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簡介:12019年北京航空航天大學055101英語筆譯考研參考書目及考試科目科目代碼及名稱參考書目357英語翻譯基礎上海外語教育出版社(2004年)出版的英文版DICTIONARYOFTRANSLATIONSTUDIESBYMARKSHUTTLEWTHMOIRACOWIE譚載喜主譯的中文版翻譯研究詞典武漢大學出版社(2006年)出版的英漢互譯實用教程448漢語寫作與百科知識上海古籍出版社出版(2006年)出版的古文觀止12019年北京航空航天大學055101英語筆譯考研參考書目及考試科目科目代碼及名稱參考書目357英語翻譯基礎上海外語教育出版社(2004年)出版的英文版DICTIONARYOFTRANSLATIONSTUDIESBYMARKSHUTTLEWTHMOIRACOWIE譚載喜主譯的中文版翻譯研究詞典武漢大學出版社(2006年)出版的英漢互譯實用教程448漢語寫作與百科知識上海古籍出版社出版(2006年)出版的古文觀止
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簡介:20192019年北京航天航空大學應用經濟學年北京航天航空大學應用經濟學983983經濟學基礎參考書經濟學基礎參考書應用經濟學應用經濟學①101思想政治理論②201英語一③303數(shù)學三④983經濟學基礎掌握微觀經濟學、宏觀經濟學和計量經濟學的基本概念、基本思想、基本模型、基本分析方法和計算技巧,三部分所占比例分別為65、65和20(滿分150分)。北京航空航天大學北京航空航天大學983經濟學基礎參考書經濟學基礎參考書高鴻業(yè)西方經濟學(微觀部分)中國人民大學出版社高鴻業(yè)西方經濟學(宏觀部分)中國人民大學出版社李子奈計量經濟學高等教育出版社帕金微觀經濟學人民郵電出版社帕金宏觀經濟學人民郵電出版社考試重點內容考試重點內容(一)供求理論,彈性理論、消費者剩余、生產者剩余、稅收分攤等的計算方法(二)效用與消費者行為理論,能夠根據(jù)效用函數(shù)求解需求函數(shù)等等(三)廠商理論,能夠進行計算分析(四)市場結構理論,主要是廠商短期與長期均衡、市場效率,及博弈論的基本概念和應用(五)生產要素價格理論,特別是勞動的供給與需求,以及收入分配理論(六)公共物品和外部性理論(七)宏觀經濟系統(tǒng)的主要指標與相互關系(基本定律)(八)總供給與總需求理論、ISLM模型(九)經濟增長理論(十)經濟周期理論(又稱商業(yè)周期理論)(十一)宏觀經濟政策的目標、范疇、工具與效果評價(十二)匯率決定理論和開放經濟條件下的宏觀政策的效果分析(十三)計量經濟學模型的特征與建模步驟(十四)經典單方程計量經濟學模型的基本假設、參數(shù)估計方法、置信區(qū)間、顯著性檢驗等(十五)經典單方程計量經濟學模型的異方差性、自相關性、多重共線性,以及克服隨機解釋變量的方法等(十六)聯(lián)立方程計量經濟學模型的識別,以及各種估計方法狹義的工具變量法、間接最小二乘法,及二階段最小二乘法考試形式及題型考試形式及題型考試形式考試形式為閉卷,筆試。試卷滿分為150分??荚囶}型考試題型主要包括選擇題(單選或多選)、判斷題、簡答題、分析題、計算題、論述題(可能包括但不一定在一次考試中全部出現(xiàn))。
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簡介:2019南京航空航天會計碩士(MPACC考研考試科目招生目錄招生目錄009經濟與管理學院125300會計(專業(yè)學位)01財務管理與資本運營全日制02會計與審計全日制03成本管理與控制全日制033MBA中心125300會計(專業(yè)學位)00不區(qū)分研究方向非全日制初試科目①199管理類聯(lián)考綜合能力②204英語二復試科目591工商管理綜合2019南京航空航天會計碩士(MPACC考研考試科目招生目錄招生目錄009經濟與管理學院125300會計(專業(yè)學位)01財務管理與資本運營全日制02會計與審計全日制03成本管理與控制全日制033MBA中心125300會計(專業(yè)學位)00不區(qū)分研究方向非全日制初試科目①199管理類聯(lián)考綜合能力②204英語二復試科目591工商管理綜合
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簡介:2019南京航空航天會計碩士(MPACC考研參考書目、考研經驗、復試分數(shù)線院系介紹院系介紹學院下設管理科學與工程系、工商管理系、經濟系3個系,設有科學發(fā)展研究中心、能源軟科學研究中心、江蘇省后評價研究中心3個省級研究基地,能源與環(huán)境經濟研究所、灰色系統(tǒng)研究所、工業(yè)工程研究所等一批在業(yè)內有較大影響的科研機構。建有復雜系統(tǒng)研究平臺、工業(yè)工程創(chuàng)新夢工廠、IBM實驗室和人機工程、物流工程、信息管理系統(tǒng)、經營管理決策模擬、金融工程等一批專業(yè)實驗室。學院堅持人才立院,圍繞引進、培養(yǎng)、使用三個環(huán)節(jié),著力打造一支素質過硬、結構優(yōu)良的教學科研團隊。學院現(xiàn)有教職工130人,專任教師105人,其中教授39人,博士生導師35人,副教授47人,具有博士學位的教師達到74以上。專任教師中有27人次進入國家和省、部人才計劃1人獲得國家杰出青年科學基金資助。02招生目錄招生目錄009經濟與管理學院125300會計(專業(yè)學位)01財務管理與資本運營全日制02會計與審計全日制03成本管理與控制全日制033MBA中心125300會計(專業(yè)學位)00不區(qū)分研究方向非全日制南航會計碩士共計進入復試168人(含調劑18人),錄取154人,整體復錄比為1109全日制進入復試7人,最終錄取5人。擬錄取最高分265分,最低分243分,復錄比為114。非全日制一志愿進入復試161人(含調劑18人),最終錄取149人(含調劑18人)。擬錄取最高分245分,最低分165分,復錄比為1108。05考研經驗考研經驗管綜復習管綜復習數(shù)學部分;數(shù)學精點數(shù)學1000題真題主要通過這三本參考資料,先通看精點,當教材看,看一章做一章后面的習題。精點過兩遍,習題每一道都要明白思路,沒必要知道很多種解題思路,把你認為最適合自己的思路弄明白就行了。所謂最適合的思路,就是看到題以后能第一時間想到的,最符合你的邏輯思維的方法。1000題放在強化階段做,這個需要至少過兩遍,第一遍通做,第二遍只看之前做錯的和不會的。這個就不要妄想能完整地過兩遍了,一是題量太大,時間不夠;二是需要分配時間來訓練真題。
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簡介:2019南京航空航天會計碩士(MPACC考研經驗管綜復習管綜復習數(shù)學部分;數(shù)學精點數(shù)學1000題真題主要通過這三本參考資料,先通看精點,當教材看,看一章做一章后面的習題。精點過兩遍,習題每一道都要明白思路,沒必要知道很多種解題思路,把你認為最適合自己的思路弄明白就行了。所謂最適合的思路,就是看到題以后能第一時間想到的,最符合你的邏輯思維的方法。1000題放在強化階段做,這個需要至少過兩遍,第一遍通做,第二遍只看之前做錯的和不會的。這個就不要妄想能完整地過兩遍了,一是題量太大,時間不夠;二是需要分配時間來訓練真題。真題大概在九月底開始就可以,開始的太早有可能出現(xiàn)沖刺月不知道干啥的情況。有時間最后一個月自己列知識體系也是不錯的。復習里做題的部分,第一遍標記不會做的和錯題;第二遍只看標記內容,不會的二次標記,以此類推。寫作部分建議用寫作精點,分冊內容太多了,而且一般寫作都是后期才開始準備,根本看不完。后期認認真真寫幾篇作文,報了班的讓老師看看,沒報班的可以發(fā)給各大機構的老師,一般都會回復你的。作文這東西一定要讓老師或大神幫著看看,別自己悶頭瞎練,很容易跑偏的。的是一定要自己動手寫,光看光背是不管用的,要把它變成自己的東西,不要看模板,可以自己總結句型,總結觀點。但是一些專有名詞是要記牢的喲。
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簡介:1復試篇(打怪升級,終于打到大BOSS了)我們今年是要求3月23號提交復試資料,24和25號是正式的復試時間。你去提交復試審核資料的時候就會知道復試的具體時間安排和分組情況。我的復試被安排在了25號的上午十點,我被分在了第一組,到時候會有負責的人員來提醒你候考。復試是在一個小型會議室舉行的,面試組一共有約六七位老師組成(由于當時太緊張了沒有仔細數(shù))只記得人好多,坐了一整排,而且全程錄像,非常的正規(guī)。面試組的老師來自不同的學科,針對你抽到的題目,相應學科的老師會來發(fā)問。復試給每個人的時間是二十分鐘。面試由如下幾部分組成自我介紹、專業(yè)知識問答、法律英語翻譯、政治類的題目。接下來我就分別來說說吧自我介紹自我介紹部分除了基本信息的介紹外,其余部分我是結合自身的經歷來寫的,準備了一個類似TED的小型演講。我的認識是短小精悍突出本人特色即可,切忌冗長繁瑣。大家自己好好準備,畢竟這個部分是整個復試中你唯一可以事先掌控的環(huán)節(jié),在這里就不具體說明了,中英文各一份,進場后看老師的要求隨機應變。3總之我在這個環(huán)節(jié)的表現(xiàn)不是很好,翻譯時遺漏了很多點,老師都一一指出了。前車之鑒,希望大家在備考中能夠重視這個部分的學習,多看一些法律英語詞匯和法律英語翻譯類的書籍,做好充分的準備。政治類可能是因為剛剛召開過十九大的緣故吧,今年的綜合能力測試考察了一些偏政治類的題目,據(jù)說有同學抽到諸如現(xiàn)任政治局常委的組成、談談你對中國夢的理解這樣的題目,我抽到的是談一談你對社會主義核心價值理念的認識,都是一些很時政的問題。對于這個部分,我無法給出建議,因為確實不知道明年的出題角度是堅持如此還是會發(fā)生改變。但有一點是不變的,那就是在日常的生活中多多留心,多多積累。即使你無法回答得很完全,也不至于對題目涉及的內容一無所知。以上就是復試的一些情況了。同窗好友對于我來說像是散落各地的家人,每每想起總讓人溫暖不已。在此感謝文運法碩讓我收獲了很多志趣相投的好朋友,很感謝大家陪我一同度過一百多個日夜,謹以此篇紀念半年多的學習生活。
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簡介:1復試1專業(yè)課(我們只考面試)(1)淘寶購買了一些復試經驗和課件,以及李國正編著的公共管理學書(天藍色封面),自己最后整理了一個文件,里面是自己覺得重要的重點知識。(2)關注一些時政,面試的時候老師問了一些問題,自己最好回答的時候能用到,上面整理的專業(yè)知識。(3)從學校的網站了解一下這個專業(yè)的介紹,以及目前的一些研究方向,或者老師發(fā)表過的論文,面試的時候可以向這些內容靠攏。2政治(筆試)(1)學校只考了十九大的一些內容,分為填空選擇和簡答題,很簡單購買課程文都考研的政治課,詳細對十九大展開剖析,背下來就行(2)面試的時候老師可能會問一下當下的政府和黨會議的內容,自己可以發(fā)表見解,談談自己的切身感受,不需要特別專業(yè)的分析。23英語(只有面試)面試的時候會有一位老師專門負責問英語,內容基本就是自我介紹、考這所學校或者專業(yè)的原因,家鄉(xiāng)介紹、自己最喜歡的城市或書或運動,考試前把能考到的問題寫出相應答案,背下來,上場直接背,老師一般不會打斷??傮w建議最少看一本相關專業(yè)書,整理知識綱要,如果有指定考試書目,另當別論。老師問到不會的問題,可以直接說不會,也不需要穿正裝,除非學校特別要求。
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簡介:2019北京航空航天大學管理科學與工程考研經驗貼北京航空航天大學管理科學與工程考研經驗貼以前也看到過其他各種各樣的經驗貼,感覺經驗貼的用處還是很大的,經歷了考研這一歷程的各個學長學姐們有太多太多話想要說,一方面是對自己過去一年的辛勤勞作的總結,另一方面就是希望能夠幫助到一些正在或者準備考研的筒子們。很幸運,我也可以和大家說說我的經歷,大家可以參考借鑒,但是不能完全按照我的來,毛主席說得好,實踐是檢驗真理的唯一標準。考研公共課這塊,當初是報了新祥旭的集訓營,跟著老師節(jié)奏走就可以了,也沒什么要說的就是了,所以和你們說說管理科學與工程這個專業(yè)的專業(yè)課的復習。專業(yè)課考試科目管理科學基礎確定好目標院校后就去北京航空航天大學的官方網站,去找找復習考試大綱,那上面會有關于考試的考試科目,參考書目,復試科目,參考書目,同等學力加試等等信息,你要做的第一步就是先好好看看這個文件。接下來就主要談談我的情況參考資料簡介信息系統(tǒng)原理、方法與應用劉魯,高等教育出版社出版;運籌學教程,機械工業(yè)出版社出版;微觀經濟學,北京大學出版社,朱善利;生產與運作管理核心理論及習題集;歷年考研考試原題;各類輔導書(電子版或者圖書館去尋找都行,主要目的就是開拓眼界。寒冬12月,希望你綻放光彩
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簡介:1復試以后一直想寫個帖子幫助下一屆同學,因為自己也從上一屆的學長學姐處得到了太多的幫助。真心感謝上一屆的學長學姐在我初試復試期間給我太多的幫助,謝謝你們。但我也是考完了拖延癥晚期,這么晚發(fā)帖,真心對不起大家。去年參考經驗貼的時候,有學姐說北航的英語語言文學的學長學姐們都太低調了,以至于考研的時候單槍匹馬,沒有經驗貼,全靠她自己摸索,痛定思痛的學姐寫了經驗貼給我們幫助,讓我們今年沒有那么慘,所以我要把這個優(yōu)良的傳統(tǒng)傳承下去,幫助下一屆學弟學妹少走彎路先介紹一下我自己,學校來自北京普通二本,給大家一點信心,相信比我厲害的有很多,而且北航也是我認為非常公平公正的院校,老師還是以實力為主,復試不為難出身,所以大家要有信心加油初試分數(shù)379,政治67,二外78,基英122,專業(yè)112。其實都不是很高,就是可能并沒有特別短板的地方,其實這也是我的經驗之一吧,哪一科都不要放棄,千萬別偏科,比如忽視政治死磕專業(yè)課感覺就很危險,還是要均衡的發(fā)展,二外也很重要。好了,言歸正傳,來說一下北航的英語語言文學的考試科目及題型。政治不多說3也是怕法語拉分,還好沒有太拖后腿?;A英語部分第一大題詞匯,第二改錯,再往后完型,最后是寫作和英美概況。1、詞匯題,共20題題目來源于GRE北航的基礎英語部分前幾年還考些語法,近兩年基本就是純詞匯題,其實就是考詞匯量,GRE單詞,跟之前學姐發(fā)帖一樣的血淚教訓,建議大家越早背單詞越好。GRE和專八的許多單詞都是學術性和文學性很強的單詞,如果不是專業(yè)學習英語的同學,在平時交流和一般寫作中很少用到,甚至在一般的報刊等讀物中也很少,只有在很多的學術文獻和文學作品中有,所以如果你沒有大量的學術和文學閱讀積累的話,想要在短期內提升詞匯量,我的建議也是只有拿著單詞書背,GRE紅寶書,詞根詞綴記憶很有用感覺。剛開始也很難,一天5個,甚至只能記住10個,還得忘掉幾個,所以真的是越早越好,把任務量劃小,循序漸進,慢慢就擴充上去了。我就是10月份開始的,有些晚了,最后也是匆忙過了一遍,所以記得不牢,建議假期大家就可以開始著手準備GRE單詞了。
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簡介:1專業(yè)課專業(yè)課樓主第一年第二年都是暑假開始復習,先看課本,做筆記,然后刷分知識點刷題,再往后就成套刷真題,這種狀態(tài)一直到考試結束吧北航機械工程專業(yè)綜合,971,三門課,兩門必考一門選考,理論力學(動力學),機械原理,機械設計和自動控制原理二選一,樓主兩年都選考機械設計,畢竟本科自控學的不是很好,大家還是盡量選自己比較拿手的一門吧。教材,理論力學用哈工大第七版,上下兩冊配套答案解析,還有動力學(一本綠色的書忘了是哪個出版社的了),機械原理和機械設計都是選用的北航的教材,配套機械原理的課后習題解析,以前的真題多出自這些書的課后題,最近兩年考試越來越靈活,難度估計以后會越來越大,這也是從去年開始北航專業(yè)課分數(shù)普遍不高的原因,有興趣的可以去查一下,120以上都難得。理論力學,一定要把哈工大的那本教材研究透徹上面的課后習題,配合答案解析,一定認真做很多考試的力學模型,上面都有,考試四道選擇題,判斷題五道大題一道,基本固定就是拉格朗日方程的應用,大題近幾年很穩(wěn)定,沒什么太大變化,選擇題和判斷題越來越靈活,以前還能在哈工大教材上找到原題,這兩年就。所以要把那本書研究透徹呀一定原理定理搞清楚,以不變應萬變。機械原理,多動手畫圖畫圖在考場上是最花時間的,五道大題,第一道自由度3同,因人而異,自己多學習,多反思,反思自己的學習狀態(tài),復習進度,千萬別被自己的努力付出所感動,有的時候你埋頭苦干一個月才完成,別人輕輕松松半個月就完成了,這就是學習方法,這就是效率。最后就是注意考試技巧,考試的時候你不是要把題做出來,而是要盡可能的去拿高分,所以遇到不會的,有選擇的跳過。復習的時候也要注意這點,如果你哪門課達到了瓶頸,就別花費太多時間了,提升空間不大,多花點時間在弱項上,想考高分,你不僅得有強項,更重要的是沒有弱項就這些吧,抽時間碼了兩天(打字打的好累),希望可以幫助到大家吧,僅供參考,希望大家復習的時候注意身體(重中之重)實在復習不下去的時候給家里,朋友打個電話,或者抽半天時間出去放松下,回來之后迅速投入學習之中,勞逸結合嘛加油考研必勝你是最棒的
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簡介:咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI20192020年北京航空航天大學管理科學與工程考研擇年北京航空航天大學管理科學與工程考研擇校、參考書、報錄比、考研經驗分享校、參考書、報錄比、考研經驗分享北京航空航天大學(BEIHANGUNIVERSITY),簡稱北航,是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學,位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大學建設高校”,入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“中國政府獎學金來華留學生接收院?!?,為國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學聯(lián)盟”、“中國西班牙大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”成員,是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一,也是新中國第一所航空航天高等學府。北航管理科學與工程專業(yè)有六個研究方向,包括項目管理與工業(yè)工程、生產與服務系統(tǒng)優(yōu)化與仿真、決策與決策支持系統(tǒng)、電子商務、信息系統(tǒng)與信息管理、物流系統(tǒng)分析,考生可以根據(jù)自己的興趣愛好和未來的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃來選報適合自己的方向。2019年北京航空航天大學招生專業(yè)目錄、考試科目、計劃招生人數(shù)咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一,請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI參考書1、運籌學教材編寫組運籌學(第三版)北京清華大學出版社,20052、邱菀華,馮允成,魏法杰,周泓運籌學教程北京機械工業(yè)出版社,20043、信息系統(tǒng)原理、方法與應用劉魯高等教育出版社4、哈格管理信息系統(tǒng)斯蒂芬哈格著5、生產與運作管理(第三版)劉麗文清華大學出版社6、生產與運作管理(核心理論及習題集)王晶機械工業(yè)出版社考試范圍1、線性規(guī)劃理論、算法及其應用2、整數(shù)規(guī)劃的基本求解方法及其應用3、非線性規(guī)劃原理、基本方法及其應用
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簡介:20192020年北京航空航天大學計算機專業(yè)考研經驗貼初試公共課(數(shù)學、英語、政治)以及專業(yè)課數(shù)學基礎很重要,在掌握基礎知識以后,就是不斷的做題,采用題海戰(zhàn)術,不斷的刷題,就這么簡單;英語、政治就是多讀、多背,多記,然后就是針對練習就好。專業(yè)課961專業(yè)課考試科目計算機組成原理,計算機網絡、操作系統(tǒng)參考教材分別對以下書目計算機組成與設計硬件軟件接口機械工業(yè)出版社;計算機網絡謝希仁著,電子工業(yè)出版社;現(xiàn)代操作系統(tǒng)機械工業(yè)出版社??佳薪涷灲涣飨群痛蠹抑v講961當中復習的重點課本吧,計算機組成原理這本書需要你特別認真的復習,這是考試的重點,也就是說題型大部分是在這本書里面的,在復習專業(yè)課的時候,我當時都是先將課本參考書好好復習,也就是先看課本,第一遍先是將書本從頭到尾全都過一遍,大體上知道書本都有哪些內容,這是你第一遍看書所需要做的事情,再之后那就開始按照章節(jié)復習,并且找對應的試題同步練習,這個可以鞏固你所復習的知識內容,同時也做了試題,讓你知道該怎么去應用,不懂的地方那也可以及時的去反過來再復習,做到更好的理解記憶這些知識,做到真正掌握,等到這一遍復習過后,你會發(fā)現(xiàn)其實你掌握的已經差不多了,而還未掌握的,你可以再著重去專門復習,一定要全部搞透、搞懂,不能馬馬虎虎。穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個腳印,在這個復習的時候,可能大家會覺得枯燥乏味,但是成功之路并不是絢麗多彩的,而是艱苦拼搏的,所以在這里我就順帶著講下心態(tài)問題,心態(tài)一定要放好,保持一顆飽滿的心態(tài)來去復習,如果沒有一個好的精神狀態(tài),你就不能高效的去學習,不能高效學習,那你就只是浪費時間,看起來你是在很努力的一整天都在學習,其實還不如那些高效率學習一兩個小時的人,所以效率很重要,這就是為什么在復習到第二輪時候我跟大家講這個效率的問題,第二輪的復習狀況就是如此,提前給大家打針預防針,提前提醒各位。我見過的還有就是那些效率不高還看起來很努力,很拼的人學習,但是到最后人家問他,你復習的應該很不錯了吧他說完了,全都忘記了,腦袋里面是空白的,什么都沒記住,腦袋一片蒙,坐在考場完全就不知道怎么辦。希望大家不要做這種人,既折磨了自己,又沒有得到自己該有的回報。再次重申第二輪的復習重要性,大家一定要重視,爭取全部做到各書本知識在你的腦海里面,各個知識能夠串聯(lián)到一起,隨時提取,方便考試時候信手拈來。過了第二輪之后,第三輪,各位就是要不斷的刷題,練習試題,而且是做歷年真題,完整的一套試卷,這個可以看出你自己到底掌握了多少,對自己進行一個摸底,同時也練習你做題的對題目特有的題感,在這一輪中你就是不斷的做題,瘋狂的做題,各種題型都去接觸了解,說不定到時真正考試的時候你就有意外之喜,有些時候你運氣好可以碰到原題,那都是有可能的,這就是你做題比別人多所占的優(yōu)勢。復試復試的話,那些按部就班的事情比如交材料,怎么報道啥的就不多說了,浪費時間和空間,說說關乎復試成績的一些東西吧。上機考試,這里我當初是參加上機考試了的,有些沒有參加上機考試的是需要提交CSP成績的,這個好像是從2014年開始的吧,可以沖抵上機考試成績的哦,具體細則可以觀看相關文件規(guī)定吧。關于上機考試,一般都會是算法和數(shù)據(jù)結構里面的相關知識,鏈表、二叉樹、三叉樹等等等等,逃不出這個范圍吧,你要是在學校旁邊比較近的酒店或者賓館住宿的話還是可以安排一點時間找到上機地點的,避免第二天找不到在哪里,編程軟件我當初用的是C語言,盡量一次性寫對來好提交,保證正確哦。還有就是面試,這個部分感覺沒什么特別需要注意的,你們按照老師給的步驟來就好,自我介紹稍作準備,自我認知能力,翻譯都是可能出現(xiàn)在復試面試這塊的;接下來就是專業(yè)課面試了,第一點就是你自己要謙卑,不能和老師硬杠,老師懂的和知道的比你多得多,你自己要是會就可以針對你會的展開來講講,老師也愿意聽的,不會,就虛心請教一下老師也不是不可以,研究生嘛。
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簡介:2018西北工業(yè)大學082552航空航天安全工程專業(yè)方向全日制考研復試分數(shù)線20182018西北工業(yè)大學西北工業(yè)大學082552082552航空航天安全工程方向全日制考研復試航空航天安全工程方向全日制考研復試分數(shù)線詳情如下分數(shù)線詳情如下學校名稱西北工業(yè)大學學院名稱航空學院年份2018專業(yè)代碼082552專業(yè)名稱航空航天安全工程總分31500小科(滿分100分)500大科(滿分100分)750說明1、本數(shù)據(jù)不含專項計劃復試分數(shù)線(少干及退役大學生士兵)2、各院系可根據(jù)本學科、專業(yè)特點及生源和計劃數(shù)制定不低基本分數(shù)線的復試基本要求??忌氝_到院系確定的學科、專業(yè)復試基本要求才能進入復試。
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簡介:12018年考研南京航空航天大學人文院法學碩士經驗貼作為二戰(zhàn)生,第二次考研的所有行程也全部結束啦。任何有難度的考試,花兩年時間去做,作為年輕人,我認為這是值得投入的資本。畢竟“年輕不吃苦,老來要遭罪”。如果你看到這里,大概考研的心思是有的,或者是,比較堅定了,那那些入坑的雞湯也就免了下面來說說我的情況。跨專業(yè)跨學校任性到飛起→_→作為爛大街的財務專業(yè),本三的學生要想往上爬似乎只有在學歷上下功夫了,然而當初選專業(yè)的時候并不知道財務要學數(shù)學,畢竟本人是數(shù)學黑洞,非常非常黑的那種。所以再選專業(yè)的底線就是不考數(shù)學,完全和數(shù)學不搭邊的那種。所以接下來的選擇就。。。很少了,醫(yī)學法學政治學等等等背書背到懷疑人生的學科。沒有辦法,考研從來就不是簡單的事情。所以我選擇了法學【所以數(shù)學不好真的是硬傷啊各位,會影響一輩子的那種】然后18年考研選擇了沿海城市的理工科類211的大學。選學校真的是門大學問,選高了考不上怎么辦選低了太吃虧怎么辦都是很現(xiàn)實的問題。第一次考就不切實際的選擇了一個靠學校近的985,認為自己只要努力了就一定可以實現(xiàn)目3的啊。初試難,復試更難。等成績,等國家線,等院線,等復試名單,等復試安排研招辦是老大,你只能供著,不確定性的煎熬會讓你覺得,初試真簡單啊【跪】雖然大家考的東西各不一樣,針對需要大量背書的專業(yè)課說說我的心得吧,對時間緊任務重的同學有個很重要的捷徑就是直接背書的目錄,把目錄順序背下來,再記住每個大標題下面有哪些小標題,小標題里講的是什么,像拎鑰匙一樣一串一串拎住,幾乎每個簡答論述都可以套一套,萬能辦法了√我不知道能不能進復試的時候沒怎么看書,就背了書的目錄,到了復試的筆試就是這么干的,寫的很滿,比初試寫的頁數(shù)還要多。起碼有話說看著也滿足啊。每天晚上睡覺前回憶自己今天看過的內容,回憶不出來的也不用立刻起床翻書,第二天早上再翻出來看就可以了,每天堅持一下這個習慣就一定有意想不到的效果。對背書的最高要求就是你看著目錄能夠回憶出這章講了什么內容,把一門課以體系化的視角去理解背誦,超有用希望對大家有所幫助啦~
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簡介:科目代碼819科目名稱電路第1頁共4頁南京航空航天大學2018年碩士研究生招生考試初試試題(A卷)科目代碼819滿分150分科目名稱電路注意①認真閱讀答題紙上的注意事項;②所有答案必須寫在答題紙上,寫在本試題紙或草稿紙上均無效;③本試題紙須隨答題紙一起裝入試題袋中交回一、選擇題每小題5分,共20分)1圖11所示電路,9V電壓源發(fā)出的功率P。A9WB9WC18WD18W2圖12所示電路,已知IS2COST90A,C01F,URUL10V,欲使UL和IS同相,則電阻R電感L。A1、1HB5、2HC10、10HD20、15HUR639A9VIR2S01FLUL63圖11圖123圖13所示電路,開關S打開前已處于穩(wěn)態(tài),T0時打開開關S,則T2MS時電容儲備的能量為。A792104JB396104JC144103JD04圖14所示為某電路的網絡函數(shù)零極點圖,且知H01,則網絡函數(shù)HS應為。AS1B4S1CS1D2S1S25S4S25S4S25S4S25S41KJS1KT012V1K20FUC4圖13圖14科目代碼819科目名稱電路第3頁共4頁三10分圖3所示含理想變壓器電路。求(1)當電源US10V(直流)時,US發(fā)出的平均功率;(2)當電源US102COS100TV時,US發(fā)出的平均功率和電容電壓UC。四10分圖4所示電路,已知US645V,L13,L22,M2。(1)當R2時,求其消耗的有功功率PR;(2)求電阻R獲得最大功率時的R值及PMAX。212005HUS05U2J0002FUCUSJL1JL2RU2圖3圖4五10分圖5所示正弦穩(wěn)態(tài)電路,已知IS10COS10T45A,二端口網絡N的傳輸35參數(shù)矩陣T1S2率P和無功功率Q。。求(1)理想電流表的○A讀數(shù);(2)電流源IS發(fā)出的有功功02HISNA圖5六14分圖6所示電路。(1)求AB端口的戴維南等效電路;(2)若非線性電阻的伏安特性為UI205I075(U、I單位分別為V、A),計算靜態(tài)工作點處的動態(tài)電阻。211AI6V2I12U4I1B圖6
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