建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)及施工階段造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策研究.pdf

1、建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過(guò)程不同于一般產(chǎn)品的生成經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，它是在一個(gè)相對(duì)充滿很多不確定性和風(fēng)險(xiǎn)因素的內(nèi)外部環(huán)境下進(jìn)行的，這就決定了在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)處于波動(dòng)之中。為了節(jié)約投資，提高投資效益，造價(jià)管理就成了近年來(lái)學(xué)者研究的熱點(diǎn)，相應(yīng)出現(xiàn)了很多比較成熟的造價(jià)管理理論。與此同時(shí)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法也逐漸成熟。但是建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)的根本原因是因?yàn)椴淮_定性與風(fēng)險(xiǎn)的存在，因此，將風(fēng)險(xiǎn)管理與造價(jià)管理相結(jié)合，集成起來(lái)進(jìn)行研究，更加符合投資控

2、制的要求，也為根本上解決投資失控提供了一種很好的思路。
　　 本文站在業(yè)主方的角度，將招投標(biāo)和施工階段作為重點(diǎn)研究的階段。經(jīng)過(guò)前期策劃和設(shè)計(jì)階段，建設(shè)項(xiàng)目的理論造價(jià)已基本可以確定，而在招投標(biāo)和施工階段由于會(huì)受到很多不確定和風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，使得建設(shè)項(xiàng)目的最終實(shí)際造價(jià)偏離預(yù)期的理論造價(jià)。本文從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度出發(fā)，通過(guò)對(duì)招投標(biāo)和施工階段影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估，最終提出了相應(yīng)對(duì)策，以期對(duì)提高我國(guó)造價(jià)管理的水平有所幫助。

3、
　　 筆者通過(guò)查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，結(jié)合自身實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并在深度訪問(wèn)有關(guān)專家的基礎(chǔ)上，對(duì)招投標(biāo)及施工階段的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了深入的分析研究。本文的內(nèi)容可以分為四部分，第一部分為緒論，主要介紹了本課題的選題背景及意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及本論文研究的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)。第二部分詳細(xì)介紹了工程量清單計(jì)價(jià)下工程造價(jià)的組成，為下一步的研究提供了理論基礎(chǔ)，并對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)、造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用WBS-R

4、BS風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法對(duì)招投標(biāo)和施工階段的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別，并做了進(jìn)一步的解釋。第三部分通過(guò)對(duì)云理論的介紹，分析了運(yùn)用云模型進(jìn)行工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的可行性，并通過(guò)案例驗(yàn)證了這種方法在實(shí)際工程中具有一定的應(yīng)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。第四部分，根據(jù)第二和第三部分對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的分析結(jié)果，提出了相應(yīng)的對(duì)策。
　　 本論文的研究成果主要有：應(yīng)用項(xiàng)目管理的核心工具-WBS-RBS辨識(shí)法識(shí)別出了招投標(biāo)階段的主要風(fēng)險(xiǎn)有招標(biāo)文件編制風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、報(bào)價(jià)策

5、略風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)；施工階段的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)主要有工程變更風(fēng)險(xiǎn)、承包商索賠風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)和人員風(fēng)險(xiǎn)。其次，在對(duì)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估時(shí)，應(yīng)用云理論將其隨機(jī)性和模糊性集成起來(lái)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了定性概念與定量描述之間的不確定性轉(zhuǎn)換，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方法將風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性和模糊性割裂開(kāi)來(lái)研究的不足，這也是本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。
　　 通過(guò)第二和第三部分的分析，得出在招投標(biāo)階段的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)主要是招標(biāo)文件編制風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)價(jià)策略風(fēng)險(xiǎn)，而工程變更(尤其是設(shè)計(jì)變