簡介：VEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMBASEDONDIGITALIMAGEPROCESSINGYAOYUAN,WUXIAOLIDEPARTMENTOFCOMPUTERSCIENCEANDENGINEERING,HENANUNIVERSITYOFURBANCONSTRUCTIONEYAOYUAN126COMAKF1LLCLTHISPAPERANALYZESTHEBASICMETHODOFDIGITALVIDEOIMAGEPROCESSING,STUDIESTHEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMBASEDONIMAGEPROCESSINGININTELLIGENTTRANSPORTSYSTEM,PRESENTSACHARACTERRECOGNITIONAPPROACHBASEDONNEURALNETWORKPERCEPTRONTOSOLVETHEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONINREALTIMETRAFFICFLOWEXPERIMENTALRESULTSSHOWTHATTHEAPPROACHCANACHIEVEBETTERPOSITIONINGEFFECT,HASACERTAINROBUSTNESSANDTIMELINESSKEYWONLSVELTIC/ELICENSEPLATERECOGNITIONIMLLGEPROCESSING,“IGILL/IDFJLTOLOGYIINTRODUCTIONSINCETHE21STCENTURY,WITHSOCIALDEVELOPMENTANDIMPROVEMENTOFLIVINGSTANDARDS,THENUMBEROFVEHICLESISCONTINUOUSLYINCREASED,THETRAFFICCONDITIONSISWORSENING,WHICHBROUGHTHUGEPRESSURESTOTHESOCIETYANDENVIRONMENTINTELLIGENTTRANSPORTSYSTEMISAREALTIME,ACCURATE,ANDEFFICIENTTRANSPORTATIONMANAGEMENTSYSTEMBUILTBASEDONARELATIVELYPERFECTROADINFRASTRUCTUREANDBYSYNTHETICALLYUSINGTHEADVANCEDELECTRONICTECHNOLOGY,INFORMATIONTECHNOLOGY,SENSORTECHNOLOGYANDSYSTEMICENGINEERINGTECHNOLOGYINGROUNDTRANSPORTATION1DMANAGEMENTTHISSYSTEMCANSOLVETHEVANOUSROAPROBLEMSGENERATEDBYTHETRAFFICCONGESTION,THUSRECEIVINGMOREANDMOREATTENTIONVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONISONEOFTHEKEYTECHNOLOGIESINTHEINTELLIGENTTRANSPORTSYSTEM,WHILEITSDEVELOPMENTISRAPID,HASBEENGRADUALLYINTEGRATEDINTOOURREALLIFEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMCANCARRYOUTAUTOMATICREGISTRATION,VERIFICATION,MONITORINGANDALARMMANAGEMENT,ISANIMPORTANTPARTOFMODEMHIGHWAYTOLLMANAGEMENTSYSTEM,HIGHWAYSPEEDAUTOMATICMONITORINGSYSTEM,HIGHWAYSURVEILLANCE,PARKINGAUTOMATICCHARGINGMANAGEMENTANDOTHERFIELDSIIVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMAVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMOVERVIEWVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMISMAINLYCOMPOSEDBYHARDWAREANDSOFTWARETHEHARDWAREPARTINCLUDESACONTROLCOMPUTER,ONEETHERNETCAMERA,AUPSPOWERSUPPLYANDANINTERFACECONTROLPORTTHESESECTIONSENSURETHECARIMAGESINTAKEANDPROCESSINGTHESOFTWAREPARTISDIVIDEDINTOTHEETHERNETCAMERAEMBEDDEDFRONTENDSOFTWAREANDTHEPROCESSINGSOFTWAREINTHEINDUSTRIALCOMPUTERVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMUSUALLYCONSISTSOFDATAACQUISITIONLICENSEPLATEIMAGEACQUISITION,LICENSEPLATEEXTRACTION,ANDLICENSEPLATEIDENTIFICATIONSEVERALMAJORCOMPONENTS,THESYSTEMARCHITECTUREASSHOWN9781424455409/10/2600?2010IEEE667INFIGURE1IIMAGEEXTRACTIONRECOGNITIONRESULTS?IMAGEPREPROCESSINGINFORMATIONRECOGNITIONFIGUREIVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMSTRUCTUREINTHEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEM,THEIMAGEACQUISITIONISCOMPLETEDMAINLYBYTHEHARDWARE,WHICHISTOEXTRACTTHEFOREGROUNDIMAGEOFTHEVEHICLE,TOCONVERTTHECAMERASVIDEOSIGNALTODIGITALIMAGESIGNALSTOBESENTTOTHECOMPUTERFORPROCESSINGBECAUSETHEIMPACTOFTHENATURALENVIRONMENTANDTHELIGHTINGCONDITIONS,THEREAREMANYDISTURBANCESINTHELICENSEPLATEIMAGES,WHICHBRINGSINCONVENIENCETOTHEPOSITIONINGOFTHELICENSEPLATE,SOINORDERTOBETTEREXTRACTTHELICENSEPLATES,ITNEEDSTOPREPROCESSTHELICENSEPLATEIMAGETOENSURETHELICENSEPLATELOCATIONQUALITYVLPDETECTION,THISPARTISTHECOREOFTHESYSTEM,ANDTHEIMPLEMENTATIONOFWHICHAFFECTSTHEPERFORMANCEOFTHEWHOLESYSTEM,WHICHISMAINLYTOUSEPATTERNRECOGNITION2,DIGITALIMAGEPROCESSING,INFORMATIONTHEORYANDOTHERKNOWLEDGETOPOSITIONANDEXTRACTTHELICENSEPLATEINTHELICENSEPLATEIMAGESCHARACTERSEGMENTATIONANDRECOGNITION,WHENTHEPLATEHASBEENSUCCESSFULLYEXTRACTED,ITNEEDSTOSEGMENTTHECHARACTERSINWHICH,ANDUSEPRIORKNOWLEDGETOIDENTIFYTHEMTOGETTHEFINALRESULTSBKEYTECHNOLOGIESO/LICENSEPLATERECOGNITION1VEHICLELICENSEREGIONALPOSITIONINGTECHNOLOGYITISTOUSETHEABOVECHARACTERISTICSTODETERMINETHETRUELOCATIONOFLICENSEPLATETOACCURATELYPOSITIONTHEVEHICLELICENSEPLATEFROMTHEIMAGESOBTAINEDFROMTHENATURALSCENEISTHEKEYOFTHEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEM,ISALSOTHEMOSTDIFICULTSTEP2VEHICLELICENSEPLATECHARACTERSEGMENTATIONTECHNOLOGYITISTODIVIDETHELICENSEPLATEREGIONINTOASINGLECHARACTERREGIONFORTHEFOLLOWUPLICENSEPLATERECOGNITIONMODULETOIDENTFYTHESINGLECHARACTERSJVEHICLELICENSEPLATECHARACTERRECOGNITIONTECHNOLOGYCHARACTERRECOGNITIONISTHEPROCESSOFEFFICTIVECONFIRMINGTHECHINESECHARACTERS,ENGLISHLETTERSANDNUMBERSONTHELICENSEPLATEONTHEBASISOFTHEACCURATEL“JSEGMENTATIONFORTHEVEHICLELICENSEPLATECHARACTERFEATURESINFORMATIONMATCH_,ENDFIGURE3SYSTEMSPECIFICPROCESSINGFLOWCHARTBASEDONTHEHUNDREDSOFPIECESOFTHEVEHICLELICENSEIMAGESTHISPAPERCARRIESOUTALICENSEPOSITIONINGANDSEGMENTATIONTEST,THERESULTSSHOWTHATTHECORRECTRATECANREACH96THEAUTOMATICSEGMENTATIONRESULTSCANMEETTHEREQUIREMENTSOFCHARACTERSEGMENTATIONANDRECOGNITIONANDTHERECOGNITIONRANGEISACCURATE,THEAREASIZEISAPPROPRIATE,THEREISNOMISSEDPARTOFTHELICENSE3FORTHEIMAGEWITHOUTIDEALLIGHTCONDITIONS,ANIMAGEENHANCEMENTCANBECARRIEDOUTONCETOMAKETHEDYNAMICRANGEOFIMAGEGRAYEXPANDEDANDTHECONTRASTENHANCED,ANDTHENFORTHEIMAGEPOSITIONINGANDSEGMENTATION,THUS,TOIMPROVETHEACCURACYOFIMAGESEGMENTATIONBSYSTEMPEJJORMANCEANALYSIS1ACCURACYANALYSISINORDERTOACHIEVETHEPURPOSEOFREALTIMEPROCESSING,THEALGORITHMSUSEDINTHISSYSTEMARENOTINVOLVEDWITHCOMPLICATEDMATHEMATICALFUNCTIONS,ANDINSUCHCIRCUMSTANCESTHESYSTEMACHIEVESGOODRESULTS,BECAUSETHEPARTSTHESYSTEMINVOLVEDAREMORE,SOTHEOUTPUTOFEACHPARTCANBETHEINPUTOFTHENEXTPARTLINKEDTOGETHER,THEPREVIOUSMODULEERRORNECESSARILYWILLLEADTOTHELATTERMODULESERRORTHEREFORE,THESYSTEMISATYPICALSERIALSYSTEM,ANDTHEOVERALLACCURACYDEPENDSONTHEPRODUCTOFTHEVARIOUSPARTACCURACY2DLJICULTYANALYSISINTHEIMAGEACQUISITION,THEDIFFERENTOBJECTDISTANCESOFTENRESULTINDIFFERENTLICENSEPLATESIZESINTHEIMAGEANDTHEPROCESSINGMETHODOFAFIXEDTHRESHOLDADOPTEDINTHEPREVIOUSALGORITHMHASNOTAUNIVERSALADAPTABILITYAFIXEDTHRESHOLDCANONLYHANDLEACERTAINSIZEOFLICENSEPLATEIMAGES,BUTFOROTHERIMAGESWITHDIFFERENTSIZESISHELPLESSFACEDTOALARGENUMBEROFLICENSEPLATEIMAGESWITH669DIFFERENTSIZES,TOFINDANEWALGORITHMWITHWIDERAPPLICABILITYISNOTEASYINACTUALIMAGEACQUISITION,THENOISE,LIGHTHASAGREATINFLUENCEONTHEIMAGEQUALITYALOTOFRANDOMNOISEDISTURBANCE,DIFFERENTPERSPECTIVESOFTHELIGHT,LIGHT,RESULTINGINLICENSEPLATELIGHTANDDARKGRAYIRREGULARCHANGESTHEIRREGULARANDUNCERTAINOCCURRENCEOFTHEDEFORMATION,NOISEANDOTHERINTERFERENCEINFORMATIONALLMAKETHECLARITYOFTHECAPTUREDLICENSEPLATEIMAGEGREATLYREDUCEDTHEDIFFERENCEOFTHEANGELWHENIMAGECOLLECTING,THEACTUALFRONTLICENSEPLATEANDTHELICENSEPLATEINCLINEWILLCAUSETHECAPTUREDLICENSEPLATEGRAPHICTOGENERATEGEOMETRICDEFORMATION5ANDTHELICENSEPLATEGRAPHICGEOMETRICDEFORMATION,THEDIFFERENTDEGREESOFTHEDEFORMATION,ALSOMAKETHELICENSEPLATEPOSITIONINGINTHELICENSEPLATEIMAGEANDTHELICENSEPLATECHARACTERRECOGNITIONMOREDIFFICULTTHISREQUIRESTHELICENSEPLATELOCATIONANDRECOGNITIONTOHAVEHIGHANTIINTERFERENCEANDROBUSTNESSIVCONCLUSIONVEHICLELICENSEPLATEINTELLIGENCERECOGNITIONSYSTEMASTHECOREOFTRAFFICIDENTIFICATIONSYSTEMWILLPLAYANIMPORTANTROLEINTHEFUTURETRAFFICCONTROLTHISPAPERSTUDIEDTHEVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMBASEDONIMAGEPROCESSINGINTHEINTELLIGENTTRAFFICSYSTEM,PROPOSEDACHARACTERRECOGNITIONSOLUTIONBASEDONNEURALNETWORKPERCEPTRONTOSOLVETHELICENSEPLATERECOGNITIONPROBLEMINTHEREALTIMETRAFFICFLOW,ANDALSOHADSOMERESEARCHONTHEVEHICLELICENSEPLATECHARACTERRECOGNITIONALGORITHM,THETESTRESULTSSHOWEDTHATTHESYSTEMHADHIGHANTIINTERFERENCEANDROBUSTNESSREFERENCES2DAIYAN,MAHONGQING,LIUJILINHIGHPERFORMANCELICENSEPLATERECOGNITIONSYSTEMBASEDONTHEWEBTECHNIQUE,IEEEINTELLIGENTTRANSPORTATIONSYSTEMSCONFERENCE,AUGUST2529,2001,3253343TALEBA,HAMADA,TILMANTDVEHICLELICENSEPLATERECOGNITIONINMARKETINGAPPLICATIONCIEEETRANSACTIONONINTELLIGENTVEHICLESSYMPOSIUM,2003,90944KAWAGUCHIHAPPLICATIONSYSTEMUSINGLICENSEPLATERECOGNITIONTECHNOLOGYJLNECTECHNICALJOURNAL,2005,54719225TSANGHONGWANG,FENGCHOUNI,KEHTSONGLIETALROBUSTLICENSEPLATERECOGNITIONBASEDONDYNAMICPROJECTIONWARPINGINSENSINGCONTROL,TAIPEI,TAIWAN,2004,7847886WENJINGJIA,HUAIFENGZHANG,XIANGJIANHEETALMEANSHIFTFORACCURATELICENSEPLATELOCALIZATIONININTELLIGENTTRANSPORTATIONSYSTEMS,VIENNA,AUSTRIA,2005,5665707HYUNCHULKIM,SHAONINGPANG,HONGMOJE,DAIJINKIM,SUNGYANGBANGPATTERNCLASSIFICATIONUSINGSUPPORTVECTORMACHINEENSEMBLE,INPATTERNRECOGNITION,PROCEEDINGS,SOUTHKOREA,2002,160163

簡介：1中文3030字附錄二外文文獻翻譯出處ENGINEERINGFAILUREANALYSISVOLUME16,ISSUE7,OCTOBER2009,PAGES2473–2484水輪機轉輪葉片的簡化模型RASAEED,ANGALYBIN摘要威塞克斯技術學院，艾舍斯特，英國南安普敦SO407AA混流式水輪機葉片是以曲梁的壓力均勻分布為模型的。這種簡化允許最大應力的分析計算隨后用有限元分析比較相同的水輪機。有兩種曲梁的模型已經被提出，其中一個在不同的工況下都顯示出了與有限元良好的相關性。該模型已應用于德本迪汗水水電站2號機組的整個操作過程中記錄的數據進行分析。結果表明使水輪機葉片上出現裂縫的最大拉應力的形成不能被單獨以高應力水平來解釋，而應該用不同因素的組合來解釋。2009愛思唯爾有限公司保留所有權利。關鍵詞混流式水輪機轉輪、曲梁、應力分析1介紹混流式水輪機是一種復雜的力學結構，它的力學性能只能用數值法來模擬。有限元法（FEM）經常被用來進行混流式水輪機轉輪的應力分析，這就需要壓力分布的知識。這些可從測量學3,7,9或從計算流體力學（CFD）模擬6,14,18。費爾哈特演示了在數值模擬和和所有的混流式水輪機實測數據之間有很好的吻合。流體結構相互作用分析法經常被用來計算混流式水輪機轉輪中的壓力21。用有限元方法計算轉輪葉片的應力是由ANGEHRN引入的?；炝魇剿啓C的有限元計算結果和實驗測量的比較也被報道過，并且揭示了不同的方式達成了令人滿意的結果。整個水輪機轉輪的數值分析，對計算機的內存和計算時長有很高的要求。為了減少計算時間，以及減少對內存的需求，已經提出來轉輪簡化模型來計算在整個運行期間轉輪葉片上的壓力。例如，葉片與上冠或下環(huán)之間的焊接頭被簡化為一個簡單的T形焊接頭。單一使用一個簡化模型計算所需的時間比整個水輪機轉3圖2混流式水輪機轉輪的瞬時應力分布。A高負荷條件B低負荷條件圖3DERBENDIKHAN電站2號機組轉輪葉片的損壞A沖擊葉片B仔細看裂紋在DERBENDIKHAN電站2號機組的定期檢查中已發(fā)現多個轉輪葉片疲勞裂紋，其中之一如圖3。通常情況下，轉輪葉片的尾部朝著上冠的邊緣區(qū)域的附近被確定為承受高應力的區(qū)域，因此它是疲勞裂紋形成的一個關鍵區(qū)域。賽義德等人的分析20證實，計算的最大應力位于出口邊的葉片和冠之間的過渡部分，對應圖3上面觀察到的裂縫位置。為解決這個數值問題，在主內存為2G，頻為30GHZ的奔騰4電腦上算了8小時。為了減少建模所需的時間，轉輪葉片，被進一步簡化為一個曲梁。這個對于某些工況下，整個水輪機轉輪的簡化模型計算得到的結果是進一步與賽義德等的報告進行了比較。203簡化模型在混流式水輪機轉輪，葉片對稱排列在轉輪圓周上。由于負載的對稱性，

簡介：中文中文13800字出處出處SALEHNM,ISKANDARTM,RAHMATMMEARNINGSMANAGEMENTANDBOARDCHARACTERISTICSEVIDENCEFROMMALAYSIAJJURNALPENGURUSAN,2005,24477103外文翻譯盈余管理與董事會角色以馬來西亞公司為例摘要馬來西亞公司引入公司治理守則來改善董事會，審計委員會和外聘審計的監(jiān)控職能，這項研究從他們的盈余管理動機角度評估了一些董事會特征對于監(jiān)控管理行為的作用，我們發(fā)現可操縱應計利潤作為盈余管理的“代理人”是跟管理權負相關的的，同時，它又在控制大小、杠桿、性能以后與CEO主席雙重性正相關。結果表明多個董事因素與盈余管理代理僅僅在負未管理盈利上是負相關的。這說明多個董事因素對于檢測盈余管理實踐以避免損失是能起到積極作用的。數據研究還證明獨立董事成員比例在二雙重地位方面對盈余管理作用不大。1概要在1997年亞洲金融危機以后，商界開始質疑公司治理機制在組織內部的作用。繼金融危機以后，兩個有名的案例2001年的安然事件和2002年的世通公司事件亦出現。于是，很多人相信，現用的公司治理機制不足以通過盈余管理操作對管理者的效用最大化行為提供足夠的控制作用。為改善公司治理機制的監(jiān)控作用，馬來西亞公司于1999年起草了公司治理守則，并在隨后的2000年得到財政部的認可。該守則概述了一些董事會，審計委員會和外部審計師在維護股東的權益時在結構和運作過程中的必備條件。這篇研究在馬來西亞監(jiān)管和商業(yè)環(huán)境下探討董事會在減少盈余管理操作中的作用。本文調查一些董事會特征并且評估這些特征是否與盈余管理操作相關。與之前的研究相比，本文試圖確定在何種程度上董事會可以限制在有雙重角色地位的公司里盈余管理的發(fā)生率，而不討論沒有雙重角色地位的公司情況。在這里，我們采納了黑利和沃倫（1999368）對盈余管理的定義“盈余管理是指管理者在財務報告和交易結構里使用判斷來改變財務報告以達到誤導一部分股東低估公司經濟收益或者影響那些依靠報告的財務數據的合同結果之目的?！痹隈R來西亞，這方面的數據尚且匱乏。放眼全球，也尚沒有出版的探討股東在監(jiān)控主席經理人盈余管理行為中作用的研究。如此，本文在了解董事會特征的相互作用方面做出了突出貢獻。該守則不是強制的，而披露公司治理聲明卻是強制的。但是，任何激進的實踐中出現的偏差都應當在年報里予以解釋（馬來西亞公司治理守則，2000）這些激進的實踐中出現的偏差可能給市場提供壞的信號，因為它意味著失敗的公司管理。意圖建立良好市場形象的公司必須保證在激進的實踐中遵守了該守則。于是，披露公司治理聲明實際上是一個保證依從該守則的機制。本文在此基礎上組織機構。第二部分探討馬來西亞財務報告監(jiān)管背景，并對馬來西亞公司治理守則進行簡單介紹。這是在探討過去研究和一些董事會特征與公司盈余管理可能關聯的假說發(fā)展基礎上進行闡述的。接著，文章探究實證結果和敏感性分析，在此基礎上闡述本文的研究方法和數據收集過程。最后，是本文的結論。2正文3馬來西亞的財務報告環(huán)境他的要求例如提交季報，披露特殊事項，如重大合同，破產清算，資產持有狀況等都被提出。總之，董事會被要求對保證財務報告與公認會計準則相一致負責。前面有提到會計準則的利用非常靈活，管理可以以組織需求為準選擇可以接受的會計方法和合理的會計估計，在此層面上，與會計準則趨同并不與完全不進行利潤操縱等同。因此，SC指南和BURSA馬來西亞上市公司要求要求的與會計準則趨同可以減少利潤管理的趨向，但是不能消除利潤管理操作的存在。因此，要董事會有效發(fā)揮其監(jiān)管作用通過反映適當公司交易的基本經濟內容來保證財務報告向使用者提供了高質量的信息。為保證董事會有效發(fā)揮其作用，一些角色在公司治理結構里是被提倡的，在上世紀末，馬來西亞在改進公司治理引導指南上做了很多努力。其中一個馬來西亞政府的倡議是在公司管理加強會計職能和透明度基礎上引進公司治理模式形成監(jiān)管框架。1999年5月25號發(fā)布的關于公司治理的財政委員會報告提出馬來西亞公司治理守則，該守則逐漸被BURSA馬來西亞加強用于上市公司財務監(jiān)管。這些原則的重要組成部分和良好的治理最佳做法包括董事會的一些基準角色（見圖表1）。董事會的主要五個角色包括董事會組成，董事會規(guī)模，董事所有權，董事人數和主席與CEO的雙重性地位。在何種程度上這些原則和最佳做法在提高信譽和公司報告的質量上有效仍然是一個經驗問題。因此，本研究常識在馬來西亞范疇上研究探討這個問題。問題包括這些具有某些特征的董事會是否可以減輕管理來避免損失。本研究試圖找出馬來西亞環(huán)境下董事會角色與盈余管理之間的關系。這項研究旨在測試是否獨立董事會成員和其他董事會成員在二重性地位公司里與非二重性地位公司對比更能限制收益管理。5文獻回顧與假說發(fā)展董事會的一個重要角色即是減少管理者與所有者的沖突（砝碼，簡森，1983）。當所有者希望得到最大化的財富，而管理者希望它們自己的收益、財富、獎金最大化時，他們之間的沖突就出現了。因此，監(jiān)控和控制是減少沖突的利器（砝碼，簡森，1983，簡森，麥克林，1976）。表1角色最佳實踐描述董事會獨立性董事會的組成是有效監(jiān)控的必備成分。管理者（即內部人士）的任命十分重要因為他們比外部董事掌握更多的信息。但是，被內部人士任命可能導致在犧牲股東的代價上財富向管理者轉移（百思里，1996，砝碼，1980）。與此理論相一致地，以前研究結果表明，異常報酬與外部董事正相關（羅森譚恩，沃特，1990），性能也是（道騰，1999），而欺詐報告與外部董事則負相關（百思里，1999）。相類似地，外部董事和盈余管理負相關（克萊恩，2002）。但是，在董事里，很多非執(zhí)行董事的角色遭到批評。有些人認為由于缺乏真正的獨立性，時間以及足夠的信息，非獨立董事在檢測執(zhí)行董事會的作用不大（GILSONPATTONBAKER1987。我們通過檢查獨立董事和非執(zhí)行董事在董事會里的角色來界定這個問題。當然，要有效，獨立，非獨立董事應當兼?zhèn)鋸姶蟮膭訖C來檢查董事會和識別盈余管理的能力。董事會在競爭市場保持信譽的需要給獨立非執(zhí)行董事提供監(jiān)管董事會的動機，因為如不這樣，它們被解雇的可能性將增加（砝碼，1980）。此外，獨立非執(zhí)行董事進行盈余管理沒有任何有形的好處。PEASNELL表面獨立非執(zhí)行董事有能力進行盈余管理檢測，因為他們大多數通過持有其他公司高級管理職位的方式對財務報告非常熟悉。因此，我們測試在馬來西亞環(huán)境下獨立非執(zhí)行董事和盈余管理之間的聯系。1965公司法案要求每家公司至少擁有兩名不需要在董事會上有任何陳述要求的成員。一項KLSE和

簡介：畢業(yè)設計（論文）畢業(yè)設計（論文）文獻綜述學院建筑與土木工程學院專業(yè)土木工程班級學號學生姓名指導教師彎矩增大的作用。6剪跨比和剪壓比是判別梁、柱和墻肢等抗側力構件抗震性能的重要指標。剪跨比用于區(qū)分變形特征和變形能力,剪壓比用于限制內力,保證延性。二、高層建筑結構設計的一般原則高層建筑結構設計的一般原則1選擇合適的基礎方案基礎設計應根據工程地質條件,上部結構類型及荷載分布,相鄰建筑物影響及施工條件等多種因素進行綜合分析,選擇經濟合理的基礎方案。設計時宜最大限度地發(fā)揮地基的潛力,必要時還應進行地基變形驗算?；A設計應有詳盡的地質勘察報告,對一些缺地質報告的小型建筑也應進行現場查看和參考鄰近建筑資料。一般情況下,同一結構單元不宜采用兩種不同的類型。2合理選擇結構方案一個成功的設計必須選擇一個經濟合理的結構方案,即要選擇一個切實可行的結構形式和結構體系。結構體系應受力明確,傳力簡捷,同一結構單元不宜混用不同結構體系,地震區(qū)應力求平面和豎向規(guī)則?？傊?必須對工程的設計要求、地理環(huán)境、材料供應、施工條件等情況進行綜合分析,并與建筑、水、暖、電等專業(yè)充分協(xié)商,在此基礎上進行結構選型,確定結構方案,必要時還應進行多方案比較,擇優(yōu)選用。3選用恰當的計算簡圖結構計算是在計算簡圖的基礎上進行的,計算簡圖選用不當而導致結構安全的事故屢有發(fā)生,因此選擇恰當的計算簡圖是保證結構安全的重要條件。計算簡圖還應有相應的構造措施來保證。實際結構的節(jié)點不可能是純粹的剛結或鉸結點,但與計算簡圖的誤差應在設計允許范圍之內。4正確分析計算結果在結構設計中普遍采用計算機技術,但由于目前軟件種類繁多,不同軟件往往會導致不同的計算結果。在計算機輔助設計時,由于程序與結構某處實際情況不相符合,或人工輸入有誤,或軟件本身有缺陷均會導致錯誤的計算結果,因而要求結構工程師在拿到電算結果時應認真分析,慎重校核,做出合理判斷。設計師的知識、經驗還是不可缺少的。5采取相應的構造措施始終牢記“強柱弱梁、強剪弱彎、強壓弱拉原則”注意構件的延性性能加強薄弱部位注意鋼筋的錨固長度,尤其是鋼筋的直線段錨固長度考慮溫度應力的影響。除此之外,還應注意按均勻、對稱、規(guī)整原則考慮平面和立面的布置綜合考慮抗震的多道防線盡量避免薄弱層的出現以及正常使用極限狀態(tài)的驗算等等都需要概念設計作指導。而在結構抗震設計中，高層建筑結構抗震設計的目標是使整體結構能發(fā)揮耗散地震能量的作用,避免結構出現敏感的薄弱部位,地震能量的耗散僅集中在極少數薄弱部位,導致結構過早破壞。現有抗震設計方法的前提之一是假定整個結構能發(fā)揮耗散地震能量的作用,在此前提下,才能以多遇地震作用進行結構計算、構件設計并加以構造措施,或動力時程分析進行驗算,以試圖達到罕遇地震作用下結構不倒的目標?？拐鹪O計應遵循以下原則1、結構的簡單性。2規(guī)則和均勻性。3結構的剛度和抗震能力。4結構的整體性。三、三、基本結構體系類型基本結構體系類型

簡介：中文中文4000字出處出處CHUNXUEWEN,GUOJIELU,PENGWANG,ZHENGXILIMEMBERIEEE,XIONGWEILIUMEMBERIEEE,ZAIMINGFANSTUDENTMEMBERIEEE小規(guī)模發(fā)電PMSG風力渦輪轉換器矢量控制摘要摘要本文的目的是要找到一個創(chuàng)新的,效率高、實用、低成本并針對小規(guī)模發(fā)電并網風力渦輪機和直接驅動永磁同步發(fā)電機PMSG的控制系統(tǒng)結構與優(yōu)化控制策略。本研究采用無傳感器矢量控制策略基于鎖相環(huán)PLL，對PMSG控制和電網側逆變器控制策略是基于單相鎖相環(huán)。仿真證明了無位置傳感器控制策略和單相電網側逆變器控制策略對PMSG風力渦輪機發(fā)電實用的解決方案,他們可以提供發(fā)電機轉速控制，跟蹤優(yōu)化風力發(fā)電，保證良好的電能質量，控制電能傳送到網格。設計的系統(tǒng)提供了許多獨特的優(yōu)勢,包括簡單的拓撲,優(yōu)化的控制策略,成本效益和快速響應電網失效。索引詞最大功率點跟蹤MPPT,PMSG,脈沖寬度調制PWM變流器、速度控制,變速風力渦輪機Ⅰ、摘要近年來,主要的研究方向都集中在可再生能源,比如風能和太陽能。風能由于其相對較低的成本而成為最受歡迎的可再生能源。按照大氣條件采用最優(yōu)控制效率高功率電子轉換器來提取最高功率，整個系統(tǒng)成本可以進一步減少。11風能轉換系統(tǒng)基于永久永磁同步發(fā)電機PMSG是一種最有利的和可靠的發(fā)電方法。對比感應發(fā)電機DFIG風力機齒輪箱，直接驅動PMSG變速風力渦輪機可以明顯改善可靠性。對于一個DFIG風力渦輪機，因為變速箱的存在，噪聲、功率損耗、額外成本,和潛在的機械失敗都是典型的問題。直接驅動PMSG的使用可以解決這些問題。此外，低電壓流過LVRT也是一個大問題,因為DFIG轉子和定子電磁關系比PMSG更復雜，因此對于DFIG來說安全可靠的解決LVRT問題更加困難。在變速PMSG系統(tǒng),矢量控制方法常被用在電網側逆變器（一種電流調節(jié)電壓III小規(guī)模并網直驅式風力發(fā)電系統(tǒng)轉換器的矢量控制圖2顯示了背靠背PWM電壓轉換器矢量控制框圖。邊緣PWM變頻器通過調整邊緣轉換器當前的D軸和Q軸來控制電磁轉矩和定子無功功率無功功率通常被設置為0這種控制機制可以幫助PMSG在變速下運行,從而風力渦輪機可以在額定風速與最大功率點跟蹤MPPT工作。電網側PWM逆變器可以穩(wěn)定直流母線電壓,通過調整電網側當前的D軸和Q軸實現有功無功解耦控制。電網側脈寬調制逆變器通常在單位功率因數條件下還控制著無功功率流向電網。

簡介：中文中文27462746字結束避稅丑聞（節(jié)選）結束避稅丑聞（節(jié)選）避稅和逃稅避稅和逃稅據美國可信賴的消息表明，美國聯邦政府每年在美國公民海外投資收益上要損失400700億美元，產生這種情況的原因在于美國公民可能通過轉移海外投資收益的方式逃避所得稅或遺產稅（古登泰格和阿維約納,2006?；谝粋€簡單的計算方法，全球范圍內的個人所得稅逃稅金額估計有2550億美元（稅收正義網絡，2005）。而最近由前麥肯錫高級經理完成的一個樂施會研究表明，發(fā)展中國家在個人所得稅逃稅上的金額高達1240億美元（樂施會，2009）。在2000年經合組織對濫用企業(yè)所得稅避稅天堂的現象進行打擊后，企業(yè)的稅務資料依舊依舊采取保密的方式。直到2002年才推出雙邊稅務信息模型的共享協(xié)議，在此之前的幾年中它曾被一些納稅天堂原則性地承認并接受。在經合組織譴責前，所有主要的避稅天堂都堅決拒絕收集和分享在他們領域上投資的信息并聲稱在他們的領域上個人所得稅逃稅并不是犯罪，因為他們沒有這樣的稅可以逃，同時，他們也沒有義務協(xié)助其他國家的稅收征管工作。其他的國際組織也同樣關心稅收天堂的財務操作，尤其是在亞洲金融危機后關注于全球金融體系穩(wěn)定的金融穩(wěn)定論壇。該論壇在最近的倫敦G20峰會上轉變成金融穩(wěn)定委員會。金融行動特別工作組，在1989年由七國集團組建，目的在于控制犯罪分子和恐怖分子對金融機構的使用。在911襲擊事件的刺激下，很多發(fā)達國家有動機要求避稅天堂提高透明度，并進行信息交換。2009年初，還有安道爾，列支敦士登和摩納哥仍堅持不采取任何措施，但G20峰會對聲名狼藉的全球金融體系的關注以及其對避稅天堂在其中的角色扮演迫使他們松口。為配合倫敦G20會議，經合組織對金融保密性提出了新的評價體系。第三司法管轄區(qū)的先前承諾的履行情況將會被重點關注，另外，四個新的潛在問題的國家也已確定（哥斯達黎加、烏拉圭、馬來西亞和菲律賓，經合組織，2009）。發(fā)達國家在對待稅收天堂時可以使用胡蘿卜加大棒，但經合組織忽略了一個嚴酷的事實貧困國家既沒有胡蘿卜也無大棒，他們面臨著巨大的交易成本卻沒有討價還價的權利。更重要的是，即便在最佳的情況下，這種辦法打擊偷逃稅依舊無法達美國參議院展開了與列支敦士登銀行的協(xié)作調查，瑞士聯合銀行業(yè)參與其中（泰勒，2008；布朗寧，2008）。這些事件極大地促進了大西洋兩岸的國家對結束逃稅天堂稅收流失情況的決心。一種打擊逃稅天堂稅收流失的合作政策將開始于三類國家第一組，主要包括美國、歐洲和日本，他們將記錄并自動分享各自的投資收益信息，同時還收集扣除預扣稅后，在本司法轄區(qū)以外的所有證券投資信息（除非在仔細核實后證實投資者是可豁免的實體）；第二組，其司法管轄區(qū)將區(qū)別于經合組織稅務示范信息協(xié)議模型的合作，基于此模型的雙邊協(xié)定要求主動收集和分享高于要求的信息。來自組二國家的合法投資者在經過組一國家的官方確認后，有資格從組一國家中退回預繳的稅費，同時為了促進組二國家行政能力的發(fā)展已達到組一國家的水平，需要建立一個投資者核實和信息交流的平臺；第三組包括所有其他的國家，投資者通過這些非司法管械去進行投資將面臨無追索權的扣繳。許多批評者譴責經合組織只是虛偽地修補它自身的稅收體系，而沒有真正意義上幫助貧困國家解決大量資本外套和稅收征收問題。預扣稅的制度迫使投資者通過組二國家經營之間做出選擇，在驗證國納稅，放棄其市場收益。組三的國家政府同樣可以尋求類似的外部支持?？偨Y總結在克林頓執(zhí)政期間，美國通過加強與歐洲的合作，意圖減少因為避稅天堂的存在對財政收入的侵蝕?，F在回想起來，這些方法的力度仍不夠，薄弱的合作濫用因素使它的效果難以體現。只有通過某種形式的公式分攤，既可以增加收入，同時又能在相當長的一段時間內維持企業(yè)所得稅的稅額收入。公式分配也能在一定程度上以增加收入的形式為發(fā)展中國家的集體利益服務，同時降低了稅務上訴的競爭。經合組織對避稅地打壓的更為成功的一部分在于，用信息共享來防止逃稅，但即使對于經合組織的內部成員，這也幾乎肯定被證明是不夠的。另外，雖然信息共享協(xié)議模型在名義上是提供給所有成員國，但對貧困的國家而言，也很難通過自身的努力得到一個高度確定的談判結果。奧巴馬政府已經表示決心將要恢復國際合作領導，同時，G20譴責了避稅天堂，現在前所未有的行動都需要得到國際社會的支持。當然，現在最好在金融危機過去后改變主要的稅收政策，不夠透明的避稅活動將加劇金融的動蕩，所以應當在

簡介：出處出處KIMS,STARKWFULLDUPLEXDEVICETODEVICECOMMUNICATIONINCELLULARNETWORKSC//COMPUTING,NETWORKINGANDCOMMUNICATIONSICNC,2014INTERNATIONALCONFERENCEONIEEE,2014721725中文中文5870字蜂窩網絡中的全雙工通信設備蜂窩網絡中的全雙工通信設備SANGHOONKIM和韋恩斯塔克密歇根州大學，安阿伯，MI48109KIMSANGHUMICHEDU/STARKUMICHEDU摘要在本文中，我們研究了單波段全雙工通信設備的性能改進，它可以發(fā)送和接收蜂窩網絡同一頻率的波段。在蜂窩網絡中，兩個不同的頻率能夠同時發(fā)送和接收半雙工無線電。最近，全雙工無線電允許無線節(jié)點同時發(fā)送和接收同一個頻段。這表明，對于短距離通信，它是有作用的。同樣，全雙工通信是適合設備到設備（D2D）通信的，D2D通信通常是一個短距離通信。D2D通信是蜂窩網絡中的墊片方案，使對等網絡對主蜂窩網絡產生有限的影響。當用戶設備更靠近其他用戶設備，而不是基站時，D2D通信會提高使用者之間通信的帶寬效率。當全雙工通信用于D2D通信時，本地用戶之間的雙向通信就只需要一個頻段。全雙工通信提高了D2D通信的帶寬效率。我們提出了一個簡單的全雙工D2D通信協(xié)議，并對比傳統(tǒng)蜂窩通信方案來分析該協(xié)議的帶寬增益。I簡介無線網絡經常在帶寬效率或能量效率中受到限制。蜂窩網絡通常依靠兩個使用者之間的通信并利用大量基礎設施來檢查基站。如果兩個使用者無限接近，那么頻譜和能量的利用就不夠有效，若此次通信包含大量信息，那么效率會更低。D2D通信直接發(fā)生在兩個設備間，而不需通過一些基礎設施，當D2D通信是適合的，協(xié)議的設計也是適合的，那么D2D通信就有了決定性的挑戰(zhàn)。設備到設備的通信已包含在諸如IEEE80211分布式標準中。在IEEE80211網絡中，無線節(jié)點感知到信道，并決定它是否可以發(fā)送一個分組。在分布式無線網絡中，節(jié)點采用了碰撞避免機制，例如CSMA/CA或RTS/CTS協(xié)議。當一個接入點（AP）通常用于IEEE80211網絡時，AP不直接控制任何的信道訪問或資源分配。然而，設備到設備的通信沒有被應用在蜂窩網絡中。在蜂窩網絡中，信息通過基站發(fā)送到目標用戶設備（UE）?；疽话憧刂菩诺涝L問和分配資源，即使該通信發(fā)生在同一單元的用戶設備中。圖片１雙工通信系統(tǒng)PT，在距離為D1是接收到的信號功率是121P|H|TRPD??其中H是RAYLEIGH衰落，，Α是路徑損耗指數。使用MIMO時，在發(fā)射器2|H|1E?????和接收器天線元件之間，該信道在一個特定的頻率H衰弱被替換成衰落矩陣H?？捎糜谌魏晤愋屯ㄐ诺膸捪鄬ο喔蓭捠亲銐虼蟮模运ヂ涫仟毩⒌?。B無線電模型我們假設無線電配備兩個天線，D2D模式傳輸天線用于傳輸，而另一個天線用于接收。我們考慮的情況是，用戶可以在一個天線傳輸同時在第二天線接收，如圖1所示，然而，一個節(jié)點的發(fā)射天線所發(fā)送的信號會干擾到在同一節(jié)點中的接收天線所接收的信號。模擬和數字干擾抵消只能部分取消自干擾。另外，自干擾是不可能被完全地取消的。當一個節(jié)點是發(fā)射功率PT，殘留的自干擾功率KPT量中K是自干擾消除因子。隨著傳輸信號功率的增加，殘留的自干擾也會增加。當兩個用戶之間的信道是獨立同分布的快衰落與距離相關的路徑損耗，完整的雙工通信的SINR可以表示為（2）20TTPDSINRNWKP???是D2D通信的發(fā)射功率，是兩個節(jié)點之間的距離。TP2DCD2D通信模型我們假設D2D通信只用于同一單元中的用戶設備，因為D2D通信被基站控制，不同單元的設備可能不能夠直接通信，否則將是低效的。D2D通信的帶寬分配將在下一章介紹。要建立D2D通信，兩個步驟是必需的。第一步驟是發(fā)現。發(fā)現是用來尋找鄰近區(qū)域的可用服務。當D2D通信支持用戶移動設備的應用程序，D2D通信的可能性就能被確定下來。用戶設備需要確定其它裝置是否處于同一單元的鄰近區(qū)域，是否具備D2D通信能力。這還存在服務發(fā)現協(xié)議，如FLASHLINQ9和WIFIDIRECT10。FLASHLINQ支持蜂窩網絡中的服務發(fā)現。第二個步驟是D2D通信設置。用戶設備要求D2D通信到基站和基站確定這兩個通信方案（D2D和正常通信）哪個更高效。當確定D2D通信比通過基站的通信更有效率，D2D通信就會被允許的，相關資源會得到分配。在本文中，我們假設第一個步驟是成功的，只考慮第二個步驟和實際的D2D通信。我們假定用戶清楚該信道狀態(tài)，例如路徑損耗和用戶設備與D2D通信之間的衰弱。在如FLASHLINQ9的協(xié)議中，一種特殊類型的信標被用于廣播或發(fā)現服務，用戶設備通過聽信標來估計到其他用戶設備的信道。因為全雙工通信可以在同一頻帶中傳輸和接收信息，它可以提高一個單元的帶寬效率。當D2D通信用于同一單元兩個用戶設備之間的通信時，它用的帶寬是基于基礎設施的通信（FDD）的一半。全雙工D2D通信和基于基礎設施的通信區(qū)別如圖2所示。當用戶設備與基站通信，它使用半雙工模式的兩個天線。當用戶設備采用的是D2D通信，它會采用全雙工通信，各個方向使用天線1。D基于基礎設施的通信模型我們假設基于頻分雙工的蜂窩通信在蜂窩網絡中應用。基于基礎設施的通信會出現兩種情況。第一種情況是同一單元的用戶設備間的通信。在協(xié)議中，當用戶設備與同

簡介：中北大學2008屆畢業(yè)設計說明書第1頁共15頁英文原文英文原文MIXEDDSP/FPGAIMPLEMENTATIONOFANERRORRESILIENTIMAGETRANSMISSIONSYSTEMBASEDONJPEG2000MARCOGRANGETTO,ENRICOMAGLI,MAURIZIOMARTINA,FABRIZIOVACCAABSTRACTTHISPAPERDESCRIBESADEMONSTRATOROFANERRORRESILIENTIMAGECOMMUNICATIONSYSTEMOVERWIRELESSPACKETNETWORKS,BASEDONTHENOVELJPEG2000STANDARDINPARTICULAR,THEDECODERIMPLEMENTATIONISADDRESSED,WHICHISTHEMOSTCRITICALTASKINTERMSOFCOMPLEXITYANDPOWERCONSUMPTION,INVIEWOFUSEONAWIRELESSPORTABLETERMINALFORCELLULARAPPLICATIONSTHESYSTEMIMPLEMENTATIONISBASEDONAMIXEDDSP/FPGAARCHITECTURE,WHICHALLOWSTOPARALLELIZESOMECOMPUTATIONALTASKS,THUSLEADINGTOEFFICIENTSYSTEMOPERATION1INTRODUCTIONNOWADAYS,THEREISAGROWINGINTERESTINTHEENDTOENDTRANSMISSIONOFIMAGES,ESPECIALLYMOTIVATEDBYTHESHORTTERMDEPLOYMENTOFNEXTGENERATIONMOBILECOMMUNICATIONSERVICESUMTSIMT2000HOWEVER,TRANSMISSIONINANETWORKED,TETHERLESSENVIRONMENTPROVIDESBOTHOPPORTUNITIESANDCHALLENGESTHEWIRELESSCONTEXTIMPLIESTHATTHEDATAMAYUNDERGOBITERRORSANDPACKETLOSSES,MAKINGITNECESSARYTOFORESEEERRORRECOVERYMODALITIESITISTHEREBYNECESSARYTHATIMAGECOMMUNICATIONTECHNIQUESAREPROVIDEDWITHTHEABILITYTORECOVER,ORATLEASTCONCEAL,THEEFFECTOFSUCHLOSSESTHEFORTHCOMINGJPEG2000IMAGECOMPRESSIONSTANDARDHASBEENDESIGNEDTOMATCHTHESEREQUIREMENTS,ANDEMBEDSSOMEERRORDETECTIONANDCONCEALMENTTOOLSTHISPAPERADDRESSESTHEDEVELOPMENTOFADEMONSTRATOROFANERRORRESILIENTJPEG2000DECODERIMPLEMENTATIONFORIMAGECOMMUNICATIONOVERALOSSYPACKETNETWORKTHEROBUSTNESSTOPACKETERASURESISACHIEVEDBYCOMBININGTHEFLEXIBILITYOFTHEJPEG2000FRAMEWORKWITHTHEPOWERFULNESSOFSOURCECHANNELADAPTIVE,OPTIMIZEDREEDSOLOMONCODESTHEDECODERIMPLEMENTATIONISPARTICULARLYSIGNIFICANTINTHECONTEXTOFWIRELESS中北大學2008屆畢業(yè)設計說明書第3頁共15頁REPRESENTATIONOFTHEINCLUDEDCODEBLOCKS,ORGANIZEDINTOPACKETSINORDERTOFORMAPROGRESSIVEBITSTREAM,IEONETHATCANBEONLYPARTIALLYDECODEDWITHMINIMALPENALTY,THELAYERSAREFORMEDANDORDEREDINSUCHAWAYTHATTHEMOSTIMPORTANTINFORMATIONISPLACEDATTHEBEGINNINGOFTHEBITSTREAMTHEJPEG2000DECODERPERFORMSEXACTLYTHESAMESTEPSEXCEPTFORRATEALLOCATION,INREVERSEORDERSYNTAXPARSING,CODEBLOCKDECODINGBYEBCOT,INVERSEQUANTIZATION,INVERSEDWT,ANDTILEMOSAICKINGTHISISSKETCHEDINTHERIGHTHANDSIDEBOXOFFIG122ADAPTIVEREEDSOLOMONPACKETPROTECTIONALTHOUGHJPEG2000EMBODIESADVANCEDERRORCONCEALMENTTECHNIQUESTOMITIGATETHEEFFECTOFERRORS,ITDOESNEITHERCONTAIN,NORSPECIFYANYERRORCORRECTIONMETHOD,INORDERTORECOVERLOSTPACKETSONTHEOTHERHAND,PACKETLOSSESARELIKELYTOOCCURINANETWORKPOTENTIALLYSUBJECTTOCONGESTION,ASISOFTENTHECASEINPRACTICEINORDERTOOVERCOMETHISPROBLEM,ATECHNIQUEHASBEENRECENTLYPROPOSED,CALLEDUNEQUALLOSSPROTECTIONULP,ANDBASEDONTHEJOINTUSEOFRSCODESANDPACKETINTERLEAVING,ASSHOWNINTHELEFTHANDSIDEOFFIG1LETUSCONSIDERAMAXIMUMRATEALLOCATEDTOTHEIMAGETRANSMISSION,EGNPACKETSOFSIZELTHESOURCEBITSTREAMISROWWISEINSERTEDINTHEINTERLEAVINGMATRIX,FOLLOWEDBYAPROPERAMOUNTOFPARITYSYMBOLS,SAYTIFORTHEITHROWTHEPACKETSAREREADONTHECOLUMNSOFTHEINTERLEAVERTHEALLOCATIONPROBLEMCONSISTSINFINDINGTHEOPTIMALPARTITIONINGBETWEENSOURCEANDCODESYMBOLSFOREACHROWOFTHEINTERLEAVER,SOASTOMAXIMIZETHEQUALITYOFSERVICEATTHERECEIVERSEEFORIMPLEMENTATIONDETAILSATTHEDECODER,DUETOTHEERRORCORRECTIONCAPABILITYOFRSCODES,THEITHROWCANBEEXACTLYRECOVEREDPROVIDEDTHATTHENUMBEROFPACKETERASURESHASBEENLESSTHANTIFIGURE1SYSTEMARCHITECTURE23PROPOSEDSYSTEMINTHISPAPERWEPRESENTADEMONSTRATOROFACOMPLETEDECODERFORIMAGE

簡介：中文中文9040字出處出處POWDERTECHNOLOGY,2010,20011624附錄ⅡNUMERICALSTUDYONPARTICLEREMOVALPERFORMANCEOFPICKUPHEADFORASTREETVACUUMSWEEPERSIMLINLAU,MICHAELKSTENSTROMABSTRACTTHEPURPOSEOFTHISPAPERISTOINVESTIGATETHEPARTICLEREMOVALPERFORMANCEOFPICKUPHEADFORASTREETVACUUMSWEEPERNUMERICALLYANINTEGRATED3DNUMERICALMODELWASCONSTRUCTEDBASEDONPARTICLESUCTIONPROCESSINCOMPUTATIONALFLUIDDYNAMICSCFDSOFTWARETHEAIRFLOWTHROUGHTHEPICKUPHEADWASTREATEDASACONTINUUM,WHILEPARTICLESWEREMODELEDASDISPERSEDPHASETHEREYNOLDSSTRESSMODELRSMANDDISCRETEPARTICLEMODELDPMWERECHOSENINORDERTOPREDICTTHEAIRANDPARTICLESFLOWACCURATELYTHENUMERICALSIMULATIONRESULTSSHOWTHATTHESWEEPERTRAVELINGSPEEDANDTHEPRESSUREDROPACROSSTHEPICKUPHEADHAVEGREATEFFECTSONTHEPARTICLEREMOVALPERFORMANCETHEREMOVALEFFICIENCYOFPARTICLESINCREASESWITHTHELOWERSWEEPERTRAVELINGSPEEDORTHEHIGHERPRESSUREDROP,ANDSMALLSIZEPARTICLESHAVEHIGHERGRADEEFFICIENCYTHANTHATOFLARGESIZEPARTICLESUNDERTHESAMEOPERATINGCONDITIONSMOREOVER,THEREMOVALMASSFLOWRATEOFPARTICLESINCREASESWITHTHEHIGHERSWEEPERTRAVELINGSPEEDTHEREFORE,ATRADEOFFSHOULDBECONSIDEREDAMONGHIGHREMOVALEFFICIENCY,LOWENERGYCONSUMPTION,ANDHIGHREMOVALMASSFLOWRATETHROUGHTHENUMERICALSIMULATION,THEEFFECTIVENESSOFSTREETVACUUMSWEEPERFORREMOVINGPARTICLESFROMROADSURFACEISEVALUATED,ANDANOPTIMALOPERATINGCONDITIONISOBTAINEDBESIDES,MOREINFORMATIONISGENERATEDTOBETTERUNDERSTANDTHEPARTICLESUCTIONPROCESSOFTHEPICKUPHEADKEYWORDSPICKUPHEADPARTICLEREMOVALPERFORMANCECFDSWEEPERTRAVELINGSPEEDPRESSUREDROP1INTRODUCTIONCURRENTLY,THEREISAWIDESPREADCONCERNOVERTHEPOLLUTIONOFPARTICLEMATTERDUSTANDSILTARETHEMAJORSOURCESOFPARTICLEMATTERPOLLUTION,THEREMOVALOFWHICHTHEREFOREATTRACTSCONSIDERABLEATTENTION1STREETSWEEPINGISTYPICALLYPRACTICEDTOWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHECOMPUTERTECHNOLOGY,THECOMPUTATIONALFLUIDDYNAMICSCFDHASBEENSUCCESSFULLYADOPTEDTOSTUDYVARIOUSINDUSTRIALPNEUMATICCONVEYINGPROCESSES9,10ALTHOUGHMANYWORKSHAVESTUDIEDTHEPARTICLEREMOVALPERFORMANCEBYEXPERIMENTSOVERTHEPASTDECADES,FEWWORKSCONSIDEREDTHEPARTICLEREMOVALPERFORMANCEOFPICKUPHEADUSINGCFDXUETAL11CONDUCTEDA3DNUMERICALSIMULATIONONTHEFLOWFIELDOFPICKUPHEADANDGASSYSTEMFORAHIGHWAYMECHANICALSWEEPERTHEYANALYZEDTHEINTERACTIONBETWEENTHEPICKUPSYSTEMANDTHEFILTERSYSTEM,ANDOPTIMIZEDTHECOMBINEDSYSTEMBASEDONNUMERICALRESULTSZENGETAL12EMPLOYEDTHECFDTECHNOLOGYTOSIMULATETHEFLOWFIELDOFPICKUPHEADTHESTUDYSHOWEDTHATTHEPERFORMANCEOFSTREETSWEEPINGWASIMPROVEDSIGNIFICANTLYBYCHANGINGTHESTRUCTUREOFPICKUPHEAD,ANDTHENUMERICALSIMULATIONPROVEDTHATTHECFDWASANEFFECTIVETOOLTOCALCULATETHEFLOWFIELDCHARACTERISTICSOFPICKUPHEADHOWEVER,THESEWORKSDIDNOTACCOUNTFORTHEINFLUENCEOFPARTICLESONTHEFLOWFIELDDURINGTHEINVESTIGATION,SOTHEPARTICLEREMOVALEFFICIENCYANDTHEPARTICLEREMOVALMASSFLOWRATECANNOTBEOBTAINEDMOREIMPORTANTLY,INFLUENCESOFTHESWEEPERTRAVELINGSPEEDANDTHEPRESSUREDROP,WHICHARETHEMOSTIMPORTANTPARAMETERS,SHOULDNOTBENEGLECTEDWHILEMODELINGTHEPERFORMANCEOFPICKUPHEADGASCYCLONEISTHEDEVICETHATUTILIZESCENTRIFUGALFORCETOSEPARATEPARTICLESFROMCARRIERGAS,WHEREASPICKUPHEADFORASTREETVACUUMSWEEPERISTHEDEVICETHATEMPLOYSVACUUMPRESSURETOSUCKUPPARTICLESFROMROADSURFACETHEREFORE,THEPARTICLEREMOVALPERFORMANCEOFPICKUPHEADWILLBEALSOCALCULATEDBYUSINGTHECFDAPPROACH,WHICHHASBEENVALIDATEDBYTHESUCCESSFULINVESTIGATIONOFTHEPARTICLECOLLECTIONPERFORMANCEOFGASCYCLONES13,14THEAIMOFTHEPRESENTSTUDYISTOINVESTIGATETHEPARTICLEREMOVALPERFORMANCEOFPICKUPHEADUNDERVARIOUSSWEEPERTRAVELINGSPEEDSANDPRESSUREDROPUSINGCOMMERCIALCFDPROGRAMFLUENT63THENUMERICALCFDMODELISVERIFIEDBYSWEEPINGFIELDEXPERIMENTSBASEDONTHENUMERICALRESULTS,THEBALANCEAMONGTHEPARTICLEREMOVALEFFICIENCY,THEPRESSUREDROPACROSSTHEPICKUPHEADANDTHEREMOVALMASSFLOWRATEISCONSIDERED,ANDANOPTIMALOPERATINGCONDITIONISOBTAINED2SWEEPINGFIELDEXPERIMENTS

簡介：軟土地區(qū)道路路基處理軟土地區(qū)道路路基處理摘要摘要軟弱地基處理的優(yōu)劣,關系到整個工程的質量。合理的軟弱地基處理、上部結構設計,可以減輕和消除軟弱地基對上部建筑物的不利影響。關鍵詞關鍵詞地基處理；結構設計；表層處理；換土墊層；1引言引言在我國沿海地區(qū)及內陸平原或山間盆地都廣泛分布著不同類型的軟土,其主要特點是地基承載力較低,荷載作用下變形較大,這給公路修建帶來了許多工程問題。而不同地區(qū)的軟土形成機理不同,特點和性質各異,對于公路的作用也有所差別。同時建好或修建中的公路由于各種原因使得路基強度較低,發(fā)生路基沉陷、路面脫空或路面變形過大等病害,特別是橋頭、通道臺背等與路基接頭處兩者沉降量不同,直接影響路面的平整度、線型的平順和路面結構的穩(wěn)定1。軟土路基問題及其危害概括起來主要有如下兩個方面1強度及穩(wěn)定問題。當軟土路基的抗剪強度不足以承受路堤及路面外荷載時,軟土路基會產生局部或整體剪切破壞,造成路堤塌方、失穩(wěn)及橋臺破壞。2沉降變形問題。當軟土路基在上部荷載及外部荷載作用下產生過太的沉降變形時,會影響道路的正常使用。特別是產生過大的不均勻沉降時,會造成路面開裂破壞,結構物與路堤銜接處差異沉降,引起橋頭跳車,涵身、通道凹陷,沉降縫拉寬而漏水路面橫坡變緩、積水,從而引起路面損壞等。本文結合實例,針對軟土的性質,介紹排水固結法在軟土路基處理中的應用2。2公路軟土地基處理的方法公路軟土地基處理的方法21表層處理法表層處理法表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水、敷設或增添材料等辦法，提高地表強度，防止地基局部剪切變形，保證施工機械作業(yè)；同時盡可能把填土荷載均勻地分布于地基上。屬于這類處理方法的有表層排水法，添加劑法等。211表層排水法表層排水法對土質較好因含水量過大而導致的軟土地基，在填土之前，地表面開挖溝槽，排除地表水，同時降低地基表層部分的含水率，以保障施工機械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達到盲溝的效果，應回填透水性好的砂礫或碎石?；瘎┠苎杆倌Y,大大增強地基的承載力,效果十分明顯,因此可以處理淤泥、淤泥質土以及含水量比較高的等超厚軟基。但深層攪拌法的缺點在于成本比較高。72626園林植物具有防護作用園林植物具有防護作用園林植物具有涵養(yǎng)水源、防風固沙、降低污染、保持水土和保護人體免受放射性危害等方面的作用8,9。結語結語每一種地基處理方法都有其適用范圍和特點，需要采用哪一種處理技術，在具體選用方案時首先應該掌握工程地質條件、工程特點、施工工期，以及處理軟基的能力及設備條件等。了解各種加固技術的方法及基本原理、適用范圍與效果，再根據其技術經濟比較。本著就地取材的原則，綜合分析選定加固處理方案。軟土地基處理技術發(fā)展很快，而軟土地基的復雜性、實驗技術和準確度以及固結理論在設計計算中還存在一些問題。同時軟土地基的處理方法各具特點，都有一定的使用范圍和局限性，因此對軟基的處理需因地制宜地采取處理措施4參考文獻參考文獻3安川常建設淺談高速公路軟土路基處理法J科技信息,2008,（34）1315郝建斌淺談軟土地基的處理J山西科技,2010,25389902李外遠劉吉明公路軟土路基處理建筑與發(fā)展,2009,9125126。6邱峰淺析公路施工過程中軟土地基處理方法J科技創(chuàng)新導報,2010,9701吳翔軟土路基處理方法綜述J科教平臺,2007,（21）2017吳益林深層攪拌石灰樁法在公路軟地基加固處理中的應用J現代商貿工業(yè),2008,204261～2625曾令衛(wèi)高壓噴射注漿技術及其在軟土地基處理中的應用研究J中國高新技術企業(yè),2009,1332334JTJ01796,公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范S8PARKYJANDANGAHSMECHANISTICSEISMICDAMAGEMODELFORREINFORCEDCONCRETE,JOURNALOFSTRUCTURALENGINEERING,ASCE,VOLLLL,NO4,19859SWATSON,FAZAHN,ANDRPARKCONFININGREINFORCEMENTFORCONCRETECOLUMNS,JOURNALOFSTRUCTURALENGINEERING,VOL120,NO6,JUNE,1994

簡介：1中文中文4397字出處出處PACIFICCONFERENCEONMANUFACTURINGPROCEEDINGS,SOUTHFIELDDETROIT,MI,USA–2000–SEPTEMBER200068外文文獻原稿和譯文外文文獻原稿和譯文原稿THERESEARCHOFINTEGRATEDACTIVITYBASEDCOSTINGANDECONOMICVALUEADDEDSYSTEMASASTRATEGICMANAGEMENTTOOLNARCYZROZTOCKISTATEUNIVERSITYOFNEWYORKABSTRACTTHISPAPERDESCRIBESAFIELDSTUDYWHICHEXAMINESTHEIMPLEMENTATIONOFANINTEGRATEDACTIVITYBASEDCOSTINGANDECONOMICVALUEADDEDSYSTEMINTWOSMALLMANUFACTURINGFIRMSTHERESULTSOFTHISSTUDYSUGGESTTHATTHISINTEGRATEDAPPROACHOUTPERFORMSBOTHTRADITIONALCOSTACCOUNTINGANDSTANDARDACTIVITYBASEDCOSTINGMETHODSFURTHERMORE,THEFINDINGSFROMTWOSMALLCOMPANIESSHOWTHATTHERELIABILITYOFCOSTINFORMATIONOBTAINEDBYTHISINTEGRATEDSYSTEMINCREASESSUBSTANTIALLYWHENDIFFERENCESINCAPITALUSAGEEXISTFACTORSTHATCOULDCREATETHESEDIFFERENCESINCAPITALUSAGEANDLEADTODISTORTEDCOSTINFORMATIONAREDISCUSSEDUSINGACTUALDATAFROMTHEFIELDSTUDY,POSSIBLEDISTORTIONSTOPRODUCTCOSTASARESULTOFAHOMOGENOUSCAPITALCOSTALLOCATIONAREALSOEXAMINEDFINALLY,THEIMPACTOFTHISINTEGRATEDAPPROACHONTHEDECISIONMAKING、STRATEGICPLANNINGANDLONGTERMBUSINESSPERFORMANCEOFTHETWOPARTICIPATINGCOMPANIESISDISCUSSEDKEYWORDSACTIVITYBASEDCOSTINGECONOMICVALUEADDEDSTRATEGICMANAGEMENTINTRODUCTIONINTODAY’SBUSINESSENVIRONMENT,MANYMANUFACTURINGCOMPANIESAREFACINGAFIERCECOMPETITIONINDOMESTICANDGLOBALMARKETSIMPLEMENTINGSTRATEGICMANAGEMENTTOOLS,INORDERTOINCREASETHEIRCOMPETITIVENESSACTIVITYBASEDCOSTINGABCANDECONOMIC3PHASES,METHODOLOGYDEVELOPEDBYRESEARCHERSFROMTHEUNIVERSITYOFPITTSBURGHANDTHESTATEUNIVERSITYOFNEWYORKATNEWPALTZWASAPPLIEDFORMOREDETAILSABOUTTHISMETHODOLOGY,WHICHWASDEVELOPEDINORDERTOMOREEFFICIENTLYIMPLEMENTTHEINTEGRATEDABCEVASYSTEMINASMALLBUSINESSENVIRONMENT,ANINTERESTEDREADERMAYREFERTOTHECITEDARTICLESINTHETHIRDPHASE,DATADRAWNFROMEACHCOSTINGSYSTEMWASCOLLECTEDFROMALLPARTICIPANTSANDBROUGHTTOGETHERWITHTHERESEARCHERS’ONGOINGCALCULATIONSINTHEFOURTHPHASE,THECOLLECTEDDATAWASANALYZEDUSINGTHESTEPBYSTEPIMPLEMENTATIONMETHODOLOGYTOPERFORMTHEIROWNCALCULATIONS,THEMANAGERSWEREABLETOVERIFYTHEFIGURESWHICHWEHADRECORDEDINDEPENDENTLYANDTOOBSERVETHEAGREEMENTBETWEENOURCALCULATIONSANDTHEIRSTHIS“HANDSON”APPROACHENABLEDTHEMANAGERSTOBETTERUNDERSTANDANDAPPRECIATETHECONSISTENCYOFTHESYSTEMTHEDATAANALYSISYIELDEDINDIVIDUALFINDINGSFOREACHCOMPANYTHESEFINDINGSWERETHENCOMPAREDINORDERTOREACHACONCLUSIONABOUTTHEVALUEOFTHEINTEGRATEDABCEVASYSTEMFORMANUFACTURINGCOMPANIESINGENERALTHEMORESPECIFICOBJECTIVEOFTHEDATAANALYSISWASTOINVESTIGATEWHICHFACTORSMAYDISTORTINFORMATIONPROVIDEDBYTHETCAORABCSYSTEMWHENCAPITALCOSTSARENOTALLOCATEDORAREALLOCATEDARBITRARILYBECAUSEFACTORSSUCHASDIVERSITYINPRODUCTIONVOLUME、PRODUCTSIZE、PRODUCTCOMPLEXITY、MATERIALANDSETUPSOFTENTENDTODISTORTCOSTINFORMATIONCOOPER,1988,THESEFACTORSAREEXAMINEDCLOSELYFORPOSSIBLECAPITALALLOCATIONDISTORTIONSBYTRACINGOPERATINGCOSTSTOCOSTOBJECTS,THEABCSYSTEMHASTHEABILITYTOELIMINATEMANYOFTHESEDISTORTIONSBYUSINGMULTIPLEOPERATINGCOSTDRIVERSHOWEVER,BECAUSETHEABCSYSTEMDOESNOTTAKEINTOACCOUNTCAPITALCOSTS,ITCANBEASSUMEDTHATANARBITRARYCAPITALCOSTSALLOCATIONMAYALLOWOTHERDISTORTIONSTOOCCURINADDITION,ITCANBEASSUMEDTHATSINCETHESTANDARDABCCOSTANALYSISONLYCONSIDERSDIRECTANDOPERATINGCOSTS,THEMANAGERSWHOAREFORCEDTOMAKETHEIRDECISIONSBASEDONOPERATINGPROFITSALONE,ORWHOTRYTOSOMEHOWARBITRARILYALLOCATECAPITALCHARGESTOCOSTOBJECTSWILLSOMETIMESMAKEWRONGDECISIONSAFIELDSTUDYSMALLMANUFACTURINGCOMPANIESINTHISSECTION,THEIMPLEMENTATIONOFTHEPROPOSEDINTEGRATEDABCEVASYSTEMATTWOSMALLMANUFACTURINGCOMPANIESISPRESENTEDTHEMANAGERSOFTHECOMPANIESWISHED

簡介：南京林業(yè)大學南京林業(yè)大學本科畢業(yè)設計（論文）本科畢業(yè)設計（論文）外文資料翻譯翻譯資料名稱外文STRESSANALYSISOFHEAVYDUTYTRUCKCHASSISASAPRELIMINARYDATAFORITSFATIGUELIFEPREDICTIONUSINGFEM翻譯資料名稱中文利用重型載貨汽車的有限元應利用重型載貨汽車的有限元應力分析的初步數據預測其疲力分析的初步數據預測其疲勞壽命勞壽命院（系）系）汽車與交通工程學院汽車與交通工程學院專業(yè)業(yè)機械制造及其自動化（汽車設計方向）姓名名學號號指導教師指導教師完成日期完成日期2012/5/31客，底盤的動載荷是由于貨車的運動產生的，而發(fā)動機的振動和路面的不平整將會產生周期載荷?，F有的底盤設計通常是基于靜載荷的分析，設計的重點是底盤的強度結構設計，以支承施加在底盤上的載荷。然而貨車底盤的受力復雜，包括靜載、動載和疲勞破壞方面。據估計，85到90的貨車底盤的結構破壞是由疲勞破壞引起的1。因此，貨車底盤的動態(tài)和疲勞分析是很重要的。為了獲得底盤的動態(tài)和疲勞工況的情況，就要確定各個零部件，如發(fā)動機、懸架、變速器等的支承點，并對其優(yōu)化。許多研究人員都曾研究過貨車底盤。KARAOGLUANDKURALAY曾用鉚接的連接方式對底盤所有限元應力分析2。研究數據表明，局部增大縱梁的厚度可以減小邊梁的應力，如果不能增大變量的厚度，增加接觸面的面積也可以減小應力。FERMERETAL用高級疲勞分析軟件MSC/FATIGUE軟件對沃爾沃雙燃料車S10做了疲勞壽命分析3，CONLEANDCHU對復雜的底盤結構的疲勞分析和局部的應力應變分布做了研究4，FERREIRAETAL研究了汽車零部件耐久性的結構優(yōu)化問題5，FERMéRANDSVENSSON研究了工業(yè)上焊接的汽車結構的鐵基壽命預測問題6。FILHOETAL考慮到小規(guī)模生產的經濟可行性，結合適當的動載荷和結構特性對一越野車底盤做了設計分析和優(yōu)化設計7。研究表明，增大底盤的抗扭剛度，維持車架重心位置不變可以用來優(yōu)化越野車結構，這樣，底盤車架結構的總質量得到優(yōu)化，結構也跟簡單，生產成本也少了。COSMEETAL利用計算機輔助設計和工程軟件代碼PRO/E,ADAMSANDANSYS模擬了改變設計對貨車車架的影響8。CHIEWANICHAKORNETAL用試驗得到的有限元模型，將已破壞的混凝土橋面替換為FRP鋼板，分析了桁架橋9。結果數據表明，修復過后，橋的疲勞壽命是修復前鋼筋混凝土橋面的兩倍，在貨車交通研究數據的基礎上，橋面載荷及ERP鋼板系統(tǒng)的應力范圍在無限疲勞壽命范圍中，即在其使用期間不會有桁架和地板系統(tǒng)的疲勞破壞現象。YE和MOAN已經用有限元分析法分析了鋁制框加強筋的車架靜態(tài)和疲勞特性10，改變車架切割形狀和相應的焊接過程，同時得到足夠的疲勞強度，這樣就能夠減小制造成本，并且解決連接問題。利用鐵的疲勞可以確定可能產生疲勞裂紋的關鍵點，并能預測門鉸鏈系統(tǒng)的壽命11。本次研究中，對重型載貨汽車施加靜載荷，對其做應力分析，確定產生疲勞裂紋的危險點位置，以此作為該車架的疲勞壽命預測的備用數據。20貨車車架的有限元分析21有限元法基本概念

簡介：本科生畢業(yè)論文（設計）文獻綜述論文題目試卷分析評價系統(tǒng)學生姓名年級（學號）二級學院信息工程學院專業(yè)計算機科學與技術指導教師職稱填表日期2004年2月18日第三階段興起階段1994年以后。隨著改革開放的深入，國外大批軟件產品涌入中國，對民族軟件產業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)，同時也帶來了前所未有的機遇。一批飽經磨礪的民族專業(yè)化軟件企業(yè)從激烈的競爭中得以生存發(fā)展，在教育、財務及商務管理、娛樂游戲等領域取得了一定的優(yōu)勢。這一階段的典型代表用友、金山、金蝶以及洪恩等。經過二十年的發(fā)展，我國的軟件產業(yè)已經初具規(guī)模，并展現了廣闊的前景。綜上所述，中國軟件產業(yè)已經走過了一個從無到有、從弱到強、從單個企業(yè)到產業(yè)群落的發(fā)展歷程。值得我們驕傲和驚喜的是，中國軟件產業(yè)已經保持了十年超過30的高速增長，更取得了舉國上下對其戰(zhàn)略地位的高度重視和一致認知，越來越多的國人已經開始認識到軟件業(yè)是信息產業(yè)的真正核心和靈魂，如果我們這個泱泱大國沒有強大的軟件技術和軟件產業(yè)做后盾，也就無法真正凝聚中國信息產業(yè)的核心競爭力針對我所選的課題試卷分析評價系統(tǒng)，市面上已有相關類似的系統(tǒng)。如試卷處理設計。它采用VISUALFOXPRO50作為作為數據庫編程語言。此系統(tǒng)的試卷數據處理包括教師批閱試題、卷面計算、成績登記上報及各種試卷分析參數的計算。其中卷面計算、成績登記上報及各種試卷分析參數的計算等工作該系統(tǒng)能自動完成。工作模式為教師在試卷批閱完成后就轉入本系統(tǒng)，進行數據輸入，其余工作由程序完成，實現試卷數據處理過程的高效、優(yōu)質、規(guī)范。從整體上看該系統(tǒng)有考試信度分析、考試效度分析考、試成績分布的正態(tài)性檢驗、試題難度和區(qū)分度等。應該說該系統(tǒng)是對我國教育工作現代化是一個比較創(chuàng)新的突破。但該系統(tǒng)卻是需要老師手動的批改試卷，因此還是有一點的不便。所以現在可以發(fā)展一種更高層次的系統(tǒng)，既可以對試卷進行計算機批閱，也能自動對試卷進行分析，以評價其質量的好壞。要開發(fā)此種系統(tǒng)開發(fā)需要軟件編程語言與數據庫技術很好的結合。程序員使用各種編程語言編寫指令開發(fā)軟件，有些是計算機可以直接理解的，有些則需要中間翻譯的步驟。計算機語言大致可以分為三大類機器語言，匯編語言，高級語言。從編程人員來看高級語言要比機器語言和匯編語言都要強大的多。它使程序員能夠編寫更像自然語言的指令，可以包含常用的數字符號和表達式。而VISUALBASIC是功能非常強大、最廣泛使用的高級語言之一。VISUALBASIC是一個基于圖形用戶界面（GUI）的程序設計語言。友好的界面使得用戶更加容易學習、使用和樂于接受此類應用。VISUALBASIC是從BASIC（BEGINNER’SALLPURPOSESYMBOLICINSTRUCTIONCODE）進化而來的。BASIC是由DARTMOUTH學院的JOHNKEMENY和THOMASKURTZ教授在20世紀60年代中期作為編寫簡單程序的語言而開發(fā)的，BASIC的主要目的是幫助人們學會如何編程。BASIC在各種類型計算機（有時稱為硬件平臺）中的廣泛應用使用使得這一語言的性能得以增強。隨著20世紀80年代后期和20世紀90年代初期MICROSOFTWINDOWS圖形用戶界面（GUI）的開發(fā)，BASIC自然進化成VISUALBASIC，它是由MICROSOFT公司于1991年創(chuàng)建的。在VISUALBASIC出現以前，開發(fā)基于MICROSOFTWINDOWS的應用程序是相當困難和繁重的工作。VISUALBASIC極大地簡化了WINDOWS應用程序的開發(fā)，自從1991年以來已經發(fā)布了6個版本，最近的版本（VISUALBASIC6）出現在1998年。VISUALBASIC60中文版有如下優(yōu)點●完全中文化的環(huán)境使用戶更容易操作。在幾分鐘內，就能熟悉VISUALBASIC60的開

簡介：中文中文9326字出處出處BRITISHJOURNALOFPHARMACOLOGY,2009,1572195206譯文譯文傳病媒介設計與施藥綜述細胞滲透性肽二十年從分子機制到治療THEMEDSECTIONVECTORDESIGNANDDRUGDELIVERYREVIEWTWENTYYEARSOFCELLPENETRATINGPEPTIDESFROMMOLECULARMECHANISMSTOTHERAPEUTICSFREDERICHEITZ,MAYCATHERINEMORRISANDGILLSDIVITACENTREDERECHERCHESDEBIOCHIMIEMACROMOLECULAIRE,UMR5237,CNRS,UM1,UM2,CRBMDEPARTMENTOFMOLECULARBIOPHYSICSANDTHERAPEUTICS,1919ROUTEDEMENDE,MONTPELLIER,FRANCE摘要最近發(fā)現由于滲透功能欠佳以及低效的生物利用率而未用于臨床的新型有效治療分子，已經成為了治療學發(fā)展的關鍵。用于提高治療分子細胞的吸收技術已經設計出來，其中包括細胞滲透性肽（CPPS）。對若干蛋白質進入細胞的能力進行研究中首次發(fā)現了CPPS。迄今為止，大量CPPS已被發(fā)現，并可分為2個主要類別，第一個要求通過細胞內攝作用與藥物進行化學銜接，第二個包括與藥物形成穩(wěn)定的非共價化合物。現今，CPPS成為了用于非攻擊性進入細胞的理想工具，并成功用于不同于小型化學分子，核酸類，蛋白質類，肽類，脂質體與顆粒的治療分子體外與體內的遞送物質。這篇綜述集中于結構/功能以及日常給藥過程中CPPS的細胞攝取機制。我們也會強調用于治療分子遞送的多肽載體運用，并提供最新臨床評價。這篇文章是傳病媒介設計與施藥綜述的一部分，此章節(jié)中出現的所有文章以列于論文最后。關鍵詞細胞滲透性肽；非共價遞藥系統(tǒng)；低分子反意核糖核酸；納米顆粒；施藥；分子機制；治療學縮寫詞CPP細胞滲透性肽；GAG葡糖胺聚糖；NLS核定為系列；PMO磷酸類嗎琳代低聚物；PNA核酸肽；PTD蛋白質轉導域引言施藥的挑戰(zhàn)過去10多年，為了突破小型分子和基因治療的局限性，我們已經證明最新的大型治療分子并沒有遵循利平斯基的規(guī)則，這是一個極大的促進因素，比如蛋白毒液肽相銜接POOGAETAL,1998。自此，設計出許多其他能夠觸發(fā)介質穿透細胞膜進入細胞質的CPPSJ?RVERANDLANGEL,2004JOLIOTANDPROCHIANTZ,2004DESHAYESETAL,2005SNYDERANDDOWDY,2005。CPPS是一種普遍少于30種氨基酸類肽，基于天然和非天然蛋白或者是嵌合序列，并且能夠再細分成2類。第一類要求化學與介質鏈接，第二類則包括穩(wěn)定結構和非共價配合物。CPPS也能與結構的觀點相區(qū)分，例如隨便哪個聚陽離子，本質上存在于基本序列或者兼性的聚精氨酸族。代表性的CPPS在表格1中已列明。雖然這份綜述主要關注于基于天然氨基酸類CPPS，但是現今關于CPPS的新觀念包含非天然的和改良的，為了提高穩(wěn)定性或者運輸效率而被提倡。FARRERASINFREUETAL,2007共價策略基于科學技術上的細胞穿透肽的描述，到目前為止主要包括介質與化學交聯或是跟在CPP融合蛋白標記物表達式之后的克隆所獲得的對肽載體之間共價結合形成結構NAGAHARAETAL,1998GAIT,2003MOULTONANDMOULTON,2004ZATSEPINETAL,2005。大多數著作報道了TAT上的肽類FAWELLETAL,1994VIVESETAL,1997FRANKELANDPABO,1988,穿膜肽DEROSSIETAL,1994,聚精氨酸肽ARG8序列WENDERETAL,2000FUTAKIETAL,2001和傳輸POOGAETAL,1998其他衍生蛋白肽類，例如來自純單皰疹病毒的VP22蛋白ELLIOTTANDO’HARE,1997,PVECELMQUISTETAL,2001,降鈣素衍生肽SCHMIDTETAL,1998KRAUSSETAL,2004,抗生物肽BUFORINI和SYNBPARKETAL,1998PARKETAL,2000,此外還有聚脯氨酸SAP多肽PUJALSETAL,2006也被成功地用于提高與介質的共價鏈接轉導JOLIOTANDPROCHIANTZ,2004ELANDALOUSSIETAL,2005MURRIELANDDOWDY,2006。最近，CPPS的新世代，提出了結合不同的轉導基序ABESETAL,2007或者是與蛋白或低聚核苷酸結合域串聯的轉導域MEADEANDDOWDY,2007。不同的化學物質已被涉及，用來穩(wěn)定或裂解主要的二硫鍵或硫代酯聯在內的共軛體系。根據介質的穩(wěn)定性和效率，有幾個參數需要考慮，包括聯動化學類型，隔離物的本質GAIT,2003ZATSEPINETAL,2005共價策略，大體上報告了DNA模仿分子或寡核苷酸立體的遞送，其中包括PNAKOPPELHUS

簡介：畢業(yè)設計（論文）文獻綜述畢業(yè)設計（論文）文獻綜述課題名稱船舶輔助機械的PLC控制系統(tǒng)設計學院機電工程學院專業(yè)機械設計制造及其自動化年級指導教師學生姓名學號起迄日期2007年12月15號至2008年03月06日2008年3月6日數字控制技術正在全部或部分取代傳統(tǒng)的模擬控制電路板或簡單的數字電路板,通過PLC可以將設備和機控室及駕駛臺緊密地連接起來,使船舶具有明顯的數字化特征,船員可從上層控制臺進行檢測、讀數、打開閥門加油加水、操縱船舶航行等業(yè)務。船舶操作簡便易行,效率得到了很大提高。世界上第一臺可編程序控制器誕生于1969年,是由當時美國數字設備公司為通用汽車公司研制開發(fā)并成功應用于汽車生產線上的。設想通過編程的方式使用程序邏輯代替原有的繼電器硬接線邏輯,以適應由于汽車改型而引起的流水線上的繼電器和開關重新布置的需要,減少裝置和維修工作量。有效地減少了繼電器的重新設計和安裝。進入20世紀80年代以來，由于計算機技術和微電子技術的迅速發(fā)展，極大地推動了可編程序控制器的發(fā)展，使其功能日益增強，更新換代明顯加快。目前一臺PLC是一部硬件和軟件齊全的電子計算機,硬件是由中央處理單元CPU、內存儲器、輸入/輸出單元I/O單元、電源、編程器等組成。軟件系統(tǒng)由主板上集成的操作系統(tǒng)和各種輸入輸出管理程序組成。將編制好的程序拷貝進PLC的存儲器中,起動運行開關則程序就會在操作系統(tǒng)控制下反復執(zhí)行。PLC工作方式是采用循環(huán)掃描工作方式,即每一次狀態(tài)變化需一個掃描周期,PLC循環(huán)掃描時間一般為幾毫秒至幾十毫秒。整個過程分為內部處理、通信、輸入處理、執(zhí)行程序、輸出處理幾部分,把從輸入端得到的信號經過加工變換后送到輸出端,指揮設備工作。781、可編程控制技術國外發(fā)展狀況可編程控制技術國外發(fā)展狀況911目前世界上PLC產品可按地域分成三大流派一個流派是美國產品，一個流派是歐洲產品，一個流派是日本產品。美國和歐洲的PLC技術是在相互隔離情況下獨立研究開發(fā)的，因此美國和歐洲的PLC產品有明顯的差異性。而日本的PLC技術是由美國引進的，對美國的PLC產品有一定的繼承性，但日本的主推產品定位在小型PLC上。美國和歐洲以大中型PLC而聞名，而日本則以小型PLC著稱。美國PLC產品美國是PLC生產大國，有100多家PLC廠商，著名的有AB公司、通用電氣（GE）公司、莫迪康（MODICON）公司、德州儀器（TI）公司、西屋公司等。其中AB公司是美國最大的PLC制造商，其產品約占美國PLC市場的一半。AB公司產品規(guī)格齊全、種類豐富，其主推的大、中型PLC產品是PLC5系列。該系列為模塊式結構，CPU模塊為PLC5/10、PLC5/12、PLC5/15、PLC5/25時，屬于中型PLC，I/O點配置范圍為256～1024點；當CPU模塊為PLC5/11、PLC5/20、PLC5/30、PLC5/40、PLC5/60、PLC5/40L、PLC5/60L時，屬于大型PLC，I/O點最多可配置到3072點。該系列中PLC5/250功能最強，最多可配置到4096個I/O點，具有強大的控制和信息管理功能。大型機PLC3最多可配置到8096個I/O點。GE公司的代表產品是小型機GE1、GE1/J、GE1/P等，除GE1/J外，均采用模塊結構。德州儀器（TI）公司的小型PLC新產品有510、520和TI100等，中型PLC新產品有TI300、5TI等，大型PLC產品有PM550、530、560、565等系列。除TI100和TI300無聯網功能外，其它PLC都可實現通信，構成分布式控制系統(tǒng)。歐洲PLC產品德國的西門子（SIEMENS）公司、AEG公司、法國的TE公司是歐洲著名的PLC制造商。德國的西門子的電子產品以性能精良而久負盛名。在中、大型PLC產品領域與美國的AB公司齊名。西門子PLC主要產品是S5、S7系列。在S5系列中，S590U、S95U屬于微型整體式PLC；S5100U是小型模塊式PLC，最多可配置到256個I/O點；S5115U是中型PLC，最多可配置到1024個I/O