基于PLC的船舶網(wǎng)絡(luò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151基于PLC的船舶網(wǎng)絡(luò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究閏明指導(dǎo)教師趙殿禮職稱學(xué)位授予單位連海申請學(xué)位級別碩士學(xué)科與專業(yè)輪機工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6答辯委員會主席中文摘要摘要隨著計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，船舶自動化已經(jīng)從單一設(shè)備、子系統(tǒng)的自動化向全船綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。而且在今后的相當(dāng)一段時間內(nèi)，船舶網(wǎng)絡(luò)綜合監(jiān)控必將成為船舶自動化發(fā)展的一個重要方向。本文首先對船舶網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)

2、展與現(xiàn)狀進行了研究，分析了我國在對船舶網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的研究和開發(fā)上，同國外先進水平存在的差距。總結(jié)出，研制與開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品勢在必行。其次，對可編程邏輯控制器(PLC)和PROFIBUS現(xiàn)場總線技術(shù)進行了簡單介紹。介紹了PLC的發(fā)展及其主要的功能，并以西門子S一7300為例，簡單介紹了組成PLC系統(tǒng)的各模塊及其功能，還有STEP7編程的簡單介紹。在對PROFIBUS技術(shù)的介紹中，著重介紹了PROFIBUS一DP的設(shè)備類型、網(wǎng)

3、絡(luò)結(jié)構(gòu)及其工作過程。最后，采用PROFIBUS一DP技術(shù)，設(shè)計了基于西門子57一300PLC的船舶網(wǎng)絡(luò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以三層網(wǎng)絡(luò)(信息層、控制層和設(shè)備層)為構(gòu)架，集機艙監(jiān)控與船橋監(jiān)控于一體，利用人機交互界面實現(xiàn)全船的集中監(jiān)控。在PLC應(yīng)用部分，由兩臺57一300PLC作為主站，若干分布式UO單元作為從站，模塊化的設(shè)計使得系統(tǒng)十一分便于管理。系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能有:報警一記錄、實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的記錄與打印、延伸報警與輪機員呼叫、船載航行