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1、飛機(jī)牽引車是用于牽引或頂推飛機(jī)的作業(yè)車輛,是現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)必不可少的一種地面保障設(shè)備。牽引車轉(zhuǎn)向性能的好壞是影響飛機(jī)牽引車工作效率的關(guān)鍵。本文對(duì)飛機(jī)牽引車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了研究,主要工作如下: 收集整理了飛機(jī)牽引車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的文獻(xiàn)資料。通過對(duì)機(jī)械、液壓式、電子液壓和電子式四種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析與研究,結(jié)合飛機(jī)牽引車作業(yè)特點(diǎn)與轉(zhuǎn)向功能要求,提出了兩種電子液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方案:方案一采用四個(gè)電液比例閥控制四個(gè)轉(zhuǎn)向液壓油缸:方案二采用流量比例閥控制兩組
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