重型礦用自卸汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、本論文結(jié)合重型礦用自卸汽車(chē)設(shè)計(jì)，詳細(xì)探討了重型礦用自卸汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的機(jī)理。 首先，重點(diǎn)突出礦用自卸汽車(chē)特點(diǎn)，討論了其設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想及發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、變速器、主傳動(dòng)、輪邊減速、車(chē)輪等動(dòng)力傳動(dòng)系各部件的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。其中重點(diǎn)討論了最能反映礦用自卸汽車(chē)特色的液力變矩器的使用觀點(diǎn)、鎖止機(jī)理。 提出WE-工作系數(shù)，綜合考慮礦用自卸汽車(chē)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，在需要快速判斷或資料不全的場(chǎng)合，可以使用WE判斷車(chē)輛性能。 比WE-

2、工作系數(shù)更精確、更合理、全面地評(píng)判的是本文提出的模糊系數(shù)綜合評(píng)價(jià)體系。它把影響車(chē)輛各項(xiàng)性能(有關(guān)動(dòng)力傳動(dòng)系)的因素綜合考慮在內(nèi)，運(yùn)用數(shù)學(xué)方法對(duì)許多傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中無(wú)法考慮的模糊信息討論，從而做到更科學(xué)、合理。 本文運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)：WINDOWS環(huán)境和BORLANDC++將討論內(nèi)容實(shí)現(xiàn)計(jì)算自動(dòng)化。 運(yùn)用上述技術(shù)，對(duì)本溪北方機(jī)械重汽有限公司68噸礦用自卸汽車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)研究得出其設(shè)計(jì)的內(nèi)在機(jī)理，又反過(guò)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，得到結(jié)論基本達(dá)