簡(jiǎn)介：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表生態(tài)影響類(lèi)生態(tài)影響類(lèi)項(xiàng)目名稱(chēng)鹽洛高速公路步鳳互通項(xiàng)目建設(shè)單位蓋章鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)住房保障和建設(shè)局編制日期2022年5月中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制附圖附圖附圖一項(xiàng)目地理位置圖附圖二項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀圖及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置圖附圖三項(xiàng)目路線(xiàn)走向圖及平縱面一體圖附圖四項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施圖附圖五項(xiàng)目與江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域位置關(guān)系圖附圖六項(xiàng)目與江蘇省環(huán)境管控單元示意圖附圖七項(xiàng)目與鹽城市主體功能區(qū)實(shí)施規(guī)劃圖附圖八項(xiàng)目噪聲預(yù)測(cè)圖附圖九項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)照片附件附件附件一項(xiàng)目委托書(shū)P1附件二省發(fā)展改革委關(guān)于鹽洛高速公路步鳳互通項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)P2P4附件三建設(shè)單位承諾書(shū)P5附件四統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證書(shū)及負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件P6P7附件五拆遷承諾與拆遷計(jì)劃P8P18附件六項(xiàng)目用地說(shuō)明P19附件七規(guī)劃相符性說(shuō)明P20附件八項(xiàng)目周邊敏感目標(biāo)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告P21P26附件九項(xiàng)目合同P27P31

簡(jiǎn)介：海南省三亞市東環(huán)鐵路及繞城高速公路沿線(xiàn)環(huán)境整治規(guī)劃

簡(jiǎn)介：可修改歡迎下載精品WORDXXXX高速公路高速公路XXXX合同段合同段環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安管理實(shí)施細(xì)那么環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安管理實(shí)施細(xì)那么第一局部第一局部平安管理方法平安管理方法第一章第一章總那么那么、XX高速公路工程是我公司翻開(kāi)四川公路市場(chǎng)的窗口工程，為實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)職業(yè)健康平安，特制定本細(xì)那么。2、依靠科學(xué)的管理理論、程序和方法，實(shí)施全員參與、全過(guò)程控制的管理，動(dòng)用多種多樣的方法，在施工過(guò)程中保護(hù)環(huán)境、保護(hù)生態(tài)，使施工中潛在的平安隱患處于受控狀態(tài)，確保施工生產(chǎn)的平安，促進(jìn)職工的職業(yè)健康。3、始終把環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安工作放在工作的首位，經(jīng)常開(kāi)展環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安檢查和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高全體職工的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安意識(shí)和能力。同時(shí)加大獎(jiǎng)懲力度，保證措施的嚴(yán)肅性。第二章第二章環(huán)境保境保護(hù)、職業(yè)職業(yè)健康平安健康平安組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)、XX高速公路XX合同段工程部成立了環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，工程經(jīng)理XX擔(dān)任組長(zhǎng)，黨工委書(shū)記XX、副經(jīng)理XXX、副經(jīng)理XX、工程總工XX擔(dān)任副組長(zhǎng)，成員為五部一室負(fù)責(zé)人。安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)日常的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安管理工作。2、各施工單位必須成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)、專(zhuān)職平安員和各業(yè)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安管理小組，專(zhuān)〔兼〕職環(huán)保員、平安員負(fù)責(zé)具體的管理業(yè)務(wù)。3、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是編制環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康平安管理制度，查處隱患，制定整改措施，對(duì)違章行為進(jìn)行制止和處分，確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。4、各級(jí)專(zhuān)〔兼〕職環(huán)保員、平安員有權(quán)糾正各種違章行為，專(zhuān)〔兼〕職環(huán)保員、平安員必須保持相對(duì)獨(dú)立和穩(wěn)定，專(zhuān)〔兼〕職環(huán)保員、平安員的更換必須通過(guò)相應(yīng)的程序。5、專(zhuān)〔兼〕職環(huán)保員、平安員必須不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程中可能存在的隱患要及時(shí)和單位領(lǐng)導(dǎo)溝通，一定要把事故消滅在萌芽狀態(tài)。第三章第三章環(huán)境保境保護(hù)、職業(yè)職業(yè)健康平安教育健康平安教育可修改歡迎下載精品WORD保障；各種易燃易爆物品的保管和防范措施；冬季交通車(chē)輛的防滑、防凍措施。第六章第六章事故事故報(bào)告和告和獎(jiǎng)懲獎(jiǎng)懲發(fā)生輕傷以上事故必須在8小時(shí)以?xún)?nèi)報(bào)告工程部。發(fā)生重大事故，必須立即上報(bào)；在未調(diào)查出事故原因之前，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)隱瞞不報(bào)的單位，一經(jīng)查出，將加重處分。獎(jiǎng)懲措施參照公司相關(guān)文件。第二局部第二局部環(huán)境保境保護(hù)、職業(yè)職業(yè)健康平安管理健康平安管理細(xì)那么那么第一章第一章環(huán)境保境保護(hù)一、一、環(huán)境保境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)與目管理機(jī)構(gòu)與目標(biāo)、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)梁建斌，副組長(zhǎng)譚德柱、李銀華、唐維。2、確定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工揚(yáng)塵、污水、有害氣體排放控制在國(guó)家及四川壯族自治區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲限值達(dá)標(biāo)，環(huán)境污染責(zé)任事故為零。二、二、環(huán)境保境保護(hù)措施措施、減少環(huán)境污染的措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行清理。清掃，疏通排水溝管，衛(wèi)生員定期進(jìn)行消毒，以保持駐地衛(wèi)生。3駐地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點(diǎn)，定期用垃圾專(zhuān)用車(chē)運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的處理場(chǎng)所進(jìn)行處理。2、減少聲音污染降低施工噪音的措施2居民區(qū)附近，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，假設(shè)施工，那么必須對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制，使噪音降到最低限度。22在噪音大的機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛上安裝有效的消音器。3、防止大氣污染的措施3對(duì)施工便道定期壓實(shí)和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染；裝卸粉塵材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋措施，防止沿途撒漏或揚(yáng)塵。32對(duì)各種施工機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測(cè)，對(duì)排量不合格的機(jī)械、車(chē)輛堅(jiān)決停用。

簡(jiǎn)介：1浙環(huán)建〔2018〕28號(hào)溫嶺市交通運(yùn)輸局你局關(guān)于要求對(duì)臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)溫嶺澤國(guó)至新河公路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行審批的函及其它相關(guān)材料收悉。根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法等法律法規(guī)，經(jīng)研究，我廳審查意見(jiàn)如下一、根據(jù)你局委托浙江聯(lián)強(qiáng)環(huán)境工程技術(shù)有限公司編制的臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)溫嶺澤國(guó)至新河公路工程環(huán)境影響報(bào)告表（報(bào)批稿）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)評(píng)報(bào)告表）、省發(fā)改委項(xiàng)目受理通知書(shū)（浙發(fā)改辦交通受理〔2015〕48號(hào)）、溫嶺市環(huán)境保護(hù)局初審意見(jiàn)（溫環(huán)初審〔2018〕3號(hào)）、省評(píng)估中心技術(shù)咨詢(xún)3急預(yù)案體系和當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案體系，并報(bào)環(huán)保部門(mén)備案。按照應(yīng)急預(yù)案要求落實(shí)資金、人員和器材，杜絕環(huán)境突發(fā)事件引起的次生污染事故。（二）加強(qiáng)大氣污染防治。制定文明施工方案，加強(qiáng)施工管理，落實(shí)相應(yīng)的保護(hù)措施，確保污染物達(dá)標(biāo)排放。合理設(shè)置中轉(zhuǎn)料場(chǎng)、臨時(shí)施工場(chǎng)地，以及易產(chǎn)生揚(yáng)塵物資的堆放場(chǎng)地和堆放方式，采取灑水、限制車(chē)速等措施，有效防止施工揚(yáng)塵、廢氣污染。營(yíng)運(yùn)期加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)和綠化維護(hù)，配合做好清潔燃料推廣和車(chē)輛尾氣監(jiān)測(cè)等工作。（三）加強(qiáng)噪聲污染防治。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)噪聲污染防治措施，確保施工期噪聲達(dá)標(biāo)排放和各環(huán)境敏感點(diǎn)滿(mǎn)足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。無(wú)施工工藝特需，夜間不得施工，確需夜間施工的，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)同意，并事先告知附近居民。工程須預(yù)留充足的遠(yuǎn)期噪聲治理費(fèi)用，運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，超標(biāo)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)落實(shí)隔聲降噪措施。積極配合地方政府和有關(guān)部門(mén)，按相關(guān)要求嚴(yán)格控制工程紅線(xiàn)兩側(cè)聲環(huán)境敏感建筑物的布置。（四）加強(qiáng)生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)環(huán)評(píng)報(bào)告表提出的施工期和營(yíng)運(yùn)期生態(tài)保護(hù)措施、經(jīng)水行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的水土保持方案要求及相關(guān)主管部門(mén)的措施要求，及時(shí)做好深挖高填路段、料場(chǎng)、臨時(shí)施工場(chǎng)地的生態(tài)恢復(fù)，加強(qiáng)道路生態(tài)綠化與景觀設(shè)計(jì)，做到與周?chē)坝^相協(xié)調(diào)。五、建立健全項(xiàng)目信息公開(kāi)機(jī)制，按照環(huán)保部建設(shè)項(xiàng)目環(huán)

簡(jiǎn)介：編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第204頁(yè)共68頁(yè)第204頁(yè)共68頁(yè)表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明第一章施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明一、一、編制范制范圍廣東省粵贛高速公路粵贛交界（上陵）至河源（埔前）段第14（S22）標(biāo)段，即設(shè)計(jì)里程K57000～K67000全長(zhǎng)10公里范圍內(nèi)的路基、橋涵、防護(hù)及排水工程等。二、工程二、工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段位于廣東省河源市境內(nèi)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車(chē)速度100KM/H，路基寬度26米，最大縱坡4，設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)超20級(jí)，掛車(chē)120；洪水頻率1/100；地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。三、主要工程數(shù)量三、主要工程數(shù)量1、路基工程挖土方383699M3，挖石方895327M3，填土方299376M3，填石方973181M3，結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填12600M3；排水工程漿砌片石32031M3；邊坡防護(hù)漿砌片石51521M3，擋土墻漿砌片石25397M3。2、橋涵工程中橋167米/3座，小橋281米/1座，分離式立交橋244米/4座，人行天橋1507米/3座，忠信互通A匝道橋255米/1座，涵洞及通道46座。四、工程特點(diǎn)分析及施工四、工程特點(diǎn)分析及施工對(duì)策（一）工程特點(diǎn)分析（一）工程特點(diǎn)分析經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件后，對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)分析如下1、工程項(xiàng)目種類(lèi)較多、工程量大，工期緊、任務(wù)重本標(biāo)段線(xiàn)路全長(zhǎng)10KM，橋、涵、路基土石方、各類(lèi)支擋防護(hù)工程等項(xiàng)目齊全，其中路基土石方挖填方總計(jì)256萬(wàn)M3各類(lèi)橋梁共12座，涵洞、通道46座。按照招標(biāo)文件要求，總工期為12個(gè)月，考慮到5月至8月豐雨季節(jié)的影響及施工中各種干擾等綜合因素，在這么短的時(shí)間內(nèi)完成所有的工程任務(wù)，工期比較緊張，施工時(shí)必須采取可靠措施優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。2、本、本項(xiàng)目工程地目工程地質(zhì)較為質(zhì)較為復(fù)雜，施工技，施工技術(shù)要求要求較高高本標(biāo)段內(nèi)地表覆蓋層為第四系及更新統(tǒng)沖洪積相、坡洪積相及坡殘積相的粘性土，厚0～15M不等；出露及下伏的沉積、變質(zhì)巖類(lèi)巖層為第三系（N）～下古生界（P）等時(shí)期的砂頁(yè)巖夾硅質(zhì)巖、礫巖、含礫砂巖、砂巖、泥巖、頁(yè)巖、輝長(zhǎng)巖或泥質(zhì)類(lèi)的頁(yè)巖砂巖等多種巖石類(lèi)別，分布于不同地段，地質(zhì)較為復(fù)雜。施工時(shí)必須采取先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的施工方法確保工程質(zhì)量。3、與既有道路交叉、與既有道路交叉較多，施工干多，施工干擾較擾較大大本標(biāo)段與省道230線(xiàn)、341線(xiàn)、縣道164交編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第206頁(yè)共68頁(yè)第206頁(yè)共68頁(yè)層填筑法施工，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)、推土機(jī)分層攤鋪整平，大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓；橋涵臺(tái)背回填配備1T以上的小型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯。二、橋涵工程橋基主要穿越粉土、泥質(zhì)粉砂巖等地層，鉆孔樁擬采用沖擊鉆和回旋鉆鉆孔；擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑土層采用人工配合機(jī)械放坡開(kāi)挖,巖層采用淺孔控制爆破，采用大塊鋼模板立?，F(xiàn)澆基礎(chǔ)混凝土。橋墩采用大塊定型鋼模板施工。預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，箱梁采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，其它梁采用汽車(chē)起重機(jī)架設(shè)；現(xiàn)澆梁采取滿(mǎn)堂支架法施工。砼采用拌合站集中生產(chǎn)，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入模。蓋板涵及通道的蓋板均在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，機(jī)械配合人工安裝。第二第二節(jié)臨時(shí)臨時(shí)工程布置工程布置施工隊(duì)伍駐地的安排，原則上是靠道路，近現(xiàn)場(chǎng)，布置緊湊，少占耕地，對(duì)所需要的臨時(shí)設(shè)施根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候情況，合理布局。一、一、臨時(shí)臨時(shí)房屋房屋1、為便于靠前指揮、對(duì)外聯(lián)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在交通、通訊均比較方便的341省道旁的順天鎮(zhèn)，項(xiàng)目部租用閑置民房。2、各施工隊(duì)有條件的可就近租用民房，無(wú)房可租則搭設(shè)活動(dòng)板房，食堂、料庫(kù)、工地試驗(yàn)室及其它工程施工用房采用磚混結(jié)構(gòu)修建臨時(shí)房屋。房屋駐地周?chē)⑼晟频姆琅潘到y(tǒng)。二、二、砼拌合站拌合站根據(jù)本合同段線(xiàn)路較長(zhǎng)，橋涵比較分散的特點(diǎn)，在合同段內(nèi)設(shè)三個(gè)水泥混凝土拌合站。具體位置為1、在K59300左側(cè)設(shè)一拌合站，負(fù)責(zé)K57000K61000段所有橋梁及涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。2、在K63150左側(cè)設(shè)一拌合站，負(fù)責(zé)K61000K65000段所有橋梁、涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。3、在K65600左側(cè)設(shè)一拌合站，負(fù)責(zé)K65000K67000段所有橋梁、涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。三、三、預(yù)制場(chǎng)根據(jù)本標(biāo)段橋梁分布的特點(diǎn)，在K59300左側(cè)處設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)橋梁的預(yù)制，既方便混凝土的輸送，又有利于梁的運(yùn)輸。

簡(jiǎn)介：高速公路工程施工管理制度高速公路工程施工管理制度第一部分質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)的建立一、質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖（見(jiàn)附表）二、說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)工程五大目標(biāo)和人、財(cái)、物三大要素的全面管理、調(diào)度和控制；項(xiàng)目總工程師主要負(fù)責(zé)對(duì)工程施工技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃、工程質(zhì)量及工程成本的控制和把關(guān)；項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管工程部分五大目標(biāo)和人、財(cái)、物三大要素的全面管理、調(diào)度和控制；工程部負(fù)責(zé)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、施工方案、技術(shù)論證和技術(shù)資料等；合同部負(fù)責(zé)合同管理、計(jì)量管理和成本分析等；機(jī)料安全部負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)管理、材料管理和安全管理；綜合科負(fù)責(zé)辦公室事務(wù)、公共關(guān)系、后勤保障；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)資金控制、成本核算；中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各類(lèi)自檢和抽檢測(cè)試工作；提供各分項(xiàng)工程自檢資料，控制質(zhì)量；施工處主任負(fù)責(zé)各處路基或結(jié)構(gòu)物的施工及安排和施工管理工作；施工處技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各施工段落的質(zhì)量控制、技術(shù)指導(dǎo)。附各負(fù)責(zé)人名單工程項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理徐建新工程項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師夏尚成工程項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理季國(guó)清工程項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師于衛(wèi)國(guó)質(zhì)檢部中心試驗(yàn)室主任秦劍杰測(cè)量科主任張衛(wèi)國(guó)路基一處主任季學(xué)軍技術(shù)負(fù)責(zé)人周正光路基二處主任陸東升技術(shù)負(fù)責(zé)人趙飛路基三處主任孫志剛技術(shù)負(fù)責(zé)人喬言林路基四處主任單光明技術(shù)負(fù)責(zé)人張小飛路基五處主任顧祥技術(shù)負(fù)責(zé)人唐一峰路基六處主任陳志兵技術(shù)負(fù)責(zé)人管榮春橋梁一處主任倪習(xí)虎技術(shù)負(fù)責(zé)人徐繼春橋梁二處主任夏建華技術(shù)負(fù)責(zé)人焦峰橋梁三處主任朱磊技術(shù)負(fù)責(zé)人丁曉勇橋梁四處主任李忠技術(shù)負(fù)責(zé)人劉渝橋梁五處主任邵永林技術(shù)負(fù)責(zé)人季克均編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第3頁(yè)共22頁(yè)第3頁(yè)共22頁(yè)圖紙會(huì)審。7、主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工方案、施工工藝、編制施工技術(shù)措施和施工計(jì)劃及保證質(zhì)量的措施等。8、負(fù)責(zé)向工作技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)較低，督促、檢查施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底工作。9、負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝，組織項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)，做好科技成果的轉(zhuǎn)化工作。10、負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備購(gòu)置保修計(jì)劃。11、主持交（竣）工技術(shù)文件的編制工作，參加交（竣）工驗(yàn)收事宜。12、負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目的施工技術(shù)總結(jié)，組織撰寫(xiě)論文和向公司推薦工作，對(duì)年度評(píng)選優(yōu)秀工程技術(shù)人員提出主導(dǎo)意見(jiàn)。13、負(fù)責(zé)安排技術(shù)干部的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及思想教育工作。14、負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目日常的技術(shù)、質(zhì)量管理事宜。三、工程部崗位職責(zé)1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策和上級(jí)指示決定。2、組織編制施工組織設(shè)計(jì)，確定和審定各施工隊(duì)的施工方案和技術(shù)措施，及時(shí)組織處理施工中出現(xiàn)的重大技術(shù)問(wèn)題。3、督促檢查進(jìn)度，質(zhì)量和技術(shù)安全工作，搞好工程的竣工驗(yàn)收工作。4、編制工程項(xiàng)目施工工藝規(guī)程，編寫(xiě)施工總結(jié)。5、組織施工圖紙的會(huì)審、檢查和進(jìn)行施工放樣，組織編制施工圖。6、管理測(cè)量?jī)x器設(shè)備，督促做好技術(shù)資料的歸檔。7、安排領(lǐng)導(dǎo)分配的技術(shù)培訓(xùn)、組織施工人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、施工圖、技術(shù)規(guī)范。加強(qiáng)工程管理，合理安排工程計(jì)劃及措施。8、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行招投標(biāo)文件的有關(guān)要求，施工規(guī)范和安全操作規(guī)程，進(jìn)行技術(shù)交底，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，處理施工過(guò)程中的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題，組織中間檢查與參加業(yè)主組織的竣工驗(yàn)收。9、負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝的推廣和使用。10、完成領(lǐng)導(dǎo)分配的其它工作。四、專(zhuān)業(yè)工程師崗位職責(zé)1、服從分工，對(duì)所承擔(dān)的工程項(xiàng)目履行工程師職責(zé)，對(duì)所管的工程質(zhì)量承擔(dān)管理責(zé)任。2、熟悉合同文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙，在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全面控制，施工中出現(xiàn)的問(wèn)題要按規(guī)范要求提出處理意見(jiàn)，對(duì)不能解決的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)求項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理處理。3、負(fù)責(zé)制定本專(zhuān)業(yè)工程管理工作實(shí)施細(xì)則。組織、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行施工，填寫(xiě)施工日記并進(jìn)行檢查和監(jiān)督。4、審核施工隊(duì)的施工計(jì)劃、方案、施工組織設(shè)計(jì)及變動(dòng)設(shè)計(jì)的建議和報(bào)項(xiàng)目總工程師審查。對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)后的施工計(jì)劃、方案、施工組織設(shè)計(jì)督促其貫徹、實(shí)施。

簡(jiǎn)介：附錄A（資料性附錄）高速公路服務(wù)區(qū)主要設(shè)施建筑面積指標(biāo)一覽表表A1高速公路服務(wù)區(qū)主要設(shè)施建筑面積指標(biāo)一覽表單位㎡∕側(cè)B單位㎡∕側(cè)建筑技術(shù)指標(biāo)主要設(shè)施復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)中心服務(wù)區(qū)普通服務(wù)區(qū)綜合樓4750～87002700～41501700～2600公共衛(wèi)生間700450320員工宿舍1100～2000600～1000350～550加油站充電站900～1500440～840200～400輔助用房1000280220車(chē)輛維護(hù)150～700350～600150～350其他約400約180約60總計(jì)9000～150005000～75003000～4500注1此表為分離式服務(wù)區(qū)單側(cè)的推薦值。注2員工宿舍為單側(cè)布置，其復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)的建設(shè)面積值實(shí)為2200㎡～4000㎡，中心服務(wù)區(qū)的建設(shè)面積值實(shí)為1200㎡～2000㎡，普通服務(wù)區(qū)的建設(shè)面積值實(shí)為700㎡～1100㎡。注3若水泵房或變（配）電站集中設(shè)置在服務(wù)區(qū)一側(cè)內(nèi)，則其建設(shè)面積值應(yīng)相應(yīng)2。注4區(qū)域管理機(jī)構(gòu)管理用房建筑面積不包含于上述表中，根據(jù)服務(wù)區(qū)管理模式需另行建設(shè)，推薦面積值為800㎡～1200㎡。類(lèi)型功能配置復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)中心服務(wù)區(qū)普通服務(wù)區(qū)信息通訊互聯(lián)網(wǎng)●●●人員服務(wù)功能醫(yī)療救護(hù)●●●管理用房●●●員工宿舍●●●輔助設(shè)備用房●●●警務(wù)室和交通執(zhí)法服務(wù)室●●●污水處理設(shè)施●●●垃圾處理設(shè)施●●●服務(wù)區(qū)VI標(biāo)識(shí)系統(tǒng)●●●附屬服務(wù)功能高速公路應(yīng)急儲(chǔ)備區(qū)○○○司機(jī)之家●●○自駕游旅游服務(wù)設(shè)施○○○游客咨詢(xún)服務(wù)中心或游客咨詢(xún)服務(wù)點(diǎn)○○○客運(yùn)換乘、資訊傳媒○○○倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)○○○會(huì)議中心○○○商務(wù)賓館○○○人文歷史自然物產(chǎn)展示區(qū)○○○專(zhuān)業(yè)農(nóng)貿(mào)交易區(qū)○○○兒童游樂(lè)園○○○拓展功能其他○○○注●必選○可選無(wú)

簡(jiǎn)介：編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第1頁(yè)共186頁(yè)第1頁(yè)共186頁(yè)云南蒙新高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法云南蒙新高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法第一章第一章總則第一條第一條目的為使云南蒙新高速公路項(xiàng)目建設(shè)工作有章可循，做到工程建設(shè)項(xiàng)目管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，確保工程質(zhì)量，有效控制工期和建設(shè)費(fèi)用，結(jié)合本工程實(shí)際，特制定本辦法。第二條第二條原則凡參加云南蒙新高速公路建設(shè)的施工人員、監(jiān)理人員應(yīng)堅(jiān)持深入調(diào)查研究，實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)；遵守“愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范；發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新、科學(xué)高效、廉潔奉獻(xiàn)”的精神；對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程“嚴(yán)格管理、確保工期、控制投資、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”。始終圍繞有利于確保質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)展工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作。第三條第三條辦法的建立云南蒙新高速公路建指揮部按照本辦法的要求制定工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程計(jì)量與支付、工程變更設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、試驗(yàn)檢驗(yàn)、工程質(zhì)量稽查、工程違約處理、檔案及竣工資料編制、工程物資、環(huán)境保護(hù)與水土保持、安全生產(chǎn)、道路保通、宣傳報(bào)道、廉政建設(shè)等方面的管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則，對(duì)云南蒙新高速公路建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作依法管理，確保云南蒙新高速公路工程質(zhì)量、工期、投資等控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。第二章第二章管理體系管理體系第四條第四條云南蒙新高速公路建設(shè)指揮部下設(shè)辦公室、總監(jiān)辦（下設(shè)稽查辦）、工程處、合同處、材料物資處、財(cái)務(wù)處、征地拆遷處、生產(chǎn)安全處、、中心試驗(yàn)室、冷泉總監(jiān)代表處、蠻耗總監(jiān)代表處。第五條第五條監(jiān)理工作設(shè)置高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)駐地辦），設(shè)置高級(jí)駐地監(jiān)理工程師一人（簡(jiǎn)稱(chēng)高監(jiān)）。開(kāi)工前，高級(jí)駐地監(jiān)理工程師必須按投標(biāo)書(shū)中的承諾到位，未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得更換。若特殊情況需要更換，更換人員的管理能力和業(yè)務(wù)水平不得低于被更換人，方能提出更換申請(qǐng)。經(jīng)總監(jiān)理工程師同意后方允許更換高級(jí)駐地監(jiān)理工程師全權(quán)代表監(jiān)理單位履行施工監(jiān)理服務(wù)合同，管理合同任務(wù)內(nèi)的一切技術(shù)、行政事務(wù)；監(jiān)理組設(shè)置道路、結(jié)構(gòu)、路面、合同、測(cè)量、試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員（旁站、試驗(yàn)、測(cè)量）和后勤服務(wù)人員。編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第3頁(yè)共186頁(yè)第3頁(yè)共186頁(yè)第四章第四章工程進(jìn)度管理工程進(jìn)度管理第十三條第十三條為使云南蒙新高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度得到有效控制，使工程建設(shè)全面、均衡、有序進(jìn)行。設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理、業(yè)主四方要密切配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確保云南蒙新高速公路工程建設(shè)在總工期內(nèi)完成。第十四條第十四條在開(kāi)工之前承包人應(yīng)認(rèn)真研究合同文件，組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合本合同段的地質(zhì)、水文、氣候、施工干擾、沿線(xiàn)社會(huì)關(guān)系和自然客觀條件。充分考慮施工中可能出現(xiàn)的施工不利因素。按照合同工期的時(shí)間要求編制可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)后實(shí)施。第十五條第十五條依據(jù)總工期要求，業(yè)主對(duì)總體目標(biāo)進(jìn)行分解、制定階段目標(biāo)責(zé)任。承包人對(duì)業(yè)主下達(dá)的工程進(jìn)度計(jì)劃要進(jìn)行細(xì)化分解，抓住重點(diǎn)、關(guān)鍵控制性工程，層層落實(shí)，合理調(diào)配人員、機(jī)械、資金，精心組織、科學(xué)管理，在保證工程質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度，確保目標(biāo)的實(shí)施。第十六條第十六條監(jiān)理單位要對(duì)承包人每月實(shí)際完成的工程數(shù)量進(jìn)行核實(shí)、分析，對(duì)工程進(jìn)度情況進(jìn)行評(píng)估。如承包人進(jìn)度滯后，應(yīng)立即通知其進(jìn)行施工調(diào)整，分析原因，并幫助承包人出謀劃策，及時(shí)將拖延工程完成。同時(shí)要將拖欠的工程數(shù)量、承包人的補(bǔ)救措施、整改意見(jiàn)及時(shí)上報(bào)業(yè)主。第十七條第十七條業(yè)主各級(jí)、各部門(mén)的人員要深入工地檢查進(jìn)度情況。以各種形式協(xié)調(diào)解決承包人遇到的問(wèn)題、困難，為加快工程進(jìn)度創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。第十八條第十八條業(yè)主應(yīng)建立健全進(jìn)度目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲制度，確保進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第五章第五章工程計(jì)量與支付管理工程計(jì)量與支付管理第十九條第十九條工程計(jì)量與支付應(yīng)由監(jiān)理工程師和承包人按合同文件的規(guī)定進(jìn)行，要堅(jiān)持“客觀公正、實(shí)事求是、符合規(guī)定”的原則。質(zhì)量不合格不予計(jì)量；數(shù)量不屬實(shí)不予計(jì)量；資料不齊全不予計(jì)量；手續(xù)不完善不予計(jì)量；審核簽字不通過(guò)不予計(jì)量。監(jiān)理工程師、業(yè)主工程管理人員應(yīng)本著對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)事求是、嚴(yán)格控制、嚴(yán)格管理，各部門(mén)認(rèn)真把好工程數(shù)量審核關(guān)，嚴(yán)格控制工程費(fèi)用，最大限度地節(jié)約投資。第二十條第二十條承包人應(yīng)以監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證的資料為依據(jù)進(jìn)行工程計(jì)量。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)及有關(guān)文件、監(jiān)理記錄、監(jiān)理測(cè)量數(shù)據(jù)等資料認(rèn)真核對(duì)，按規(guī)定簽證工程計(jì)量報(bào)表。業(yè)主有關(guān)人員應(yīng)對(duì)工程計(jì)量支付報(bào)表認(rèn)真復(fù)核，確認(rèn)計(jì)量程序符合要求、檢查資料完整齊全、計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確后才能簽字認(rèn)可。如果對(duì)某項(xiàng)工程數(shù)量有疑問(wèn)，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)查證后再簽認(rèn)。

簡(jiǎn)介：高速公路高速公路3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)五、施工組織設(shè)計(jì)五、施工組織設(shè)計(jì)一、總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置及規(guī)劃1111工程概況工程概況111111工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目國(guó)家高速公路埕口（魯翼界）至沾化公路是威海至德州（魯翼界）高速公路的支線(xiàn)，其北接已建成通車(chē)的河北沿海高速公路滄州段，并在沾化縣接已建的榮烏國(guó)家公路，項(xiàng)目起點(diǎn)位于無(wú)棣縣埕口鎮(zhèn)水溝堡村北的魯翼界，通過(guò)設(shè)置漳衛(wèi)新河大橋連接滄州段，終于沾化縣思源湖水庫(kù)西南，路線(xiàn)全長(zhǎng)6068KM。本標(biāo)段施工內(nèi)容主要包括土建一期工程長(zhǎng)11073KM起止里程為K28527000～K39600000及路面二期工程32152KM起止里程為K28527000～K60679000。項(xiàng)目所在地均在無(wú)棣縣，涉及兩鎮(zhèn)（柳堡鎮(zhèn)、西小王鎮(zhèn)）八村（辛莊子村、南常村、邢家圈村、孫家圈村、譚莊子村、箭里村、崔莊子村、劉莊子村）。112112設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120KM/H，路基寬度27M，小橋涵與路基同寬，大中橋比路基窄50CM，橋涵設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路I級(jí)，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，大、中小橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。113113工程量工程量表111111本標(biāo)段主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注挖土石方萬(wàn)M346971路基土石方填土石方萬(wàn)M31332302路床填筑6灰土層萬(wàn)M3222483軟基處理水泥攪拌站萬(wàn)M67862圬工萬(wàn)M311944路基防護(hù)植草萬(wàn)M2151855路面工程瀝青混凝土路面萬(wàn)M2868106大橋M/座742/27中橋M/座198/48小橋M/座241/8高速公路高速公路3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)122122施工區(qū)段劃分與施工隊(duì)配置、任務(wù)劃分及人員配備施工區(qū)段劃分與施工隊(duì)配置、任務(wù)劃分及人員配備123123施工組織機(jī)構(gòu)的各崗位、部門(mén)職責(zé)范圍施工組織機(jī)構(gòu)的各崗位、部門(mén)職責(zé)范圍序號(hào)崗位名稱(chēng)職責(zé)范圍1項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求，負(fù)責(zé)所承建工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期和成本、文明施工，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2安全總監(jiān)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、各種規(guī)章制度及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工生產(chǎn)安全行使監(jiān)督檢查職能，具體指導(dǎo)安全員工作3項(xiàng)目副經(jīng)理主持定期生產(chǎn)交班會(huì)，合理組織，協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益，主持定期的安全質(zhì)量大檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行決策處理。4總工程師全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制。審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)保證措施，主持新工藝、新技術(shù)的研究及推廣工作。5工程部組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)過(guò)程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工交底，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。組織測(cè)量室對(duì)檢、測(cè)設(shè)備及項(xiàng)目工程控制測(cè)量進(jìn)行控制。指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。6物資部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)控制顧客提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處置工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。7合同部組織各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行合同評(píng)審及承包方的評(píng)價(jià)工作、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的年度、季、月施工計(jì)劃的編制，按質(zhì)辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。8財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)資金的管理，組織相關(guān)部門(mén)按月編制資金使用計(jì)劃，并報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行；掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，及時(shí)準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)提供財(cái)務(wù)信息和合理化建議；全面負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)管理工作，審核各項(xiàng)憑證，主持編制各類(lèi)會(huì)計(jì)報(bào)表、臺(tái)帳9安全環(huán)保部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)操作、設(shè)施、機(jī)具等存在的不安全因素和工程質(zhì)量問(wèn)題，提出改善意見(jiàn)，并向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。負(fù)責(zé)檢查各班組的安全操作工作，督促施工人員按安全操作規(guī)則施工，對(duì)違章作業(yè)者要嚴(yán)格制止和批評(píng)教育，并按項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。10工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)組織各單位試驗(yàn)人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，負(fù)責(zé)提出有關(guān)試驗(yàn)方面的研究性報(bào)告。負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器設(shè)備的檢定、校準(zhǔn)、更新、購(gòu)置、改造和維護(hù)工作，并保證在用儀器設(shè)備能滿(mǎn)足試驗(yàn)精度要求。11綜合辦公室負(fù)責(zé)制定各部門(mén)、單位對(duì)受控文件監(jiān)督其實(shí)施，定期發(fā)布受控文件清單，確保相關(guān)場(chǎng)所得到受控文件的有效版本。負(fù)責(zé)完善保證質(zhì)量體系運(yùn)行所需的組織結(jié)構(gòu)，合理配置人力資源。根據(jù)項(xiàng)目部需要定期制訂教育培訓(xùn)計(jì)劃，確保相關(guān)人員持證上崗。

簡(jiǎn)介：1目錄總則1一、安全施工生產(chǎn)管理目標(biāo)及分解31、管理目標(biāo)32、目標(biāo)責(zé)任分解321、項(xiàng)目經(jīng)理322、隧道管理所所長(zhǎng)323、機(jī)電工程師424、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人425、安全員426、辦公室文員527、各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人53、目標(biāo)考核辦法54、獎(jiǎng)罰5二、安全組織和管理機(jī)構(gòu)71、指導(dǎo)思想72、建立安全生產(chǎn)管理體系721、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組722、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)723、安全生產(chǎn)管理體系83、安全管理承諾9三、安全生產(chǎn)管理制度101、總則102、安全生產(chǎn)責(zé)任制度1021、項(xiàng)目經(jīng)理的安全職責(zé)1022、隧道管理所所長(zhǎng)安全職責(zé)1123、機(jī)電工程師安全職責(zé)12編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第3頁(yè)共59頁(yè)第3頁(yè)共59頁(yè)總則1、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)“中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法”、“安全生產(chǎn)許可證條例”等相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)、方針、政策，以及“公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程”、“廣西高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定”等相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本管養(yǎng)部實(shí)際情況，制定本安全生產(chǎn)制度匯編。2、本安全生產(chǎn)制度匯編，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針。內(nèi)容包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度。3、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)管理制度和崗位安全操作規(guī)程，是法律對(duì)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的基本要求，也是企業(yè)確保生產(chǎn)安全的保證，全體人員應(yīng)將此提交到法律的高度來(lái)認(rèn)識(shí)和執(zhí)行。4、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)管理制度各崗位安全操作規(guī)程，是強(qiáng)化管養(yǎng)部安全生產(chǎn)主體責(zé)任的法定要求，而執(zhí)行安全生產(chǎn)制度則是全體人員的法定義務(wù)，所有員工必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行。5、安全生產(chǎn)制度是安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)中的重要組成部分，要求充分體現(xiàn)管理系統(tǒng)的集合性、相關(guān)性、目的性、整體性、層次性和適應(yīng)性。要求全體人員全面地、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)與執(zhí)行。6、安全生產(chǎn)制度堅(jiān)持以人為本的原則，在安全生產(chǎn)管理中把人的因素放在首位，望全體人員主觀能動(dòng)地執(zhí)行，認(rèn)真做到不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害。7、安全生產(chǎn)制度，堅(jiān)持以“預(yù)防為主”的原則。通過(guò)執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，使在生產(chǎn)過(guò)程中人、機(jī)物、環(huán)境的因素更符合安全生產(chǎn)的要求，以防止和最大限度地減少人員傷亡、職業(yè)病或設(shè)備、設(shè)施的損害，確保安全生產(chǎn)。8、安全生產(chǎn)制度，是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制的重大措施，全體人員必須在安全生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)時(shí)刻刻認(rèn)真。9、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，我們必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)管理動(dòng)態(tài)相關(guān)論理的原則，不斷完善、充實(shí)本制度，以適應(yīng)生產(chǎn)安全生產(chǎn)發(fā)展的要求。

簡(jiǎn)介：1附件4貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)形式審查不合格內(nèi)容為進(jìn)一步提高學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)推薦（申報(bào)）材料質(zhì)量，便于推薦單位嚴(yán)格審查把關(guān)，現(xiàn)將2022年度形式審查不合格內(nèi)容公布如下，請(qǐng)項(xiàng)目完成人、完成單位和推薦單位在填寫(xiě)和審查推薦（申報(bào)）書(shū)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行。凡涉及其中一項(xiàng)即認(rèn)為不合格，不予提交評(píng)審。1項(xiàng)目名稱(chēng)出現(xiàn)企業(yè)名稱(chēng)和具體商品品牌等字樣，字?jǐn)?shù)（含符號(hào)）超過(guò)30個(gè)漢字。2已獲得或正在推薦（申報(bào)）國(guó)家、省級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)及其他行業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)等社會(huì)力量設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的項(xiàng)目。3申報(bào)項(xiàng)目的主要完成單位非獨(dú)立法人單位，單位數(shù)超過(guò)主要完成單位上限限額，與后列（含排序、蓋章）不一致。4申報(bào)項(xiàng)目的主要完成人數(shù)超過(guò)上限限額，與后列（含排序、簽名）不一致。5推薦（申報(bào)）書(shū)封面未加蓋申報(bào)單位（推薦單位）公章，或所蓋公章與單位名稱(chēng)不一致。6申報(bào)項(xiàng)目的第一完成單位不是貴州省公路學(xué)會(huì)單位會(huì)員，主要完成人不是學(xué)會(huì)個(gè)人會(huì)員。316所列的代表性知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、論文專(zhuān)著與主要完成人、主要完成單位無(wú)關(guān)。17所列的代表性知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、論文專(zhuān)著應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目立項(xiàng)后取得，且與項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容具有明顯相關(guān)性。18所列的代表性知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、論文專(zhuān)著等證明材料已提交過(guò)貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審且獲得過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)。19第一完成人未在“主要知識(shí)產(chǎn)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等目錄”和“論文專(zhuān)著目錄”的承諾處簽字。20完成人未在主要完成人情況表中簽名，或者所填寫(xiě)的完成人姓名和完成人簽名不一致。完成人在“本人對(duì)本項(xiàng)目的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)”一欄中沒(méi)寫(xiě)明本人對(duì)第幾項(xiàng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)、發(fā)明做出貢獻(xiàn)，無(wú)工作量說(shuō)明，且沒(méi)有提供證明。21完成單位未在主要完成單位情況表中蓋章，或者所填寫(xiě)的完成單位名稱(chēng)和完成單位公章不一致。22在“推薦（申報(bào)）單位意見(jiàn)”中申報(bào)單位未填寫(xiě)申報(bào)意見(jiàn)和未蓋章，或者推薦單位未填寫(xiě)推薦意見(jiàn)和未蓋章。23未提供推薦（申報(bào)）項(xiàng)目第一完成人簽名和第一完成單位蓋章的誠(chéng)信承諾書(shū)。24電子版推薦（申報(bào)）書(shū)與紙質(zhì)版推薦（申報(bào)）書(shū)主件不一致，附件未按照要求提供。

簡(jiǎn)介：1某街道某街道20182018年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書(shū)年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書(shū)甲方乙方為切實(shí)加強(qiáng)我街道鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，保障行車(chē)安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，按照省、市下達(dá)的養(yǎng)路費(fèi)預(yù)算和示范區(qū)配套的養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃，我街道將社區(qū)道養(yǎng)護(hù)工程承包給（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），并由居委會(huì)與具體承包人簽訂協(xié)議，并報(bào)街道辦事處備案。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議一、基本情況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)社區(qū)道養(yǎng)護(hù)工程；養(yǎng)護(hù)里程公里養(yǎng)護(hù)金額元/年。二、乙方責(zé)任（一）公路養(yǎng)護(hù)要求1、瀝青路面養(yǎng)護(hù)要求（1）保證路面清潔平坦、無(wú)坑凼。（2）加強(qiáng)上路巡查，掌握路面情況，及時(shí)排除有損路面的各種不良因素，發(fā)覺(jué)路面初期災(zāi)難應(yīng)及早維修，并報(bào)街道辦事處國(guó)土建設(shè)辦備案。（3）應(yīng)重視路面排水。及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面的坑槽和裂縫，防止地表水滲入基層；對(duì)已滲入基層的積水，應(yīng)設(shè)縱橫向盲溝排水，3留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn)，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。2、愛(ài)護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在驚險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。（三）安全養(yǎng)護(hù)1、乙方必須樹(shù)立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。2、凡在公路上舉行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過(guò)往車(chē)輛。3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀看險(xiǎn)情。4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜降措施，并注意防御危巖、浮石滾降。5、各居委會(huì)在招聘道路養(yǎng)護(hù)管理人員時(shí)，按照省、市及區(qū)有關(guān)規(guī)定應(yīng)簽訂相關(guān)道路養(yǎng)護(hù)協(xié)議和購(gòu)買(mǎi)相關(guān)保險(xiǎn)。三、甲方責(zé)任（一）組織人員對(duì)乙方工作情況舉行定期和不定期的檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題要及時(shí)催促整改。（二）對(duì)乙方一時(shí)無(wú)力搶修恢復(fù)的泥石流、塌方等較大（100方以上）的自然災(zāi)難，乙方在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方，甲方視

簡(jiǎn)介：編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第1頁(yè)共81頁(yè)第1頁(yè)共81頁(yè)前言為圓滿(mǎn)完成某大橋公路工程合同段工程，根據(jù)招標(biāo)文件，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織。在編制過(guò)程中，我們立足于專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切合實(shí)際，施工組織科學(xué)得當(dāng)，以便為優(yōu)質(zhì)高效完成該項(xiàng)工程奠定基礎(chǔ)。第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)一、某大橋公路工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件（項(xiàng)目專(zhuān)用本）、合同段工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙。二、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本。三、投標(biāo)須知補(bǔ)充說(shuō)明、關(guān)于投標(biāo)須知補(bǔ)充說(shuō)明的答疑及新干縣贛江大橋工程項(xiàng)目招標(biāo)文件需澄清的問(wèn)題。四、招標(biāo)文件明確的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范。五、我單位類(lèi)似工程的實(shí)績(jī)和已有的裝備。第二節(jié)編制原則一、充分響應(yīng)招標(biāo)文件，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。二、實(shí)事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第3頁(yè)共81頁(yè)第3頁(yè)共81頁(yè)本路段地震烈度小于度。四、水文及氣候條件路線(xiàn)所處區(qū)域?qū)仝M江水系，整個(gè)路線(xiàn)區(qū)地表及地下水位均受贛江及支流水位控制和影響，水量豐富，但豐而不均，隨季節(jié)性變化大，路線(xiàn)所處區(qū)域?qū)僦衼啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具有東亞季風(fēng)特點(diǎn)，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，四季分明，春秋短而夏冬長(zhǎng)。溫度和降水的季節(jié)性變化較大，、月嚴(yán)寒，、月酷暑；春末夏初陰雨連綿，盛夏伏秋持續(xù)晴熱，易造成周期性的洪澇和干旱災(zāi)害。氣溫年平均氣溫176℃，年間最高氣溫為405℃，最低氣溫91℃。降水年平均降水量毫米，降水量的季節(jié)分配極不均，月至次年月降雨量少，月雨量相當(dāng)集中，盛夏劇減，一般為局部地方性雷陣雨。第二節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、公路等級(jí)二級(jí)公路；二、設(shè)計(jì)行車(chē)速度公里小時(shí)；三、路基寬度米，雙向兩車(chē)道，橫斷面布置為米（土路肩）米（行車(chē)道和硬路肩）米（土路肩）；四、路拱橫坡度行車(chē)道及硬路肩橫坡，土路肩；五、路面采用瀝青砼；六、橋涵及構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)級(jí)，掛車(chē)（其中贛江大橋?yàn)槠?chē)超級(jí)，掛車(chē)）；七、設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋?yàn)椋宦坊靶蚝鶠?；八、特大橋橫斷面組成為米（欄桿）米（人行道）米（行車(chē)道）米（人行道）

簡(jiǎn)介：編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第1頁(yè)共130頁(yè)第1頁(yè)共130頁(yè)目錄目錄第一章概述5第1節(jié)編制依據(jù)5第2節(jié)工程概況5第3節(jié)自然條件6第4節(jié)交通條件7第5節(jié)工程特點(diǎn)7第6節(jié)主要工程數(shù)量8第二章施工組織機(jī)構(gòu)和管理目標(biāo)11第1節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)11第2節(jié)管理目標(biāo)11第3節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部人員配置及施工隊(duì)伍的調(diào)配部署12第三章主要施工機(jī)械設(shè)備和材料的配備與供應(yīng)15第1節(jié)主要機(jī)械設(shè)備表15第2節(jié)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)和布置16編號(hào)時(shí)間2021年X月X日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼第3頁(yè)共130頁(yè)第3頁(yè)共130頁(yè)第2節(jié)施工工期104第3節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃105第4節(jié)勞動(dòng)力需求計(jì)劃107第八章工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量保證措施108第1節(jié)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)108第2節(jié)質(zhì)量保證體系和實(shí)施細(xì)則108第3節(jié)季節(jié)性施工技術(shù)保證措施111第4節(jié)工程質(zhì)量保證措施112第九章工期保證措施116第1節(jié)保證工期的組織措施116第2節(jié)保證工期的技術(shù)措施117第十章施工安全與文明施工保證措施118第1節(jié)施工安全技術(shù)保證措施118第2節(jié)環(huán)境保護(hù)和文明施工126第3節(jié)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)127

簡(jiǎn)介：村村通農(nóng)村公路調(diào)研報(bào)告匯報(bào)一、現(xiàn)狀目前，鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路總里程是504公里，寬度為45米，其中鄉(xiāng)道12公里，村道384公里，柏油路504公里，已損壞影響出行40公里，從2005年開(kāi)始至今，全鎮(zhèn)村村通公路建設(shè)已近有十年時(shí)間，給群眾出行帶來(lái)了便捷，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境有顯著改善。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村車(chē)輛不段增加，特別載重車(chē)輛噸位多數(shù)道路使用頻繁，部分道路已損壞嚴(yán)重，路面坑洼不平，直接影響群眾出行。二、主要問(wèn)題及困難1、建設(shè)資金問(wèn)題?！按宕逋ā惫こ膛涮踪Y金嚴(yán)重不足的矛盾日益突出。建設(shè)資金是村村通公路建設(shè)的核心問(wèn)題，但是上級(jí)補(bǔ)貼資金有限，鄉(xiāng)村兩級(jí)在配套資金上卻存在著較大的缺口。從建設(shè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)看，如修建45米寬、18厘米厚的水泥混凝土路面，加上整修路肩，再加上路基，就至少需要40萬(wàn)元/公里，如果按省里每公里只補(bǔ)助15萬(wàn)元，尚有25萬(wàn)元左右的資金缺口難以落實(shí)，因此，各地雖有加快通村公路建設(shè)的迫切愿望，但由于配套資金缺口較大，導(dǎo)致上級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目不敢爭(zhēng)取。另外由于資金短缺農(nóng)村公路項(xiàng)目附屬設(shè)施基本沒(méi)有，直接群眾的出行安全；同時(shí)也有資金鏈斷裂的危險(xiǎn)，建設(shè)單位欠施工單位，施工單位欠材料供應(yīng)商，這些問(wèn)題如果不及時(shí)解決，不但影響今后農(nóng)村公路建設(shè)，還會(huì)產(chǎn)生影響社會(huì)穩(wěn)定的一列系問(wèn)題。2、基層債務(wù)問(wèn)題。村村通建設(shè)作為新農(nóng)村建設(shè)的重要部分，是廣大農(nóng)村百姓千百年來(lái)的夢(mèng)想與祈盼，群眾熱情之高前所未有。村村通工程建設(shè)是當(dāng)前的一項(xiàng)惠民工程，村民把它當(dāng)作對(duì)干部滿(mǎn)意程度的最低要求，處在中間的鎮(zhèn)村基層領(lǐng)導(dǎo)壓力之大超過(guò)想象，籌集資金的能力非常有限，無(wú)配套資金或配套資金較少或配套資金遲遲優(yōu)質(zhì)稻基地建設(shè)項(xiàng)目等與通村公路相關(guān)聯(lián)項(xiàng)目資金中列一部分用于通村公路建設(shè)。3、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量事關(guān)農(nóng)村公路的安全暢通，事關(guān)農(nóng)民群眾的切身利益，事關(guān)黨和政府的形象。農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高，但是質(zhì)量要求絕不能降低。如果在質(zhì)量上出了問(wèn)題，“民心工程”就變成了“傷心工程”。各級(jí)交通主管部門(mén)一定要處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，“寧可慢一點(diǎn)，也要好一點(diǎn)”，決不能留下質(zhì)量隱患。要認(rèn)真履行好行業(yè)管理職能，健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會(huì)的作用，發(fā)動(dòng)群眾積極參與，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善養(yǎng)護(hù)管理體制，在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上，要牢牢樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的新觀念，與各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合探討，簽定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任，并以此作為年終考核目標(biāo)。結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的現(xiàn)狀與發(fā)展要求，必須加快管理養(yǎng)護(hù)體制和機(jī)制改革步伐，進(jìn)一步明確各級(jí)政府的責(zé)任主體，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)，確立穩(wěn)定長(zhǎng)效的管理養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源，推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。要根據(jù)劃定的各級(jí)養(yǎng)護(hù)路段，建立嚴(yán)格的分級(jí)負(fù)責(zé)制和分段包干養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。除上級(jí)交通部門(mén)安排的養(yǎng)護(hù)資金外，市、鄉(xiāng)、村每年應(yīng)安排必要的養(yǎng)護(hù)資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，可通過(guò)采取管養(yǎng)結(jié)合、村民承包養(yǎng)護(hù)等多種養(yǎng)護(hù)方式，降低養(yǎng)護(hù)成本。