適的熱作模具鋼材料，提高熱作模具的實(shí)際使用壽命具有重大的國(guó)民經(jīng)濟(jì)意義。本文在綜合其他優(yōu)良鋼種的基礎(chǔ)上，通過(guò)合金成分優(yōu)化設(shè)計(jì)、強(qiáng)韌性熱處理等，開(kāi)發(fā)了一種新型高熱強(qiáng)性的熱作模具鋼3CR4M02WVTI鋼。該鋼具有良好的高溫?zé)釓?qiáng)性和熱疲勞性能，實(shí)際使用壽命明顯高于H13和3CR2W8V鋼。采用電解法、萃取復(fù)型法、透射薄膜等方法獲取鋼中碳化物，利用TEM、SEM、EDS能譜分析和金相圖譜等手段獲得碳化物的總含量、分布、大小、類型等信息，并確定出鋼中合金元素的實(shí)際固溶含量；借助計(jì)算機(jī)分析和掃描電鏡探尋鋼的熱疲勞性能以及裂紋的萌生和擴(kuò)展。并進(jìn)行了生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)。本文主要研究結(jié)果如下1、測(cè)定了3CR4MO2WVTI鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線。各相變臨界點(diǎn)分別為ACL820℃；AC3935℃MS315℃。2、1200℃保溫8小時(shí)的高溫均勻化處理對(duì)改善鑄態(tài)偏析和組織的效果很明顯，對(duì)鍛造態(tài)組織效果不明顯。3、研究發(fā)現(xiàn)，3CR4M02WVTI鋼具有與SWPH13鋼相當(dāng)?shù)氖覝貨_擊性能。同條件下相比，600℃保溫20H后，3CR4M02WVTI鋼的硬度比H13和DIEVAR鋼高57HRC；650℃保溫11H后硬度比H13和DIEVAR鋼高45HRC。3CR4M02WVTI鋼具有很好的高溫?zé)釓?qiáng)性，能在更高的溫度下使用且能保持較高的硬度。3CR4MO2WVTI鋼的二次硬化溫度在530℃左右且具有良好的抗回火軟化能力。4、改進(jìn)熱疲勞試驗(yàn)機(jī)裝置后，測(cè)得3CR4MO2WVTI鋼具有比ASSBA8407鋼更好的熱疲勞性能；熱疲勞裂紋常在硅酸鹽類、MNS、氧化鋁和富V大塊碳化物與基體的交界面上萌生；常沿鏈狀碳化物等第二相質(zhì)點(diǎn)與基體的交界面上擴(kuò)展，本文主要發(fā)現(xiàn)了裂紋以沿晶方式擴(kuò)展。5、1020℃淬火加600℃回火后，3CR4M02WVTI鋼中有325％的V和484％的C固溶在基體中，其他元素全部固溶。6、實(shí)踐證明，用3CR4M02WVTI鋼制造的熱擠壓模具的實(shí)際使用壽命是H13鋼生產(chǎn)同類產(chǎn)品實(shí)際壽命的253倍；在銅合金熱鍛模具上的實(shí)際使用壽命是3CR2W8V鋼生產(chǎn)同類產(chǎn)品實(shí)際壽命的5倍，甚至更高。

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