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1、分類號(hào)UDC密級(jí)學(xué)校代碼!鱧籩武潷坦歹大穿學(xué)位論文題目研究生姓名絲羞指導(dǎo)教師姓名—避塵珊監(jiān)學(xué)位L——一姓名至重然職稱副塾撞學(xué)位單位名稱塹速墨堡塋瞳一郵編坐迦魚三申請(qǐng)學(xué)蝴!I塑糕業(yè)名稱塹遺趲整論文提交日期籩12:論文答辯日期2Q12:2012年5月●●武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要地震是一個(gè)全球性的災(zāi)害現(xiàn)象,我國(guó)是地震災(zāi)害較多的國(guó)家,最近的玉海大地震和汶川大地震,不僅給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的傷害,還給社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,研究
2、結(jié)構(gòu)抗震不僅對(duì)于挽救人類生命安全,而且對(duì)于保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重大意義。由于港口物流的不斷發(fā)展,港口起重機(jī)械的設(shè)計(jì)和研究越來(lái)越受到重視。但對(duì)其抗震理論研究卻是極其微弱。我國(guó)的特殊地理環(huán)境決定了港口起重機(jī)械不可避免的遭受地震災(zāi)害。如何使港口起重運(yùn)輸機(jī)械在地震發(fā)生中避免結(jié)構(gòu)破壞,使其在震后的社區(qū)重建和經(jīng)濟(jì)中能夠繼續(xù)能下常工作并發(fā)揮作用,研究地震對(duì)起重機(jī)的影響和研究起重機(jī)的抗震有重要意義。本文介紹了岸邊集裝箱起重機(jī)的抗震性能在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,同
3、時(shí)從歷史的角度闡述了,結(jié)構(gòu)的抗震研究理論以及一百多年來(lái)的演變和發(fā)展。文章以某港口岸邊集裝箱起重機(jī)為研究對(duì)象,首先根據(jù)起重機(jī)動(dòng)力學(xué)振動(dòng)理論,利用有限元分析軟件ANSYS建立岸橋的有限元模型,對(duì)岸橋進(jìn)行了模態(tài)分析,得到岸橋的固有頻率、各階振型等參數(shù)。在岸橋抗震響應(yīng)方面,利用地震時(shí)程響應(yīng)分析法,通過(guò)對(duì)岸橋的水平方向加載汶川波、E1centro波和遷安波,得到了岸橋在關(guān)鍵點(diǎn)的動(dòng)載響應(yīng),并求出了動(dòng)載響應(yīng)系數(shù)。汶川地震和遷安地震都屬于強(qiáng)震,通過(guò)加載
4、這兩種波研究動(dòng)載響應(yīng)。將為易發(fā)強(qiáng)震地區(qū)的岸橋抗震計(jì)算分析提供了參考。文本對(duì)岸橋模型進(jìn)行了抗地震模擬試驗(yàn)。介紹了試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)的相似理論,并根據(jù)實(shí)物設(shè)計(jì)出1:15的相似模型。利用地震振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行地震集裝箱起重機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)。汶川波、E1centro波和遷安波經(jīng)過(guò)處理后成試驗(yàn)波形。并對(duì)岸橋水平方向(主要大梁方向)分別加載三種地震波,然后對(duì)水平方向和豎直方向同時(shí)加載地震波。通過(guò)試驗(yàn),得到了岸橋模型的水平頻率約在64Hz左右,其動(dòng)載響應(yīng)在10~1
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