-
簡介:扉頁論文題目代理模式下農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)支農(nóng)服務(wù)平臺(tái)研究以衢州市衢江農(nóng)信聯(lián)社為例作者曾海燕申請(qǐng)學(xué)位類別和級(jí)別工商管理碩士、碩士學(xué)位研究方向企業(yè)運(yùn)營與管理學(xué)位授予單位浙江師范大學(xué)指導(dǎo)教師姜新旺論文提交日期2M葛年1月8日RESEARCHONAGENCYPLATFORMBUⅡDEDBYRURALCOOPERATIVEFINANCIALINSTITUTIONSCASESTUDYOFQUJIANGRURALREDITC00PERRATⅣESABSTRACTINRECENTYEARS,THECENTRALCOMMITTEEOFTHECOMMUNISTPANYOFTHENTHREERURALNISSUEHASALWAYSBEENHIGHLYCONCERNEDABOUT,”THREERURAL”ISSUE,RURALFINANCEHASALWAYSBEENTHEFOCUS,INFACTINTHETRANSFORMATIONOFTHECHINESEECONOMYINTHERINGF10EINRECENTYEARSTHERURALFINANCIALENVIRONMENTISUNDERGOINGASERIESOFIMPORTANTCHANGES,SUCHASTHERURALCOMMERCIALBANKOUTLETSAFTERTHEWITHDRAWALOFFINANCIALSERVICECARRIERREDUCED,F(xiàn)ARMERSTHEIMPROVINGLIVINGSTANDARDBRINGSFINANCIALSERVICEDEMANDOFRURALRESIDENTSISINCREASINGLYSTRONGETCTHISASERIESOFCHANGESPROVIDENEWOPPORTUNITIESINTHECONSTANTLYFORRURALFINANCIALENVIRONMENTIMPROVEMENT,ALSOCAUSINGNEWPROBLEMSCONSTANTLYTHEREFORE,HOWTOBUILDAMOFECLOSETOTHESUPPORTINGSERVICEPLATFORMOFTHEVASTRURALAREAS,PROVIDEMORECONVENIENT,MORESAFEANDLOWERCOSTFMANEIALSERVICESFORTHERURALRESIDENTS,NOTONLYHASTHEORETICALSIGNIFICANCEOFTHERESEARCH,HASIMPORTANTPRACTICALSIGNIFICANCETHISRESEARCHFIRSTTODOMESTICANDFOREIGNABOUTSHORTAGE,THESUPPLYOFRURALFINANCIALSERVICESINDEVELOPINGCOUNTRIESTHEDEMANDFORRURALFINANCIALSERVICESHASNOTBEENFULLYSATISFIED,THECONSTRUCTIONOFPRATTWHITNEYTYPEFMANCIALAGRICULTURESUPPORTINGSERVICESYSTEMANDEMERGINGMARKETCOUNTRIESFINANCIALAGRICULTURESUPPORTINGTT
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-02
頁數(shù): 54
大小: 3.82(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:分類號(hào)護(hù)密級(jí)C滸⑧單位代碼10422學(xué)號(hào)H瞼ZI;92∥囊辦善碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學(xué)位論文題目唼際施LJ\對(duì)相對(duì)入最繃文兼I醚孑墨刳螄挨式傷’構(gòu)趕作者姓名馬囝生培養(yǎng)單一位號(hào)芝、;量阮專業(yè)名稱垂壅亟主指導(dǎo)教師墨二進(jìn)烴合作導(dǎo)師二礦/4年J1月ZF日山東大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄摘要1ABST剮犯T2弓J言L一、概念與內(nèi)涵表見代理的內(nèi)涵及理論淵源2一表見代理的概念2二表見代理的理論淵源2三我國表見代理制度的相關(guān)規(guī)定4二、建筑市場突出問題的梳理及表見代理適用的引入以德州市中級(jí)人民法院審判實(shí)踐為基礎(chǔ)、5一問題的梳理及相關(guān)概念的厘清51、建設(shè)工程轉(zhuǎn)包52、建設(shè)工程分包73、掛靠經(jīng)營84、實(shí)際施工人9二德州中院院相關(guān)案件的簡要匯總10三爭議的相關(guān)處理及困惑1L三、實(shí)際施工人對(duì)相對(duì)人責(zé)任承擔(dān)中表見代理判斷模式之構(gòu)建14一代理權(quán)外觀表象的類型以及強(qiáng)度分析14二信賴合理性判斷中的價(jià)值基礎(chǔ)與判斷技巧19三相對(duì)人善意無過失的主觀要件之認(rèn)定22四實(shí)務(wù)中案件處理的操作步驟的歸納總結(jié)24五爭議的突破與調(diào)和24結(jié)語27參考文獻(xiàn)28致謝31
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 40
大?。?1.76(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:四川大學(xué)碩士學(xué)位論文空管席位監(jiān)控代理子系統(tǒng)的開發(fā)與技術(shù)研究姓名劉燕生申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師游志勝20040420摘要實(shí)現(xiàn)方法各不相同,提供的編程接口也相差很大,本文對(duì)此進(jìn)行深入研究并提出了一種面向?qū)ο蟮摹⒖梢钥缙脚_(tái)的通用的SNMP實(shí)現(xiàn)方法。SNMP編解碼是基于BER編碼規(guī)則進(jìn)行的,本文在介紹BER的同時(shí),詳細(xì)解釋本系統(tǒng)的SNMP實(shí)現(xiàn)。木文提出的方法解決了SNMP在各UNIX平臺(tái)的具體實(shí)現(xiàn)的差異,采集的數(shù)據(jù)及時(shí),準(zhǔn)確,可以方便地跨平臺(tái)使用,并且采用了非阻塞機(jī)制,具有推廣價(jià)值,現(xiàn)在已經(jīng)正常運(yùn)行在席位監(jiān)控代理子系統(tǒng)中。4有關(guān)切換席位進(jìn)程組的技術(shù)研究根據(jù)需求分析,對(duì)席位切換有席位限制和多角色啟動(dòng)的要求,并希望席位監(jiān)控代理能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)視進(jìn)程退出情況。因此,本文分別針對(duì)不同要求,提出了解決方案。并對(duì)其進(jìn)行了理論探討。實(shí)踐證明,這些方案是實(shí)際可行的,能夠很好的滿足需求。與SNMP有關(guān)的論述是本文的重點(diǎn)內(nèi)容,本文從幾個(gè)方面對(duì)SNMP進(jìn)行闡述首先介紹它的概念,然后通過獲取系統(tǒng)信息的方法介紹它的獲取實(shí)例,其次詳細(xì)講述跨平臺(tái)的SNMP實(shí)現(xiàn)過程,最后通過介紹改進(jìn)構(gòu)想淦釋了SNMP監(jiān)控模型的實(shí)現(xiàn)框架。本文主要分五部分。第一部分講述系統(tǒng)開發(fā)背景、意義以及整個(gè)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)第二部分講述木文所涉及到的一些基本概念,主要是針對(duì)SNMPI_作原理進(jìn)行介紹第三部分是本文的重點(diǎn),主要講述席位監(jiān)控代理的設(shè)計(jì)開發(fā)及其關(guān)鍵技術(shù)研究,上面講的四個(gè)方面的研究實(shí)現(xiàn)都在這一部分介紹。第四部分講述系統(tǒng)改進(jìn)構(gòu)想,舉例說明使用基于SNMP模型設(shè)計(jì)席位監(jiān)控代理的大致框架第五部分為全文總結(jié)。關(guān)鍵詞空中交通管制監(jiān)控代理SNMP偽文件系統(tǒng)進(jìn)程組切換信號(hào)
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 91
大?。?2.88(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:中圖分類號(hào)TP391論文編號(hào)102871614S022學(xué)科分類號(hào)081200碩士學(xué)位論文基于MOGP回歸的飛機(jī)翼型設(shè)計(jì)代理模型研究研究生姓名祝青雷學(xué)科、專業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)研究方向模式識(shí)別與機(jī)器學(xué)習(xí)指導(dǎo)教師劉學(xué)軍副教授南京航空航天大學(xué)研究生院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院二О一四年一月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCOMPUTERSCIENCEANDTECHNOLOGYSURROGATEMODELINAIRFOILDESIGNWITHMULTIOUTPUTGAUSSIANPROCESSREGRESSIONATHESISINCOMPUTERSCIENCEANDTECHNOLOGYENGINEERINGBYZHUQINGLEIADVISEDBYPROFLIUXUEJUNSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGJANUARY,2014
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 66
大?。?3.4(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文面向代理模型的機(jī)翼變形計(jì)算方法及其CFD計(jì)算姓名李杰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姚衛(wèi)星20070101面向代理模型的機(jī)翼變形計(jì)算方法及其CFD計(jì)算IIABSTRACTSURROGATEMODEL,ONEMATHEMATICALMODELTOREPLACETHESPECIALTYNUMERICALSIMULATIONMODELISANIMPTANTCOMPONENTOFMULTIDISCIPLINEDESIGNOPTIMIZATIONMDOSURROGATEMODELCANINTEGRATETHEANALYSISMODELINTOTHEMDOFRAMEGETRIDOFTHENUMERICALYAWPTHEAERODYNAMICALDISTRIBUTIONOFTHEDEFMATIONSTATUSISGENERALLYNEEDEDINTHEAIRPLANESTATICAEROELASTICMULTIDISCIPLINEDESIGNOPTIMIZATIONBASEDONTHEPRINCIPLEUSEDINTHEAIRCRAFTSTRUCTUREDESIGNTHISPAPERPUTFWARDAMODELFTHECOMPUTATIONOFTHEWING’SDEFMATIONGENERALLYTHEAIRPLANEWINGISCONSISTEDOFSEVERALTRAPEZIATHETRANSFIGURATIONISMADEUPOFBENDINGTRANSFIGURATIONTSIONTRANSFIGURATIONTHISTHESISUSEDACUBICPOLYNOMIALTODEPICTTHEBENDINGTRANSFIGURATIONDISTRIBUTIONOFEACHWINGSEGMENTALINEARPOLYNOMIALFTHETOTALTSIONTRANSFIGURATIONSOWITHAGIVENBENDINGTSIONTRANSFIGURATIONOFWING’STIPTHEWHOLETRANSFMEDGEOMETRYCANBECALCULATEDTHISMAKESTHEPREDICATIONOFTHELIFTDISTRIBUTIONMEEFFECTIVELYACCURATELYEXAMPLESOFTWOWINGSASIMPLEONESEGMENTWINGACOMPLICATEDWINGWITHFOURSEGMENTSWEREGIVENTOPREDICTTHEDEFMATIONCOMPAREDWITHTHERESULTSGIVENBYTHEFINITEELEMENTSTRUCTURALANALYSISTHEPREDICTEDRESULTSPROVEDTHEFEASIBILITYOFTHEMETHODGIVENINTHEPRESENTEDTHESISBASEDONTHEEXPERIMENTDESIGNMETHODSTHERESULTSOFTHETRANSFIGURATIONTHECFDCOMPUTATIONWASGIVENATTHEENDOFTHISTHESISWHICHISTHEFOUNDATIONOFTHEESTABLISHMENTOFAERODYNAMICSSURROGATEMODELKEYWDSMULTIDISCIPLINEDESIGNOPTIMIZATIONSTATICAEROELASTIC,SURROGATEMODELBENDINGTRANSFIGURATIONTSIONTRANSFIGURATIONCFD
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 66
大?。?1.98(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:分類號(hào)TP391學(xué)號(hào)13030020UDC密級(jí)公開工學(xué)碩士學(xué)位論文偵察型無人機(jī)監(jiān)督控制中的操作員自主代理偵察型無人機(jī)監(jiān)督控制中的操作員自主代理技術(shù)研究技術(shù)研究碩士生姓名簡立軒學(xué)科專業(yè)控制科學(xué)與工程研究方向模式識(shí)別與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師沈林成教授國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇一五年十一月二〇一五年十一月偵察型無人機(jī)監(jiān)督控制中的操作員自主代理技術(shù)研究國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 97
大?。?11(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:中圖分類號(hào)TH113O327論文編號(hào)102870515S153學(xué)科分類號(hào)080203碩士學(xué)位論文基于代理模型的L型雙加筋板結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名展銘學(xué)科、專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論研究方向結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)指導(dǎo)教師郭勤濤副教授南京航空航天大學(xué)研究生院機(jī)電學(xué)院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFMECHANICALANDELECTRICALENGINEERINGSTRUCTURALDYNAMICSOPTIMIZATIONDESIGNBASEDONSURROGATEMODELOFPANELWITHTWOLSTIFFENERSATHESISINMACHINEDESIGNANDTHEORYBYZHANMINGADVISEDBYPROFGUOQINTAOSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2015
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 91
大小: 4.87(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)翼氣動(dòng)力雙向代理模型設(shè)計(jì)姓名楊華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姚衛(wèi)星20070101機(jī)翼氣動(dòng)力雙向代理模型設(shè)計(jì)-II-ABSTRACTSURROGATEMODELISONEOFKEYELEMENTSOFMULTIDISCIPLINARYDESIGNOPTIMIZATIONMDOITISUSEDTOPROVIDEAPPROXIMATEOBJECTIVEVALUEBYREPLACINGTIMECONSUMINGSIMULATIONEVALUATIONSEXPERIMENTSITCANBEEASILYINTEGRATEDINTOAMDOFRAMEWKWHENDEALINGWITHAWINGAERODYNAMICSTRUCTUREOPTIMIZATIONDESIGNSURROGATEMODELOFWINGLIFTDISTRIBUTIONISNEEDEDTHESURROGATEMODELSOFWINGLIFTDISTRIBUTIONPUBLISHEDINTHERECENTWEREREVIEWEDINTHISTHESISANEWAPPROACHTOOBTAIN2DSURROGATEMODELOFWINGLIFTDISTRIBUTIONWASPROPOSEDINWHICHTHERADIALBASISFUNCTIONSHAPEFUNCTIONWEREINDUCEDTHESHAPEFUNCTIONWASUSEDTOTRANSFMEDARBITRARYPLANOFAWINGINTORECTANGLEALSOTHEPROCESSTOGETTHESURROGATEMODELWASINTRODUCEDTHOUGHLYTHEWINGLEFTOFACRUISEMISSILEWASCOMPUTEDSIMULATEDBYTHEPROPOSED2DSURROGATEMODELTHEPREDICTIONRESULTSDEMONSTRATEDTHEFEASIBILITYEFFECTIVENESSOFTHEPROPOSEDMETHODKEYWDSMULTIDISCIPLINARYDESIGNOPTIMIZATION2DSURROGATEMODELRADIALBASISFUNCTIONGEOMETRICALTERNATIONSHAPEFUNCTION
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 47
大?。?1.96(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:分類號(hào)V4211學(xué)號(hào)13013174UDC密級(jí)公開工學(xué)碩士學(xué)位論文基于代理模型的飛行器氣動(dòng)外形快速優(yōu)基于代理模型的飛行器氣動(dòng)外形快速優(yōu)化設(shè)計(jì)化設(shè)計(jì)碩士生姓名張龍龍學(xué)科專業(yè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究方向飛行器氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師楊濤教授國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇二〇一五年五年十一月一月RAPIDAERODYNAMICSHAPEOPTIMIZATIONDESIGNOFAIRCRAFTBASEDONSURROGATEMODELCIDATEZHANGLONGLONGADVISYANGTAOATHESISSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGINAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYGRADUATESCHOOLOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGYCHANGSHA,HUNAN,PRCHINA(NOVEMBER,2015)
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 87
大?。?5.1(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:分類號(hào)V421學(xué)號(hào)10019053UDC密級(jí)博士生姓名公開工學(xué)博士學(xué)位論文基于代理模型基于代理模型和MOEAD的飛行器的飛行器氣動(dòng)氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究外形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究馬洋學(xué)科專業(yè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究方向飛行器氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師楊濤教授國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇一二〇一四年十二月RESEARCHONTHEAERODYNAMICSHAPEOPTIMIZATIONOFVEHICLEBASEDONSURROGATEMODELMOEADCIDATEMAYANGSUPERVISPROFYANGTAOADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFDOCTOFENGINEERINGINAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYGRADUATESCHOOLOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGYCHANGSHA,HUNAN,PRCHINADECEMBER,2014
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 191
大?。?7.37(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文基于代理模型的加筋板結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)姓名張柱國申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姚衛(wèi)星20080301基于代理模型的加筋板結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)IIABSTRACTSTIFFENEDPANELSTRUCTUREISWIDELYUSEDINTHEENGINEERINGFIELDSOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSASTHEYCANSAVETHESTRUCTURALMATERIALS,REDUCETHESTRUCTURALWEIGHT,ANDRAISETHESTRUCTURALEFFICIENCYSTIFFENEDPANELSTRUCTUREMAYRESULTINBUCKLINGOREVENCOLLAPSEWHENUNDERTAKINGCOMPRESSIVELOADORSHEARLOADORTHEBOTHBECAUSEOFTHENUMEROUSFAILUREMODESANDOPTIMUMDESIGNVARIABLES,MODELING,ANALYSISANDOPTIMIZATIONARECOMPLICATEDSOTHERESEARCHOFTHEOPTIMUMDESIGNOFSTIFFENEDPANELISVERYIMPORTANTINTHISTHESIS,ANOPTIMUMDESIGNMETHODOFMETALLICSTIFFENEDPANELWASBUILTUPBASEDONSURROGATEMODELITCANBEAPPLIEDTOTHELAYOUTOPTIMIZATIONOFMETALLICSTIFFENEDPANELSTRUCTUREINTHISMETHOD,THEINITIALSAMPLESWEREFIRSTLYCREATEDBYDESIGNOFEXPERIMENTDOE,SECONDLYTHERESPONSESCORRESPONDINGTOTHEINITIALSAMPLES,INCLUDINGTHEWEIGHTANDTHEBUCKLINGFACTOR,WERECOMPUTEDBYFEA,THENTHEINITIALKRIGINGMODELWASDERIVEDTHROUGHTHESAMPLES,LATETHESAMPLESWEREUPDATEDIFTHEKRIGINGMODELWASNOTSATISIFIED,ANDANEWKRIGINGMODELWASREDERIVEDWITHTHEUPDATEDSAMPLESFINALLYTHEOPTIMALSOLUTIONWASOBTAINEDWITHTRADEOFFMETHODANDGENETICALGORITHMSGABASEDONTHEKRIGINGMODELBASEDONTHISMETHOD,THEPOSTBUCKLINGOPTIMIZATIONPROBLEMOFMETALLICSTIFFENEDPANELWASALSOACCOMPLISHEDBYINTRODUCINGPOSTBUCKLINGANALYSISBESIDES,ASTACKINGSEQUENCEOPTIMIZATIONMETHODOFSYMMETRICALANDBALANCEDCOMPOSITELAMINATEWASPROPOSEDINTHISTHESISBASEDONTHEABOVEPRESENTEDOPTIMIZATIONMETHODANDBENDINGLAMINATIONPARAMETERANDTHENATWOLEVELOPTIMIZATIONALGORITHMWASDEVELOPEDALLTHEEXAMPLESDEMONSTRATETHATTHEYCANFINDOUTTHEOPTIMALSOLUTIONANDCANVERIFYTHEFEASIBILITYANDVALIDITYOFTHESEMETHODSPROPOSEDINTHISTHESISKEYWORDSSTIFFENEDPANEL,STRUCTURALOPTIMIZATION,LAYOUTOPTIMIZATION,SURROGATEMODEL,BUCKLING,POSTBUCKLING,STACKINGSEQUENCEOPTIMIZATION
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 72
大小: 2.2(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:碩士學(xué)位論文基于改進(jìn)代理模型航天器結(jié)構(gòu)基于改進(jìn)代理模型航天器結(jié)構(gòu)可靠性可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)RELIABILITYBASEDDESIGNOPTIMIZATIONOFSPACECRAFTSTRUCTUREBASEDONIMPROVEDSURROGATEMODEL作者姓名鞏萃穎學(xué)科、專業(yè)工程力學(xué)學(xué)號(hào)21403027指導(dǎo)教師李剛教授完成日期2017年6月大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要加筋柱殼結(jié)構(gòu)和格柵結(jié)構(gòu)是航空航天領(lǐng)域中常見的結(jié)構(gòu)形式,常常應(yīng)用于大型運(yùn)載火箭的級(jí)間段、整流罩和燃料貯箱等部段。減重任務(wù)對(duì)于飛行器的設(shè)計(jì)尤為重要,另外,飛行器在載荷環(huán)境、計(jì)算模型簡化、幾何制造公差、材料性能等方面均存在不確定性,基于可靠度的優(yōu)化可以盡可能地考慮這些不確定性,獲得兼?zhèn)浣?jīng)濟(jì)和安全的最優(yōu)方案。本文面向加筋柱殼和格柵等航天器結(jié)構(gòu),建立了一個(gè)高效穩(wěn)定的基于改進(jìn)精度代理模型的可靠性優(yōu)化框架。它以結(jié)構(gòu)減重為目標(biāo),考慮結(jié)構(gòu)在幾何制造公差、材料性能和載荷分布方面的隨機(jī)性,主要考慮軸力、彎矩、剪力和側(cè)向外壓工況下結(jié)構(gòu)屈曲失穩(wěn)的失效模式,對(duì)結(jié)構(gòu)的幾何尺寸和筋條數(shù)目進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。該優(yōu)化框架的主要內(nèi)容是,首先,按照靈敏度分析確定代理模型參變量、選擇代理模型類型、擴(kuò)大訓(xùn)練樣本集的設(shè)計(jì)空間、全局搜索優(yōu)化參數(shù)、放松局部設(shè)計(jì)域的精度要求的步驟建立改進(jìn)代理模型,獲取復(fù)雜載荷信息的統(tǒng)計(jì)規(guī)律以后,將載荷分布當(dāng)量正態(tài)化,然后,內(nèi)層采用自適應(yīng)混沌控制的改進(jìn)均值法獲取可靠度信息,傳遞到外層全局尋優(yōu)的演化算法進(jìn)行可靠度優(yōu)化,得到最優(yōu)方案后,重新在最優(yōu)點(diǎn)附近建立一個(gè)更高精度的局部代理模型,使用MONTECARLO方法對(duì)最優(yōu)方案的失效概率進(jìn)行驗(yàn)證。然后,本文使用該優(yōu)化框架實(shí)現(xiàn)了對(duì)航天飛行器中兩個(gè)典型構(gòu)型金屬正置正交加筋柱殼結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料KAGOME格柵柱殼及錐殼結(jié)構(gòu)的可靠性優(yōu)化工作,驗(yàn)證了該優(yōu)化框架解決工程結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)問題的有效性及高效性,并探索得出通過改變幾何尺寸提高這兩類結(jié)構(gòu)承載效率和安全可靠性的普適性規(guī)律。另外,本文還提出兩種在可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)中考慮載荷隨機(jī)性的方式一種是按照載荷的真實(shí)分布把載荷允許值作為隨機(jī)變量帶入功能函數(shù),另外一種是將載荷均值項(xiàng)與標(biāo)準(zhǔn)差項(xiàng)線性相加后作為一個(gè)確定值帶入功能函數(shù)。在本文的優(yōu)化框架下,這兩種方法均能在保證結(jié)構(gòu)安全可靠度要求的同時(shí),獲得減重效果最好的方案,且效果均優(yōu)于基于15安全系數(shù)法的確定性優(yōu)化效果。關(guān)鍵詞加筋柱殼;KAGOME格柵;可靠性;優(yōu)化設(shè)計(jì);代理模型
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 79
大小: 5.32(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:中圖分類號(hào)V2113論文編號(hào)102870116S017學(xué)科分類號(hào)080103碩士學(xué)位論文基于KRIGING代理模型的氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名胡遠(yuǎn)根學(xué)科、專業(yè)流體力學(xué)研究方向計(jì)算流體力學(xué)指導(dǎo)教師夏健教授南京航空航天大學(xué)研究生院航空宇航學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAEROSPACEENGINEERINGAERODYNAMICSHAPEOPTIMIZATIONDESIGNBASEDONKRIGINGSURROGATEMODELATHESISINFLUIDMECHANICSBYHUYUANGENADVISEDBYPROFXIAJIANSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 104
大小: 4.52(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:分類號(hào)學(xué)號(hào)M201571880學(xué)校代碼10487密級(jí)碩士學(xué)位論文基于多代理的充電站負(fù)荷定容基于多代理的充電站負(fù)荷定容仿真軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)仿真軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)位申請(qǐng)人劉林夕學(xué)科專業(yè)電子與通信工程指導(dǎo)教師涂來副教授兼職導(dǎo)師徐振華高工答辯日期2017年5月25日
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 56
大?。?1.87(MB)
子文件數(shù):
-
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 84
大?。?9.36(MB)
子文件數(shù):