電機(jī)軸承故障的頻率調(diào)制特征研究.pdf

1、三相感應(yīng)電機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。統(tǒng)計(jì)顯示作為電機(jī)重要組成部分的軸承有著相對(duì)較高的故障發(fā)生率。因此，對(duì)電機(jī)軸承故障檢測(cè)的研究具有重要的意義。
　　目前對(duì)電機(jī)軸承故障定子電流檢測(cè)法的研究主要使用傳統(tǒng)的功率譜密度分析，但是該方法的分析結(jié)果有著一定的不足。首先，軸承故障特征頻率在定子電流中是以與電源基頻調(diào)制的方式存在的，且該頻率分量很小。其次，電流信號(hào)低頻段中存在多且雜的噪音分量。最后，電源信號(hào)相

2、對(duì)軸承故障特征頻率信號(hào)較強(qiáng)。上述因素都會(huì)對(duì)軸承故障特征頻率的提取造成干擾。
　　針對(duì)以上不足，本文首先運(yùn)用循環(huán)平穩(wěn)理論對(duì)電機(jī)定子電流信號(hào)進(jìn)行推導(dǎo)分析，并論述了循環(huán)自相關(guān)函數(shù)對(duì)軸承故障特征頻率信號(hào)的提取、降噪及增幅的可行性。隨后介紹循環(huán)自相關(guān)函數(shù)切片分析方法，并給出了離散信號(hào)循環(huán)自相關(guān)函數(shù)的計(jì)算方法，在MATLAB中完成了計(jì)算程序的編寫(xiě)。
　　本文基于MATLAB對(duì)上述方法進(jìn)行仿真驗(yàn)證，隨后搭建模了電機(jī)軸承故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，基于該