簡(jiǎn)介：橋梁工程橋梁工程預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)跹b施工專項(xiàng)方案預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)跹b施工專項(xiàng)方案編制編制審核審核審批審批項(xiàng)目部項(xiàng)目部2020年月橋梁工程【預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)跹b專項(xiàng)方案】157臨時(shí)交通組織2157高壓線下吊裝安全措施216、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施2261質(zhì)量保證體系2262技術(shù)保證措施237、安全保證措施、安全保證措施2471安全保證體系2472安全保證措施2473安全管理制度2574施工人員安全措施2675板體吊裝安全措施2676吊車操作安全措施278、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案2781應(yīng)急救援小組及職責(zé)2782危險(xiǎn)源辨識(shí)3083針對(duì)性安全措施3184應(yīng)急物資及設(shè)備保障32841應(yīng)急機(jī)械設(shè)備配備表32842應(yīng)急材料配備表3285應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話3386應(yīng)急結(jié)束3387應(yīng)急救援的培訓(xùn)34871培訓(xùn)349、人員配備、人員配備34

簡(jiǎn)介：公路公路橋梁和隧道工程梁和隧道工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)安全安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南估指南試行交公路交公路發(fā)2010175號(hào)（二）隧道工程。1穿越高地應(yīng)力區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)、水體等地質(zhì)條件、水文地質(zhì)復(fù)雜的隧道2偏壓、大斷面、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道；3長(zhǎng)度大于3000米或通風(fēng)、照明、救援等要求特殊的隧道4其他建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、施工技術(shù)要求特殊的隧道。三、評(píng)估內(nèi)容（一）橋梁工程。1建設(shè)條件，包括工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及勘察分析深度及方法可靠性，氣象變化、突發(fā)船撞車撞等不利施工環(huán)境等2結(jié)構(gòu)方案，包括結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜程度、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)成熟程度等3施工，包括施工方案、主要施工技術(shù)和設(shè)備等4運(yùn)營(yíng)管理，包括交通量，可能發(fā)生的船撞、車撞等。（二）隧道工程。1建設(shè)條件，包括工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及特殊地下環(huán)境調(diào)查、分析深度及方法可靠性等2結(jié)構(gòu)方案，包括結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜程度等；3施工，包括施工方案、主要施工技術(shù)和設(shè)備等4運(yùn)營(yíng)管理，包括通風(fēng)、救援等。四、評(píng)估方法與步驟（一）通過(guò)對(duì)類似結(jié)構(gòu)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生情況的調(diào)查，以及專家的現(xiàn)場(chǎng)或書面調(diào)查，在研究分析設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)階段可能發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)誘因的基礎(chǔ)上，確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)源及次要風(fēng)險(xiǎn)源。二采用定性與定量相結(jié)合的方法，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及損失進(jìn)行分析和評(píng)估，確定其發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度。三根據(jù)已確定的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)，按照指南中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定的相關(guān)要求，確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。四針對(duì)不同的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，研究提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。具體的評(píng)估方法、內(nèi)容等，按照指南執(zhí)行。

簡(jiǎn)介：橋梁工程教學(xué)大綱課程中文名稱橋梁工程課程英文名稱BRIDGEENGINEERING課程編號(hào)K1100學(xué)分4學(xué)時(shí)64（其中講課學(xué)時(shí)60實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)4實(shí)踐學(xué)時(shí)0）先修課程結(jié)構(gòu)力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、橋涵水文適用專業(yè)土木工程課程類別專業(yè)方向核心課程/必修使用教材邵旭東橋梁工程（第四版），北京，人民交通出版社，2016開課單位土木與建筑學(xué)院一、課程性質(zhì)橋梁工程屬土木工程專業(yè)（道路與橋梁方向）必修的專業(yè)方向核心課程，是一門理論與實(shí)踐并重、工程性極強(qiáng)的課程。講授本課程除了系統(tǒng)的課堂教學(xué)之外，應(yīng)配合組織實(shí)地參觀、實(shí)物鑒別、課程作業(yè)、施工實(shí)習(xí)等輔助教學(xué)環(huán)節(jié)，以提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)和系統(tǒng)的接受能力。二、課程目標(biāo)課程總體目標(biāo)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)熟悉橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算、設(shè)計(jì)與施工方面的基本知識(shí)，能了解和掌握橋梁工程的基本特點(diǎn)，主要構(gòu)造特征，設(shè)計(jì)和計(jì)算理論要點(diǎn)以及橋梁了施工方面的知識(shí)。通過(guò)各類橋型的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，能掌握橋梁工程的發(fā)展趨勢(shì)和動(dòng)態(tài)；強(qiáng)調(diào)閱讀參考資料，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力。同時(shí)，為橋梁方向的畢業(yè)設(shè)計(jì)等相關(guān)內(nèi)容奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。課程目標(biāo)及支撐的畢也要求具體如下課程目標(biāo)1掌握橋梁工程結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)流程及相應(yīng)的基本知識(shí)課程目標(biāo)2掌握梁橋、拱橋以及大跨度橋梁的受力特性及構(gòu)造課程目標(biāo)3能對(duì)橋梁工程中的簡(jiǎn)直梁、拱結(jié)構(gòu)等基本構(gòu)件在拉、壓、彎、剪、扭等多種受力狀態(tài)下的承載能力和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算。⑶斜拉橋的索塔布置和拉索布置。⑷斜拉橋的主要結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造特征。2重、難點(diǎn)⑴斜拉橋的構(gòu)造和力學(xué)特性⑵主要構(gòu)件的構(gòu)造特征⑴大位移和垂度效應(yīng)⑵索力初擬8考核要點(diǎn)⑴斜拉橋索的非線性定義⑵施工步驟9教學(xué)方法理論講授、圖片瀏覽5作業(yè)安排判斷題、問(wèn)答題第五篇橋梁墩臺(tái)第一章橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)和構(gòu)造L教學(xué)內(nèi)容1橋墩和橋臺(tái)的區(qū)別。⑵梁橋橋墩和拱橋橋墩的類型及特點(diǎn)。⑶梁橋橋墩和拱橋橋墩的構(gòu)造要求。⑷掌握各類橋墩的適用范圍。2重、難點(diǎn)⑴橋墩、橋臺(tái)的類型和特點(diǎn)3考核要點(diǎn)⑴橋墩和橋臺(tái)的作用、構(gòu)造和區(qū)別⑵不同橋墩的適用范圍4教學(xué)方法理論講授、圖片瀏覽5作業(yè)安排判斷題、問(wèn)答題第二章橋梁墩臺(tái)計(jì)算6教學(xué)內(nèi)容⑴墩臺(tái)上的作用及效應(yīng)組合。⑵柔性排架墩的計(jì)算。

簡(jiǎn)介：監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試題11一、單項(xiàng)選擇題（10分）A1、特大橋梁測(cè)量控制網(wǎng)應(yīng)（）復(fù)測(cè)一次A05年B1年C2年D5年2、混凝土須分層澆筑,當(dāng)使用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí)，分層厚度最大（7、用于高速公路瀝青路面上面層和中面層瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為（00B800C1000A8、熱抖瀝青混合料路面瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（CMC12CMA9、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A2B4C6D10M0、未采用防腐蝕措施的預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)空氣濕度大于70或鹽分過(guò)大時(shí),在安裝后至壓漿時(shí)的允許間隙時(shí)間為（）。A5DB7DC10DD15D60CMB860CMB80CMC50CM0CMC50CMD30CMA3、水泥存放時(shí)間超過(guò)A2B34、膨脹土的特點(diǎn)是（3、水泥存放時(shí)間超過(guò)A2B34、膨脹土的特點(diǎn)是（個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢查，并按基復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。C4A）A放在太陽(yáng)下，明顯的膨脹變硬B吸水膨脹軟化,失水收縮龜裂C吸水、失水其體積不受影響。站、填方路基上路床和下路床的質(zhì)量區(qū)別在（）填料最小強(qiáng)度厚度蛇、在路基壓實(shí)度代表值計(jì)算中，高速公路采用保證率為490B92B壓實(shí)度CC95D99次/MM。4A6O4A5CMB10）AA正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)A面層B基層C底基層D墊層A13、水泥混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差不應(yīng)超過(guò)（）。A水泥土1B粗細(xì)骨料土3C水±1D外加劑±2A14、熱拌瀝青混合料路面在混合料攤鋪過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查（），不符規(guī)定相應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。AA攤鋪厚度B路拱C構(gòu)造深度D橫坡15、透層瀝青宜采用（）A快裂的灑布型乳化瀝青B慢裂的灑布型乳化瀝青中慢凝液化石油瀝青D煤瀝青1M6、（）合用于采用一次摻配法制備改性瀝青。A攪拌法B母體法C混融法D膠乳法A17、瀝青混合料的填料可使用（）M水泥B砂C碳D礦粉期8、為提高瀝青路面抗永久變形能力，宜使用（）改性劑。AA熱塑性橡膠類B熱塑性樹脂類橡膠類D樹脂類盟9、擬定橋面標(biāo)高需要考慮哪些因素（）。排水的規(guī)定B橋下交通的規(guī)定。AC橋的外觀D橋型及跨徑的影響A20、如何用單孔跨徑劃分大、中、小橋（）M單孔跨徑20M?40M的是中橋研?單孔跨徑10M?20M的是小橋C單孔跨徑40M100M的是大橋D單孔跨徑5M?20M的是小橋21、多雨潮濕地區(qū)路基碾壓完畢后的路段,若不立即鋪筑路面,且不需維持通車時(shí),應(yīng)在路床頂面鋪蓋一層碾壓緊密的防水（）。A砂礫墊層B粘土層C瀝青封閉層D碎石土層同2、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理」并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。當(dāng)千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或（）應(yīng)重新校驗(yàn)。A使用次數(shù)超過(guò)200次B使用次數(shù)超過(guò)500次C在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象麗檢修以后◎23、在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板、支架和拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其（）。A強(qiáng)度B剛度C預(yù)拱度D穩(wěn)定性肥4、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝±（）完畢上層混凝土。M初凝前B終凝前C2小時(shí)前D能重塑前25、斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行施工控制，即對(duì)梁體的每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行具體的檢測(cè)分析和驗(yàn)算，以擬定下一施工階段（），周而復(fù)始直至合攏成橋。AA拉索張拉量值B主梁線型、高程C索塔位移控制量值I）施工氣溫20℃內(nèi)福6、建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)估達(dá)成優(yōu)良，必須同時(shí)達(dá)成（）指標(biāo)4A單位工程合格率100B單位工程優(yōu)良率80力12、路面結(jié)構(gòu)一般由（）組成

簡(jiǎn)介：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋形梁橋課程設(shè)計(jì)計(jì)算書課程設(shè)計(jì)計(jì)算書設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)資料本設(shè)計(jì)為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋，其下部結(jié)構(gòu)為重力式橋墩和U型橋臺(tái)，支座擬采用板式橡膠支座。1橋面凈寬凈82075M人行道2主梁跨徑及全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)跨徑LB210M（墩中心距離）計(jì)算跨徑L2050M（支座中心距離）主梁全長(zhǎng)L全2096M（主梁預(yù)制長(zhǎng)度）3設(shè)計(jì)荷載公路II級(jí)，人群35KN/M2。4材料鋼筋主筋用Ⅱ級(jí)鋼筋，其他用Ⅰ級(jí)鋼筋。主梁混凝土C25橋面鋪裝2CM瀝青混凝土，6～12CMC25混凝土墊層5計(jì)算方法極限狀態(tài)法6結(jié)構(gòu)尺寸如下圖所示，全斷面5片主梁，設(shè)五根橫梁。圖1主梁橫斷面圖（單位CM）瀝青混凝土厚2混凝土墊層（6～12）橋梁工程課程設(shè)計(jì)報(bào)告橋梁工程課程設(shè)計(jì)報(bào)告一、行車道板計(jì)算一、行車道板計(jì)算（一）采用鉸接板計(jì)算恒載、活載在（一）采用鉸接板計(jì)算恒載、活載在T梁懸臂根部每延米最大內(nèi)力（梁懸臂根部每延米最大內(nèi)力（M和Q）。1恒載及其內(nèi)力（以縱向1M寬的板條進(jìn)行計(jì)算）1）毎延米板上的恒載G瀝青混凝土面層1GKN/M4602301020???C25混凝土墊層2GKN/M1622401090???T梁翼板自重3GKN/M75225012140080????合計(jì)KN/M375GGGG321I??????G2）毎延米板上的恒載內(nèi)力彎矩KN/M76181037521G21M220AG?????L剪力KN354810375G0????LQAG2活載及其內(nèi)力將后輪作用于鉸縫軸線上，后軸作用力為，輪壓分布寬度如圖4所示。車KN140P?輪荷載中后輪著地長(zhǎng)度為，寬度為由公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范M200A2?M600B2?（JTGD602004）查得，則有

簡(jiǎn)介：橋梁工程下部構(gòu)造施工時(shí)常容易發(fā)生的問(wèn)題和解決方法橋梁工程關(guān)系到國(guó)計(jì)民生因此要特別注意。本文為大家總結(jié)了一些關(guān)于橋梁工程下部構(gòu)造施工時(shí)常容易發(fā)生的問(wèn)題和解決方法希望對(duì)大家有所幫助1、挖孔樁施工時(shí)，如何護(hù)壁才能有效防止坍孔1質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象在挖孔過(guò)程中或成孔后，出現(xiàn)坍孔。2原因分析①樁孔較深、土質(zhì)較差。②出水量較大或遇流砂、淤泥。3預(yù)防措施①如樁孔較深、土質(zhì)較差、出水量較大，應(yīng)采用就地灌注混凝土護(hù)壁，每下挖1?2M,灌注一次，承隨挖隨進(jìn)行護(hù)壁。護(hù)壁厚度一般采用15?20M。②在出水量大的地層中挖孔時(shí)，可采用下沉預(yù)制鋼筋混凝土圓管護(hù)壁。③如土質(zhì)較松散，而滲水量不大時(shí)，可考慮用木料作框架式支撐或基木框架后面鋪架木板作支撐。④流砂。在開挖過(guò)程中如遇細(xì)砂、粉砂層地質(zhì)時(shí)，再加上地下水的作用，極易形成流砂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生井漏，造成質(zhì)量事故，因此要采取有效可靠的措施。A流砂情況較輕時(shí)縮短一次開挖深度，交正常的1M左右一段，縮短為05M,以減少挖層孔壁的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。當(dāng)孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成樁孔時(shí)，可用編織袋裝土逐漸堆堵，形成樁孔的外壁，并保證內(nèi)壁尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。B流砂情況較嚴(yán)重時(shí)常用的辦法是下鋼套筒，鋼套筒與護(hù)壁用的鋼模板相似，以孔外徑為直徑，可分成4?6段圓弧，再加上適當(dāng)?shù)睦邨l，相互用螺栓或鋼筋環(huán)扣連接，在開挖05或進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，以保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。②采用干澆法施工時(shí)，必須使用串筒，且串筒口距混凝土面的距離小于20M。③當(dāng)孔內(nèi)水位的上升速度超過(guò)15CM/MIN時(shí)，可采用水下混凝土灌注法進(jìn)行樁身混凝土的灌注。④當(dāng)采用降水挖孔時(shí)，在灌注混凝土?xí)r或混凝土未初凝前，附近的挖孔施工應(yīng)停止。⑤若樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)樁。3、土質(zhì)基坑開挖基底后被水浸泡怎么辦1質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象基坑開挖后，基底土被水浸泡，土層變軟，承載力降低。2原因分析①由于連續(xù)降雨，使基坑內(nèi)積水。②地下水位較高，降水效果欠佳。③當(dāng)采用坑內(nèi)排水時(shí)，排水量小于出水量。④由于種種原因，在基坑開挖后未及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，地表水流入基坑內(nèi)，或泉水滲到基坑內(nèi)。3預(yù)防措施①基坑開挖至基底30?50CM時(shí)，可根據(jù)天氣情況來(lái)安排下一步工序，在天氣晴朗時(shí)，將預(yù)留部分挖去，隨媽即進(jìn)行基坑檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后馬上進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。②雨季施工時(shí)，為了防止雨水流進(jìn)基坑，應(yīng)在基坑四周05?10M外的地方挖排水溝或打土壟。③地下水位較高時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用井點(diǎn)降水或在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時(shí)排水以降低地下水位，排水溝和集水井的深度應(yīng)比基坑深05,并有坡度，集水井應(yīng)比排水溝最低處深1015,具體尺寸視降水范圍決定。④要備足排水設(shè)備，隨挖隨排水，以坑內(nèi)不積水為準(zhǔn)。⑤在靠近河溝、水渠的地方開挖基礎(chǔ)基坑時(shí)，應(yīng)在基坑外靠近河溝、水渠的

簡(jiǎn)介：橋梁工程基本知識(shí)工程設(shè)計(jì)與施工中，我國(guó)的城市越來(lái)越多的用到各式橋梁，下面進(jìn)行些基本知識(shí)的普及，供參考一、基本概念一、基本概念1、橋梁供行人、車輛、渠道、管線等跨越河流、山谷或、橋梁供行人、車輛、渠道、管線等跨越河流、山谷或其他交通線其他交通線路的架空構(gòu)筑物。2、專業(yè)屬于土木工程的一個(gè)重要分支。3、類型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋、高架橋。4、發(fā)展歷程古代橋梁、近代橋梁、現(xiàn)代橋梁。二、基本組成二、基本組成1、有四個(gè)基本部分上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、附屬設(shè)、有四個(gè)基本部分上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、附屬設(shè)施。施。2、上部結(jié)構(gòu)支座以上跨越橋孔的總稱。懸掛并錨固于兩岸的纜索作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件五、設(shè)計(jì)依據(jù)五、設(shè)計(jì)依據(jù)1、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD60）。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01）3、公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50283）4、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG3362）5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB50017）6、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ11）六、設(shè)計(jì)常用要求六、設(shè)計(jì)常用要求1S基本設(shè)計(jì)原則技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理，同時(shí)應(yīng)滿足美觀、環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。2、瀝青混凝土橋面鋪裝一般構(gòu)造粘層、防水層、保護(hù)層、瀝青面層。3、防水層常用類別瀝青涂膠下封層、高分子聚合物涂膠、瀝青（改性瀝青）防水卷材。4、混凝土梁式橋分類板橋（1/121/16）、肋梁橋（1/81/16）、箱形梁橋5、混凝土梁式橋建造方式整體式（就地澆筑法）、裝配式（預(yù)制安裝法）

簡(jiǎn)介：1/692城市橋梁工程2１。?模板、支架和拱架２。1１木模板制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2１。2?鋼模板制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。13模板、支架和拱架安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表22?鋼筋工程２21鋼筋加工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２２。２?鋼筋網(wǎng)加工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２２。3?鋼筋成形和安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２．3?混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土和砌體工程23．1?混凝土原材料及配合比檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。3。2?預(yù)應(yīng)力材料檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。33鋼絲、鋼絞線先張法施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２３。4鋼筋先張法施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２35鋼筋后張法施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２３6砌體工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２．4?基礎(chǔ)工程2４。１?基坑、地基、回填土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．４。２現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表24。3?砌體基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．4。4預(yù)制樁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表245鋼管樁制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。４。6?沉樁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。4７?混凝土灌注樁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２4．8沉井制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。4９沉井浮運(yùn)下沉與清基封底檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表241０?地下連續(xù)墻檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。411?現(xiàn)澆混凝土承臺(tái)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表25墩臺(tái)和支座２。5．1?漿砌塊石砌筑墩臺(tái)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表252漿砌料石、砌塊砌筑墩臺(tái)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．5３現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．5４。?現(xiàn)澆混凝土（柱檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．5５現(xiàn)澆混凝土擋墻檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表3/69２95?懸臂拼裝混凝土主梁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2９。6?鋼箱梁段制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2９。７?懸臂拼裝、在支架上安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２。9．８?結(jié)合梁的工字鋼梁拼裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。9９結(jié)合梁的混凝土板施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表29。10斜拉索安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２．１0?懸索橋210。1現(xiàn)澆混凝土索塔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。10。2?錨碇錨固系統(tǒng)制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。10３?錨碇錨固系統(tǒng)安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．104?錨碇混凝土施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。105預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２10。6主索鞍安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．10。7?散索鞍安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．１0．8主纜架設(shè)與防護(hù)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２。1０9索夾和吊索安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２。１0。10懸索橋鋼箱梁段拼裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表211頂進(jìn)箱涵2。111滑板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表211．2預(yù)制箱涵檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．1１。3?箱涵頂進(jìn)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表212橋面系212。1?排水設(shè)施檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２。12。2?橋面防水層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。12。3?水泥混凝土橋面鋪裝層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表21２。4?瀝青混凝土橋面鋪裝層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．1２5?人行天橋塑膠橋面鋪裝層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２．1２6伸縮裝置檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表２。12．7地袱、緣石和掛板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2１2。8?混凝土欄桿預(yù)制及安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2。12。9?金屬欄桿、防護(hù)網(wǎng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表2．１2１0防撞護(hù)欄、防撞墩、隔離墩檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表212．11?人行道檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表213附屬結(jié)構(gòu)

簡(jiǎn)介：G312古河大橋危舊橋梁改造及接線工程環(huán)境影響報(bào)告書I目錄概述1第一章第一章總則411評(píng)價(jià)目的及指導(dǎo)思想412編制依據(jù)413環(huán)境影響識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選814評(píng)價(jià)等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍915環(huán)境功能區(qū)劃及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1016評(píng)價(jià)重點(diǎn)和評(píng)價(jià)時(shí)段1317環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1318相關(guān)規(guī)劃及相關(guān)政策符合性分析2519路線方案比選40110評(píng)價(jià)方法45111評(píng)價(jià)工作程序45第二章第二章工程概況與工程分析工程概況與工程分析4721項(xiàng)目地理位置及路線走向4722現(xiàn)有道路工程概況4723工程概況4724主要工程內(nèi)容5125工程分析84第三章第三章環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查與評(píng)價(jià)與評(píng)價(jià)9831自然環(huán)境概況9832生態(tài)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)10433聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)11534地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)11835環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)120第四章第四章環(huán)境影響環(huán)境影響預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)與評(píng)價(jià)12541生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)12542對(duì)永久基本農(nóng)田影響評(píng)價(jià)14043水土保持14244聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)143G312古河大橋危舊橋梁改造及接線工程環(huán)境影響報(bào)告書III96環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析24297公眾參與采納意見24398設(shè)計(jì)階段重要環(huán)保措施建議24399環(huán)保投資估算243910總結(jié)論243

簡(jiǎn)介：天府新區(qū)天府新區(qū)保水溝項(xiàng)目保水溝項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)福州路西段等9個(gè)項(xiàng)目指揮部天府新區(qū)天府新區(qū)保水溝項(xiàng)目保水溝項(xiàng)目河道景觀及橋梁工程河道景觀及橋梁工程起訖里程GK0000000GK1327603施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)編制人編制人復(fù)核人復(fù)核人審核人審核人中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司福州路西段等九個(gè)項(xiàng)目工程項(xiàng)目經(jīng)理部福州路西段等九個(gè)項(xiàng)目工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O一六年四月一六年四月天府新區(qū)天府新區(qū)保水溝項(xiàng)目保水溝項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)福州路西段等9個(gè)項(xiàng)目指揮部第十五章附圖74附表一保水溝項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期橫道圖74附件二施工平面布置圖74

簡(jiǎn)介：橋梁工程學(xué)習(xí)心得體會(huì)（一）本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了橋梁工程概論這一門課程。在當(dāng)下房地產(chǎn)市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀的情況下，道橋無(wú)疑成為了我們土木工程專業(yè)學(xué)生們心之所念的就業(yè)方向。這一門課程就是在教我們有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)、施工和發(fā)展歷史知識(shí)。橋梁工程是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程一詞通常有兩層含義一是指橋梁建筑的實(shí)體，二是指建造橋梁所需的科技知識(shí)，包括橋梁的應(yīng)用基礎(chǔ)理論，以及橋梁的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、管理和養(yǎng)護(hù)維修等專門技術(shù)知識(shí)。在我們的理解中，橋梁是我們跨越___河、湖泊、峽谷等人類難以通過(guò)的地區(qū)的一種媒介。他與人類社會(huì)的發(fā)展相伴而行。當(dāng)原始人類不知道怎么建造橋梁的時(shí)候，便會(huì)利用自然界的物體來(lái)跨越障礙。人類生存的需求、學(xué)習(xí)和創(chuàng)造能力，使得人們逐漸在遇到溪流、山澗和峽谷時(shí)自己動(dòng)手建造簡(jiǎn)陋的橋梁。這些原始橋梁建造材料不用加工，搭設(shè)方便，使用時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，但卻可以在人們急需的時(shí)候帶給我們便利。伴隨人類社會(huì)的進(jìn)步到現(xiàn)在，大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，建立四通八達(dá)的公路，鐵路交通網(wǎng)，對(duì)于促進(jìn)交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高國(guó)力有著非常重要的意義。發(fā)展到現(xiàn)在___世紀(jì)，橋梁已經(jīng)成為了跨域承載工程結(jié)構(gòu)，開放公共的大眾建筑，造型多樣的人工景觀，溝通交流的社會(huì)通道。我國(guó)幅員遼闊，大小山脈縱橫，___河湖泊眾多。至今，我國(guó)已建成七十余萬(wàn)座、延長(zhǎng)越___萬(wàn)千米的公路橋梁，以及___萬(wàn)余座、延長(zhǎng)約___萬(wàn)千米的鐵路橋梁。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，仍然需要大力加強(qiáng)包括公路、鐵路和城市道路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，橋梁無(wú)疑是其中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。按照工程規(guī)模劃分，橋特大橋、大橋、中橋、小橋等。按照橋梁的用途劃分，有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋，城市橋等。我們的祖先在世界橋梁建筑史上曾寫下光輝燦爛的一頁(yè)。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展，當(dāng)代的橋梁工作者正在創(chuàng)建橋梁建筑新的篇章。宋代木虹橋、趙州橋、安平橋，這些都是我國(guó)古代先輩們杰出的智慧結(jié)晶。到了現(xiàn)代，橋梁更在我國(guó)的人才手中建設(shè)的與世矚目。我的家鄉(xiāng)宜賓，有著萬(wàn)里長(zhǎng)___第一城的美譽(yù)，金沙___、岷___、長(zhǎng)___在我的家鄉(xiāng)匯合。橋梁自然是我這個(gè)土生土長(zhǎng)宜賓人最深刻的回憶。從我記事起，橋梁就是溝通我們?nèi)业臉屑~，居住在市區(qū)不同范圍的我們一家人，每次串門訪友都會(huì)跨過(guò)不同的橋梁，感受著___面上的風(fēng)混合著淡淡的魚腥味，整個(gè)人就像是融入了這座城市，融入了這一片山水。

簡(jiǎn)介：裝飾裝修工程施工方案一、工程簡(jiǎn)介欄桿結(jié)合燈具鋼欄桿；側(cè)面裝飾5MM厚外墻鋁塑板；橋墩白色真石漆；梁板底部白色真石漆；人行道自上而下依次為30厚花崗巖、盲道為40厚花崗巖，8CM預(yù)制人行道板。本工程橋面、橋梁裝飾情況橋身干掛鋁板；橋墩裝飾采用濕貼花崗巖；主橋防撞欄桿貼粗磨花崗巖；標(biāo)準(zhǔn)段欄桿為鋼板欄桿柱、不銹鋼管護(hù)欄。1、人行道花崗巖地面鋪設(shè)1）作業(yè)條件（1）彈好標(biāo)高控制線，以便控制鋪設(shè)水泥砂漿厚度。（2）基層潔凈，缺損處處理完畢，并驗(yàn)收合格。2）施工工藝（1）工藝流程試排編號(hào)→基層處理→鋪設(shè)結(jié)合層砂漿→鋪花崗巖→養(yǎng)護(hù)→勾縫→檢查驗(yàn)收（2）排版提供石材加工計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及設(shè)計(jì)圖紙，按照顏色、圖案、紋理等排版然后確定石材尺寸,畫出石材排版圖，提出石材加工計(jì)劃。（3）找標(biāo)高根據(jù)水平標(biāo)準(zhǔn)線和設(shè)計(jì)厚度和坡度，做好灰餅，以備鋪貼時(shí)拉線。（4）對(duì)色編號(hào)花崗巖地面鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行試拼，指對(duì)色、拼花、編號(hào)，以便對(duì)號(hào)入座，試拼后，要保證地面花崗巖前后左右的花紋，顏色基本一致，紋理通順，接縫嚴(yán)密吻合，角度垂直，線條順直。（5）基層處理檢查基層平整情況偏差較大的應(yīng)事先鑿平和修補(bǔ)，并將基層清掃干凈，施工前一天灑水，濕潤(rùn)基層。（6）鋪設(shè)順序彈線后應(yīng)先鋪若干條干線作為基準(zhǔn)，起標(biāo)筋作用，一般層與基層粘結(jié)牢固，無(wú)空鼓4）成品保護(hù)（1）施工時(shí)要注意對(duì)定位的標(biāo)高線、尺、線的保護(hù)，不得觸動(dòng)、移位。（2）對(duì)已施工完成的管道的保護(hù)，嚴(yán)禁損壞。（3）養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)，不得上人踩踏。（4）在花崗巖上面施工的后續(xù)工作，必須進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁直接在花崗巖上面進(jìn)行動(dòng)火、焊接、和灰等工作。5）安全環(huán)保措施（1）施工過(guò)程中注意避免揚(yáng)塵、沾帶等現(xiàn)象，應(yīng)采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。（2）電氣設(shè)備應(yīng)符合施工用電安全管理措施。2、鋁塑板1、施工工藝①工藝流程吊直、找規(guī)矩、彈線→固定骨架的連接件→固定骨架→金屬飾面板安裝→收口構(gòu)造②吊直、套方、找規(guī)矩、彈線首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求和幾何尺寸，要對(duì)鑲貼金屬飾面板的部位進(jìn)行吊直、找規(guī)矩并一次實(shí)測(cè)和彈線，確定飾面墻板的尺寸和數(shù)量。③固定骨架的連接件骨架的橫豎桿件是通過(guò)連接件與結(jié)構(gòu)固定的，而連接件與結(jié)構(gòu)之間，可以與結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件焊牢，也可以在墻上打膨脹螺栓。因后一種方法比較靈活，尺寸誤差較小，容易保證位置的準(zhǔn)確性，因而實(shí)際施工中采用的比較多。須在螺栓位置畫線按線開孔。④固定骨架骨架應(yīng)預(yù)先進(jìn)行防腐處理。安裝骨架位置要準(zhǔn)確，結(jié)合要牢固。安裝后應(yīng)全面檢查中心線、表面標(biāo)高等。對(duì)高層建筑外墻，為了保證飾面板的安裝精度，宜用經(jīng)緯儀對(duì)橫豎桿件進(jìn)行貫通。變形縫、沉降縫等應(yīng)妥善處理。⑤金屬飾面安裝墻板的安裝順序是從每面墻的下部豎向第一排下部第一

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多橋梁工程課程設(shè)計(jì)精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（生態(tài)影響類）（附聲環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告）項(xiàng)目名稱江蘇瀚凱科技竹林路出入口橋梁工程建設(shè)單位（蓋章）南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司編制日期2021年12月中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制2本項(xiàng)目為城市道路（城市橋梁）新建工程，編制了專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告江蘇瀚凱科技竹林路出入口橋梁工程項(xiàng)目噪聲專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告。規(guī)劃情況1、規(guī)劃名稱南通市城市總體規(guī)劃（20112020年）；審批機(jī)關(guān)國(guó)務(wù)院辦公廳；審批文件名稱及文號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于批準(zhǔn)南通市城市總體規(guī)劃的通知（國(guó)辦函201661號(hào)）2、規(guī)劃名稱南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（20162020年）；審批機(jī)關(guān)南通市人民政府；審批文件名稱及文號(hào)市政府關(guān)于的批復(fù)（通政復(fù)201636號(hào)）3、規(guī)劃名稱南通市城市綜合交通規(guī)劃（20122020）；審批機(jī)關(guān)南通市人民政府；審批文件名稱及文號(hào)2013年9月25日獲得南通市人民政府批復(fù)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況1、規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件名稱南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書；審查機(jī)關(guān)環(huán)境保護(hù)部；審查文件名稱及文號(hào)關(guān)于的審查意見（環(huán)審201697號(hào)）規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析1、與與南通南通市城市總體規(guī)劃（市城市總體規(guī)劃（20112020年）相符性分析年）相符性分析根據(jù)南通市城市總體規(guī)劃（20112020年），規(guī)劃形成“一主三副多點(diǎn)”的市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，其中“一主”指南通中心城區(qū)及其輻射影響下的海門城區(qū)和如皋長(zhǎng)江鎮(zhèn)為中心的地區(qū)。本項(xiàng)目為城市道路（城市橋梁）新建工程，位于規(guī)劃中“一主”內(nèi)，是連接江蘇瀚凱科技地塊與東側(cè)竹林路的重要組成部分，與南通市城市總體規(guī)劃（20112020年）相符。2、與南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（20162020年）年）相符性分析相符性分析經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃包括新城區(qū)07、新城區(qū)08、開發(fā)區(qū)中心區(qū)、竹行、醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園、精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、

簡(jiǎn)介：橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)單橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)單編號(hào)編號(hào)C2226、懸臂拼裝梁現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C22527、混凝土澆筑申請(qǐng)報(bào)告單C22628、橋涵基坑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C22729、漿砌片石基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C22830、混凝土結(jié)構(gòu)模板現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C22931、混凝土基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23032、主拱圈安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23133、懸臂拼裝的桁架拱現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23234、勁性骨架加工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23335、勁性骨架安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23436、勁性骨架拱混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23537、鋼管拱肋制作現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23638、鋼管拱肋安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23739、鋼管拱肋混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23840、吊桿的制作與安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C23941、柔性系桿現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24042、橋面防水層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24143、橋面鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24244、復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24345、支座墊石現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24446、擋塊現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24547、支座安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24648、伸縮縫安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24749、混凝土小型構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24850、人行道鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C24951、欄桿安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C25052、混凝土防撞護(hù)欄澆筑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C251