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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路和航空貨運(yùn)物流量迅速增長(zhǎng)。當(dāng)前裝卸設(shè)備主要為叉車、叉裝機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)車、皮帶輸送機(jī)等通用裝卸運(yùn)輸設(shè)備。這些設(shè)備靈活通用性好,但在火車、卡車、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)之間貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),需要人工裝卸搬運(yùn),勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。移動(dòng)式多功能裝卸機(jī)正是為解決裝卸設(shè)備不能直達(dá)裝卸點(diǎn)的問題而發(fā)明,特別適用于火車車皮、飛機(jī)貨倉(cāng)、月臺(tái)、汽車、集裝箱間,裝卸間距落差不確定和封閉空間貨物的裝卸。
本文首先根據(jù)裝卸機(jī)使用工況和功能需求,確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)
2、目標(biāo)和主要技術(shù)參數(shù);然后分析了裝卸機(jī)總體布局方案,從上料輸送機(jī)、中間輸送機(jī)、卸料輸送機(jī)、滑移支架等功能部件出發(fā)設(shè)計(jì)總體方案,對(duì)總體方案進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,確定合適的運(yùn)動(dòng)參數(shù);接著對(duì)關(guān)鍵部件伸縮輸送機(jī)、滑移支架的傳動(dòng)方案、結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)及優(yōu)化,并從安全性和操作簡(jiǎn)便性出發(fā)設(shè)計(jì)整機(jī)液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。
最后,利用ANSYS WORKBENCH對(duì)裝卸機(jī)工作裝置主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真分析。通過(guò)靜力分析確定結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度和靜剛
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