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文檔簡介
1、隨著橋梁事業(yè)的迅猛發(fā)展,薄壁鋼箱梁越來越受工程設計者們的青睞。但是薄壁鋼箱梁受力性能的研究工作不盡完善,對于薄壁鋼箱梁橫隔板的合理間距各國行業(yè)標準中規(guī)定不盡一致。因此,本文對薄壁鋼箱梁橫隔板的合理間距進行研究探討,以舊鋪鎮(zhèn)互通式跨線立交橋為依托工程,對薄壁鋼箱梁的畸變和橫向彎曲進行分析,研究橫隔板間距,橫隔板剛度和箱梁的高寬比對畸變效應和橫向彎曲的影響。
首先,以單軸對稱矩形截面薄壁桿件為研究對象,以烏氏第二理論為理論基礎
2、,利用荷載分解法,在考慮剪切變形的同時,對典型的薄壁鋼箱梁截面的畸變部分進行分析,并推導了簡化計算畸變的控制微分方程,并采用微分方程的彈性地基梁解法對該畸變控制微分方程進行求解。通過實例計算與有限元分析結果進行比較,驗證本文推導的畸變控制微分方程的正確性。
其次,以框架分析法為基本原理,對薄壁鋼箱梁橫向彎曲的計算方法進行了詳細介紹;并通過有限元軟件對橫隔板間距及橫隔板剛度兩個參數(shù)對箱梁橫向彎曲的影響規(guī)律進行詳細分析。
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