簡介：防火防爆課程設(shè)計摘要本次課程設(shè)計是對我校教學(xué)樓五樓進(jìn)行滅火器和自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計。通過實(shí)地考察，找出教學(xué)樓五樓的火災(zāi)隱患，通過自己所學(xué)和了解到的知識,結(jié)合圖書資料和網(wǎng)上查的相關(guān)資料以及老師的指導(dǎo),分別進(jìn)行自動噴水滅火系統(tǒng)和滅火器選擇的計算,設(shè)計出合理的滅火系統(tǒng),配置合理的滅火器,通過一系列的整改措施,從而降低教學(xué)樓五樓的火災(zāi)隱患,改變目前的消防狀態(tài),從而為我們創(chuàng)造一個良好，安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。關(guān)鍵詞滅火器，滅火系統(tǒng)，配置方案防火防爆技術(shù)課程設(shè)計11前言隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑行業(yè)飛速發(fā)展,城市的建筑物不斷的密集華、高層化、建筑的功能也不斷趨向多元化,建筑物的裝飾材料也不斷趨向多元化,隨之發(fā)生火災(zāi)的可能性也不斷加大,火災(zāi)后果也越來越嚴(yán)重,影響了人民的生活學(xué)校是普及教育、培養(yǎng)人才的重要基地創(chuàng)造良好的舒適環(huán)境確保消防安全,在當(dāng)代社會是非常重要的學(xué)校作為人員密集的場所,存在較大火災(zāi)危險,近年來,學(xué)校頻繁發(fā)生火災(zāi)事故,給師生安全和國家財產(chǎn)造成無可挽回的損失學(xué)?；馂?zāi)事故的教訓(xùn)非常慘痛針對學(xué)校消防工作存在的薄弱環(huán)節(jié),實(shí)施相應(yīng)的安全評價,,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校消防管理時非常有必要的。教學(xué)樓是學(xué)生經(jīng)常學(xué)習(xí)和出入的地方,安全工作至關(guān)重要,針對我校教學(xué)樓目前的特點(diǎn),提出相應(yīng)的安全評價和相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)措施,是為了讓同學(xué)們了解更多防火防爆知識及其重要性,也是讓同學(xué)們了解到火災(zāi)的危險性,確保意外事故發(fā)生時,能夠用所學(xué)的知識,保護(hù)自身的安全。2教學(xué)樓五樓簡介學(xué)校教學(xué)樓位于學(xué)校正中間，是學(xué)校整個校園設(shè)施中的重要組成部分，南昌路校區(qū)學(xué)生的上課活動都在這里進(jìn)行。北邊是實(shí)驗(yàn)樓，東邊為圖書館和男生三號、四號、五號宿舍，西邊為女生宿舍一號、二號樓以及行政樓。教學(xué)樓后方為食堂和家屬樓。教學(xué)樓一共6層，建筑高度約為20M，我們小組對教學(xué)樓5樓內(nèi)部進(jìn)行了實(shí)地測量。除去墻壁厚度，樓長896M，樓寬約1425M，走廊寬235M，共有10個小教室，2個大教室，3個辦公室，4個廁所，總共容納約756人。21教學(xué)樓現(xiàn)有的消防設(shè)施教學(xué)樓五樓有5個滅火器，其中1個是備用滅火器，消火栓2個。滅火器存在數(shù)量不足的現(xiàn)象，可見學(xué)校教學(xué)樓的消防設(shè)施并不完善，消防設(shè)備也存在老化現(xiàn)象的問題，在實(shí)際火災(zāi)撲救的過程中不一定能起到很好的救援作用，因此對教學(xué)樓進(jìn)行滅火器的配置設(shè)置是十分重要的。而且學(xué)校教學(xué)樓的滅火器放置時間有些長，可能存在不能正常使用的情況，又很多需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方，而且緊急通道的指示標(biāo)志也不夠明顯，也需要改進(jìn)。

簡介：中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院煤礦開采學(xué)煤礦開采學(xué)課程設(shè)計說明書課程名稱姓名學(xué)號專業(yè)年級2第二節(jié)．工作面合理長度的確定21第三節(jié)．采煤工作面循環(huán)作業(yè)圖表的編制23第三章．總結(jié)23第四章．參考文獻(xiàn)24序論一、目的一、目的

簡介：道路勘測課程設(shè)計感想道路勘測課程設(shè)計歷時兩個星期，通過實(shí)地測量、親手實(shí)踐，將理論的道路勘測知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏固了理論知識，而且還讓我們進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計的設(shè)計概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計概算時的注意要點(diǎn)和基本設(shè)計思路，但是這和實(shí)踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計比較粗略，但是在勘測實(shí)踐中，我們需要精確的計算出每一個樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細(xì)心指導(dǎo)，我們也認(rèn)真完成了每一個樁的定位。以前在紙上進(jìn)行縱斷面設(shè)計的過程中，每一個樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實(shí)踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)，再通過水準(zhǔn)點(diǎn)與各個樁的高差進(jìn)行計算得出各個樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作方法外，測量前期的交點(diǎn)選取也是一個非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個過程，但是在測量期間，我明白了每個交點(diǎn)之間需要有合理的距離和通透的視野。另外，在勘測實(shí)驗(yàn)過程中，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作更是一個至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個組分別輪流進(jìn)行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因?yàn)檫@樣一次實(shí)驗(yàn)的過程，讓我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計的時間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個專業(yè)的人來說，致力于鞏固專業(yè)技能、加強(qiáng)實(shí)踐設(shè)計能力還有非常漫長的道路需要自己的努力探索鉆研，這次的實(shí)踐雖然結(jié)束了，但是這次實(shí)踐為我們將來的職業(yè)道路引領(lǐng)了方向，打下了良好的基礎(chǔ)。道路勘測課程設(shè)計感想道路勘測課程設(shè)計歷時兩個星期，通過實(shí)地測量、親手實(shí)踐，將理論的道路勘測知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏固了理論知識，而且還讓我們進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計的設(shè)計概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計概算時的注意要點(diǎn)和基本設(shè)計思路，但是這和實(shí)踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計比較粗略，但是在勘測實(shí)踐中，我們需要精確的計算出每一個樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細(xì)心指導(dǎo)，我們也認(rèn)真完成了每一個樁的定位。以前在紙上進(jìn)行縱斷面設(shè)計的過程中，每一個樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實(shí)踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)，再通過水準(zhǔn)點(diǎn)與各個樁的高差進(jìn)行計算得出各個樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作方法外，測量前期的交點(diǎn)選取也是一個非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個過程，但是在測量期間，我明白了每個交點(diǎn)之間需要有合理的距離和通透的視野。另外，在勘測實(shí)驗(yàn)過程中，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作更是一個至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個組分別輪流進(jìn)行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因?yàn)檫@樣一次實(shí)驗(yàn)的過程，讓我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計的時間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個專業(yè)的人來說，致力于鞏固專業(yè)技能、加強(qiáng)實(shí)踐設(shè)計能力還有非常漫長的道路需要自己的努力探索鉆研，這次的實(shí)踐雖然結(jié)束了，但是這次實(shí)踐為我們將來的職業(yè)道路引領(lǐng)了方向，打下了良好的基礎(chǔ)。

簡介：目錄目錄第1章轉(zhuǎn)油站概述111轉(zhuǎn)油站簡介112集油站工藝流程、監(jiān)控目標(biāo)及要求113系統(tǒng)硬件參數(shù)與選型、工作原理214流程及流程說明3第2章轉(zhuǎn)油站裝置及有關(guān)參數(shù)的計算521工藝流程圖522原油物性計算523有關(guān)設(shè)計參數(shù)的確定624轉(zhuǎn)油站的選取625油田聯(lián)合站外輸天然氣節(jié)流裝置的口徑D20計算726油田轉(zhuǎn)油站油水界面控制中的調(diào)節(jié)閥口徑計算9第3章工藝管線的選取1031循環(huán)泵到轉(zhuǎn)油站之間管線的計算1032轉(zhuǎn)油站到加熱爐之間管線的計算10第4章結(jié)論與體會13第5章參考文獻(xiàn)14自控工程課程設(shè)計21313系統(tǒng)硬件參數(shù)與選型、工作原理系統(tǒng)硬件參數(shù)與選型、工作原理外來油經(jīng)管線進(jìn)入游離水脫除器之前，需要對來油的溫度和壓力進(jìn)行測量。在游離水脫除器中需要對脫除器的油水界面及油出口匯管壓力進(jìn)行控制。含水油加熱爐生溫，需要對加熱爐溫度進(jìn)行檢測。凈化后的原油進(jìn)入緩沖罐進(jìn)行油氣分離，緩沖罐液位過低將造成抽空，過高會造成氣管線進(jìn)油，而壓力過高會造成回壓高，影響油氣生產(chǎn)量，必須對緩沖罐的液位和壓力進(jìn)行控制。油氣分離器的液位進(jìn)行控制。事故情況下，進(jìn)入事故罐的原油的油水界面需要檢測。含油污水進(jìn)入污水沉降罐進(jìn)行沉降，需要對其液位進(jìn)行控制SM322SM322數(shù)字量輸出模塊數(shù)字量輸出模塊該模塊是德國西門子公司生產(chǎn)的S7300PLC系列數(shù)字量輸出模塊，為16通道的數(shù)字量輸出模塊。主要性能與指標(biāo)可用于連接電磁閥，接觸器，小功能電機(jī)、燈和電機(jī)啟動器數(shù)字量輸出模塊將S7300的內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)化為控制過程所需的外部信號電平16路增強(qiáng)數(shù)字量輸出模塊額定負(fù)載電壓，輸出范圍為204288V輸出電流，信號為0是電流為05MA,信號為1時60℃時的電流為05MASM323SM323數(shù)字量輸入數(shù)字量輸入/輸出模塊輸出模塊主要性能與指標(biāo)8通道的數(shù)字量輸入/輸出模塊可用于連接開關(guān)、2總線近開關(guān)，小功率電機(jī)等可將控制過程的外部數(shù)字量電平轉(zhuǎn)化為S7300的內(nèi)部信號電平也可將S7300的內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)化為控制過程的外部數(shù)字量電平RS232C接口研華工控主機(jī)研華工控主機(jī)主要特征IPC610專為沖擊、震動、高溫等惡劣環(huán)境設(shè)計支持14槽ISA/PCI底板支持四個前端抽取磁盤驅(qū)動器和一塊內(nèi)置35”硬盤1個帶防塵過濾網(wǎng)的86CFM風(fēng)扇選配INTERPIV24GMCPU西部數(shù)據(jù)80G硬盤KINGSTON256M內(nèi)存工業(yè)鍵盤及光電鼠標(biāo)

簡介：摘要可編程控制器（PROGRAMMABLELOGICCONTROLLER，PLC）是以微處理器為基礎(chǔ)，綜合了計算機(jī)技術(shù)，自動化技術(shù)及通信技術(shù)發(fā)展起來的通用工業(yè)自動控制裝置。自動配料系統(tǒng)采用S7200系列可編程控制器（PLC）為核芯，是一種用于工業(yè)（如水泥生產(chǎn)線自動配料）生產(chǎn)上自動化的配料設(shè)備，通常是帶有自動配料算法的電腦（微機(jī)）作為其自動配料的控制系統(tǒng)。自動配料系統(tǒng)穩(wěn)定性好，便于操作，把人與生產(chǎn)線之間的關(guān)系由被動轉(zhuǎn)為主動，將一線工人從繁重的工作解脫出來，并且提高了配料速度和準(zhǔn)確性?！娟P(guān)鍵詞】可編程控制器PLC自動配料系統(tǒng)穩(wěn)定準(zhǔn)確1一、概述一、概述可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專門在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計。它采用可以編制程序的存儲器，用來在執(zhí)行存儲邏輯運(yùn)算和順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過數(shù)字或模擬的輸入I和輸出O接口，控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。在世界上百個PLC制造廠中，有幾家舉足輕重的公司，它們是德國的西門子公式，美國ROCKWELL自動化公司所屬的ABALLENBRADLY公司、GEFANUC公司、法國的施耐德公司、日本的三菱及歐姆龍公司。由于本次課設(shè)使用的是西門子的PLC，所以下面將對西門子的PLC進(jìn)行簡略介紹。11西門子可編程控制器簡介西門子公司的可編程控制器在我國具有很高的占有率，其主要產(chǎn)品有SIMATICS7、SIMATICM7、及SIMATICWINAC等幾個大的系列。其中SIMATICS7是傳統(tǒng)意義上的PLC，下含S7200、S7300/400等子系列。S7200可編程控制器是一種小型的可編程序控制器，適用于各行各業(yè)，各種場合中的檢測、監(jiān)測及控制的自動化。S7200系列的強(qiáng)大功能使其無論在獨(dú)立運(yùn)行中，或相連成網(wǎng)絡(luò)皆能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制功能。因此S7200系列具有極高的性能/價格比。S7200系列在集散自動化系統(tǒng)中充分發(fā)揮其強(qiáng)大功能。使用范圍可覆蓋從替代繼電器的簡單控制到更復(fù)雜的自動化控制。應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，覆蓋所有與自動檢測，自動化控制有關(guān)的工業(yè)及民用領(lǐng)域，包括各種機(jī)床、機(jī)械、電力設(shè)施、民用設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)備等等。如沖壓機(jī)床，磨床，印刷機(jī)械，橡膠化工機(jī)械，中央空調(diào)，電梯控制，運(yùn)動系統(tǒng)。S7200系列PLC可提供4個不同的基本型號的8種CPU分別是CPU221/222,CPU224/224XP,CPU226。它們都可以使用STEPMICROWIN進(jìn)行編程。不同的型號具有各自的優(yōu)點(diǎn)和不同，下面將按型號分別列舉各型號的優(yōu)點(diǎn)。CPU221本機(jī)集成6輸入/4輸出共10個數(shù)字量I/O點(diǎn)。無I/O擴(kuò)展能力。6K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲空間。4個獨(dú)立的30KHZ高速計數(shù)器，2路獨(dú)立的20KHZ高速脈沖輸出。1個RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。非常適合于小點(diǎn)數(shù)控制的微型控制器。CPU222本機(jī)集成8輸入/6輸出共14個數(shù)字量I/O點(diǎn)?？蛇B接2個擴(kuò)展模塊。6K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲空間。4個獨(dú)立的30KHZ高速計數(shù)器，2路獨(dú)立的20KHZ高速脈沖輸出。1個RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。非常適合于小點(diǎn)數(shù)控制的微型控制器。CPU224本機(jī)集成14輸入/10輸出共24個數(shù)字量I/O點(diǎn)?？蛇B接7個擴(kuò)展模塊，最大擴(kuò)展至168路數(shù)字量I/O點(diǎn)或35路模擬量I/O點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲空間。6個獨(dú)立的30KHZ高速計數(shù)器，2路獨(dú)立的20KHZ高速脈沖輸出，具有PID控制器。1個RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。是具有較強(qiáng)控制能力的控

簡介：胡竹青航空售票系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)第1頁共42頁1航空售票系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)航空售票系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)學(xué)生姓名胡竹青學(xué)生姓名胡竹青指導(dǎo)老師鄧廣慧指導(dǎo)老師鄧廣慧摘要本系統(tǒng)是采用VB開發(fā)的一個管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)要解決的是機(jī)場售票中所要解決的問題，包括艙位信息的輸入和修改，客機(jī)信息的輸入、修改和查詢，航線信息的輸入、修改和查詢，客戶等級信息的輸入、修改，客戶信息的輸入、修改和查詢和訂票信息的輸入、查詢和修改等六個方面的功能。在整個系統(tǒng)中采用文件來存儲信息，角色劃分為系統(tǒng)管理員、售票員、顧客三種，各自擁有不同的操作權(quán)限。在整個系統(tǒng)設(shè)計過程中，嚴(yán)格按照軟件工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計系統(tǒng)。關(guān)鍵詞飛機(jī)信息；部分匹配檢索；文件操作AIRTICKETINGSYSTEMSTUDENTNAMEHUZHUQINGADVISORDENGGUANGHUIABSTRACTTHISSYSTEMISDEVELOPEDBYVBISAMANAGEMENTSYSTEMTHISSYSTEMTOSOLVETHETICKETINTHEAIRPORTISTOSOLVETHEPROBLEMTHATTHEINPUTINFORMATION,INCLUDINGSHIPPINGANDMODIFICATION,THEPASSENGERINFORMATIONINPUT,MODIFYANDQUERY,ROUTEINFORMATIONINPUT,MODIFYANDQUERY,CUSTOMERINFORMATIONINPUT,MODIFYLEVEL,CUSTOMERINFORMATIONINPUT,MODIFYANDQUERYANDBOOKINGINFORMATIONQUERYANDMODIFYTHEINPUT,SIXASPECTSOFFUNCTIONINTHESYSTEMADOPTSDOCUMENTTOSTOREINFORMATION,ROLEINTOSYSTEMADMINISTRATOR,CONDUCTOR,CUSTOMERS,WITHTHREEDIFFERENTPERMISSIONSINTHEPROCESSOFSYSTEMDESIGN,INSTRICTACCORDANCEWITHTHESOFTWAREENGINEERINGDESIGNSTANDARDDESIGNSYSTEMKEYWORDSAIRCRAFTINFORMATION；PARTOFRETRIEVAL；FILEOPERATIONS胡竹青航空售票系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)第3頁共42頁3不確定性”，或者“價格折扣等關(guān)鍵信息可信度不高”等負(fù)面感覺?？蛻裟茈S時隨地通過因特網(wǎng)查詢航班的詳細(xì)信息，并預(yù)定最滿意的航班。客戶無須來往與機(jī)場和家、辦公室之間，不必在售票點(diǎn)排隊(duì)買票或訂票，只要有一根網(wǎng)線就能輕松搞定從查詢航班到訂票到取票等一系列過程。32系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析21需求分析需求分析系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)是實(shí)現(xiàn)各種信息的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化。系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成。本例子中的航空公司管理信息系統(tǒng)需要完成功能主要有艙位信息的輸入和修改，包括艙位等級編號、艙位等級名稱、提供的各種服務(wù)類別，以及備注信息等。客機(jī)信息的輸入、修改和查詢，包括客機(jī)編號、客機(jī)型號、購買時間、服役時間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。航線信息的輸入、修改和查詢，包括航線編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航班日期、出發(fā)時間、到達(dá)時間、客機(jī)編號、經(jīng)濟(jì)艙價格、公務(wù)艙價格、頭等艙價格和備注信息等?？蛻舻燃壭畔⒌妮斎?、修改，包括客戶等級編號、客戶等級名稱、折扣比例和備注信息等?？蛻粜畔⒌妮斎?、修改和查詢，包括客戶編號、客戶姓名、客戶性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、客戶類型和備注信息等。訂票信息的輸入、查詢和修改，包括訂票編號、客戶編號、客戶姓名、客戶類型、折扣比例、航線編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、出發(fā)時間、艙位類型、票價、結(jié)算金額和備注信息等。22運(yùn)行環(huán)境運(yùn)行環(huán)境硬件要求

簡介：目錄1系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述111系統(tǒng)調(diào)查概述112系統(tǒng)目標(biāo)213系統(tǒng)開發(fā)工具及計劃22系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析321系統(tǒng)需求分析3211業(yè)務(wù)流程分析3212數(shù)據(jù)流程分析422系統(tǒng)可行性分析6221經(jīng)濟(jì)可行性分析6222技術(shù)可行性分析7223管理可行性分析723系統(tǒng)邏輯模型83系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計831系統(tǒng)總體設(shè)計832系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計833系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計114系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)實(shí)施1241登陸界面1242主界面1243倉庫管理相關(guān)界面1344入庫管理相關(guān)界面1545出庫管理相關(guān)界面1546庫存管理相關(guān)界面1647倉庫信息查詢171系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述11系統(tǒng)調(diào)查概述系統(tǒng)調(diào)查概述本小組組員上一次暑假期間在百利公司進(jìn)行社會實(shí)踐，通過那次的體驗(yàn)進(jìn)行了調(diào)查了解，對該公司的出庫、入庫、庫存管理環(huán)節(jié)的流程有了較為詳細(xì)的了解，同時發(fā)現(xiàn)了公司采用傳統(tǒng)的庫存管理存在的問題。商品入庫的過程是，當(dāng)購入商品到貨后，負(fù)責(zé)進(jìn)貨的人員首先填寫入庫單，然后經(jīng)倉庫管理人員對商品的質(zhì)量及數(shù)量進(jìn)行核查后方可入庫，并更新商品入庫流水賬，另外如果是新產(chǎn)品，則還要在庫存臺賬中建立新賬頁。商品出庫管理過程是管理人員根據(jù)銷售人員提供的商品出庫單，經(jīng)核查后付貨，同時登記商品銷售流水帳，累計匯總出各種商品當(dāng)日的累計購入入庫量、累計銷售出庫量和庫存結(jié)余量等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)填入庫存信息表。作為制造類企業(yè)，公司的往來業(yè)務(wù)較為頻繁，庫存作業(yè)相對較大，平均看來，倉庫每天分別要對35筆入庫單據(jù)和40筆出庫單據(jù)進(jìn)行登記匯總并形成庫位信息表和庫存信息表。產(chǎn)品入庫單如表111所示表111產(chǎn)品入庫單產(chǎn)品入庫單TABLE111STOREINFORM機(jī)型貨號名稱單價規(guī)格顏色數(shù)量備注經(jīng)辦人產(chǎn)品出庫單如表112所示表112產(chǎn)品出庫單產(chǎn)品出庫單TABLE112STOREOUTFORM機(jī)型貨號名稱單價規(guī)格顏色數(shù)量備注編制單位經(jīng)辦人庫位信息表如表113所示表113庫位信息表庫位信息表TABLE13STOREROOMINFORMATIONFORM庫位代號倉庫號位號庫位描述

簡介：交通運(yùn)輸學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析課程設(shè)計學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院班級運(yùn)輸13班姓名學(xué)號成績指導(dǎo)老師楊2016年12月23日蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書所在系所在系交通運(yùn)交通運(yùn)輸課程名稱程名稱調(diào)度指度指揮與統(tǒng)計統(tǒng)計分析分析指導(dǎo)教師（簽名）名）楊X專業(yè)專業(yè)班級交通運(yùn)交通運(yùn)輸13X班學(xué)生姓名學(xué)生姓名學(xué)號學(xué)號一、一、課程設(shè)計題設(shè)計題目鐵路列路列車運(yùn)行運(yùn)行圖鋪圖鋪畫課程設(shè)計設(shè)計二、二、課程設(shè)計設(shè)計的目的的目的通過本次課程設(shè)計，讓學(xué)生熟悉鐵路列車運(yùn)行圖的鋪畫過程中相關(guān)環(huán)節(jié)等知識有更清晰、全面、直觀的理解和更深入的掌握。尤其是有關(guān)列車運(yùn)行圖鋪畫過程中會車方案設(shè)計、通過能力計算、運(yùn)行線鋪畫、運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)的計算等重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。通過讓學(xué)生自己動手在老師的指導(dǎo)下，完成列車運(yùn)行圖的鋪畫。既加深學(xué)生對所學(xué)知識的理解，也鍛煉學(xué)生學(xué)以致用的實(shí)踐能力。三、三、課程設(shè)計設(shè)計的主要內(nèi)容和要求的主要內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計要求、工作量要求等）一、原始數(shù)據(jù)、技一、原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)參數(shù)見列列車運(yùn)行運(yùn)行圖編圖編制課程作程作業(yè)有關(guān)內(nèi)容和有關(guān)內(nèi)容和說明。明。二、二、設(shè)計設(shè)計要求要求1、準(zhǔn)備相應(yīng)顏色的筆和其他繪圖工具；2、認(rèn)真學(xué)習(xí)列車運(yùn)行圖編制課程作業(yè)有關(guān)設(shè)計資料，然后動手進(jìn)行設(shè)計；3、不得照搬、抄襲他人的設(shè)計成果。三、工作量要求三、工作量要求每位同學(xué)提交設(shè)計說明書及列車運(yùn)行圖，并將本文檔如實(shí)填好后一起裝訂成冊。（按要求折疊、裝訂）四、四、設(shè)計設(shè)計步驟1．計算區(qū)間通過能力（1）利用附表1選擇BC區(qū)段的合理會車方案，并計算區(qū)段通過能力及通過能力利用

簡介：基于單片機(jī)的電子時鐘設(shè)計摘要由于傳統(tǒng)的機(jī)械式時鐘，使用壽命短，精度不高等特點(diǎn)，本課程設(shè)計基于MCS51單片機(jī)內(nèi)部的定時／計數(shù)器、中斷系統(tǒng)、以及行列鍵盤和LED顯示器等部件，設(shè)計出一個外圍電路簡單的單片機(jī)電子時鐘系統(tǒng)，且在PROTEUSISIS環(huán)境下做了模擬仿真。它能通過數(shù)碼管顯示時間，并且能通過按鍵實(shí)現(xiàn)設(shè)置時間的暫停、啟動等控制。從而加深對單片機(jī)內(nèi)部模塊的理解，達(dá)到提高自身對硬件的使用以及軟件開發(fā)的能力。關(guān)鍵字中斷系統(tǒng)；MCS51單片機(jī)；計數(shù)器第1章緒論11課題的研究意義電子時鐘有著很長的歷史，在1957年，VENBTURA發(fā)明了世界上的第一塊電子表后，他就奠定了電子時鐘的基礎(chǔ)，電子時鐘開始迅速地發(fā)展起來?，F(xiàn)代的電子時鐘是基于單片機(jī)的一種計時工具，采用延時程序產(chǎn)生一定的時間中斷，用于一秒的定義，通過計數(shù)方式進(jìn)行滿六十秒為一分鐘進(jìn)一。滿六十分為小時進(jìn)一，滿二十四小時清零。從而達(dá)到計時的功能，是人民日常生活不可缺少的工具世界上很多的鐘表都是中國制造，但是對于中國來說，國內(nèi)的市場只是一個小行業(yè)。這幾年，國內(nèi)的市場正在急劇地膨脹。根據(jù)國外的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示出，發(fā)達(dá)國家的每個人一生中平均擁有手表23塊，在發(fā)展國家中，每人一生平均擁有手表是12塊，而目前在中國的城鎮(zhèn)每人一生擁有的手表還沒有超過6塊，因此在中國的發(fā)展的空間是很大的。現(xiàn)在社會中，大量地投入生產(chǎn)的時鐘大多為智能時鐘，其功能更加全面并不斷得到發(fā)展，但是其價格相對比較昂貴。所以，采用一種控制方便，價格便宜的電子時鐘是很有必要的。基于51單片的電子時鐘，外圍電路簡單易于實(shí)現(xiàn)，性價比高，是實(shí)現(xiàn)電子時鐘的不錯選擇。12課題的主要內(nèi)容本課程設(shè)計基于單片機(jī)內(nèi)部資源設(shè)計出的一款性價比高的電子時鐘系統(tǒng)，主要涉及到以下幾個研究方向1熟悉MCS51單片機(jī)內(nèi)部定時器的工作方式；2掌握單片機(jī)內(nèi)部中斷系統(tǒng)的工作模式；3了解MCS51單片機(jī)外部電路的一般設(shè)計方法；4熟悉匯編語言的編寫規(guī)則；5掌握單片機(jī)內(nèi)部RAM地址分配方法；6掌握特殊功能寄存器的用法；7熟悉PROTEUSISIS軟件的使用；8掌握匯編語言的編譯方法。

簡介：課程設(shè)計（報告）設(shè)計題目物業(yè)供水系統(tǒng)水泵梯形圖控制程序設(shè)計與調(diào)試學(xué)院名稱電子與信息工程學(xué)院專業(yè)電氣工程及其自動化班級電氣122班姓名XXX學(xué)號XXXXXXXXXXXX指導(dǎo)教師XXXXXX起訖時間2015112～2015116一、緒論11、物業(yè)供水系統(tǒng)的應(yīng)用簡介隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，城市中各類小區(qū)的建設(shè)發(fā)展十分迅速，同時也對小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求，小區(qū)的供水系統(tǒng)是其中的一個重要方面。針對目前的小區(qū)供水系統(tǒng)中存在的電能、水資源浪費(fèi)且供水質(zhì)量差等問題采用三菱FX2NPLC為核心控制器，構(gòu)成恒壓供水系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以管網(wǎng)水壓為設(shè)定參數(shù)，根據(jù)用水量的大小由PLC控制投入運(yùn)行的水泵的數(shù)量實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)水壓的閉環(huán)調(diào)節(jié)，即實(shí)現(xiàn)恒壓供水。12、物業(yè)供水系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)功能某物業(yè)供水系統(tǒng)有水泵4臺，供水管道安裝壓力檢測開關(guān)K1，K2和K3。K1接通，表示水壓偏低；K2接通，表示水壓正常；K3接通，表示水壓偏高。1控制要求（1）自動工作時，當(dāng)用水量少，壓力增高，K3接通，此時可延時30S后撤除1臺水泵工作，要求先工作的水泵先切斷；當(dāng)用水量多時，壓力降低，K1接通，此時可延時30S后增設(shè)1臺水泵工作，要求未曾工作過的水泵增加投入運(yùn)行；當(dāng)K2接通，表示供水正常，可維持水泵運(yùn)行數(shù)量。工作時，要求水泵數(shù)量最少為1臺，最多不得超出4臺。（2）各水泵工作時，均應(yīng)有工作狀態(tài)顯示。（3）手動工作時，要求4臺水泵可分別獨(dú)立操作（分設(shè)起動和停止開關(guān)），并分別具有過載保護(hù)，可隨時對單臺水泵進(jìn)行斷電控制（注若輸入點(diǎn)不夠，可減少一個過載保護(hù)輸入）。（4）設(shè)置“自動/手動”切換開關(guān)（ON手動，OFF自動），另設(shè)自動運(yùn)行控制開關(guān)（ON自動運(yùn)行，OFF自動運(yùn)行停止）。二、硬件實(shí)現(xiàn)21主控電路設(shè)計

簡介：一、設(shè)計題目設(shè)計蒸發(fā)量為20T/H的燃煤鍋爐煙氣的除塵脫硫裝置二、設(shè)計目的通過對鍋爐煙氣中二氧化硫凈化系統(tǒng)的工藝設(shè)計，初步掌握煙氣脫硫凈化系統(tǒng)設(shè)計的基本方法，培養(yǎng)利用已學(xué)理論知識，綜合分析問題和解決實(shí)際問題的能力，繪圖能力，以及正確使用設(shè)計手冊和相關(guān)資料的能力。三、設(shè)計原始資料1煤的工業(yè)分析如下表（質(zhì)量比，含N量不計）低位發(fā)熱KJ/KGCHSO灰分水分20939657321723181902鍋爐型號FG35/382M型3鍋爐熱效率754空氣過剩系數(shù)125水的蒸發(fā)熱25708KJ/KG6煙塵排放因子307煙塵溫度473K8煙塵密度118KG/M39煙塵黏度24105PAS10塵粒密度2250KG/M311煙氣其他性質(zhì)按空氣計算說明書應(yīng)有封面、目錄、前言、正文、小結(jié)及參考文獻(xiàn)等部分，文字應(yīng)簡明、通順、內(nèi)容正確完整，書寫工整、裝訂成冊。不少于4000字。2、繪制設(shè)計圖（1）工藝流程示意圖。（1）平面布置圖。應(yīng)按比例繪制，鍋爐房及鍋爐的繪制可以簡化，但應(yīng)能表明建筑外形和主要結(jié)構(gòu)型式。在平面布置圖中應(yīng)有方位標(biāo)志（指北針）。（2）鍋爐煙氣除塵脫硫系統(tǒng)圖。應(yīng)按比例繪制、標(biāo)出設(shè)備、管件編號，并附明細(xì)表。（3）主要除塵脫硫設(shè)備剖面圖。只需標(biāo)出設(shè)備的主要性能參數(shù)（主要尺寸），內(nèi)部結(jié)構(gòu)不用細(xì)畫。五、提交成果五、提交成果（1）完成設(shè)計說明書1份。（A4）（2）附圖工藝流程圖1張（A4）、平面布置圖1張（A4或A3）、除塵脫硫系統(tǒng)圖1張（A4或A3）、主要除塵脫硫設(shè)備剖面圖1～2張（A4）。HTTP//WWWDOC88COM/P958294277868HTML洛陽理工學(xué)院環(huán)境工程與化學(xué)系大氣污染控制工程課程設(shè)計說明書大氣污染控制工程課程設(shè)計說明書班級班級姓名姓名學(xué)號學(xué)號成績成績Z070601焦彥云Z070601052009年12月1日目錄大氣污染控制工程課程設(shè)計任務(wù)書1一、課程設(shè)計題目1二、設(shè)計原始資

簡介：電氣與信息工程系課程設(shè)計任務(wù)書12/13學(xué)年上學(xué)期2012年11月23日專業(yè)電力系統(tǒng)自動化班級10102班課程名稱繼電保護(hù)課程設(shè)計設(shè)計題目6MW發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)設(shè)計指導(dǎo)教師起止時間2012年11月2630日周數(shù)1設(shè)計地點(diǎn)設(shè)計目的學(xué)生根據(jù)繼電保護(hù)要求要求，明確設(shè)計任務(wù)，擬定設(shè)計方案與進(jìn)度計劃，運(yùn)用所學(xué)的理論知識，提高理論知識工程應(yīng)用能力、系統(tǒng)調(diào)試能力、分析問題與解決問題的能力。設(shè)計任務(wù)或主要技術(shù)指標(biāo)首先，需要對電力系統(tǒng)保護(hù)原理進(jìn)行全面系統(tǒng)的復(fù)習(xí)、查閱相關(guān)資料，加深理解；其次，結(jié)合相關(guān)參數(shù)和各種繼電保護(hù)原理，確定適用于大峽水電站的保護(hù)方案，最后，分別對母線處、發(fā)電機(jī)和變壓器進(jìn)行整定計算和配置，并且根據(jù)系統(tǒng)一次設(shè)計圖給出部分二次設(shè)計及其配置圖和一般原理圖。設(shè)計進(jìn)度與要求設(shè)計進(jìn)度星期一分組和選課題星期二方案確定星期三分析原始資料中主要設(shè)備的參數(shù)星期四論文準(zhǔn)備星期五答辯及提交論文要求1、繼電保護(hù)的主要類型2、數(shù)據(jù)分析3、設(shè)計任務(wù)4、整理報告5、參考文獻(xiàn)及總結(jié)主要參考書及參考資料1韓笑、宋麗群電氣工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南繼電保護(hù)分冊、第二版，北京中國水利水電出版社，20082李光琦電力系統(tǒng)暫態(tài)分析、第三版，北京中國電力出版社20073張保會、尹項(xiàng)根電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，北京中國電力出版社，20054劉增良、劉國亭電氣工程CAD、第二版，北京中國水利水電出版社，2007教研室主任（簽名）系（部）主任（簽名）年月日目錄1發(fā)電機(jī)故障和不正常工作做狀態(tài)及其保護(hù)111發(fā)電機(jī)的故障和異常運(yùn)行狀態(tài)1111發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障1112發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)112大型發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)及對繼電保護(hù)的要求113發(fā)電機(jī)保護(hù)裝設(shè)的原則22發(fā)電機(jī)的縱差動保護(hù)321工作原理322整定原則33發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路保護(hù)631裝設(shè)匝間短路保護(hù)的必要性632單繼電器橫差保護(hù)633定子繞組零序電壓原理的匝間短路保護(hù)64發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地保護(hù)841發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地的特點(diǎn)842利用零序電流構(gòu)成的定子接地保護(hù)843利用零序電壓構(gòu)成的定子接地保護(hù)用于發(fā)電機(jī)變壓器組944利用三次諧波電壓構(gòu)成100的定子繞組單相接地保護(hù)95發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù)1251發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的后果1252發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)的輔助判據(jù)1253失磁保護(hù)的構(gòu)成方式12總結(jié)14致謝15參考文獻(xiàn)16

簡介：目錄第一章課程設(shè)計目的和要求111課程設(shè)計目的112課程設(shè)計要求1第二章課程設(shè)計任務(wù)內(nèi)容221課程設(shè)計任務(wù)222課程設(shè)計內(nèi)容2第三章詳細(xì)設(shè)計說明331問題描述332模塊設(shè)計333程序流程圖434算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)5341數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)5342算法描述5343算法流程圖6第四章軟件使用說明1041系統(tǒng)開發(fā)與運(yùn)行環(huán)境1042系統(tǒng)的運(yùn)行說明1043運(yùn)行結(jié)果10第五章課程設(shè)計心得體會15附錄1參考文獻(xiàn)16附錄2程序清單17第二章第二章課程設(shè)計任務(wù)內(nèi)容21課程設(shè)計任務(wù)課程設(shè)計任務(wù)要求完成的主要任務(wù)（包括課程設(shè)計工作量及其技術(shù)要求，以及說明書撰寫等具體要求）1．技術(shù)要求1）為每個讀者／寫者產(chǎn)生一個線程，設(shè)計正確的同步算法；2）讀者應(yīng)有3個以上，寫者應(yīng)有有兩個以上；3必須包含讀者優(yōu)先喚醒和寫者優(yōu)先喚醒兩種算法。2．設(shè)計說明書內(nèi)容要求1）設(shè)計題目與要求；2）總的設(shè)計思想及系統(tǒng)平臺、語言、工具等；3）數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與模塊說明（功能與流程圖）；4）運(yùn)行結(jié)果與運(yùn)行情況。22課程設(shè)計內(nèi)容課程設(shè)計內(nèi)容本次課程設(shè)計是實(shí)現(xiàn)讀者寫者的同步與互斥問題，要求實(shí)現(xiàn)讀者與讀者可以共享資源，讀者與寫者互斥，寫者與寫者互斥，要求編寫出完整的代碼，并截取運(yùn)行結(jié)果截圖。

簡介：1計算機(jī)組成原理課程設(shè)計報告設(shè)計題目設(shè)計八位全加器設(shè)計題目設(shè)計八位全加器院系院系計算機(jī)科學(xué)與信息工程學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與信息工程學(xué)院專業(yè)專業(yè)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)班級班級08級六班級六班組長組長董丹丹董丹丹組員組員田野田野林子琪林子琪紀(jì)蕾紀(jì)蕾慕研慕研姜尚姜尚劉璐劉璐劉洋劉洋趙瓊趙瓊哈爾濱師范大學(xué)哈爾濱師范大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與信息工程學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與信息工程學(xué)院3摘要眾所周知，算術(shù)邏輯單元ALU既能完成算術(shù)運(yùn)算也能完成邏輯運(yùn)算，是微處理器芯片中的一個十分重要的部件。但從基本算術(shù)運(yùn)算的實(shí)現(xiàn)，我們可以看到所有的加、減、乘、除運(yùn)算最終都能歸結(jié)為加法運(yùn)算。在ALU完成的操作中，邏輯操作是按位進(jìn)行，各位之間彼此無關(guān)，不存在進(jìn)位問題，這使得邏輯運(yùn)算速度很快，且是一個常數(shù)，不需進(jìn)行過多的優(yōu)化工作加法器是微處理器中最基本、最重要的模塊,不僅在ALU、乘法器、除法器中均包含加法器模塊,而程序指針PC的自加、跳轉(zhuǎn)指令的目標(biāo)地址計算以及訪存地址的獲得也需要加法器來完成。從指令執(zhí)行頻率上看,算術(shù)邏輯單元、程序計數(shù)器、協(xié)處理器是CPU中使用頻率最多的模塊一、課一、課程設(shè)計要求1111課程設(shè)計問題描述眾所周知，算術(shù)邏輯單元ALU既能完成算術(shù)運(yùn)算也能完成邏輯運(yùn)算，是微處理器芯片中的一個十分重要的部件。但從基本算術(shù)運(yùn)算的實(shí)現(xiàn)，我們可以看到所有的加、減、乘、除運(yùn)算最終都能歸結(jié)為加法運(yùn)算。在ALU完成的操作中，邏輯操作是按位進(jìn)行，各位之間彼此無關(guān)，不存在進(jìn)位問題，這使得邏輯運(yùn)算速度很快，且是一個常數(shù)，不需進(jìn)行過多的優(yōu)化工作。但對于算術(shù)操作來說，因?yàn)榇嬖谶M(jìn)位問題，使得某一位計算結(jié)果的得出和所有低于它的位相關(guān)。因此，為了減少進(jìn)位傳輸所耗的時間，提高計算速度，人們設(shè)計了多種類型的加法器，如行波進(jìn)位RIPI法器、跳躍進(jìn)位加法器CSKACARRYSKIPADDERS、進(jìn)位選擇加法器CSLACARRYSELECTADDERS、超前進(jìn)位加法器CLACARRYLOOKAHEADADDERS等。它們都是利用各位之間的狀態(tài)進(jìn)位傳遞函數(shù)P、進(jìn)位產(chǎn)生函數(shù)G等來預(yù)先產(chǎn)生高位的進(jìn)位信號，從而減少進(jìn)位從低位向高位傳遞的時間。要求掌握使用XILINX軟件對用可編程邏輯器件PLD進(jìn)行開發(fā)與設(shè)計，利用可編程邏輯器件PLD（PROGRAMMABLELOGICDEVICEXILINX軟件對一位全加器的進(jìn)行合理正確的設(shè)計并且進(jìn)行輸入信號的測試。用門電路設(shè)計一個一位二進(jìn)制全加器。要求輸入兩個加數(shù)AI、BI和一個低進(jìn)位CI_1，得出本位和SI和向高位CI。1212課程設(shè)計任務(wù)要求全加器是一個能對兩個一位二進(jìn)制數(shù)及來自低位的“進(jìn)位”進(jìn)行相加，產(chǎn)生本位“和”及向高位“進(jìn)位”的邏輯電路。該電路有3個輸入變量，分別是2個加數(shù)AI、BI和1個低進(jìn)位CI_1，2個輸出變量，分別是本位SI和向高進(jìn)位CI。在XILINXISE91利用基本門電路中設(shè)計一位帶進(jìn)位加法器，通過該課程設(shè)計理解和掌握可編程邏輯器件PLD的應(yīng)用和設(shè)計。主要目的就是了解和學(xué)習(xí)這門新技術(shù)的原理與應(yīng)用，讓同學(xué)們盡快掌握使用EDA進(jìn)行設(shè)計的方法，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

簡介：學(xué)號號0120818380604課程設(shè)計題目QY8型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計學(xué)院物流工程學(xué)院物流工程學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化機(jī)械設(shè)計制造及其自動化班級機(jī)設(shè)機(jī)設(shè)0806班姓名指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師2011年12月25日課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計任務(wù)書學(xué)生姓名學(xué)生姓名專業(yè)班級專業(yè)班級機(jī)設(shè)機(jī)設(shè)08060806指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師工作單位工作單位武漢理工大學(xué)武漢理工大學(xué)題目初始條件初始條件QY8型汽車起重機(jī)，他的整體工作機(jī)構(gòu)均采用液壓系統(tǒng)。這是單泵多執(zhí)行元件組成的串聯(lián)、開式混合系統(tǒng)，可分為支腿、回轉(zhuǎn)、起升、伸縮和變幅5個液壓回路，各部分具有相對獨(dú)立性。他的主要技術(shù)參數(shù)有起重量、起升高度、起重力矩、幅度和各機(jī)構(gòu)工作速度等。要求完成的主要任務(wù)要求完成的主要任務(wù)（包括課程設(shè)計工作量及其技術(shù)要求，以及說明書撰寫等具體要求）一、進(jìn)行工況分析二、確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)三、制定基本方案和繪制液壓系統(tǒng)圖四、液壓元件的選擇和專業(yè)件的設(shè)計五、液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算六、參考文獻(xiàn)（不少于5篇）時間安排時間安排11月日11月日布置任務(wù),閱讀指導(dǎo)書,查閱相關(guān)資料；11月日11月日分析并確定液壓系統(tǒng),繪制液壓系統(tǒng)原理圖,計算并選擇液壓元件，撰寫課程設(shè)計說明書；11月日11月日課程設(shè)計答辯。指導(dǎo)教師簽名指導(dǎo)教師簽名年月日系主任（或責(zé)任教師）簽名系主任（或責(zé)任教師）簽名年月日