基于約束理論的航空復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃排程系統(tǒng).pdf

1、復(fù)合材料在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用已成為一種先進(jìn)性標(biāo)志。航空復(fù)合材料具有品種多、批量小、工藝復(fù)雜以及可重入性等特點(diǎn)，造成復(fù)合材料車間的生產(chǎn)計(jì)劃排程困難，隨著復(fù)合材料在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷增加，對(duì)航空復(fù)合材料的生產(chǎn)計(jì)劃排程的要求也越來(lái)越高。有效的生產(chǎn)計(jì)劃排程系統(tǒng)可以大大提高設(shè)備的使用率，提高車間的生產(chǎn)效率。
　　針對(duì)航空復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，本文提出了一種基于約束理論的航空復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃排程模式。將熱壓成型工序作為復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃排程的

2、瓶頸工序，結(jié)合復(fù)合材料車間的實(shí)際生產(chǎn)情況，提出了瓶頸工序的約束條件、目標(biāo)函數(shù)，并建立了對(duì)瓶頸工序進(jìn)行排程及優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型；以瓶頸工序的排程結(jié)果為基準(zhǔn)，采用推拉式生產(chǎn)方式對(duì)非瓶頸工序進(jìn)行排程；最后根據(jù)該排程模式，設(shè)計(jì)并開發(fā)了航空復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃的排程系統(tǒng)，從接收零件計(jì)劃，到零件計(jì)劃的編制，再到瓶頸工序計(jì)劃的編制，非瓶頸計(jì)劃的編制，最后將任務(wù)下達(dá)到各工段。該系統(tǒng)對(duì)排程模式進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　通過(guò)對(duì)航空復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃排程模式的研究，應(yīng)用